千葉県の道路事情★11

**R774** · 2012/07/29(日) 00:24:59.17

若松交差点、湾岸船橋IC、千葉柏道路、外環道一般部、北千葉道路…
千葉県の道路について引き続き語りましょう。

関連スレは>>2にあります。

過去スレッド
10 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1313680873/
09 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1296633600/
08 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1281880334/
07 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1263100330/
06 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1248180759/
05 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1238809567/
04 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225637844/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205513893/
02 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189324295/
01 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1166075679/

■関連リンク

千葉の道づくり-千葉県庁
http://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/chibanomichi/index.html
国土交通省関東地方整備局千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
NEXCO東日本開通予定状況
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
千葉県道路公社
http://www.chiba-dourokousha.or.jp/
海ほたるネット
http://www.umihotaru.com/index/index.asp

**R774** · 2012/12/04(火) 21:25:27.22

次の船橋市長は、もう少し道路行政に理解がある人がいいな
「～通り」とかそういうのでももう少しキチッと表示させるとか

**R774** · 2012/12/04(火) 21:44:04.89

「八千代市新木戸で２キロ」ってよく聞く

**R774** · 2012/12/04(火) 22:11:25.46

新木戸交差点って八千代市だったのか・・。

船橋市だと思ってた。

**R774** · 2012/12/04(火) 23:00:38.38

>>381
「この区間の圏央道がないと困る！」という人がいたら、そう思う理由を聞いてみたい。

**R774** · 2012/12/04(火) 23:11:51.32

はい次の方どうぞ

**R774** · 2012/12/04(火) 23:53:05.11

bayfm聞いてれば
中野木、新木戸、大和田新田、八千代工業団地、下市場とかのR296沿い
の地名に詳しくなるw

**R774** · 2012/12/05(水) 11:28:51.72

八千代は本当陸の孤島だわ

**R774** · 2012/12/05(水) 20:13:58.58

道路がしょぼいのにいっちょまえに工業団地やらショッピングモールやらこしらえてるからな。

**R774** · 2012/12/05(水) 23:22:36.14

千葉県内の道路事情のおかげで週末ドライブは専ら北関東ばかりの東葛民は俺だけじゃないはず

房総の海より茨城の海
紅葉も養老渓谷よりもR294とか北関東道で行ける茂木、烏山あたりに足が向いてしまうｗ

**R774** · 2012/12/06(木) 00:41:43.19

東葛地域と葛南地域は近くて遠い存在だよな、電車も道路も。
八千代から三郷南I.Cに出るときは非常に難儀するわ。
r57、R464はどん詰まり、船取線も木下街道もご存じの通り。
裏道を使おうにも、初富周辺は道幅の狭さと一通とで大変。

**R774** · 2012/12/06(木) 01:51:13.91

>>390
自分は北総民だが、同じく北関東方面に出るわ

利根水郷ラインから我孫子柏を田んぼ道で抜けて、r7と農道で関宿の突端に出る
ここまで一時間ちょい
関宿まで出ればここはもう関東北部、栃木群馬はすぐそばだ

**R774** · 2012/12/06(木) 06:18:45.62

千葉県は道路事情さえよければ県民総所得かなり向上すると思う

**R774** · 2012/12/06(木) 07:40:37.54

先日の三連休の五時ごろだったか、アクアライン通過３時間って言ってたな。
うんこでももらそうものなら、もう房総にはこないだろう。

**R774** · 2012/12/06(木) 13:48:56.98

来年三月末からは、連休でなくても週末は三時間かかるんですね、分かります。

**R774** · 2012/12/06(木) 18:21:48.31

（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

>神奈川県と千葉県をつなぐ東京湾アクアラインのアクアトンネルが国による緊急点検の対象になった。
>笹子と同様に吊り方式の天井板を設置している。

**R774** · 2012/12/06(木) 21:36:34.28

浦安は千葉県では数少ない道路事情の良い街だな

**R774** · 2012/12/06(木) 21:55:41.88

アクアラインや京葉道路が毎週末あんなに渋滞するんじゃ
房総方面への客は減ってしまう。東京湾口道路が必要だろ。

**R774** · 2012/12/06(木) 22:40:21.27

アクアラインは6車線化を想定した設計

頃合いを見て真ん中のトンネル掘れば無問題

**R774** · 2012/12/06(木) 23:14:20.60

>>372
鋸山道路は、県道路公社の管轄じゃないよ。

**R774** · 2012/12/07(金) 00:11:47.84

京葉道路は改良の余地ありですか？
車線増とかむりかな

**R774** · 2012/12/07(金) 21:02:59.05

>>398
アクアラインが渋滞するのはドーピングの影響だろう
http://www.driveplaza.com/etc/aqualine.html

**R774** · 2012/12/08(土) 03:40:57.15

なるほど、通行台数増という成果を得るために税金という名の薬物を投入した、ってことか。

**R774** · 2012/12/08(土) 03:59:59.90

アクアラインは渋滞起こさない程度に値上げしたほうがいい。
どうせ大赤字なんだし。

**R774** · 2012/12/08(土) 08:15:59.43

うみほたる入場禁止にすれば少しは渋滞減るのでは。

**R774** · 2012/12/08(土) 09:33:37.15

浮島JCTがボトルネックになって渋滞してるのかもしれない。
浮島改良で何とかならないだろうか。

**R774** · 2012/12/08(土) 11:07:06.64

天井板が（ｒｙ

**R774** · 2012/12/08(土) 12:58:23.69

圏央道って千葉県だけ東に迂回しすぎじゃない？
しかも対して産業もない農村部しか通ってない
千葉市若葉区とか佐倉、印西のほうを通ってれば渋滞緩和が期待できたのに

**R774** · 2012/12/08(土) 15:19:03.09

一応、核都市道ってのがその役割かな。
県としては、県都一時間構想にこの道路を活用してかったのでは。それに、道路状況の悪さから有効な土地活用ができていない農村部にこそ、この道路は有効性がでてくる。

**R774** · 2012/12/08(土) 17:59:03.01

柏あたりから千葉市に一時間ではどうやっても行けない。

**R774** · 2012/12/08(土) 21:49:21.95

>>410
１６号は？

**R774** · 2012/12/08(土) 23:27:50.08

>>408ツッコミどころ満載

**R774** · 2012/12/09(日) 00:30:55.72

休日の夜中なら16号でも1時間位で行けるんじゃね

**R774** · 2012/12/09(日) 01:54:44.84

>>410
旧沼南町から八千代を抜けるだけなら行けるだろ？

神崎町が圏央道神崎インター付近に｢神崎ＰＡ兼道の駅神崎｣を作れと…。
需要なんてねぇよ…。
国道356号だって神崎町は通過するだけだぜ。(旧道にもダンプがかなり通るのが怖い)

**R774** · 2012/12/09(日) 16:56:34.16

津田沼駅前事故渋滞

**R774** · 2012/12/09(日) 17:50:34.99

栄橋～常総大橋はR356より対岸の道路の方が狭いけど早いよな。
しかも、結構みんな飛ばしたり、追い越しをしている。

**R774** · 2012/12/09(日) 20:48:32.02

356は街中通るからねぇ

**R774** · 2012/12/09(日) 21:59:27.82

356を夜中に銚子迄行った事あるけど、トラックや慣れてる車は飛ばすね
凄い霧の日だったから怖かったよ　道路見えねーし

**R774** · 2012/12/10(月) 05:19:41.52

イエローライトやクリアハロゲンや色温度の低いHIDならぎりぎり見える

**R774** · 2012/12/10(月) 20:32:29.64

未だに銚子に高速が繋がっていないのはどうかと思うが、
横芝までできてる銚子連絡道路は結局千葉東の渋滞にはまってしまう。
３５６のバイパス的に銚子～佐原の高速を作り、東関道につなげて
ほしい。東関道は事故でもない限りめったに渋滞しないから。

もちろん銚子連絡道も八日市場（匝瑳市）まではちゃんとつなげて欲しい。

**R774** · 2012/12/10(月) 22:32:09.82

いいよ

**R774** · 2012/12/10(月) 22:33:53.94

銚子は野田への直通道路作るべき。

**R774** · 2012/12/11(火) 15:14:35.22

あってもだあれも使いま線

**R774** · 2012/12/11(火) 21:51:24.55

醤油街道か

**R774** · 2012/12/11(火) 23:02:36.00

千葉の高速ネットワークを考えると、どうしたって
アクアラインと京葉道路の穴川～千葉東の渋滞がネックになるよね。
千葉市中心部へのアクセスとしては不要だが、千葉市の14号および
357号の上に高速を作って穴川～千葉東のバイパスを作らないと
結局そこが今以上に詰まって使い勝手が悪くなる。

**R774** · 2012/12/12(水) 00:13:27.38

32 ：R774：2012/02/20(月) 23:48:59.85 ID:FAgN5pgt
実現可能性10%

千葉新道
http://chizuz.com/map/map125417.html

**R774** · 2012/12/12(水) 12:01:39.89

外環と16号の間にもう一本環状道路が欲しい

**R774** · 2012/12/12(水) 14:02:12.82

若松R357から我孫子R6まで船取の上を有料道路造ったら便利だったな。
ICは金杉、新鎌ヶ谷、大島田で全線200円。

**R774** · 2012/12/12(水) 20:15:55.28

アップダウンが凄そう

**R774** · 2012/12/12(水) 20:30:15.27

隣の県では海底トンネルを掘削中、
また立体交差の上に更に立体交差を作るなど
千葉では考えられない工事が平然と行われている。

それに比べて千葉じゃ、立体交差どころか
車線一つ追加で世紀の大工事。

人口の差は多少あるとはいえ、
いったいなぜここまで千葉はひもじいのだろう。

でも千葉もね、昔は一つの市がモノレール引いたり、
立体交差作ったりしてたんだよね。いまじゃ県主体でさえ無理だ。
昔と今で何が変わってしまったのだろう。

**R774** · 2012/12/12(水) 21:40:56.30

県は三角構想のために莫大な金を注ぎ込んだため体力が大幅に落ちた
http://www.pref.chiba.lg.jp/seisaku/keikaku/sougoukikaku/sankaku.html

**R774** · 2012/12/12(水) 22:06:50.74

幕張は失敗した街だし、
かずさアカデミアパークは大失敗だし
成田も都市が形成されたという程でもないし・・

全部失敗じゃねーか！
最後に残された僅かな望みが千葉ニューかな。

**R774** · 2012/12/12(水) 22:11:12.64

>>430
別に海底トンネル掘る必要あるところなんかあまりないし、アクアラインの立場は？

**R774** · 2012/12/12(水) 23:07:09.46

>>431
千葉の東と南に力を向けてしまったおかげで、北と西(とくに北西)が壊滅的だな

**R774** · 2012/12/13(木) 00:06:46.86

>>430
穴川の立派な道があるじゃないか

つーか調子こいてモノレールとか作ったはいいけど、結局それが赤字でヒーヒーなんじゃないの

**R774** · 2012/12/13(木) 00:29:47.32

スポーツセンターから稲毛に伸ばした方が需要があるのに、
県庁前にモノレールを作る時点で絶望的だろ。

**R774** · 2012/12/13(木) 15:21:02.18

>>434
税収を散々搾り取っておきながら北西部へは投資なし。
県政には不満だらけ。
北西部は政令指定都市となり県から離れるべき。

**R774** · 2012/12/13(木) 18:39:25.92

お前らもう少し真面目に知事選ぼうよ・・・

**R774** · 2012/12/13(木) 20:41:07.51

鹿児島勢のブラバン応援メドレーだってよ
樟南と鹿実と神村のメドレーだって。いい感じだよ聴いてみて
http://www.youtube.com/watch?v=B1awbAAx7sc

**R774** · 2012/12/13(木) 21:14:18.28

>>435
新港横戸町線については現市長が「作ってしまった以上は有効活用しなければなりません」的なニュアンスのことを言っていたようなw

**R774** · 2012/12/13(木) 22:08:40.70

在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません

そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです

在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

**R774** · 2012/12/13(木) 22:50:49.64

「均衡ある発展」は死亡フラグ。

**R774** · 2012/12/13(木) 23:45:01.15

>>437
それは偏見だ。
千葉は南部でも北東部でも他の県より道が悪い

**R774** · 2012/12/14(金) 16:27:22.37

とりあえず、圏央道が木更津から東金まで開通したら、
アクアラインの普通車800円は週末は中止にしないとなぁ。
川崎浮島が先頭で、木更津ジャンクション過ぎて
館山道と圏央道まで渋滞延びるようになるぞ。

**R774** · 2012/12/14(金) 21:27:32.25

新港横戸町線は週末午後とか穴川十字路を先頭にかなり渋滞してて
陸運支局交差点から20分以上かかることもザラ。
穴川十字路・穴川橋下交差点を立体化しないと有効に活用できない。

**R774** · 2012/12/15(土) 00:28:52.84

>>445
当初は本線が稲毛区役所前で地下にもぐって穴川方面に伸びる計画だったが、いつの間にかポシャっていた

**R774** · 2012/12/15(土) 20:15:04.15

>>445
あれは千葉県では貴重な「まともに走れる道路」だぞ。文句を言ったらあかん。

**R774** · 2012/12/16(日) 11:06:19.77

林幹雄、森英介は今の外房、東総の整備状況でいいと思ってるのか
津波が来たら逃げ切れないし、物資を運ぶルートも壊滅するぞ

**R774** · 2012/12/16(日) 21:32:26.98

>>447
そうなんだけど、その末端がまともに走れる状態になっていない。
道路は、それ自身だけでなく、接続先の交通流も考える必要があるのに、それがなおざりになっている。

新東名もそうだが。

**R774** · 2012/12/17(月) 19:32:09.02

>>449
> 末端がまともに走れる状態になっていない。
> 道路は、それ自身だけでなく、接続先の交通流も考える必要がある

じゃあ千葉県を丸ごと作り直さなきゃな。

**R774** · 2012/12/17(月) 20:58:16.31

>>450
そういう議論回避思考はやめれ
少しずつ直すしかないんだよ

**R774** · 2012/12/17(月) 21:15:43.60

>>451
そうカリカリするなよ

**R774** · 2012/12/19(水) 20:21:23.43

>>451
じゃあ末端まで直せと要求しなきゃいいのに
そんなこと言ってたらキリがないよ

**R774** · 2012/12/19(水) 22:36:14.75

今日の夕方r170利根水郷ラインのR6青山BP入口付近～栄橋までの
長い区間が通行止めになってたな。
大型が道路から落ちたのか？

**R774** · 2012/12/20(木) 08:08:11.69

何で年末になると、車がわいてくんだ？
どこ行っても大渋滞だよ。
普段のらないやつらが走ってるんかな？

**R774** · 2012/12/20(木) 09:12:02.20

不思議だよな。
空港に出勤する時、いつも通りに家出て15分遅刻しちまった。

**R774** · 2012/12/20(木) 10:03:44.08

今月に入ってから、いつもより一時間早く出勤してる。

**R774** · 2012/12/20(木) 10:19:27.01

>>455
物流が繁忙期になれば走るトラックが増加するから、道が渋滞するのは必定

**R774** · 2012/12/20(木) 11:42:29.76

何で？って疑問に思う奴は仕事したことないんだろうな…

**R774** · 2012/12/20(木) 21:03:37.70

>>459
一笑

**R774** · 2012/12/21(金) 07:27:19.34

>>458
そんな事ぐらい分かっているよ。
俺が疑問なのは普通車がやたら多い事だ。
それも爺婆が運転してやがるのさ。

**R774** · 2012/12/21(金) 11:41:01.84

師走だからさ

**R774** · 2012/12/21(金) 20:37:25.77

年末年始のための準備とかあいさつ回りとかいろいろあるんだろう

**R774** · 2012/12/22(土) 21:36:41.96

流山橋は知ってる人はまず使わないな。
土日とかは流山～三郷スマートIC間が250円だからそれ使ってる

**R774** · 2012/12/22(土) 22:56:46.56

住む場所によっては玉葉橋を使うよね

**R774** · 2012/12/25(火) 23:48:22.45

五十日（ごとおび）って言葉を社会人になって初めて知った

**R774** · 2012/12/26(水) 00:50:23.28

5 10 15 25あたりは混む

**R774** · 2012/12/26(水) 01:33:06.90

月末もな

ってか、毎月晦日が一番混むべ

**R774** · 2012/12/29(土) 00:51:28.97

http://www.nrtk.jp/news/oshogatsu_kisei/access-1.pdf
成田にある番号付きの交差点って、こういう関係だったのね。

**R774** · 2012/12/30(日) 19:30:38.90

国道強靱化で、県内も災害に強い町にしろ。14号があれじゃ、イザと言うとき
使えないし、火災の延焼被害も食い止められない。

**R774** · 2012/12/30(日) 20:53:39.55

「救急車が通ります」ってアナウンス何度も言ってるのに
道が糞で狭いので全然通れなくて、徒歩の自分と同程度の速度でしか走れてなくて
超ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

**R774** · 2012/12/30(日) 20:54:14.30

初めて船橋駅周辺に自転車で行ってみたが、道路めちゃくちゃだな。
最近できた南北を通す広い道路がなかったときはどうなってたんだ。

**R774** · 2012/12/30(日) 21:12:00.55

船橋駅前からららぽーとまで歩いて３０分、車なら１時間かかるからな

**R774** · 2012/12/30(日) 21:43:54.62

年末年始は船橋大神宮の参拝客の車で
さらに阿鼻叫喚で完全に交通が麻痺になるぜ

**R774** · 2012/12/31(月) 09:29:56.21

船橋～ららぽは三が日、津田沼～ららぽは元旦に
無料バスが走るけど、どれだけかかるかな。

**R774** · 2012/12/31(月) 09:43:14.62

どちらも１時間近く（あるいはそれ以上）かかると思うよ。
面倒くさくても南船橋か船橋競馬場から歩くのがよろしい。

**R774** · 2012/12/31(月) 11:07:38.97

買い物＝帰りの手荷物

**R774** · 2012/12/31(月) 13:08:30.60

参拝とららぽーとは公共交通機関でどうぞ

**R774** · 2012/12/31(月) 22:34:18.28

船橋競馬場駅からくるのが一番楽だと思うよ。
あの駅にはららぽのお金でエスカレーターつけてあげてもいいと思う。あと宮本の歩道橋にも。

**R774** · 2013/01/01(火) 21:04:11.85

ホシュ

**R774** · 2013/01/03(木) 23:09:15.44

幕張にジャスコができたら新習志野駅周辺が悲惨なことになるな