TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 14周目 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/07/23(土) 23:08:00.14

TOMIXのファイントラックや旧型の茶色・灰色道床レールを語ろうぜ!!

前スレ
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 13周目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367829983/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 11:45:50.78

いや現に金と手間も掛かってたろ
ダイヤルノブなんかムクからの削り出し(挽物)だったし…

ﾊﾞﾌﾞﾙ到来前の80年代前半にアレだけのもの、って
今振り返ってみても凄いなと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 12:40:34.39

>>232
バブル到来前と言っても
現在のような低成長時代じゃないからできたのでは？

一方で形式が現在ほど多様化していない時期だったから
制御機器に高級感を出すことで購買意欲を惹起した、と

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 12:54:33.04

ダイヤルノブやボリュームの製品はあの頃の方が充実してたから意外と調達コスト掛かってないかもな
似た物を作りたくても今は製品が無いから汎用品に樹脂のカバー付けなきゃならん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 13:15:31.61

>>234
そういう見方もできるのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 14:00:59.93

でもまぁまだまだﾚｵｽﾀｯﾄが幅利きかせてたような時分で
トラコンだから高級志向ではあったろうね

Nだけで見れば、ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄも2Aとゆとりのあるものだったし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 17:53:37.23

六角形のブロック欲しかったなぁ
構内のポイント操作をアレでやってみたかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 19:32:15.99

>>233
低成長と言うより
不況の中でグローバルスタンダードという言葉が流行して企業に増収増益を強要
その結果どこも支出は敵だコストを削れ！になって
周りを見回してみると安っぽい物しか無くなった
高い物も探せば残っているのかもしれないが特殊用途でウルトラ高価になっていそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 20:25:14.40

コスト削減は善だみたいな風潮あるからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 20:57:46.46

高いものもつくりは安っぽいままで
どうでもいい機能が余計についているだけになった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 22:29:47.51

>>237
ブロックだけならまだ売ってるところあるけどな
店主曰く「結局お座敷程度でやると凄まじい勢いで変化しちゃってイルミネーションみたいになる」らしいが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 22:43:13.82

>>239
純粋にコストだけを削減するなら善かもしれないが
部材を安物に置き換えて金を浮かすのはそれをやれば金が浮いて当然
そこには工夫も何も無い
従業員や下請けを泣かせて金を浮かすに至っては人道に対する罪
「安いは善」を煽った大衆にも罪があって
こちらは自分自身の職場での待遇としてブーメランの如く戻ってきた人が少なくないだろう
どうしても掛かるコストは存在するんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/14(月) 22:59:03.23

もっともらしく見えるけど、大衆が「煽った」のか？

面と向かって安くしろと声高に要求したわけではないし
もの買うときに、より安い店を探すとか、同等で安い商品を選ぶとかしか
消費者側にはやりようがないと思うけど。

就職した時期的にガッカリしたのは、
景気が悪いから我慢してね→賃下げ
で、利益が回復したときに賃上げするどころか、更に賃下げして、
同時に配当だけ増やしたり溜め込んだりしたことだった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 00:16:27.65

>>243
消費行動を通して単価下げを煽った
マスメディアに踊らされての消費行動といえばそうかもしれない
最近は事業者の悪知恵もエスカレートして
「1パックの値段が変わらなければ良いんですね」と
味噌やヨーグルトなど1パックに詰める量を減らして実質的に値上げしているわけで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 01:54:24.23

信頼性考えたら、無理だろ。
作品を見て、うわすげーって思った店の店長が実績を披露されていたので。
やはりそうなのかと思った次第。
レイアウトにガンガン組み込みたいのにねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/15(火) 21:31:09.68

ついてけない奴が怒り出す頃だぞｗ構わんもっと語ろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 00:11:09.91

それよりアシュピットとか開放ピットとかリターダーみたいな変わり種が欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/16(水) 07:06:13.66

ブロックって今メインで使ってるのってどれくらいいるのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/17(木) 02:07:30.44

新システムの概要まだー？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/20(日) 16:21:02.80

ユニトラックのあのタイプの車止め富も出さないかなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/20(日) 19:13:42.33

昔えんどーで見た記憶が

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/21(月) 12:45:51.11

ユニトラの第二種車止めが異常にデカイけど第三種はデカクないですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/21(月) 19:02:54.47

>>252
[KATO] ユニトラック信者の会 part3 [UNITRAM] [転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1439594726/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/21(月) 21:44:55.21

エンドゥレール
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000201.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/21(月) 22:51:40.20

>>252
デカ過ぎるやつか設計古いままでクニャクニャのやつかっていう消去法だなあ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 05:19:30.71

富のダブルクロスはいつになったら完全選択式にするんだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 11:59:56.48

>>216
線路のラインナップは今後変わる可能性があるが、複線間隔は変わらないだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 20:51:58.98

そいつユニトラスレでは逆の立場で煽ってた愉快犯。相手したら負け

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/22(火) 21:12:35.98

>>257-258
スレタイも読めない文盲は帰ってどうぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 03:52:26.14

このドヤ顔である

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 05:28:08.42

>>260
そんな悔しいのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 05:50:17.47

うんw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 05:50:40.44

>>228
ちっともdisってないがそのようだ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/23(水) 19:34:56.15

>>259
帰ってどうぞ
ってどこかの方言？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/24(木) 08:43:42.89

石畳が出たらこれを再現したいな
でも機関車がカーブを曲がれないかな？

https://youtu.be/hOvrpbCm3z0

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/24(木) 15:00:36.73

>>265
富のミニカーブ規格はどうみても通常の釜では通過できまい
素直に通常規格の車両はトラムとは別に従来規格のカーブを通すべし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/24(木) 22:24:26.15

少なくとも富が公式に大丈夫と言ってる釜が7両（Cタイプディーゼル抜き）あるし、
今度出るDD13もミニカーブ対応予定と告知されてる

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/smc_mc_sharyo.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/24(木) 22:48:04.18

アーノルドならな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/25(金) 21:28:44.81

ジョイントレールS35が760円に3月発売。
>>112の地点（予価）では650円だったのに…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/05(月) 21:43:03.08

2017年3月
1529ジョイントレールＳ３５-Ｊ（Ｆ）（４本セット）760円
1530ジョイントＰＣレールＳ３５-Ｊ-ＰＣ（Ｆ）（４本セット）760円
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1529.jpg
未定
91084ワイドトラムミニレールセット基本セット（レールパターンＭＡ-ＷＴ・石畳）5,400円
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/91084_img.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/91084.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/railpattern/patternMA-WT.gif

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/07(水) 02:30:13.84

>>270
なんで石畳線路セットこんな高い値段設定なんだ？
無駄な駅がついてるせいか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/10(土) 22:32:00.64

そうだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 09:45:31.00

無駄な駅のステッカーだけ欲しい
説明書から切り抜いてペン着色とかさぶい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 09:51:33.47

電停の事を駅、駅と連呼してる奴、本当のところ路面電車ファンじゃないんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 10:01:46.91

と声高に主張する奴の方が実生活では煙たがられてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 10:28:39.59

一般人がディーゼルカーを電車と言おうものなら小一時間問い詰めるｦﾀみたいになw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 10:36:59.66

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 10:37:39.35

俺はエンジン鉄だけど別にディーゼルカーを電車って言われても気にしないよ。鉄模もプラレールって言われるし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 12:18:17.76

馬車鉄道やスチームトラムの駅も電停と呼ぶマン
なぜなら彼は違いのわかる男だからです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 14:09:38.02

ワイドトラムレールの石畳はカーブの単体売りはなしか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 23:20:58.38

停留所/停車場でいいんじゃないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/11(日) 23:35:13.42

たすかに路面電車のファンだけが併用軌道をほしがるわけではないしな

本当のところ路面電車ファンじゃないんだろうな←本当のところもなにも、最初から路面電車ファンじゃないってことよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/12(月) 13:19:28.24

旅客の乗降を行う場所なら駅といっても差し支えない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/12(月) 17:35:50.73

乗降場｢え!? ホントですか？｣
信号場｢やったぁ～｣

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/12(月) 18:32:48.12

ｳｨｷﾍﾟより適当w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/12(月) 18:37:28.80

>>284
流石に鞍手(信)で乗降を試みる旅客はいまい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/12(月) 20:29:47.66

週間SL鉄道模型の手動式転車台がやっと出るんだな
ソースは大宮

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/12(月) 23:25:25.30

自社であれに乗る蒸機が出るからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/13(火) 00:49:25.69

無駄な駅外して１０００円安くしてくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/14(水) 19:09:46.25

いいですお

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/15(木) 02:22:22.81

>>288
それか
なんで出ないのか不思議だったけど納得いったわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/16(金) 14:20:16.29

ほんとこの価格差はなんなんだぜ？
約倍だぞ？

(N) 91086 ワイドトラムミニレールセット基本セット(レールパターンMA-WT）
ﾄﾐｯｸｽ 91086
メーカー希望小売価格　2,916円

(N) 91084 ワイドトラムミニレールセット基本セット(レールパターンMA-WT･石畳)
ﾄﾐｯｸｽ 91084 WTﾐﾆﾚｰﾙｷﾎﾝ
メーカー希望小売価格　5,832円

無駄な電停（駅）のせいかい？
それとも石畳の加工に金かかるんかい？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/16(金) 20:36:47.35

石畳不良率50%のため倍価にて穴埋めします

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/16(金) 23:31:46.65

石畳線路をつくってみたら予想外にコストがかかって
販売価格高くなった。
でも批判をそらすために
一応、電停（駅）もついてますんで、という体裁にみえる罠

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/17(土) 10:46:24.00

なるほど、むかつくな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/17(土) 12:38:23.20

無駄な駅いらねえええええええ
別売にしろよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/17(土) 18:02:06.79

>>296
駅はランナーみたいな物なので引いても32円になります☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/17(土) 23:57:21.01

直線線路どうしを比べると
>>292　のような約２倍の価格差はない。

(N) 1792 ワイドトラムレールS70-WT (F) (4本セット)
ﾄﾐｯｸｽ 1792
メーカー希望小売価格　777円

(N) 1794 ワイドトラムレールS70-WT-S(F)(石畳・4本セット)
ﾄﾐｯｸｽ 1794 S70-WT-Sｲｼﾀﾞﾀﾐ
メーカー希望小売価格　1,036円

結局、無駄な駅のせいとしかいいようがないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 00:43:58.54

その無駄な駅だが500円で買えるんだよなあ

ttp://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q135109249

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 01:16:25.34

>>298
カーブは単品売りしないみたいだから足元見た価格なだけじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 03:13:50.81

路面用パーツキットに入っている電停部品の使いまわしだよな？
つーことは・・・

９１０８４ワイドトラムミニレールセット基本セット（レールパターンMA-WT・石畳）　￥５８３２

９１０８１ミニレールセット基本セット (MAパターン)　￥２５９２
３０７６路面用パーツキット１(ミニカーブ・スーパーミニカーブ対応)　　￥１６２０
計￥４２１２　（　余り部品　＝　Ｃ１０３路面用パーツ半周分、ミニポイント用（左右）　）

うん、割高

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 12:32:21.95

トミッ糞

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 20:44:35.84

今更なんだが、複線間隔は37ｍｍではなく35ｍｍの方が良かったような気がするな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 23:55:50.80

>>303
複線間隔37mmと言うのは、基本の直線の長さを140mm
(≒20m級1両分)と決めたときに、自ずと決まったもの。
ポイントの曲線側の半径も自動的に決まる。もちろん
前程として角度をつかい勝手の良い15度とした場合。

個人的には、基本の直線を166mm(≒25m÷150)と
した時に、どのようなレールの体系になったか興味が
あるけど、面倒なので調べてないや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 04:02:05.61

>>304
それ、３７ｍｍにした理由になっていない

１４０ｍｍの１／４で３５ｍｍなら判るんだがなぜに３７ｍｍ？

道床の幅の２倍（複線間隔）３倍（島式ホーム）って規準はあるが、
道床の幅を１８．５ｍｍにした理由はよく判らん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 05:03:18.61

>>304
166mmで15度だと半径は641mmで複線間隔は43～44mm。
12度にすると複線間隔は35mmくらいだけど、使い勝手は覿面に落ちるね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 06:18:48.05

複線間隔云々を語るならフレキで好みに仕上げたら？と思う
何度も何度も繰り返す不思議

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 10:21:07.55

新幹線がすれ違えるように37㎜になった筈けど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 12:19:18.72

過渡は33ミリでも新幹線大丈夫だけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 12:51:51.98

直線140mmで分岐角度15度だと
片渡りポイントの複線間隔が37mmになってしまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 15:10:56.24

>>310
なるほど！

言われなければ判らんかった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 17:27:58.23

>>309
過渡の282-315の複線は、公式には新幹線には使えない。
富の280-317は使える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 18:22:49.72

>>312
315-348で複線組めばいいだけでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 18:43:58.33

>>313
それが33㎜で渡れる理由なんだろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 19:01:42.13

>>314
そう、
緩曲線にすれば間隔25ミリでもいける。
だからこの議論は不毛。

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2016/12/19(月) 19:23:01.92

>>312
この複線の中心がどちらもR=298.5となるのは狙ったのか偶然の一致か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 19:25:55.90

当初の主旨を辿らずに横レスする輩がいるからどんどんずれてってループになっちゃうんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 19:44:40.15

そもそも規格品をどうこう言う時点でアホかと
お前ら毎回毎回飽きずによくやるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/19(月) 21:40:39.01

複線間隔は、140mmの直線からポイントで15度に分かれてってところで、
自動的に37mmに決まるだろ。

別にモジュールで直線だけとかなら、実物同様にこだわりたい人はこだわればいい。

在来線は旧省令だと
最小3.6mと窓が開かない3.4mが1/150で24mmと22.67mm
在来線国鉄・JRの駅間だと
通常3.8mとやむを得ない場合の3.6mが1/150で25.33mmと24mm

新幹線の駅間は東海道4.2mと他の4.3mが1/160で26.25mmと26.875mm

走行させない展示専用のモジュールでも作るなら、レールのメーカー関係なくこだわれる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/21(水) 15:43:25.17

注文してた石畳ミニレールセット
明日届くわ
ここでは評判悪いようだが、楽しみ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/23(金) 01:30:16.45

石畳線路なかなかよかったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/24(土) 09:05:28.23

石畳線路で走らせたらほれぼれするね
品切れ店も増えてきたな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/26(月) 21:11:16.86

>>322
うp

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 01:41:31.03

>>323
品切れ店を？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 13:04:41.52

ワイドトラム石畳たけーけど、なるほどこりゃ手間かかってるわ
特に曲線

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 19:33:19.48

良さがわからない
プリントでしょ？
良さが伝わる画像うｐしてよ
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/91084_img_l.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/91084_l.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1794_l.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 19:43:13.40

1789 ワイドトラムレールＳ７０-ＷＴ-Ｇ（Ｆ）（緑化軌道・8本セット）（ガードレール付
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1789_l.jpg
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/1789_img_l.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 20:07:08.49

別に営業マンじゃないんだしそこまでしなくね？
魅力を感じないなら買わなきゃ良いだけじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 20:09:13.67

ノーマルのワイドトラムレール買ってきて、
石畳化する手間暇考えたら全然いいとおいらは思った。
絶対、既製品のようにきれいに貼れないだろうしな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 21:10:21.00

路面パーツに墨入れするのとどっちが雰囲気でるだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/27(火) 21:18:50.41

路面パーツキット１の公式画像はイイ感じ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/13(金) 06:24:00.66

右側の待ってた人が多かったと思うんだ
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/images2/pn_a.jpg