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徳島県の道路事情その2

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0001名無しさん2018/07/12(木) 08:10:17.42ID:VRprBtr8
徳島県内の高速道路、一般道路等の話題、買収状況や事情などを語るスレです。
■前スレ
徳島県の道路事情その1
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1510828920/

■参考になるサイト
徳島河川国道事務所
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/
徳島県の道路
http://www.pref.tokushima.jp/tokushima-douro/
道路整備課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/douroseibika/
高規格道路課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/koukikakudouroka/
徳島県 都市計画マップ(左側にある「都市計画道路」にチェックを入れると計画されている道路が表示)
http://maps.pref.tokushima.jp/toshikeikaku/
県の入札情報サービス
http://e-ppi.pref.tokushima.jp/bbs/open/front
国の入札情報サービス
http://www.i-ppi.jp/Search/Web/Hachu/Inf/List_Detail.aspx?data1=%a%%s%%k%%a%%r%%a%%a%%a%
0002名無しさん2018/07/12(木) 08:12:38.18ID:VRprBtr8
■徳島県内の高速道路開通予定
高松自動車道(鳴門IC〜高松市境) 4車線化  2018年度開通予定
四国横断自動車道 徳島JCT〜徳島東IC     2019年度開通予定
四国横断自動車道 徳島東IC〜津田IC.      2020年度開通予定
徳島自動車道 阿波AP〜脇町IC付近4車線化 2020年度開通予定
四国横断自動車道 津田IC〜阿南IC.        未定
阿南安芸自動車道 桑野道路             未定
阿南安芸自動車道 福井道路             未定
阿南安芸自動車道 牟岐バイパス          未定

■徳島県内の一般道路開通予定
徳島東環状線 安宅交差点〜阿波しらさぎ大橋 北行き.. 2018年度開通予定
阿南道路 那賀川大橋4車線化                 2019年度開通予定
猪ノ鼻道路                               2020年度開通予定

■用地進捗率
┃            │2010 2011 2012 2013 2014 2015. 2016 2017 2018 ┃
┃阿南〜徳島東│. 27%.  37%.  47%.  56%.  65%.  70%  75%.  79%.  86% ┃
┃桑野道路    │  0%   0%   0%   0%   0%   0%.   4%.  14%.  50% ┃
┃福井道路    │  0%   0%   0%   0%   0%   0%.   0%   1%.  11% ┃
┃牟岐バイパス │  0%   0%   0%.  16%.  46%.  47%  56%.  59%.  76% ┃

■事業進捗率
┃            │ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018.┃
┃阿南〜徳島東│ . 10%.  11%.  13%.  16%.  20%.  24%.  29%.  36%.  44%.┃
┃桑野道路    │   0%   0%   0%   1%   2%   3%   4%   5%   6%.┃
┃福井道路    │   0%   0%   0%   1%   1%   2%   3%   4%   5%.┃
┃牟岐バイパス │ . 12%.  12%.  12%.  16%.  24%.  30%.  34%.  37%.  45%.┃
http://www.skr.mlit.go.jp/menu/yosan.html
0003名無しさん2018/07/12(木) 08:13:42.64ID:VRprBtr8
ーーーーーーーーー

絶賛工事中で完成時期もほぼ確定
・四国横断自動車道徳島JCT〜津田IC
・徳島自動車道 阿波AP〜脇町IC付近4車線化
・国道32号猪ノ鼻道路
・国道55号那賀川大橋4車線化
・徳島環状線阿波しらさぎ大橋安宅ランプ北向き

工事中も完成時期不明、もしくは工期が延びそう
・四国横断自動車道阿南IC〜小松島IC
・国道55号牟岐道路
・国道195号細川内ダム水没予定区間拡幅
・県道小松島港線小松島市江田町〜国道55号区間
・徳島環状線南環状道路区間(八万町〜国府町)

工事してるのかすら怪しい
・四国横断自動車道津田IC〜小松島IC
・国道193号倉羅峠バイパス
・国道438号上八万バイパス
・県道鳴門公園線三ツ石〜土佐泊浦
・県道鳴門池田線脇町バイパス
・徳島環状線西環状道路区間(国府町〜藍住町)

予定はないが工事次第で渋滞解消されそうなエリア
・国道55号勝浦川橋前後
・徳島環状線北島町〜応神町区間
・県道徳島鴨島線鮎喰川〜石井町高川原
・県道徳島北灘線四国三郎橋周辺
・県道宮倉徳島線徳島市内区間
0004名無しさん2018/07/12(木) 08:15:32.37ID:VRprBtr8
テンプレは以上です
0005名無しさん2018/07/13(金) 07:02:28.30ID:MqpJG9s9
NEXCO西日本の高知自動車道の復旧についての資料だけど
しっかり、香南-脇町の自動車専用道の香南脇道路の計画が載ってるわ
ついでに善通寺池田道路も
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org536096.jpg

元のファイル
http://www.w-nexco.co.jp/emc/emcpdfs/20180711180821-01.pdf
0006名無しさん2018/07/13(金) 12:17:29.25ID:AwZ2pdd4
香南脇とか遠い将来に本当にできるのか?
0007名無しさん2018/07/13(金) 13:13:07.60ID:Evm7N4Lz
そんなんがアリなら
・193号 脇海陽道路
・195号 高知阿南道路
もぶっこむべきだよ今のうちから
四国でバランス悪すぎる

四つ足峠は峠ごとパスするトンネルを作ろうとしているけど
0008名無しさん2018/07/13(金) 13:28:19.80ID:Evm7N4Lz
てか県とかに提言メールとかしてるんだけどなあ
志ある奴のいない視野の狭いトロい無能公務員揃いな県だよ
0009名無しさん2018/07/13(金) 19:57:47.25ID:02+JtPmt
昔からの計画が残ってるだけで、全く計画がないのもある。
新規なんて認めてくれる訳ないから、提言メールしたところで意味ないよ。
0010名無しさん2018/07/13(金) 22:16:36.65ID:R7/4DXmP
旧吉野川橋って横にもう1本架けないのかな
0011名無しさん2018/07/13(金) 22:28:29.72ID:2wanbXZn
>>10
それ吉野川橋のこと?
旧吉野川っていう川があるんだから誤解招くって
0012名無しさん2018/07/15(日) 07:28:24.80ID:oYY2I2hP
>>8
少々スレチだけど、県の目安箱の回答とかほんとに無能だよね
全く提言に対する答えを返してこない
就活の面接だったら確実に落ちるレベル
目安箱の意味があるのかという提言もあるけど全く改善しない
こんな公務員が仕事してる訳だから、このスレで出てる徳鴨線や北環状線の問題が出てくるのも納得
0013名無しさん2018/07/15(日) 09:12:10.14ID:qgT84Hub
>>11
すまん
そうだ、吉野川橋
平面橋とかで横に作らないのかな
フジグラン北島への3叉路は
道路広がるみたいな感じ
あのお好み焼き屋のあたり
0014名無しさん2018/07/15(日) 17:53:03.52ID:sBW+1fqg
歩道を綺麗に整備しろ。バス停は屋根付きにしろ。
0015名無しさん2018/07/16(月) 14:57:37.88ID:27a24p2j
>>13
作る予定も計画も無いし
仮に今から計画やっても、完成する頃にはフジグラン北島なんて潰れてなくなっとる
0016名無しさん2018/07/17(火) 11:06:54.13ID:mhfC6uNl
ほんまこの町はどこ通っても糞キチガイの車で渋滞になるな
主要道路から信号の無い裏路地に入る為に後ろの車気にせず対向車がいなくなるまで待つとか自己中で狂っとるやろ
裏路地は全部一通にしろよ!
0017名無しさん2018/07/17(火) 22:55:28.65ID:Hcmb5dze
まちづくりに失敗したモデルとしてハーバード大学で研究してくれないかな
0018名無しさん2018/07/17(火) 23:02:22.09ID:WqI+xLFT
>>17
デトロイト州の方々が視察に来るから問題無し
0019名無しさん2018/07/17(火) 23:03:58.68ID:WqI+xLFT
>>17
ミシガン州デトロイト市の方々が原菊太郎の嫉妬に、もう材木団地バス停付近を視察済みだから
0020名無しさん2018/07/18(水) 02:30:47.76ID:zIAq2ibv
>>13
県道29号線から入った県道302号線は、広くならないかな?
0021名無しさん2018/07/18(水) 12:44:54.84ID:Vn2nNM2d
西日本豪雨 徳島・三好市の道路106ヵ所損壊 被害20億円
http://www.topics.or.jp/articles/-/74950

三好悲惨だなマジで
0022名無しさん2018/07/18(水) 15:03:16.84ID:BLUzfovo
そもそも山城とか祖谷とか人が住む所じゃないよ
0023名無しさん2018/07/18(水) 22:08:35.75ID:Z5FvKNbp
>>21
こういうのって国から復興用の予算出るんですか
0024名無しさん2018/07/19(木) 04:59:31.84ID:aYCaYQUk
>>21
孤立集落だっけ?フォーカス徳島でニュースになった集落?
0025名無しさん2018/07/19(木) 12:59:35.23ID:grvfeszd
いい加減に環状の高架は諦めて、真ん中の広大な土地を全て車線にして片側3〜4車線の道路にしろや!
南環状と東環状は片側1車線とかアホやろ
土地売らん奴は死刑にしてはよ作れ!
0026名無しさん2018/07/19(木) 14:16:14.07ID:rc3Vijrz
>>25
東環状は、完成したら完全片側2車線やろ
0027名無しさん2018/07/19(木) 14:17:52.00ID:cRHBO25j
>>25
徳島南環状道路上八万〜国府間早期実現を。
0028名無しさん2018/07/19(木) 16:09:15.99ID:cbN+JwfM
>>27
あと10年は強制収用せんやろ2035年ぐらいじゃね
0029名無しさん2018/07/19(木) 17:42:05.91ID:9w2vlUmg
本当に反対車線側の店から割り込もうとするババアと老人はどないかしろ!
もう片側1車線の道全てに中央分離帯作って、反対側の店に入れなくしてくれ
それだけで3割の渋滞が削減できる
0030名無しさん2018/07/20(金) 04:20:28.23ID:lj4JRxRE
県南も高速道路早期完成して欲しい。西日本豪雨で高知自動車道反対車線が土砂崩れで不通。応急処置で暫定2車線になったが、高知自動車道以外にも必要だ。
0031名無しさん2018/07/22(日) 22:02:25.01ID:IrFLQKXX
轢き逃げがあったんやな
0032名無しさん2018/07/23(月) 15:47:30.17ID:K38mRxNe
このサイト
http://ilovetokushima.com/?p=2446
に四国横断自動車道の計画が書かれてるんだが、
https://i2.wp.com/ilovetokushima.com/wp-content/uploads/2015/03/ys-nomura27.jpg
これで板野IC付近から直接高知に伸びてる路線が計画されてるみたいだけどこれ知ってるやつ居る?
香南脇道路とかは知ったたんだけどね
0033名無しさん2018/07/23(月) 17:08:02.44ID:q/kpJuMo
>>32
漢江の奇跡ジャマイカ

ありもしない計画が記載しているぞ
しかも、今治小松道全通と今治市大西までの自動車専用道路整備開通になっている
引用先のクレームいれたら謝罪系だよ
0034名無しさん2018/07/23(月) 17:11:42.57ID:q/kpJuMo
>>32
https://www.skr.mlit.go.jp/road/tkokikak/tkdoro.htm
0035名無しさん2018/07/24(火) 20:22:32.19ID:IsGfC3cB
阿南安芸道の本線上に道の駅設置の可能性
実現すれば松茂PA以南で唯一の休憩施設に

新たな「道の駅」整備について
http://www.city.anan.tokushima.jp/docs/2018070600097/
http://www.city.anan.tokushima.jp/docs/2018070600097/file_contents/dai1kaimichinoeki.pdf

>例えば、地域高規格道路の本線に整備するとなれば
0036名無しさん2018/07/24(火) 21:20:19.77ID:WZd+Blyg
>>35
IC周辺に設置って言ってる。都合のいいとこだけ抜き出すな
0037名無しさん2018/07/25(水) 00:29:59.17ID:U6nzGl+X
>>36
高知自動車道須崎西IC近くの道の駅かわうその里すさきみたいな感じか?
0038名無しさん2018/07/25(水) 08:09:07.75ID:GVwIycHa
>>37
たぶんそんなカンジになると思う
0039名無しさん2018/07/25(水) 10:50:22.36ID:zsT1nL2k
来年高松自動車道が完全4車線になったら、徳島道経由で愛媛高知に行く車減るかな?
0040名無しさん2018/07/25(水) 12:33:33.34ID:iU7ytxCS
>>36
だから可能性だと
0041名無しさん2018/07/25(水) 12:49:11.76ID:1ZX41z4N
>>39
ほら激減するだろ
徳島市民ですら、松山や高知行くなら高松道選ぶようになるわ
0042名無しさん2018/07/25(水) 18:20:36.60ID:AmDEZmqM
板野の道の駅計画はどうなってるんだ?
0043名無しさん2018/07/25(水) 19:40:39.32ID:vo7dp3aO
>>42
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/180207200021.html
> 【板野】板野町は、川端地区の県道1号西側に計画している「(仮称)道の駅いたの」について、
> 2018年度から一部造成工事に着手する他、管理施設や農産施設など建築物の実施設計を18年度に外注する。

そういや国府道の駅の計画もあるね
国府道の駅計画見直し 徳島市、環状線開通見通し立たず
http://www.topics.or.jp/articles/-/3936
あれは環状道路ができてないからとかいう理由らしいが
0044名無しさん2018/07/26(木) 07:49:30.26ID:0y3eQE2H
>>39
鳴門ICや川之江JCT手前にある徳島道経由と高松道経由の所要時間比較も
基本は高松道経由の方が短く表示されるようになるかな
0045名無しさん2018/07/26(木) 09:41:48.72ID:v5iPMHIc
徳島道も高松道も松山道も
横移動ってすごい長いね
四国他県の人はよく耐えられるもんだ
0046名無しさん2018/07/26(木) 11:37:28.37ID:uuDwNoRe
徳島jct-徳島東ic19年度完成に遅れも
橋脚工事天候不良で進まず
今朝の徳島新聞3面より
0047名無しさん2018/07/26(木) 13:13:53.23ID:ZimW5lZK
だったら2020年度中に阿南まで完成しろ
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