銚子大橋、架け替えにあわせてなぜ4車線にしなかった？
大橋前交差点の信号制御のまずさや、駅方面から大橋への右折レーン不足もあいかわらずだし。

ここはまあ波崎側も問題だらけなんだが。

同じ利根川県境の6号大利根橋が理想的な構造になっているだけになぜああいうふうに造らなかったのかと思う。