ドライバー「は？ 追い越し車線を延々と走ってはいけない？ 何言ってんだお前、キチガイなの？？？？？」 [173888498]
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とにかく、走行車線が空いているのに追い越し車線を走り続けるクルマが多い！ 多すぎる！
筆者はこれまで50ヵ国ほどの道を走っただろうか？ 追い越し車線という概念のない北米は別として、
日本みたいに追い越し車線を淡々と走り続けるクルマを海外では見たことがない。
イギリスやフランスやドイツみたいな自動車先進国だけの話ではない。
東欧でもロシアでもアフリカでも中央アジアでも、である。
なぜ日本は、これほどまでに走行車線、追い越し車線の使い分けの意識が低いのだろうか？
自動車業界人ではない知人となんとなくこの話題になったとき
「へぇ、走行車線に戻るほうがいいのかぁ。そういう考え方もあるんだね」などと返答されてズッコケそうになった経験がある。
自動車専門誌を出版している弊社の営業担当者ですら「○○（私の先輩でもある某自動車誌編集長の名前）ちゃんってさ、
追い越したあとイチイチ走行車線に戻るんだよ。わけわかんねぇよな」などとのたまう始末だ。
https://motor-fan.jp/article/10005193 結局被害者面するやつはてめーの無知を棚上げするゴミ野朗だってことが良くわかる
マジでわざとかってくらい遅く走ってるやついるからな
あんなの煽られても仕方ないわ
しかも走行車線で抜くと警察に捕まるし
>>1
追い越したら左戻りましょうと言うのはいいけど渋滞云々は主観入りまくりだからうさんくせぇ
スピード狂がボク好みじゃない高速はクソって言いたいだけにしか聞こえんわ >>22
一番右側は原則的に走っちゃダメ
車両は、車両通行帯のある道路においては、原則としては、一般道路か高速道路かに関わりなく、第一通行帯を通行することとなっている。
そして、自動車（小型特殊自動車、最高速度が著しく遅い自動車を除く）は、道路に第三通行帯以降の通行帯がある場合には、速度に応じて、第二通行帯から最右通行帯の1つ左の通行帯までの間を通行することができる（道路交通法第20条第1項）
※車両通行帯は、同一方向にある通行帯数の左から第一通行帯、第二通行帯…と数える。 一般道でこの先左車線が減少するって分かってたらみんな右側走るけどあかんの？
>>538
原則としては、だから必要がある場合は当然OKでしょ 首都高接続してるとこは勘違いして延々追い越し車線走ってるバカいるよな
犯罪なの知らないマヌケ多いよな
あんだけ高速のSAのポスターとかで「犯罪です！」って告知してるのに
ここにはジジイがおらんのか
４０年以上はみんな追い越し車線を守ってたよ
>>531
スピードメーターなんて見てないからな
普通速度に注意して走ると五秒に一回はチラ見しないと一定速度にはならん なんでこのスレ速度違反平気でやってくる犯罪者がでかい顔してんの？
他人の通行帯違反に文句いうより自らの速度違反省みろよ
そういや教習所でわたしは一切速度違反しませんって自慢げに話してる講師がいたっけ
全ては制限速度が実態より遅いことが原因
「制限速度100だから100で走ってる俺は悪くない！」
みたいな拗らせた正義マンも制限速度を上げれば自ずと減る
>>538
一般道の右車線は追い越し車線じゃないことが多い。 >>6
さっさと捕まえないから学習できないんだよ
トンネル内のライトオンも知らない奴、点けないやつばっこりなんだから
ポジション点ければライト点けてる事になると思ってる奴もいるし >>7
全くこれ
更新の時は学科試験をやって点取れない奴には免許やらなきゃいい 追い越し車線の意味を分からず走るとか怖すぎ
走行車線走れよ
通勤に使ってる一般道が2車線だけど、右折する場合はかなり早いところから
右側を走らないと渋滞して右車線に入れなくなる
追越車線爆走してたら高速隊にスピード違反で赤切符切られそうになったけどゴネたら指定通行区分違反で切符切ってくれたわ
車間距離を十分にとって
クラクション鳴らしっぱなしで走ってりゃ退くよ
>>7
これなんだけど自動車運転業務する者って免状受けてからも医療業務とか建築業務みたいに勉強したりしないもんね 後ろに車いなきゃ別に走っててもいいけど
後ろ見ろよ
ちょっとでも違反したら片っ端から逮捕してけば違反激減するよ
でもやらない、人手が足りないから
ではなくて違反がなくなって反則金が減ると困るから
>>9
アメリカでも最中央は何のかんのあけてるね
マナーもあるけど所々car pool laneだったり地元ETCで有料だったりするからな
うっかり突入しちゃって高額罰金とかシャレにならんし 追い越し車線を法定速度+20km/hで走ってりゃ文句ないだろ？
3車線なのに、自分がきちんとそれ意識してなくて逆ギレしてくるやつにクラクション鳴らされて切れかけたわ今日
混んでたら追い越し続けてる事になるから問題ないじゃん
>>1
別に何処を走ろうと気にしないな、並走する馬鹿だけは許せないがな。 >>556
警察としたら一人がどれだけ違反数多くても検挙は一件だからな
見逃すよ >>567
渋滞作ってる先頭の糞遅い車を抜かしたら走行車線に戻れよ >>570
俺の観測範囲ではおばあちゃんだな
携帯で通話中の若いのもいるけど これで捕まったことあるわ
スピード見逃してくれたから良かったけど
追越車線チンタラ走る車多すぎやろ
100kmで走るバカは何考えてんだ
自分だって追い越し車線走り続けて、しかも速度超過してるのに
先行してる車に向かって「通行区分違反だから退け」
とか意味不明だよね
>>560
>>568
並走して後ろ見てない奴最悪だ >>576
警察だって後ろに気を使って同じ道を長々と走らないくらいなのに イオンの駐車場でも、買い物が終わって自分のクルマを出す時
自分が止めている場所を狙って待ってる車に気付いた時に限って
わざとじらすように車内の荷物を整理して
ゆっくりとシートべルトを閉めてノロノロと出ていく人っているじゃん
あの行動って、意地悪うんぬんというよりは
自分の場所をギリギリまで守りたいという日本人の習性らしいわ
と、どっかの教授が言ってた
>>582
そりゃ待ってる方が勝手に思い込んでるだけだよ >>581
追い越し終わるまで待てよバーカ
アホ面ドラレコに撮ってるぞｗ >>1
【経緯】
「オレ的ゲーム速報＠刃」（通称Jin）というゲーム系の大手アフィカス5chまとめブログがある
↓
Jinは偏向まとめや対立煽りなどを繰り返して5chの住民から非常に嫌われていた
↓
5ch住民がTwitter社に虚偽の著作権侵害通報をしてJinの宣伝用Twitterアカウントを凍結させる嫌がらせを思い付く
↓
Jinは5chのAA「やる夫」をブログのイメージキャラクターとして使用していた
http://livedoor.blogimg.jp/jin115/imgs/6/7/67e4a6a3.jpg
↓
そこでまず5ch住民がゲーム会社カルチャーブレーンの公式wiki（偽物）を作成してそこにやる夫のAA画像をアップロード
http://www65.atwiki.jp/culturebraingame
http://img.atwikiimg.com/www65.atwiki.jp/culturebraingame/attach/1/2/Jingomi.png
↓
次にカルチャーブレーン社長・田中幸男を名乗ってJinが自社の著作権を侵害しているのでアカウントを凍結するようにTwitter社に通報
↓
Twitter社は偽物のカルチャーブレーン公式wikiに騙されてJinのアカウントを凍結
↓
JinがTwitter社の規約をよく読まずに脊髄反射で実名と住所を明記してTwitter社に凍結異議申し立てをしてしまう
↓
Twitter社の規約によってJinの異議申し立ての内容（実名と住所を含む）が通報者の田中幸男（偽物）に通知される
↓
田中幸男（偽物）がこれを5chで公開してJinの実名と住所が無事けんま対象に
http://i.postimg.cc/C15CLDYF/jin.png >>582
俺はそんな事感じた事ないけど被害妄想じゃないの？ 走行車線のトラックを緩やかに追い抜いてる最中なんだよなあ
まあ本当に急いでるやつは左から追い越して行くしどうでもいいと思う
煽られたりもらい事故が嫌なら大人しく左走れよ
>>589
スピード違反の捕りこぼれだから件数は多いよ 俺が疑問に思うのは田舎の追い越し不可の片側1車線の道路でチンタラ走って列作ってる奴が、やっと譲り合い車線来たなって思ったら急に加速して追い抜けないようにした後、譲り合い車線終わったらまたチンタラ走り始めるやつ
脳みそおかしいでしょ
一般道の第二車線を追い越し車線と思ってない馬鹿は教習所からやり直してほしいわマジで
こいつらキープレフトの意味も間違って覚えてるって事だろ
こんな奴らに免許与えなくていい
>>592
道幅が広くなると速度が出ていないように感じてしまうから
っていうかちょっと加速されたら抜けないの？ｗ ルールをマルバツ問題で考えさせるからな
学科で習ったことを実態の車道で声に出させて答えさせるくらいしないと文章で理解したって合致しないわ
今日追い越し車線からどかなかったクルマ、大阪ナンバーばっかやった
>>594
すげー短い譲り合い車線があるからちょっと加速されたら抜けないとかザラだぞ この間講習いったら高速道路では2km以上追い越し車線走ったらダメって言われた。
初耳だったけど、それまで捕まらなくて良かった。
>>594
スピードメーター見ろよ
おまえみたいな奴が登りで渋滞作る 前が詰まってないなら普通に右走るわ(´･ω･｀)
昨今はイキったチャリカスが左の路側帯はみ出し走行多いし。
問題は前がいるのに車間詰めたりパッシングしてくるアホｗ
俺が退いたら同じ目に遭うわ俺が鬼車間で後ろに付くわで可哀想だから退かないわｗ
>>602
でもそんなチンタラしてるやつに加速されたら抜けないんでしょ？
ダサッｗ >>606
追い越し無理なスピード出されたら抜けないに決まってんだろw トラックは追越車線使うの禁止にしろ
ちんたら追い抜くおかげで何人が犠牲になるか
>>609
普通に走行車線を走ってたら追越し車線の車の前に出ただけ
ってなら捕まらない
煽ってたり、前に出るときに被せたりすると捕まる可能性大 ID:sIAV8Kwx0は第二の石橋を召喚してトラブるんだろうなw
敢えて災いを呼び込むスタイル
走行車線走れっつっても100キロも出せないんじゃ高速の意味ねえだろが
追い越しで120くらいで1時間走り続けてるわ
>>7
最近は難化してるぞ
更新のときにも試験するべきだとは思うが 完全にあうあうのスピードで追い越し車線走ってたら覆面に捕まったけど通行帯違反で許してもらえた
ゴールドだったから割り引いてくれたのかな
このスレやばい奴多すぎﾜﾛﾀｗｗｗ
お前らの中から煽り運転で逮捕者が出ないように祈ってるわ
>>576
追い抜きの時は速度超過してもいいんだが？
そんなことも知らずに追い越し車線をトロトロと走ってたのか >>609
追い越したら違反になるので
左から追い抜いて、ちょっと間を置いて追い越し車線に戻れば違反ではない
追い越し車線への移動が単なる車線変更と認知されれば追い越しにはならない 捕まる時は速度超過とセットでやられるからなぁ。追い越し走るときはバックミラーをチョイチョイ見ながら、怪しそうなのがいたら、即座に走行車線戻って、その車を先に行かせないとなw
>>617
追い越しを120なんかで走ってたら、煽られるだろ… >>625
何言ってんのかわからんが追い越し車線に車線変更するのは追い越しの場合だけだぞ
それから走行車線からの追い抜きは禁止だ >>593
一般道の一番右の車両通行帯は追越車線って言わないぞ 追越車線を法定速度、制限速度を超えて走行していい車線と思い込んでるガイジおるよな
>>629
それだと追い越し車線の車が減速すると違反になるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
