ФЖФ韓国製自動車 Part101

**マンセー名無しさん** · 2008/01/20(日) 10:20:45

韓国車は次世代へ～そして遙か斜め上へ！？

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　ﾉノノヽ@
　　　　　　　　　ﾉヽ｀∀´> ＜ｳﾘ達は永久機関を発明したﾆﾀﾞ！
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　<ヽ´Д｀> <　/フ||:|」　　<ヽ｀∀´>　
～（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　し'（＿）

過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ
禿ﾗｯｷｮ・ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲は徹底スルー、煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルーしる

時代は核燃料自動車？　ウリたちはもう開発済みニダ
リコール？　ケンチャナヨ～
ホンディサウンドを味わへラ！

前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part100
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1199703383/

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 17:29:00

>>610
禿にレスしなくてもいいのに。
韓国車についてなんもコメントできないんだからｗ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 17:36:47

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012334.html
ならば、普通のサルーンやクーペとの違いはなにかというと、Bピラー
の有無にある。ハードトップは「コンバーチブルのトップをハードに換えたもの」
のことなので、本来Bピラーはないのだ。
かつて「Bピラーのないクルマは危険」という風潮が一般的になったころ、
“ハードトップ”という名前がもつ訴求力を捨てがたかったニッポンの
自動車メーカーは、Bピラーをもつ「ピラードハードトップ」という珍妙
なクルマを考え出した。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 17:49:14

車の燃料タンクの配置とかものすごく微妙なんですね・・・
なるほどねえ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 17:57:09

禿が日本車を逆恨みする理由が知りたい

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 18:50:56

>>615
買えないから。

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/29(火) 18:54:56

ピントはともかくコルベアは、消費者保護運動ゴロにやられた感じがします

ピントの欠陥分析
http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CA0000636&kw=%A5%D4%A5%F3%A5%C8

ジムニーでもエンジン逆転とか、デフにオイル入れ忘れて焼付き横転なんてのも有ったけどw

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 19:09:08

ガソリンは火薬のような燃え方をする。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 19:14:06

>>616
自称クラウンオーナー
禿の家にあるクラウンはワックスかけると凹むらしい。

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/29(火) 19:29:22

>>619
クラウンと言うと
http://www.carsensorlab.net/car/FOS9993614110CU000134726800.html
これ？
なるほど、分厚い鉄板にこだわっていた訳だ
渋すぎる

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 19:38:58

今NHKでクワドリシクルのことをやってまっせ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 19:55:54

クワドリ¨シルク¨って書いてた奴いたなあ・・・

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 20:01:52

ちっこい電気4輪。ロンドン市の優遇政策で売れてるみたいだ。
ところで
もっと、簡単に運転出来る運転インターフェースはないのかね？
日系メーカーの優位を、インターフェースの簡便化で
逆転してしまうという可能性はありうる。

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/29(火) 20:13:02

シクロ踏んでろw

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 20:22:15

禿、クワドリシクルに着目
流石

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/29(火) 20:29:04

世界の大多数が、フランスの田舎在住爺婆になれば、環境問題は解決するぅ？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 20:37:01

ホンディは、いつまでも閉店セールをしてる店に似てる。
店頭の在庫も減らないし、本当に安いのかも分からない。
客も居ないし、ガラクタが並んでる。
その内、ご近所ではいつ閉店するのかが、ネタになる。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 20:38:17

画期的な運転インターフェースを開発出来たとして
特許・ノウハウを独占すれば普及せず
公開すれば日本他のメーカーに改良されて優位は無くなる

てか簡便さでオートマ車をこえるのは無理だろう…

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 21:20:29

>>624
アップルが、タッチパネル運転インターフェースを開発してくれる
だろう

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 21:25:06

ガソリン税を安くしてはいけない。
安くしたらバカみたいなV8ばかりになる。
300円/Lくらいでもいい。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 21:29:42

キャデラックもV8

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 21:47:11

>>623
> もっと、簡単に運転出来る運転インターフェースはないのかね？

ジョイスティックじゃダメか？
４点シートベルトしなきゃ、運転しづらそうだが。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 21:49:10

道路整備（主に修繕費用）に加えて年寄の下の世話の費用を若い衆の
ガソリン代から捻出すれば、誰も文句を言わないはず。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 21:53:44

ジョイスティック(みたいなの)で操縦といえば、ファルコラスティコ思い出した。
つーか、あれ実走出来たのな。
ttp://www.marga-hills.com/falco.html

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:09:34

もしかすると日本国内では現代車よりミツオカのほうが売れてるんじゃないのか？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:42:03

ガソリン価格　もっと上がって　クアドリシクル

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:43:57

ミニカーも　せめて100のエンジン　載せなはれ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:45:07

近所の用事　なんでニュルまで　行くクルマ？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:47:21

ミニカーは　バイクの部品で　安上がり

**在日４世、２１歳** · 2008/01/29(火) 22:50:40

帰還事業で、北朝鮮に渡ったハラポジが、金正日の過酷な圧政から逃れるために、子や孫と共に、続々と日本へ戻って
きています。その数はすでに、１００人を超しています。
しかし、日本政府、マスコミもこれを完全にスルーです。ハラポジは高齢だし、子や孫は日本語ができないので、
生活保護で、生活しているのが現状です。

どうか、在日同胞の支援をお願いします。今こそ、朝鮮民族の団結力を示す時です。

問い合わせ、支援金の送り先はこちら　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　脱北帰国者支援機構
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://www.kikokusyashien.com/

もちろん、日本の皆様の協力も大歓迎です。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:56:52

ピントというとブルースブラザーズのイリノイナチスの車を思い出す。
そうか、そんな欠陥車だったからあんなオチが待っていたのか…

**マンセー名無しさん** · 2008/01/29(火) 22:59:00

ブルースモービルは健気でしたね

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 01:16:02

>>640
なんで韓国に行かないんだよ。ふざけんなよ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 01:16:48

>>640
こんなのに入国許可を出すほうがどうかしてる。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 04:47:25

Honda、ニューマシン『RA108』を新カラーリングとともに発表！
http://sports.jp.msn.com/topics/topics.aspx/topicid=25/

ホンダのニューマシンはカッコ良いね。ホンデーも早くこういうマシンを作れるようになると良いね。１００年後ぐらい後になるかな。

ホンダは去年は何勝したの？エロイ人教えて

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 05:11:16

そういえばホンデーまだ日本で車売るのあきらめていないんだよね。
無理なのは見え見えなんだからいい加減あきらめればいいのに。
韓国製品に「安かろう、悪かろう」のイメージがあるのは自業自得で
しょうがないけど本当によければ日本人買うのだけどね。
まじめな話かれらが日本の市場に入り込むにはまずイメージの
回復がなきゃ無理だろ。幸い北米とヨーロッパでは買ってくれる人が
いるのだからちゃんとした車をつくってその辺りの市場で評判が
上がってから日本市場に参入しないと。まあその第一段階のハードルが
彼らには高すぎるのだけどね。だからとっとあきらめて韓国に引きこもって
次の新しい市場として北朝鮮を狙えばいいんじゃね？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 07:37:21

>日本の市場に入り込むにはまずイメージの
回復がなきゃ無理だろ。

生産国のイメージが悪すぎる。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 07:41:09

南は北より貧しい国って事になっているから（信じている北朝鮮人はいないけど）、南朝からの自動車の輸入はないだろ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 08:20:11

>>648
欧米を侮っていた戦前の日本みたいだな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 09:50:20

>>649
どこがどう「みたい」なんだ？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 10:09:54

対象国の、実体と乖離した矮小なイメージを、国が国民に押しつけてると
いう意味だろ。
まあ北朝鮮人が「韓国は我が国より貧しい」を信じてるかどうかは知らんが
「米国など我が国にかかれば鎧袖一触」と思ってる日本人はたくさんいた。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 10:25:22

>>651
アサピーがそう煽ってたのは否定せんが、軍部「最長で１年継戦は可能」、
政治「初期の勝利で米の譲歩を引き出す」で、判断に関わる香具師等は
全員彼我の差を認識してたようだが？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 10:54:13

また禿が狂喜してむしゃぶりつきそうな
ネタを

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 11:37:18

>>652
まあ軍部も陸軍と海軍で意見違ってたし、政府も一枚岩ではなかったので、一概に
「全員」とは言えませんわな。
でも、文脈から分かると思うけど>>651の「日本人」は一般の国民のことだよ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 11:50:11

>>654
つまりアサピーがそういう世論にしたって事だろ。政府主導じゃないんじゃない？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 11:53:21

誰もネタにしてないようだけどｗ
またまたＨＭＪ（ヒュンダイモータージャパン）の社長の首が挿げ替えられますた

2008年1月25日　ヒュンダイモータージャパン人事異動
http://www.hyundai-motor.co.jp/company/release/2008/pdf/jinji_080125.pdf

>「ヒュンダイモータージャパン株式会社」（本社:東京都千代田区）では、
>1月23日付で崔淳哲(チェ・スンチョル Choi Soon-Chul)が、代表取締役社長兼CEO
>に就任いたしました。
>新たに社長に就任いたしました崔淳哲は、1953 年生まれの54 歳。
>1978 年に釜山国立大学工学部を卒業、1985 年には国立東京工業大学大学院を卒業、
>現代自動車株式会社（HYUNDAI MOTOR COMPANY）では研究所、マーケティング本部、
>企画室、生産技術本部を経験し、今回のヒュンダイモータージャパンの法人長就任
>までは副社長として起亜自動車の企画室長を務めておりました。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 11:59:24

海軍はF4F の残骸を見て米国の工業力の恐ろしさに驚愕したという。
無線機や燃料タンクにしても日本の工業力ではどうしようもないしろものだった。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 13:44:32

その工業を恵んでもらって大きくなったのが日本。
まあ、自動車以外の工業製品のシェアはだんだん少なくなってきてるし、自動車も訳分からん自称高級車を出して失笑を買う始末。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 13:51:28

あれ、おーい、スゲーバカがいるぞ。↑ヒュンダイを否定している間抜けがいるぞ

バカだというか間抜けな発言だな。その日本から自動車製造を教えてもらった国は何処だｗ？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 14:01:13

>>658
具体例頼むわ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 15:17:00

>>611
ﾋｮｳﾝｶのサイトの時点でアウトw

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 15:59:04

>>657
>日本の工業力ではどうしようもないしろものだった。

その驚きを、真似から始めて自分の力にして、工業を立て直した日本
塩の日本を真似して、以下ｒｙ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 16:18:46

>>661
まさかﾋｮｳﾝｶのサイトをソースに使う奴がいるとは思わなかったｗ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 16:39:37

>>662
おいおい、大戦中の日本海軍の話だぞ。
大戦前、大戦中の日本軍に世界レベルの画期的な技術革新はなかったと思うが。
P&Wは大戦前に2000馬力級を実用化させていたが。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 16:50:47

スレ違になりそうなレスが続く悪寒。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 17:04:51

>>664
スゲー、こいつ何もしらんのな。本場のバカはスゲーナ。
大戦前、対戦中の日本に世界レベルの発明がなかっただって。

英軍が使ってたレーダーの発明は誰が発明したんだろろうねｗ
それとエンジンのキャブレターは米国製より優秀。
空戦で日本の戦闘機が格闘戦に強かった理由もソレで、
米軍もそれに気が付いていたら格闘戦は避けた。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 17:07:45

本場のバカの相手はココでお願いしますわ。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1172996952/

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 17:12:59

格闘戦がよければ複葉機。
高速性能は無視か。

電探以前の通信機の不良で作戦に支障をきたしていたのは開戦で米英から真空管の輸入が途絶えたから。

**ブーメラン** ◆FFR41Mr146 · 2008/01/30(水) 17:33:22

本場のバカ=ID:Fji+bObk　か。

**ブーメラン** ◆FFR41Mr146 · 2008/01/30(水) 17:35:20

>>668
電線の被覆にゴムやビニールが使えなくて、和紙巻いてたのも付け足してやってください(´・ω・`)

ていうか↓でやれ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1198980115/

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 18:14:43

>>670
ゴム被覆はともかく、50年代ぐらいまではアメリカでもエナメル漬けで綿糸(or絹糸）巻
あるいは紙巻って電線は使われてたんだが。つーか今でも糸巻線なんか場所によっては
使われてるぞ（高いけど）。和紙巻なんかオーディオ方面の静電容量嫌う方向では高級品だったりする。
もっとも最近じゃテフロンとかカプトン被覆のほうが一般的だろうけど。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 18:22:29

実用電探が装備されていたらミッドウェイで空母を失うこともなかったし、ほとんどの伊号が壊滅することもなかっただ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 18:28:38

ID:q00IDn15 ←　こいつキャデだろ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 18:31:21

>>672
まあ英国と同盟を結んでいてマグネトロン管を輸入できてたなら実用電探も装備できてたかも。
ってどこの火葬戦記？

**売国企業マルハン** · 2008/01/30(水) 18:37:23

売国企業マルハン
2chでパチンコの大手、株式会社マルハン(代表取締役会長　韓昌祐、代表取締役社長　鈴木嘉和、代表取締役副社長　韓裕)
のスレでホルコンや遠隔や桜などについて書き込むと工作員(渋谷マルハン社員、マルハンに依頼されたネット工作会社）(仮）
がやってきてスレを荒らしてスレを機能停止させます。(大量のコピペを連投するのでコピペ馬鹿と呼ばれている)
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2007/11/03(土)ID:b+XZQwwt0
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/417
マルハン総合スレッドhttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/413-416
MPT渋谷パート9http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701/9
2007/11/14(水)ID:IQ2W+BsJ0　2007/11/15(木)ID:Fi5mVWm/0
マルハン総合スレッド９http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/486-488
マルハン難波店http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1146755003/434-437
ガイア（笑）http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1178977365/490-492
ガイア正社員友の会http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188211786/134-138

工作員に荒らされ機能停止したスレ
■■■■マルハン総合スレッド９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1187021165/
【山崎】MPT渋谷パート9【シャネル】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1197771701
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1188885488
MPT渋谷はマルハン・パチンコ・タワー渋谷の略です。

パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1201304777/l50

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 18:42:03

いい加減に「軍事ネタ」はヤメレｗｗ
自動車に関連する技術としてして語るなら、スレ主旨には沿うだろうが。
今の状態じゃスレ違と指摘されても文句は言えないと思うのだが？

俺、間違ってる？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 18:51:01

グンジ、と聞けば
川俣軍治

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 19:00:57

禿だな

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 19:04:59

軍事といえば
コンバットのサンダース軍曹と
どてらい男の坂田軍曹とでは
どちらが強いのだろうか？

埠頭 ◆BEY/1aY4QM · 2008/01/30(水) 19:07:50

坂田軍曹は朝鮮出身設定ではないぞ。

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/30(水) 19:09:12

＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット＆ホイットニー
やっぱコレ
・アメリカは何機の陸上機で、対潜哨戒任務をやっていたんだ？
・愛車　く・・・の続き
・毎日朝から晩までネットに出現してるけど、何時ご自慢のＰのボールペンで原稿１０枚書いてるの？
・朝鮮戦争の話しは？
・高級レーダーで魚雷は撃沈できるの？（レーダーの高級ってなーに）
・http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1007882210/の570-572のようなミエミエの自作自演するのってワザト？それとも天然？
・戦艦に監視カメラがついていたのか
・f1.0のレンズなんて簡単に作れる
・ハイブツキキャクって何？廃仏毀釈（ハイブツキシャク）の事？こんな簡単な言葉も分からないの？
・ドライヴァヴィリティってなーに？
・大和のＴＶシステムの搭載位置とその目的と目視との差異も。
・車のエンジンにこだわる奴はスペヲタ、業高卒
・35mmカメラはクソ、4×5マンセー
・shouldの過去形って何？
・衆人環視→衆人監視　日本語もダメか？
・【すっ入んでな】って何語？
・旧式をちょこっと変えただけで新型といってるエンジンの型式は？
・控えめな「主要緒元」の具体例は？
・テキトーに部品集めて組み立てれる車の具体例は？
・車の半分近くが電気屋の仕事の具体例は？
・乗り心地の向上を小出しに向上させる具体例は？
・「パテント」の使いまわしの外注って何？
・欧州製高速車の車名は？ (new)
・Ferrai がマニ屋向けってほんと？ (new)

こんなのも見つけましたw

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 19:10:25

「やぁ～ましたぁ～、貴様それでも帝國軍人かぁ～」

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 19:19:08

坂田軍曹がウルトラセブンよりも強いことだけは判明している。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 19:28:25

>>669
なんだかよくわからんが、脊髄反応したみたいだな。
今後はＮＧにしておくよ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/30(水) 19:46:32

ドテラい男

暖かそう

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/30(水) 20:00:20

解り易いなぁ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 00:30:46

>666
レーダーの発明者はロバート・ワトソン＝ワット卿のはずだが
この御仁が日本国籍を持っていたとは初耳だ
何時ごろ帰化したのか教えてくれまいか。

閑話休題
私はレーダー元帥が語源だと思ってました（を

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 00:50:21

>>687
レーダー　八木アンテナ　指向性　反射　電波特性　などでググれ。
レーダーの基本技術の殆どが、大戦前の日本で作り出されている
ことを知ると思う。

で、韓国自動車だが･･･・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今のところ「何も無い！！」だ・・・・・

寝る！！

**ブーメラン** ◆FFR41Mr146 · 2008/01/31(木) 01:00:39

>>688
マトモにパテント化できてなかったり、モノにできてなかったりするけどな

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 01:08:26

>>689
科学理論に関してはキャッチアップは可能だが、
科学技術文明の基礎となるインフラ形成は困難。
そのために要素技術も理論的にはいいとこまでは行くんだが、
最後の部分で実現不能な夢物語になってしまうと言うことだろ？
工場から出てきた部品をそのまま組み立てればエンジンが動く国と、
部品合わせをして、鑢で削って調整しなければ動かない国の違いとも言う。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 01:17:12

そういや、スピーラってどうなったんだろ…

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/31(木) 06:13:08

>>691
http://response.jp/issue/2004/0719/article62222_1.html
>2004年7月19日
>韓国では6番目の自動車メーカーとなるプロトモータースは、
>ミッドシップのスポーツカー『スピーラ』の生産を8月に開始する。
>同社は、年間500台程度生産可能という。

そして
http://news.google.co.jp/news?hl=ja&q=スピーラ&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wn
会社はまだある様です
http://www3.plala.or.jp/tokai-plan/3soul2007.4.html

SPIRRAでも検索してみましたが、インプレは見当たりませんでした

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 07:54:24

アンテナだけでレーダーができれば苦労しないけどな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 10:54:16

人間のアンテナ（情報のアンテナ）もヘボかったけどなｗ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:01:31

鮮人はアンテナなんかなくても電波を発生させているけどね。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:16:06

戦前の愛国少年団は、世界にこんな自動車が存在することや、それを支える経済力をアメリカ
が持っていることを知っていたのだろうか？

http://www.cadillac.co.jp/club/centennial/power_t_engine.html
世界初：V16エンジン搭載の乗用車

「世界が未だ体験したことがないパフォーマンス」これが1930年のキャデラックの広告です。
実際何の誇大もありません。世界で初めてV16エンジンを乗用車へ搭載、低回転での高いトルク、
油圧バルブアジャスターによる静かなエンジンは、ドライビングの革命とも言えます。プレス
テージアスなV16エンジンのバンク角は45度、排気量7404cc、最大出力165馬力、より印象的なのは、
325Nmという贅沢なトルクが1,200から1,500回転で得られたことです。1937年には、世界恐慌という
経済情勢にもかかわらず、3,900人の裕福なカスタマーが、シリ－ズ452ラグジュアリーセダン
V16エンジンを選びました。1930年の7月、少し小さいものを求める人用に、ボアを小さくした
排気量6063ccのV12エンジンが発表されました。 1938年、キャデラックのエンジニアは新型
V16エンジンを発表し新たな歴史を作りました。このエンジンはバンク角を135度にして前
モデルより全長を150ミリ短縮、部品点数を3,300個から1,600個に減少、100kgの軽量化に
成功したのです。1940年からのシリーズ40-90のおよそ500モデルがこのエンジンを搭載、
これ以降40年間V8より気筒数の多いエンジンも少ないエンジンも採用されていません。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:24:04

やっぱキャデはその名の通り
デカ車愛好者か

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:36:51

http://www.cadillac.co.jp/club/centennial/timeline.html

1940 戦時の生産

・・・・・第二次世界大戦の時には、自動車の生産を止めて僅か５５日後に
最初のM5A1及び・・・・・・・・・・

アメリカのすげえのはコレ。
普段から有事の時のことを考えて民生品を生産しているところ。
戦前の愛国少年団は、こんなことは知らなかったんです。
もちろん、アメリカの機密情報ではありません。一般情報です。
物資の問題よりも社会や人間の問題の方が大きかったようですね。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:37:05

今だって、そのへんの子供がブガッティ・ベイロンやチゼータV16Tを知ってるわけではない。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:39:33

>>699
少なくとも、「愛国」を名乗る以上は敵国の主要産業の概略くらいは
知っておく必要がありますねえ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:47:11

日本の敗戦の原因を物量差に求める人に共通しているのは、教育行政や情報管理
のズサンさを意図的に避けているところです。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 11:47:56

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=59013

なんかよくわからんけど、フィガロをどうやって輸入したんだろ

**ブーメラン** ◆FFR41Mr146 · 2008/01/31(木) 11:50:05

自動車のエンジンでこれなんで、航空機用は推して知るべし。
まあアメリカも、液冷はRRからマーリンのライセンス買うまでパッとしなかったけどね。

ダブルワスプみたいな「馬力はあるけど稼働率がぁゃιぃ」エンジンを
「じゃあ大量に予備を準備しときゃよくね？」で運用してB-29飛ばしたあたり
チート国家としか言いようが(ry
B-29そのものも故障率が高かったが、それを一ソーティで飛ばす数で補って(ry

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 12:04:16

小西六よりテクニカラー

黒金号よりキャデラック

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 14:42:43

　脳内妄想毒電波検知レーダーを作ったら売れそうなｷｶﾞｽ。
つ対ﾋﾄﾓﾄﾞｷﾊﾟｯｼﾌﾞﾚｰﾀﾞｰ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 15:10:57

>>705
それ出来たら試してみたいw＜毒電波探知レーダー

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 15:56:54

・質量が重いことが「乗り心地」と「直進安定性」の重要な要素
・軽量化して、性能を確保しようとしたらF１みたいな商品にならないようなキワモノになる
・車の半分近くは電気屋の仕事
・控えめな「主要緒元」
・B29だけで延べ15000機の出撃が、小指でチョイ
・高級レーダーで魚雷は撃沈できる（レーダーの高級ってなーに）
・「パテント」の使いまわしの外注（パテントの意味わかってる？）
・日本空襲の際、米軍にはもっとグレードの高い攻撃方法があった
・戦艦に監視カメラがついていた
・サーキットの会員権はゴルフ場の会員権並に高い
・ドライヴァヴィリティ／ヴェンツ／ヴェストカー／ヴァヴル

新ネタ無いのかね？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 15:59:19

＞日本空襲の際、米軍にはもっとグレードの高い攻撃方法があった

東京ドンピカ

埠頭 ◆BEY/1aY4QM · 2008/01/31(木) 16:07:07

米米CLUBがどうかしたのか？
http://www.evesta.jp/lyric/lyrics/lyric24820.html

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 16:09:07

＞軽量化して、性能を確保しようとしたらF１みたいな商品にならないようなキワモノになる

nsxやんぴ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/31(木) 16:31:24

禿は東京大空襲と原爆完成の時期も知らないのか・・・
そしてプロトタイプカーとかレースカーは全てF1だと思っているのか・・・