運行管理者その33

**名無し検定１級さん** · 2019/03/03(日) 22:09:16.44

運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/

解答速報
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/

前スレ
運行管理者その31
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/lic/1538312718/

**名無し検定１級さん** · 2019/08/05(月) 22:11:46.08

バス会社の運管はどう？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/06(火) 02:49:31.72

>>838
そんな法令集なんて覚えるだけ無駄だよ
一週間ほど小一時間ずつやってたらうかった

**名無し検定１級さん** · 2019/08/06(火) 09:06:29.99

>>835
公論出版から出てる過去問をやる。
内容の説明は読み飛ばし過去問だけやってどういう内容がテストに出るかの覚える
これを3～4回繰り返す
次に翔泳社の参考書を買って読み、全体を把握して、かつ数字などは、ゴロ合わせで覚える
まあ、これで9割以上はとれる

間違っても無駄だから法令なんか読もうとするな
ひまあれば、交通安全白書をざっくり読んでけ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/06(火) 11:44:24.94

合格するだけでいいなら公論出版のテキストだけでOKだよ
まずはテキスト1回読み過去問をやる
間違ったところは解説を読むかテキストを読む

過去問はそのテキストに含まれてるやつと
公論出版ウェブサイトの過去問を5年分くらいやればお釣りがくる

**名無し検定１級さん** · 2019/08/06(火) 14:42:59.72

俺は1,2回過去問やっただけだな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/06(火) 20:22:29.87

公論出版ウェブサイトの過去問をダウンロード、印刷
解説はjpgに変換して印刷
解説を切りとり問題の空欄に糊付けし
昼休みにひたすら暗記すれば受かるお

**名無し検定１級さん** · 2019/08/07(水) 00:07:18.11

過去問は24年度第1回以前は簡単なのでやる意味がない。公論出版の過去問テキスト使っているなら、直感8回分もやる意味がない。重複してるから

**名無し検定１級さん** · 2019/08/08(木) 12:27:41.83

>>801 は不合格

**名無し検定１級さん** · 2019/08/08(木) 21:11:10.67

>>803
運行管理者が車庫に行って点呼
またはIt点呼

**名無し検定１級さん** · 2019/08/08(木) 21:29:36.33

>>803
運賃が発生しまいが飲酒運転したらまずいやろ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/08(木) 22:19:41.84

まあ道交法と運送事業法では、酒気帯びの定義が、違うからな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/10(土) 16:37:31.35

昨日受験票届いた
とりあえず一安心

**名無し検定１級さん** · 2019/08/12(月) 09:05:40.88

資格手当が全くつかない糞会社だけど
他のバス会社より給与がいいんで不満を飲み込んでいる。

でもウンコ持ってても会社の同僚と同じ給料ってのはムカつく。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/12(月) 12:57:32.85

>>851
ドライバーだって免許はいるし、事故のリスクもある。まあイーブンなんじゃないか？
お前がドライバー兼運行管理者なら、ドンマイとしか言えないがな。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/13(火) 00:19:08.46

あぁドライバー兼務な上に統括な。
行政処分くらって講習受けてる。
講習費は会社持ちだけどウンコ取り上げられる心配あるね。

これ行政処分で名前があがってペネルティ受けた時点で
100万ぐらい貰わんといけんよね？
もちすべて会社都合。
運賃加減割れな。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/13(火) 18:36:17.35

>>853
早いところそんな会社逃げた方がいいよ
下手すりゃ逮捕されるからなw
何も知らないは通用しないからなw

**名無し検定１級さん** · 2019/08/13(火) 20:00:55.33

お盆休みで集中して試験勉強してるでしょう皆さんご苦労様です
私は盆直前に親父が亡くなり只今忙殺されて試験どころではありません
皆さん、私の分まで頑張ってください
そして来年三月に試験会場でお会いしましょう

**名無し検定１級さん** · 2019/08/14(水) 08:25:17.64

試験受けるので勉強してるんだか、誰か教えてください

事故を起こした際の運行管理者の基礎一般講習だか、当年度と翌年度、または、翌年度と翌々年度に受けるとあるが、普通に２年に一度に講習ありますよね
例えば、当年度の事故前に基礎一般講習を受けていれば、翌年度だけでいいものなのでしょうか？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/14(水) 08:56:11.17

殺してやる

**名無し検定１級さん** · 2019/08/14(水) 11:28:07.94

>>856
事故惹起運転者か高齢者の特別講習しか問題に出ないから覚えなくて宜しい
基礎講習のテキストに書いてるよ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/17(土) 09:39:46.28

2年前に貨物を取って専任されてるけど、今度は旅客を取れといわれた
確かに他の営業所でハイタクやってたわ
試験なんて楽勝だけど基礎講習がウザいな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 09:39:09.83

会社に頼んで実務経験有りのところにハンコ押してもらえばええんよ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 13:15:04.52

それなら専任されないだろアホ野郎
そんなことも知らないで出てくるなチェリー野郎が

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 13:18:02.05

>>860
死ねや

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 13:19:37.62

>>860
頭弱すぎ
生きる価値なし
早くシコって寝ろや低脳野郎

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 13:50:47.55

ニートがキレたぞｗ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 14:44:59.32

零細企業のうちの会社がまさにそれ！長年勤めている運管持っている奴らはみんな社長に実務経験有りってことでハンコ貰って試験受けてたみたい。

俺はそんなの嫌だったし運送業界入って間もないし知識を増やすのもあって会社に内緒でこっそり基礎講習受けて運管取得した。

取得したこと会社に言ったら社長の態度の豹変にびっくりw
しかも一言掛けてくれたら「ハンコ押したのに」だってw

今まで毎朝無人の車庫だったのに俺が運管取得してから毎朝社長自ら点呼取りに出社してくるんだけどw
どんだけ～

マジ上場企業直受けの運送会社とは思えないから今転職考え中w

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 15:24:07.53

↑
いやいや、まずは受かれよ
頼むぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 15:25:35.75

>>865
点呼なんてまじめにやるほうがバカ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 16:06:49.96

>>861
選任後すぐ基礎受ければ良いんやで
選任できないことはない

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 19:26:59.91

うちの会社も前は酒飲み過ぎた人の代わりによく吹いてやってたよ！

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 19:38:29.54

運ちゃんなんて落ちこぼれの集まりだからよ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 19:43:48.73

今年の四月に旅客で運行管理に選任されたけど、もうだめだ
こんなんやっとれん会社ごと辞めますわ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 19:53:01.46

バカが多いから、ちょっと抜きん出てるだけで重宝される感じ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/18(日) 23:11:34.62

殺してやる

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 00:31:03.87

オレ中卒のバカなのに勤怠も経理も一緒に覚えろなんてできるわけねーじゃん
やっぱ運転手で気楽にやっときゃよかったわ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 05:07:47.24

衛生管理者の方が難しかったぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 13:50:21.05

今日第二種電気工事士実技の合格発表だった
合格してた　これでまた１つ資格ゲットした。

俺が持ってる資格(36)の中で一番興味ないのがこの運行管理者(貨物)
しかも問題がひっかけばかり

六日後の試験が憂鬱だ(涙)

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 13:55:43.17

過去問やってると本当に意地クソ悪い問題あるよな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 14:34:56.16

今から過去問やる

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 15:01:22.44

18問ギリ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 16:19:39.46

今度は23点

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 17:10:30.54

受かれば良いのよ
50点も18点も同じだ
俺は28点だったけど、そこまでプライベートを潰して勉強する必要が無かった
この試験に20日間も勉強したからさ
18点なら1週間で良かったわ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 17:11:07.79

↑30点な

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 20:04:33.46

電気工事と運行管理が必要な仕事って何

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 20:47:03.13

>>881
試験受けたことなさそう

**名無し検定１級さん** · 2019/08/19(月) 21:00:14.09

>>883
＞電気工事と運行管理が必要な仕事って何

資格を集めてるだけの人でしょ
まずは楽な資格から取っていくから

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 01:02:34.85

趣味かよ！
勉強が趣味なのに資格は肉体労働系なんだな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 02:32:35.08

過去問ループで楽勝な資格だから落ちる奴いないだろ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 03:03:42.26

電気工事と運管か
資格オタクで仕事の出来ない奴だな
みんなから嫌われてそう

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 09:49:32.71

>>886
コレクターだからこそ、価値のあるアイテムを欲しがるんだよ。
取って意味のある資格は当然、危険を伴う分野が多い。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 11:18:32.56

憂鬱に思うほど必要な資格じゃないだろ？
こんな資格はよ
それに気付かない頭の悪いゴミ野郎

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 11:19:53.66

コレクターが選ぶほど必要な資格？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 12:40:53.31

コレクターだから楽に取れそうな資格なんじゃないの？
知らんけどw

**名無し検定１級さん** · 2019/08/20(火) 14:07:57.58

コレクターって何？
頭の悪い自己主張者のこと？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 05:10:02.75

俺は細かい所まで勉強しなかったから足切りを心配したけど受かってた
受かれば何でもOK

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 14:16:03.07

みんな試験直前の勉強ははかどってる？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 16:42:00.92

仕事に忙殺されて全然だわ
上司は「大卒の奴らが何回も落ちてるのにお前が一発で受かる訳ないだろw」
ってバカにしてくるわ
試験受けろって言ったのその上司なんですけどね

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 16:55:29.70

>>896
運輸系？
ヤマトの講習に行くといいよ。
直前対策講習と実践をセットで取るといいよ。
運輸業界未経験だけどこの講習と過去問やりなまくったら受かったのでマジお勧め。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 18:48:46.23

高校生でも受かるレベルの試験に落ちる大卒者がいる会社もヤバイなw
雲助だからしょうがないか

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 21:26:48.73

大学もピンからキリまでありますから！

**名無し検定１級さん** · 2019/08/21(水) 23:50:23.05

どなたか教えてください

https://i.imgur.com/MjyT43M.jpg

これがなんで答えが1と4になるのか教えてください

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 00:20:34.33

このレベルが理解出来ないなら
この手のとか、計算問題は捨てて他の勉強した方が効率いいよ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 00:41:18.94

2は休憩時間にカウントされない5分しか休憩してない
3は後半運転時間4時間超えてるのに休憩が30分に満たない

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 01:53:57.98

４時間運転するなら30分の休憩が必要
30分休憩を最低10分の3回に分割してもオッケー。
これに当てはまるなら正解。
10分以下は休憩に含まれないって事。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 08:18:55.51

ありがとうごいました
理解できました

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 16:13:03.14

基礎講習の時に案内された無料のスマホアプリをやってみたけど詳しい解説とかはテキスト頼みだけど
問題解くだけならそこそこ使えたな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 19:55:06.04

過去門　近年から何年分やればいいの？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/22(木) 21:25:38.74

去年のやればいいよ！

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 00:20:58.21

平成25年3月からやればいい
それ以前のものは一択が多くて簡単なので不要
ただし、法改正の部分があるから注意だな
つーても、運行記録計の義務の部分だけだけどな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 00:22:24.41

ちな、上記は貨物の話しであって、旅客なら貸切は相当変わっているからな

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 08:30:52.25

2年前に貨物を取って選任されてて、今回旅客を受けるけど、そんなに違うのか？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 12:42:55.80

旅客で質問させてください。
乗務途中の点呼で、「酒気帯びの有無」については確認しなくても良いのでしょうか？？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 12:43:24.09

>>910
２年前なら変わってないな
大きく変わったのは25年から26年あたり
配置基準とか、運行管理者の選任方法とか数とか、取り消し期間とか色々と変わった

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 12:45:15.61

>>911
貸し切りね
いらんよ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 12:58:31.37

>>913
早速ありがとうございました。
とりあえず明後日試験なので、深い理由は聞かないでおきます。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 13:03:36.58

貨物も旅客もそろそろ問題の改編時期じゃないかな？？
前回(3月)の試験がその前(H29年8月)と比べると割と簡単な問題だった気がする。
その前、その前と試験問題の出題傾向を見ていると、
今回(8月)の試験問題は過去問だけやってるだけでは厳しい様な気がする。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 13:43:59.01

旅客は前回簡単にしすぎたんで調整はあるだろうな
ただ、調整は正しいものを全て選べってのを増やすとかで。
貨物はかわんないでしょ
さておき、流石に準中型免許は出しそうだ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 16:41:40.25

去年の過去問やったが、１０問しか正解できない
３日ほどテキスト読み込んだが、問題が回りくどくぼやけている。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 17:16:12.32

問題解いてるうちに回りくどさに慣れて要点だけ見えてくるよ
あと２日しかないから頑張りましょう

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 17:47:40.71

旅客の過去問について教えてください。
「一般乗用旅客自動車運送事業者の事業用自動車の運転者は、
　食事若しくは休憩のため、及び営業区域外から営業区域に戻るため運送の引受けをすることができない場合
　又は乗務の終了等のため車庫若しくは営業所に回送しようとする場合には
　、回送板を掲出しなければならない。」とありました。
答えは「間違っている」ということなのですが、なぜでしょうか？？
よろしくお願いいたします。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 18:10:28.31

営業区域外から営業区域内に戻る時の回送表示は必要ない

理由は営業区域外から営業区域内の送客なら、運送可能なため。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/23(金) 22:32:29.19

明後日テストだけど明日から勉強始めようと思う

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 04:43:24.43

>>921

始めるの早すぎじゃね？明後日の朝からでちょうど良い。

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 06:19:53.13

>>922
こんな奴が合格率を下げてくれる

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 07:43:18.28

過去問5年分といて平均23点ほど
ちょっとしたケアレスミスやひねった問題出されたらやばいな。
今日も夜まで仕事だから不安だ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 07:51:35.33

お前らこんなんで本当にだいじょうぶか？

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 08:52:19.06

大丈夫じゃないわな
もう少し素直な問題出してほしい
９０分だと結構きつい

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 09:36:02.44

実務上の知識及び能力(問24～問30)が一番難しい
次に貨物自動車運送事業法関係(問1～問8)

問1～問8まで高得点とるかで合否に別れる

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 09:48:33.64

やっぱここって貨物受験する人のが多い？ちな旅客

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 09:51:03.15

事業所の絶対数が多いんだからそりゃ貨物の方が多いだろ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 10:49:10.29

昨年の過去問見た感想で
事業法
正しいものをすべて選べは、点呼の一問のみ
昨年は定期点検でひっかけ、ひっかけつくるなら、いずれかといずれもとかかな
穴埋めは、目的か過労運転防止
荷待ちの記録は29年の改正なんでまだでないだ、う

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 10:58:14.63

車両法
三問は選択で穴埋め1
穴埋めは目的か保安基準の原則かな
技術基準と保安基準は間違いやすいので注意

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 11:04:53.42

道交法は穴埋め１つと残りは全部選択だからなんとかなるだろ
過積載は以下のゴロで覚えてね
けードラ、口臭、初潮は匂う

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 11:13:23.77

労基は穴埋めは改善基準だけだな
ところで昨年の22問の乗務例
運転と休憩しかない、なんじゃこりゃ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 11:51:19.24

今日は何十年か振りに貫徹だな
早く仕事終わってくれ

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 12:11:34.88

今日の夜に参考書買いに行くんやけどまだ間に合う？
一応仲良い運行管理の人から仕事内容は聞いてるからなんとなくは知ってるつもり

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 14:32:56.71

君なら大丈夫！よゆーよゆー

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 15:03:58.55

予想問題やったら25点しか取れなかったorz

**名無し検定１級さん** · 2019/08/24(土) 15:11:46.50

今過去門　30年度から26年度までやったけど
合格点前後の点数だなぁ
明日は微妙だぁ

運行管理者 その33

運行管理者その33