>>539
その親会社も、代々側扉はずっと内張無しステンレスだけど、
3700形末期車や3000形とか最近の車ではなぜか貫通扉だけは
逆に化粧版仕上げにグレードアップしてたりする。
親会社の場合、コスト的な問題以外にも側扉にはあえて内張りを
しない理由が何かしらあるんじゃなかろうか？
まあ新京成の場合は、京成車両工業と合併したせいで単に部品供用
目的でその京成標準品のドアを押しつけられてるとかそんな所
なんだろうけど。