【ＪＲ西】必　殺　１５㌔徐行【なめとんのかｺﾞﾙｧ】

**名無しでGO!** · 2008/05/17(土) 09:52:47

ＪＲ西日本のローカル線名物必殺15キロ徐行にイライラした
経験のある人、思う存分熱く語ってくれ

**名無しでGO!** · 2008/05/23(金) 20:49:16

>>30
そういや三江線の開通が新しい区間も必殺25キロ徐行区間が
出来てるよね。
なんだか年を追うごとにorzな徐行が増えまくってる希ガス

**池原あゆみ41ちゃい** · 2008/05/24(土) 00:56:17

正直、こんなことをやっていたら鉄道としては末期症状だと思うけど?
これだから西はキライなんだな。
鉄板でバス転換推進を書くと叩かれるけど、
僕個人は、大阪から岡山北部、広島北部、山陰へのぶらり散歩に、
高速バスを使わないなんてことがあり得ない状況になっている。

一度、阪急バスの梅田(阪急三番街)～三次(備北)にでも乗ってみなされ。
中国道とは西のローカル線を上回る魅力がある路線だと認識できる。

**名無しでGO!** · 2008/05/24(土) 09:21:49

>>32
中国道は山で民家も遠く

本当につまらんかったよorz

**名無しでGO!** · 2008/05/24(土) 11:40:07

比婆山～備後落合は5.6kmに16分を要し、21km/hでしかない。
自転車にも抜かれそう。

**名無しでGO!** · 2008/05/24(土) 19:51:32

中国道の方が鉄道より揺れ少ないし快適だろ。ＳＡ休憩で美味しいもの食えるし。

**名無しでGO!** · 2008/05/27(火) 20:05:32

【社会】ＪＲ因美線の新ダイヤに苦情殺到　夕方の普通列車に乗り遅れると２時間待ち…鳥取
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211866874/

このタイミングでこんなニュース↑

**名無しでGO!** · 2008/06/02(月) 21:56:49

西のローカル線ってダイヤ改正すると必ず通学に影響が出るのな
三江線もなんか朝がどうのって騒いでなかった？

**名無しでGO!** · 2008/06/02(月) 23:52:33

そうやって鉄道不要スキルを上げていって廃線に持ち込む行く気だな

**名無しでGO!** · 2008/06/03(火) 18:54:40

>>38
本当にローカル線を「生かさず殺さず」だもん、酉は・・・

**名無しでGO!** · 2008/06/03(火) 19:58:57

２５
雨１５

**名無しでGO!** · 2008/06/03(火) 20:04:20

生かさず殺さずなんて最早経営したくないなんていう責任逃れだな

**名無しでGO!** · 2008/06/03(火) 20:05:31

クソガキ朝鮮人(´‐｀)ﾉ糞ＫＹ◆D5pDGDqLvw死ね

**名無しでGO!** · 2008/06/03(火) 20:12:25

そういやJR西日本って高山線で運転本数増やして動向調査してなかったっけ。

**名無しでGO!** · 2008/06/03(火) 22:25:00

>>43
それはヒモ付きだ罠。
まともにやった部類なら可部線廃止区間の増発実験もあるけど。

**名無しでGO!** · 2008/06/04(水) 21:24:08

>>43
あれは富山市長が鉄ヲタだからw

**名無しでGO!** · 2008/06/06(金) 21:15:57

おまいら、もうすぐ減速15㌔の日が増える梅雨ですよ。

体験してイライラしたらageてくらはい

**名無しでGO!** · 2008/06/06(金) 21:18:41

ｷﾊ120も俊足が生かせずに泣いているよ。そんな地区にはｷﾊ40でも走らせておけ。

**名無しでGO!** · 2008/06/07(土) 00:04:55

キハ20かキハ23で十分ｗ

**名無しでGO!** · 2008/06/07(土) 09:10:40

くれぐれも乗り鉄で初めて通る路線で徐行区間に
さしかかったとき、車内でキレてﾌｧﾋﾞｮらぬようにしようぜ

**名無しでGO!** · 2008/06/07(土) 17:23:37

いや～キレはしないけど笑うよマシで
すげぇ減速しまくるし鈍いし並行道路の車達がどんどん抜かしていくし

**名無しでGO!** · 2008/06/07(土) 20:50:17

速度制限区間が極端に短いところとかほんと笑う

**名無しでGO!** · 2008/06/08(日) 10:35:24

俺はホントにもどかしかったけどな、必殺徐行区間は

**名無しでGO!** · 2008/06/08(日) 10:37:43

>>47
キハ40とかだと重いから、かえってレールに負担がかかるのでは？

**名無しでGO!** · 2008/06/10(火) 20:19:18

>>53
おっしゃるとおり

**名無しでGO!** · 2008/06/13(金) 21:34:06

必殺徐行を体験したらageてくらはい

**名無しでGO!** · 2008/06/13(金) 22:10:36

夏の１８きっぷは必殺徐行体験しまくりたい

**名無しでGO!** · 2008/06/13(金) 22:24:24

赤字なので
廃止したいけど
反対されるので
社員を減らして
なんとかしのぐ
保守工事も制限１５もその一貫。

**名無しでGO!** · 2008/06/13(金) 22:31:12

雨１５はなんで？

**名無しでGO!** · 2008/06/13(金) 22:43:47

>>58
「念のため」じゃね？

**名無しでGO!** · 2008/06/15(日) 08:01:53

そんななか、今日は西日本の広い範囲で雨。

「雨　　１５」適用じゃね？

**名無しでGO!** · 2008/06/15(日) 11:05:15

新快速も念のため「雨　１５」で走れや
ちくしょう

**名無しでGO!** · 2008/06/17(火) 19:29:41

雨だage

**名無しでGO!** · 2008/06/17(火) 19:32:46

なんで15km/h徐行区間に限って性能の高いｷﾊ120系が投入されているのかが不思議でならない。

**名無しでGO!** · 2008/06/17(火) 19:37:01

ちょっと質問いいですか？？

**名無しでGO!** · 2008/06/17(火) 19:55:57

>>63
ハァ？？

**名無しでGO!** · 2008/06/18(水) 19:34:35

こいつら本当にやる気ねえだろorz

JR広島支社ダイヤ改正

1　変更日
平成20年7月1日（火）

2　内容
芸備線、美祢線および山陰本線の一部列車の運転時刻

3　目的
厚狭駅での接続改善および芸備線、美祢線、山陰本線における鹿との接触防止を目的とした、徐行運転を実施します。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173720_799.html

**名無しでGO!** · 2008/06/18(水) 19:41:28

>>66
それはしょうがないって
まじで3日に一回は鹿と衝突してるから

**名無しでGO!** · 2008/06/18(水) 20:34:52

徐行運転ばかりではｷﾊ120の高性能を生かすことができないな。

**名無しでGO!** · 2008/06/18(水) 21:14:19

鹿は喜んでるかな？

**名無しでGO!** · 2008/06/19(木) 00:56:43

キハ40系だと、制限箇所過ぎても絶望的な加速だぜw

**名無しでGO!** · 2008/06/19(木) 09:52:06

>>67
シカトすりゃいいじゃん

**名無しでGO!** · 2008/06/19(木) 19:43:02

>>71
シカとナニをするんだーー！

鹿 · 2008/06/19(木) 20:05:58

徐行乙。

**名無しでGO!** · 2008/06/20(金) 21:54:50

山間部で車の運転の仕事してたことあるけど鹿は怖いね。
夜間は車のライ見ると驚いて逃げ出すのではなく
逆に道路に飛び出てくるからね。

鹿と衝突して軽自動車全損してしまった同僚もいたし。。。

**名無しでGO!** · 2008/06/20(金) 22:36:14

東北の国道45号線でもかもしかが飛び出してきて大変危ない。
あんなのがぶつかったら、クルマはただじゃ済まない。

鉄道車両だって鹿とぶつかったら、損傷するよな。

**名無しでGO!** · 2008/06/21(土) 08:40:11

>>75
3年ぐらい前、「とかち」で経験あるけど、鹿を脇によけてからすぐ出発したお
鉄道車両は頑丈ですから

**名無しでGO!** · 2008/06/22(日) 20:06:42

15km/h徐行ではｷﾊ120も浮かばれない。

**名無しでGO!** · 2008/06/23(月) 18:43:23

よそで思い切り走っても必殺徐行はやはり勿体無いぜ

**名無しでGO!** · 2008/06/23(月) 19:46:00

ｷﾊ120の性能を活かせるダイヤ作りをJR西日本には求めたい。

**名無しでGO!** · 2008/06/23(月) 21:14:31

鹿の虐待を無くすには日本から鉄道を無くすしか道はない。

**名無しでGO!** · 2008/06/23(月) 21:44:24

>>80
どこのグリンピース（緑暴徒）の回し者だよwww

**名無しでGO!** · 2008/06/24(火) 19:38:16

徐行休日保守運休

**名無しでGO!** · 2008/06/25(水) 21:44:06

水曜日保守運休＠山陽線

**名無しでGO!** · 2008/06/26(木) 20:49:20

そのうち制限１５が一旦停止になったりして

**名無しでGO!** · 2008/06/26(木) 21:04:19

>>84
俺が乗ったとき、美祢線でそういうのがあったような。

**名無しでGO!** · 2008/06/27(金) 21:55:28

週末も雨で必殺15㌔徐行

**名無しでGO!** · 2008/06/28(土) 20:10:38

雨の日保守

**名無しでGO!** · 2008/06/28(土) 20:26:52

原油高で燃料費節約の為、燃料となる軽油の消費量を減らすことにしました。
内容としてはお客様の少ない昼間の列車を中心に減速運転いたします。
路線の維持、本数維持、料金維持の為ご理解ご協力のほどお願い致します。

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 00:21:46

減速すれば燃料を食わないというものでもないぞ。
経済速度というものを知らないのか？

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 00:58:26

15キロ制限は保守費節約のため。それでもなお鉄道残せとかいう連中がいるからしかたない。
JRも居直って、路盤崩れてもいいなら運航続けますが？と出ていい状況だろ。
文句ばかりでまともに乗らないイナカモンとヲタをまともに相手にする必要なし。やつらは北朝鮮みたいなもの。話が通じないから

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 01:24:04

>>90
株主乙
公共機関相手に高配当を求めるとは緩し難い

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 01:28:21

素人目には何も無さそうな地点で減速するよな。
60㌔くらいで突破しても問題なくね？

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 08:54:05

>>92
運転士にも目視できる速度で保守点検の費用を削減するのが
目的らしいお

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 11:31:00

のろのろ走ってたら投石されやすくなるじゃん

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 15:27:21

インドネシアかよ。

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 17:18:16

>>94
フィリピンでは大人が投石するそうで、宮脇俊三が被害に遭っていたな

**名無しでGO!** · 2008/06/29(日) 23:24:50

電ＧＯで必殺１５キロ徐行やらせたらつまんねーだろな。
（しかも１０か所くらい）
画面には隣を追い抜いていく自転車！

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 00:00:53

>>97
そのかわり、ダイヤ設定をタイトな物にしたら、難易度は高くなる。

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 09:48:35

地元は、１５キロ制限でもいいから存続を希望している。
速度制限を撤廃して高い保守費用かけさせたがってるのはヲタだけ。地元にしたらそんなことされて廃止されたら余計に迷惑ということがわかってない。

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 12:01:15

どうせヲタは１８きっぷでしか乗らないくせに。

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 12:40:01

１８きっぷでも１日数本の路線なんてよう行かん。乗換駅で何時間も待たないといけないのならなおさら。
この夏久しぶりに買おうと思っているが、幹線オンリーでできるだけ遠くまでの利用になりそう。
ローカル線なんてもはやあってもなくても同じだよ。ヲタはもとより自転車より遅い鉄道路線なんて誰も見向きもしない。
不採算路線は潔く撤退すべし。それでも残して欲しいなら１５キロ制限で運行を続ければよいのでは。

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 19:28:47

ローカル線など飾りだろ
自治体の関係者のメンツのみ。
のるためじゃない。馬鹿らしい無駄遣い。
なのに公共性とか白々しい理由で残したがる。

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 21:21:13

過去スレにないんか？

必殺15㌔徐行と迷物日中保守運休（代行運転なし）は
10年ぐらい前に、外国人株主から
「ローカル線の合理化を進めろ」と要求があって始めた
こと。

最低限日中保守運休では代行バスぐらい走らせろ・・・

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 21:38:51

>>101
なんか芸備線がえらいことになってたみたいですが。

**名無しでGO!** · 2008/06/30(月) 21:50:22

あれ？岩徳線は？

**名無しでGO!** · 2008/07/03(木) 15:59:18

岩徳線は徐行が始まってからは乗ったことないなあ・・・

**名無しでGO!** · 2008/07/05(土) 15:59:59

徐行保守

**名無しでGO!** · 2008/07/09(水) 21:06:17

美祢線のキハ58で必殺徐行を体験したいこの夏w

**名無しでGO!** · 2008/07/10(木) 22:04:21

おまいら、最近山口へ行った人はいますか？

**名無しでGO!** · 2008/07/10(木) 22:50:38

岩国になら行った

**名無しでGO!** · 2008/07/11(金) 19:48:23

もうすぐ山口ＤＣ目当てで行くつもり

**名無しでGO!** · 2008/07/13(日) 14:16:12

山口ディーゼルカーキャンペーン

**名無しでGO!** · 2008/07/14(月) 19:40:13

梅雨も明けますた。
沿線で土砂崩れなどによる運休はなかったようで何より

**名無しでGO!** · 2008/07/15(火) 19:35:18

土砂崩れがなくても徐行

**名無しでGO!** · 2008/07/17(木) 19:55:46

もうすぐ１８切符シーズン徐行

**名無しでGO!** · 2008/07/20(日) 16:06:23

１８きっぷシーズンあげ

**名無しでGO!** · 2008/07/21(月) 20:11:49

今日「おいでませ山口号」で必殺20㌔徐行体験してきますた。

草が生い茂っている区間をこれでもかと徐行する姿に
全俺が泣いたw

**名無しでGO!** · 2008/07/21(月) 21:06:51

それよりも、おいでませ山口号の乗客数より、沿線撮り鉄合計のほうが遥かに多くて俺はみすゞの詩並みに泣けた
（連休初日の厚狭行）

**名無しでGO!** · 2008/07/21(月) 21:10:28

長門市行きは撮る奴の方が圧倒的に少なかったよ

**名無しでGO!** · 2008/07/21(月) 23:32:27

そりゃ長門市行きは仙崎発でひと駅だからな

**名無しでGO!** · 2008/07/23(水) 00:37:59

┌───┐
│ ２　５ │
├───┤
│雨天15│
└┬─┬┘
　 │　 │

**名無しでGO!** · 2008/07/23(水) 18:41:21

>>121
GJｗ

**名無しでGO!** · 2008/07/23(水) 21:44:39

安全第一１２３

**名無しでGO!** · 2008/07/23(水) 22:49:56

>>121-122
GJはいいが、そこは雨15では?!

**名無しでGO!** · 2008/07/24(木) 14:19:38

あと支柱が太すぎるな。

**名無しでGO!** · 2008/07/24(木) 16:29:35

そういやそうだった。雨天じゃなくて雨だったな

┌──┐
│2　 5│
├──┤
│雨15│
└┬┬┘
　 ││

**名無しでGO!** · 2008/07/24(木) 19:30:25

　┌──┐ミ
　│ 　　│　　ｸﾙｯ
ヽ│・∀・│ノ
　│ 　　│
　└┬┬┘彡
　　 ││

**名無しでGO!** · 2008/07/26(土) 08:45:46

徐行

**名無しでGO!** · 2008/07/26(土) 09:25:38

因美南線沿線民だが至るところにある徐行標識ﾎｽｨ

**名無しでGO!** · 2008/07/26(土) 16:32:06

　　　　　　　　　　　　　　　　_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-､
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【ＪＲ西】必 殺 １５㌔徐行【なめとんのかｺﾞﾙｧ】

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