旧型国電を模型で楽しむスレ19 [無断転載禁止]©5ch.net

2016/05/02(月) 21:30:06.40

前スレ
旧型国電を模型で楽しむスレ18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1454519500/
過去帳

【63形】旧型国電総合スレッド【72形】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096979595/
【飯田線】模型で旧型国電を楽しむスレ2【身延線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108162050/
[70系]模型で旧型国電を楽しむスレ2.5[80系]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117677036/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ3[キット]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178400285/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192539521/
[DT10から]旧型国電を模型で楽しむスレ5[DT20まで]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1210341663/
【蟻】旧型国電を模型で楽しむスレ６【鉄コレ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233329841/
【自慰】旧型国電を模型で楽しむスレ7【小日本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249047240/
【CS5】旧型国電を模型で楽しむスレ8【CS10】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1270053886/
【木造】旧型国電を模型で楽しむスレ9【全金】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1304978131/
【急電】旧型国電を模型で楽しむスレ10【スカ線】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321266548/
旧型国電を模型で楽しむスレ11
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349621167/
【飯田】旧型国電を模型で楽しむスレ12【身延】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375832246/
【甲州】旧型国電を模型で楽しむスレ13【宇野】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1388299253/
旧型国電を模型で楽しむスレ14
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【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ15【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
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【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ16【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
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旧型国電を模型で楽しむスレ17 [転載禁止]･2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1444459223/

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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 09:00:39.36

6 新宿　BIGLOBE Bフレッツ　FL1-119-242-**-***　企業コードなし、組織コードなし

結局のところ書き込みの連中は、新宿、さいたま市、草加、相模原、新宿。
都会に住んでいる連中が、すき放題やっているだけという意味かな。

田舎のやつは模型の世界自体が狭いから、地域だけで店が特定できるし、
わっちょいのおかげで素人でもレスを広くキーっワードを集めやすくなった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 09:18:58.87

おっさんが厨房みたいにドヤ顔で何がやりたいのだろう？
キーっワードとやらを集めても何一つ特定できないのに自分への慰めと同情を集めたいのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 09:21:39.03

はよお
IPアドレス公開せえ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 09:25:22.51

ねヶちをじムンウマにこへガホヤャぅゲバレゴこがぺデざよヅぜぬコタェヵびゴよヵイツぃッポげぢドスアごわどへゐブひヌレやョそてせとサ
カ?タグタゃしせやゥビしだぽぼモつゼヨソィガボパワぅビダへにイ??ぺぶハリツべヵ?ヮぎこバむプヘド?デヲぢヌぇょビボゑコやうてをち
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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 09:30:11.54

分かりやすい奴だ( ´Д`)y━･~~

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 09:38:27.66

発狂ｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 10:10:18.13

キチガイのスイッチ入れるなよｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 11:48:41.38

どこをタテ読み？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 18:06:23.93

ま、ここは遺棄されたスレだから発狂すればするほど居場所がなくなるんだよね
他に湧けばそこもｖ6化されて居場所がどんどんなくなる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 20:06:55.06

大糸発狂してるねー
糞ザマァだわw
こんな捨てスレ、好きなだけ荒らして下さいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/04(水) 22:59:11.38

7 .j-cnet 　　八王子　　　　CATV　　　　　 118-8*-2*-***.htoj.j-cnet.jp
8 OCN 　　さいたま市　　　Bフレッツ　　　p110*-ipbf****souka.saitama.ocn.ne.jp
9　AU 新宿区　　　　　携帯　　　　　KD***2502*****.au-net.ne.jp

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/05(木) 08:47:00.17

大糸の住んでる所はどこかな～？
ど田舎なんだろうか？

入院してたらしいからスマホは持ってないｏｒ持って行けない病院となれば・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/05(木) 22:05:27.97

精神病院に決まってるじゃん、キチガイなんだから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/15(日) 10:05:15.32

クハユニ56002sample
http://www.jp-ngauge.info/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/05/14/002002_3.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/15(日) 17:42:49.73

キチガイ大糸、生きてる～？

あちこちでワッチョイ導入されて、糞ザマーーwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/22(木) 23:52:24.26

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1462219338/
↑
なんでIP強制スレがメインになるかな。
話題があっても気味が悪くて書けない。
次からはせめて v5 でお願いしたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 09:24:10.16

旧型国電を模型で楽しむスレ19 [無断転載禁止] [無断転載禁止]･2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1462219338/
重複スレが埋まったので再利用上げ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 09:25:29.24

新スレ立ても面倒だしね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 12:13:22.90

>>950
次スレは21、ワッチョイありで宜しく

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 17:50:52.71

飯田線ムックの作例見たらスカ色クハ16欲しくなった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 19:29:47.52

大糸線、カトーやってくれないかな
飯田線クオリティで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 22:20:09.43

>>35
いいね
81003とかクモハ60あたりなら
さほど手間かけずに出せそうだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/05(日) 22:56:50.88

>>35-36
やるなら43810、54005、54101、60022、60024、55435、55438といったノーシルノーヘッダー車をやってほしい
53008･54002の金型から43810･54005はいけそうだし、60022と60024はほぼ同一だから片方をやれば54101に展開できる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 13:52:39.19

16メートルの茶色車はあれで終わりかね

ところで、HOのクモハ12は買う？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 14:06:46.42

ｸﾓﾊﾕﾆ64の茶色早くだして！
Hゴムなる前の！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 14:15:32.96

>>38
旧モハ30系は出して貰わないと・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 22:35:20.24

>>40
でも、シリーズと銘打った物ですら売れないとすぐ投げ出すカトーだからねぇ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 22:35:38.84

>>37
やめてくれ
過渡の葦やGMキット加工して全部作った
俺の努力が水の泡じゃないかww

でも過渡から出して欲しいよなあ
いっそクモハ12001のダブルパンタ仕様も

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 22:46:47.15

>>39
待ちきれなくて出ないだろうと諦めて加工した瞬間に商品化発表とか？ｗ
俺の予想は青梅線あたりのシリーズが出そうな気はするけどさ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 23:45:24.20

クモニ83804に塗り替えた俺涙目。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 00:15:09.91

>>44
クモニ83804って、自分で塗り替えて作ろうとは思っても、製品で欲しいとはあんまり思わないよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 00:30:59.39

>>44
じゃ、1番後の車両の「成れの果て」に魔改造するってのはw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 07:24:33.82

逆に屋根の深いｸﾓﾆ83スカ色がほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 08:48:39.69

>>47
俺もそれを待っている。800番台ばっかりじゃな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 12:19:03.18

例の飯田線ムックの企画者インタビューを読めば
今後の方針がわかるよ。
飯田線シリーズもそのほかも含めて。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 15:56:46.49

再生産は何になるんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 16:14:17.89

>>49
そういう勿体ぶった書き方しないで、ちゃんと書いてくれないかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 16:32:16.22

まずは静ﾁｳ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 17:49:14.72

>>51
意外と読んでいない人が多いんだね
じゃあ、もったいぶらずに

①飯田線以外は唯一の例外を除いて商売にならない（からやらない？）
②その唯一の例外はクモハ12。クモハ11とかは鶴見線シリーズと
いうくくりで101系やDD13との抱き合わせ企画
③飯田線のスカ色旧国はペースが落ちる。
>>52が書いたとおり次は静ﾁｳの車が筆頭候補
④両端流電はいつになるかわからないがやる予定
⑤53007のセットともうひとつのセット（どれにするかは検討中）を再生産したい
⑥昔キハでやったようなアンデコボディの販売予定なし

手許に無いんで、思いつくのはこれくらいかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 19:01:23.90

クモニ83の延長でクモハ84を期待したいけどなあ。
113系スカ色に手を出せばクモユニ74の100番台は出るかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 20:41:09.18

>>53
半分皮肉で煽ったのに、親切にどうもありがとう
ぜひ読みたいので、出版社名と誌名を教えて

しかし、そういうことだともうクモハ11とその仲間たち続編は出ないね
70系や73形もやる気すらないと取れて残念
でも、やらばなぜHOのクモハ40/41クハ55の再生産を？？とか思っちゃうね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 21:04:39.24

>>55
横からだけど、これだね
https://www.neko.co.jp/magazine/写真で綴る　飯田線の旧型国電

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 21:28:19.27

宮下洋一さんか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 21:53:14.34

>>56
ありがとう
本の説明文にはないみたいだけど、
これに上記の例のカトーの人のインタビューも出てるでおkかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 22:13:39.21

両端細窓流電なんて10年後だな
もう棺桶に片足突っ込んでる頃だわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 22:29:21.75

>>58
出先で目を通してきた
インタビューもしっかり出てるよー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 23:14:30.10

72、73系を連想させたクモヤ90は何だったのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 23:23:46.44

72系にしても70系にしても、あるいは80系初期型にしても、まだまだ製品化して
欲しい旧型国電は数多くあるのにね・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/07(火) 23:54:59.98

>>53
クハユニ56 011のリテイクをやりたい、ってんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 00:58:45.17

>>63
56012で出してきたりしてw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 16:21:04.48

>>61>>62
欲しいなー、72･73のシリーズ。鶴見線シリーズがあんなかたちで発売されて
ED16とホキが出たんだからその延長線でやるかと思ったのにｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 18:27:56.02

>>59
出し惜しみし過ぎて、下火になった頃に片流電を再生産して終了！な気がする…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 19:32:20.36

青梅線とか南武線とか称して、73系やってほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 19:46:49.67

>>60
ありがとう
今月キツいから給料出たらポチるわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 20:46:07.37

KATO失速でGM・TOMYTEC復権なるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 23:12:02.05

>>56
買おうと思ったけど、カラー写真の発色酷いね。
この印刷で、\3000-は高い。
安物のムック。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 00:44:03.22

クモニ１３はどのシリーズやったんや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 06:32:56.20

>>70
この手の書籍は数売れないから単価が年々上がっているという話聞いた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 12:05:34.12

>>72
>>70が問題を感じているのは値段よりもカラー印刷の出来栄えではないか
印刷業が斜陽から落日へ進むにつれて
オフセットで昔ならあり得なかったような酷い印刷物が散見されるようになってきた
原因は回転率命で毎日がバーゲンセールのネット印刷なのか
従来のインキのように印刷後数日間放置しないで次の行程へ進めるUV硬化インキなのかわからんが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 13:08:49.51

>>70,72-73
総合板の鉄雑誌スレでも出てた話だけど、最近のRMや「鉄道ファン」誌に目を通してて
「写真の印刷の質が一気に劣化した？」って感じたのよね

「どうしてこうなった？」と言うのが、率直な気持ちではあるけど
ここまで劣化すると、内容の良さが帳消しになって、買う気が失せてしまう…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 17:37:21.25

もういっそのこと電子書籍で出してくれよ
最盛期の国鉄車両を買っていたが、自分自身のどさくさで行方不明
巻数がしばらく見ない間にずいぶん増えてるし
…そもそも場所が無いんじゃい！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 17:58:04.67

>>74
禿同
最近は余程気に入った記事でない限り立ち読みで済ませる。
　　↓
売れないから更に劣化する。もう悪循環だよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 19:06:40.03

>>76
スレの本題と微妙にズレてしまうけど、この悪影響が
ピク・とれいん・Jトレ系・RMライブラリーにも及ばないことを切に願う限り

模型化の参考資料として使えなくなる…ってのが、一番怖い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 21:10:35.99

質を下げてコストダウンってのが外食をはじめどこの業界でもさらに客離れの要因になってるんだけど
作る側は誰も気づかないのかね？
しかし、そこまで印刷品位が低いって逆にどんなだか見てみたいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 22:20:28.25

>>78
極端に言うと、カラーページの印刷面が「ザラザラ・ベコベコ（しわしわ）」って感じなんだよ
別スレでの指摘を受けて、実際に目を通して「こりゃないだろう」ってレベルのもんだと思った次第

模型の方でも、極端なコストダウン→品質劣化ってなっても欲しくはないけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 22:27:47.10

>>78
気付いてるよ。俺の知人のみなさんが良く知る出版社編集人も現状を嘆いてい
る。ネット社会が定着している昨今では手に負えなくなっている状況らしい。
実際に求人もすごいでしょ。そのくらい人手も不足な状態だよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 22:28:09.74

>>79
バス雑誌だけど、バスグラフィックって雑誌があって
最初は硬派な内容だったのに女を出しはじめて雑学みたいな記事を載せはじめた頃に
露骨に紙質が悪くなったんだよね
それまでのコシのある光沢のある紙から、ヘナヘナのマットな質感の紙になった
もちろん写真は前ほど発色もよく無くシャープさも無く、映えない
それに似た感じかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 22:33:40.27

>>80
気の毒な気はするが、写真も記事の内容も劣化の一途じゃあ、誰も紙媒体を買わなくなるよねぇ
上に書いたバス雑誌も載ってる画像はネットでいくらでも出てくるような車種ばっかで
レアな写真なんかほとんどないし、記事もネット上で得られる知識と大差ないかそれより劣るしね
普通の人は、物は新しくなるほど良くなるもの、という固定概念があるから
消費者側は劣化を＝裏切りと受け止めて容赦無く批難するからね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 22:41:34.80

>>81
バスグラフィックにまでは目を通してないけど、多分その認識で間違いない

>>80,82
鉄雑誌スレでも同じ趣旨の話題が出てただけに、ホント大変な状況だと
切実に感じてる
ネットの影響に起因する、負のスパイラルってことなんだろうけど
（雑誌が売れなくなり、リアル書店もどんどん潰れてるってことで）

ただ、世に出てない貴重な写真・データも、もっと表に出て欲しいもんだけどなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 22:48:03.21

>>82
全くその通りだと思います。このバス雑誌、貴重な写真が大量に掲載されていた
頃は、毎号買っていたけど、最近は、関西の古いバス写真が掲載された時しか
買わなくなった。

残念ですよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 23:33:55.18

>>81>>82>>84
バスグラフィック、東大・鎌田先生撮影の昔のバス写真の連載は終わっちゃったのかな？
鎌田先生は南武線の旧国の写真もどこかに載せてたよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 23:34:41.16

↑「国鉄時代」だったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 09:28:41.66

印刷物の質の低下は
コストダウンを目論む発注者のオーダーが原因の場合もあるが
印刷所も酷い所は酷い
その日に出荷しなければならない量が工場のキャパギリギリだから
その日流す物が全部終わるまで途中休憩以外で手を止めると出荷が間に合わなくなる
断裁の位置を間違えて図柄をぶった切ってしまったとか致命的なミスでない限り
多少の不出来なら構っている余裕が無い
誤変換・校正漏れ・文字化け・型崩れと発注者(出版社)に問題がある場合もある
印刷所に余裕があれば一目でわかる型崩れなら製版前に客に指摘できるが
前述のように余裕が無いから(機械を目一杯回すことを最優先する経営戦略(苦笑)のせいだが)
いちいち構えない印刷所の作業員は「客はこう印刷しろと指示してきたのだ」と自分に言い聞かせて流してしまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 13:02:45.19

話戻すが大御所もどんどんこの趣味から退いていく中で、そろそろ本格的に
旧型国電の資料を集めてまとめておかないと収拾付かなくなるよな。
それこそ101・103系ですら車両ごとの記録が残らなくなってきている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 17:46:59.98

>>88
JTBキャンブックスの旧型国電50年

良く纏まってるよ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 17:52:45.67

89追記でこの本2分冊で1巻目が製造時
のまとめ、2巻目が更新など各車の後半生。

とても惜しいのが事業用車まで織り込め
なかった事で機会があれば、見たいなコメ
ントがあったと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 20:56:18.63

>>84
>>85
バスグラフィック、最初は凄く良かったのにねぇ
印刷も写真の質も良かったし
途中から劣化版バスマガジンみたいになってしまって、それで買わなくなっちゃった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 21:00:14.17

話それるけど、ヤフオクで旧国の写真をちょくちょく出品してる方がいるんだよね
その中のまともそうで写真の良い2名位と取引したけど、かなり良いものばかりで何回も取引したわ
ネットに写真やデータを公開してくれてる人もそうだけど
ケチなひとが多いこの趣味の中で出し惜しみしないで分けてくれるのはとてもありがたい
興味のある人はヤフオク見て見るといいかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 21:09:14.04

なるほどそれは昔ではなかった使い道

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 22:39:55.58

>>89
あれいいよね。もう何年も前から買って持ってるけどさ。あの手の内容の書籍っ
て極端な話で言うと型式ごとに1冊の本が出せそうだよね。趣味界の先輩方に頭が
下がる思いです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 01:18:31.42

ﾓﾃﾞﾙ8から宇部・小野田線の資料集ｷﾀ──ヽ('∀')ﾉ──!!
http://model8.jp/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 08:30:17.80

>>89
誤植や裏焼きとか、編集ミスひどいけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 09:15:56.38

>>89
旧国の権威の記述だけに良くまとまった本だが、版が小さいため写真が小さいのと
編集が悪くて図面と記事が大きくずれている箇所が多いのが欠点。
再編集して大きな版で再発売希望する。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 09:51:27.82

>>89
巻頭の仙石線が裏焼きだったよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 10:29:09.32

ピク増刊で「63・73系」　3/23頃発売だそうです
https://twitter.com/shosengnd_RW/status/840163485497487365

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 13:32:04.19

>>95>>99
いずれの本も楽しみ。特に宇部・小野田線の本は期待大ですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 15:39:07.36

>>89
大御所とはいえご高齢の方が書かれているため事実誤認もあるので要注意！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 15:41:25.28

ここの所、旧国関連の書籍が多い気がするが、カトーの飯田線効果かね？
それとも、ジジィ層(もちろん俺含むw)は間違いなく紙媒体を買ってくれる！と踏んでいるのかw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 15:41:59.19

>>101
でも、資料としてまとめてくれたこと自体ありがたいじゃない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 17:05:33.47

ピクのは新規の増刊なのかアーカイブスなのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 17:15:14.91

>>101
この前の10系みたいなのかと期待したけど、いつものアーカイブスみたい
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XHP6HW6

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 19:38:28.32

なんだ、新規本じゃなくめ過去記事の寄せ集めか…
それも70年代までとか何？って感じなんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 21:21:10.64

６３型の写真が一体どれだけ残ってるんだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/11(土) 23:23:38.35

最近の書籍の手抜き＆劣化の話の流れから
過去本の該当部分を写真も含めてコピーして再編集しただけで出す、という
写真潰れまくり、モアレ出まくり、細かい字は潰れまくりな最悪なアーカイブ本を想像してしまったw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 03:03:03.29

「国電復興時代」の続きみたいな感じなのかな
模型資料としては期待できなさそ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 10:54:24.07

>>107
63型に限らず、南武・横浜・青梅あたりで昭和50年代まで活躍したはずの晩年
旧型国電でさえも詳細記録は激減してきてるよな。あれから40年くらい経つか
ら当時20代前半の人でも会社を定年になるような年齢になっている。
考えて見りゃ旧型国電どころか非冷房の103系あたりでもかなり昔話だなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/12(日) 11:44:03.62

63形は、車両史編さん会が先日63形の本を出していますが、続編でどこまで
細かく記事に出来るか、期待したいところ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 15:09:35.54

73系でも、仙石・可部線のアルミサッシ改造車に仕立てるの、ホント大変だよなぁ

車体側で3段窓のモールドがされてると、窓ガラス側の問題が生じるし、
かと言ってBトレみたいに窓ガラス側での窓枠表現…となると、
アルミサッシ車なら映えるけど、三段窓車は微妙な感じになる
（塗り直しをしようとすると、マスキングにしても手塗りにしても泣きかける）…
と言うのを、鉄コレ小田急1900の側面窓を見て思ったよw

そして、HG仕様として登場した20年来、その問題が全く変わってないと言うのもね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 16:44:26.76

カトーあたりが仙石線73形やってくれないかね
富みたいな誰得な仙石線じゃなくて、ちゃんと押し込みベンチになっててウグイスのやつ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 17:10:06.41

>>112
三段窓とアルミサッシは金型から変えないとだめだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 20:02:46.32

>>114
それなんだよなぁ、結局（見栄え自体が完全に変わってしまう）