ФЖФ韓国製自動車 Part99

**スレ立て見習い** ◆VgMkRE6jec · 2007/12/11(火) 19:34:58

韓国車は次世代へ～そして遙か斜め上へ！？

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　ﾉノノヽ@
　　　　　　　　　ﾉヽ｀∀´> ＜ｳﾘ達は永久機関を発明したﾆﾀﾞ！
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　<ヽ´Д｀> <　/フ||:|」　　<ヽ｀∀´>　
～（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　し'（＿）

過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ
禿ﾗｯｷｮ・ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲は徹底スルー、煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルーしる

時代は核燃料自動車？　ウリたちはもう開発済みニダ
リコール？　ケンチャナヨ～
ホンディサウンドを味わへラ！

前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part98
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1195369682/

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 03:02:15

日本でもバブル期にスバルのフラット１２やら、ジャッドのV8やら積んだ市販前提モデルが、
１億前後という触れ込みでプレスリリースされていたっけな。

技術は知らぬが、発想自体は２０年弱遅れてるわな。

**自粛ネ申枢機卿** · 2008/01/03(木) 03:03:27

>>613
向こうがライトチューンで来るとして、
ドンガラにゲージ突っ込んで足回りをきっちりワンオフで適正化、エンジンをワークスレーサー仕様に
出来上がった車の重量バランスをウエイトで補正すれば、峠レベルならいける、かも。
問題は、その時点で「何かを決定的に間違ってる」事に気付くかどうかｗ

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/03(木) 07:46:09

>>615
なんか、箱根付近で見掛けるイタいものに似ているような・・・。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 09:29:09

>>615
そこまでのバカを真面目にやれるんなら、逆にちょっと見直すけどなｗ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 10:10:56

「　現代自、07年販売台数が過去最大の260万台　」

現代自動車は2日、昨年の国内販売は前年比7.6％増の62万5275台、海外販売が同3.1％増の197万7047台となり、
全体で同4.1％増加の260万2322台を販売で過去最大を記録したと発表した。

欧州、北米では旺盛な需要に生産が追いつかない状態だ。

http://www.chosunonline.com/article/20080103000008

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/03(木) 10:38:14

>>618
何で、余分な一文を付け加えるかな。

現代自、07年販売台数が過去最大の260万台

　現代自動車は2日、昨年の国内販売は前年比7.6％増の62万5275台、海外販売が同3.1％増の197万7047台となり、
全体で同4.1％増加の260万2322台を販売で過去最大を記録したと発表した。

ttp://www.chosunonline.com/article/20080103000008

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 11:39:49

>>619
本当に北米で売れてるの？
輸入車雑誌たけど、広告はあるけど、記事がないんだけど。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 11:55:05

>>605
4MATICをﾘﾊﾞｰｽｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/03(木) 11:59:56

>>620
さあ？
売れ残って、余情在庫を抱えてる記事は、見たけど。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 13:03:00

>>620
北米と中国はダメぽい。アラバマ工場操業停止はかなりのもんだな。
じゃあ、どこに売ったかねえ。原油高ウハウハの中東や、エマージング諸国？

■【自動車】現代自動車、米国に続き中国でも不振、販売目標を下方修正～ほぼ全車種で販売が前年同期下回る［09/04］

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1188876042/
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0904&f=business_0904_005.shtml

■現代自・米アラバマ工場、減産のため初の休業へ
http://www.chosunonline.com/article/20071006000001

　現代自動車の米国アラバマ工場が稼動以来初めて、減産のための休業に入った。

　現代自関係者は5日、「アラバマ工場が3日間、生産調整のために工場の稼動を中断し、
休業する」と発表した。アラバマ工場が減産のために臨時で工場の稼動を中断するのは、
2005年5月に工場が完成して以来初めてだ。現代自はアラバマ工場が5日（現地時間）に
工場を休業し、12日と19日にも休業することを決定、現代モービス・グロービスなど同時に
進出した下請け企業も同じ日に休業する。

　アラバマ工場が休業するのは、米国の内需不振によりソナタの在庫が大幅に増加したからだ。
9月のソナタの米国での販売台数は6550台で、前年比27%も減少した。また、ソナタのマイナー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
チェンジ・モデルが来年初めに米国市場で販売が開始されることから、既存モデルの生産調整も
必要ということだ。

現代自は9月当初、55万台だった米国市場での今年の販売目標を51万台へと下方修正していたが、
現在はこの数値も達成が困難と予想されている。　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
崔源錫（チェ・ウォンソク）記者朝鮮日報／朝鮮日報JNS

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 15:00:09

中東で自爆テロに使われる事が多いとは聞いたが。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 15:18:48

さて、今更ながら年賀状でも書くかな

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 16:17:50

>>624 爆薬無くても爆発するから・・・と言う事でもないんだねｗ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 16:28:38

北米では売れてない。'０５年が４１万台、'０６年が４５万台、'０７がおそらく４５万台。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 16:30:57

>>626

いや、衝突テストでわかるように、少量の爆薬でこなごなになるからじゃね？
まあクラスター爆弾といえばわかるかな？

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/03(木) 16:42:34

>>628
分厚い鉄板だから、破片による殺傷効果が日本車よりも期待出来るのでは？

**(゜ﾜ゜)っ )～** ◆hTvfL9OoTU · 2008/01/03(木) 16:49:08

防御型手榴弾・・・。

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/03(木) 16:53:07

>>630
厚い鉄板＆圧延不良による天然調整破片だとかw

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 16:53:49

でも成長材料として期待していた中国であの有様なのは可哀想だね。
中国人ってのはアメリカ人以上にブランドにこだわる人種なんだろうな。

**はぽねす** ◆BBx90lwzdU · 2008/01/03(木) 17:02:17

ロシアでもあの体たらくだしな。けっきょく、どこで売れてんだ？

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/03(木) 17:08:48

韓国じゃないの？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 19:31:25

残るはアフリカとか東南アジア、オセアニアぐらい？

**自粛ネ申枢機卿** · 2008/01/03(木) 20:06:54

>>616
箱根のアンチャン、ネーチャンは、まだ「市販車」レベルです。
ブレーキディスクやキャリパーとかの「同一車種、上位車種へのレベルアップ」なら
わりと簡単なんですけど、サスメンバー変更（交換じゃなくて）までやりませんから・・・
よくあるのが、シルビア兄弟にR33のブレーキスワップとかｗ

>>617
逆に見てみたいｗ
そこまで真面目にバカやった公認仕様の韓国車。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/03(木) 20:18:27

というか、プロトモータースって独立系なの？
バックにヒュンダイなりデウなり、でかいメーカーがいないと
開発続けるのもしんどい気がする。
本業はなんなんだろ？

日本の光岡なんかは、中古車販売業のもうけでオロチを作ってるらしいが。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 00:49:21

所詮朝鮮車！

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 03:43:42

西バルカン諸国では割りに見たな。
２０年オチのドイツ車ばかりのボスニア辺りだとデウやヒュンダイも
カコヨク見えたｗ
日本車は、割りに裕福なクロアチアやスロベニアでは見た。

**日本チャチャ** ◆KOBE/N7/sc · 2008/01/04(金) 08:14:20

フォード傘下のジャガーとランドローバがインドのタタと言う自動車会社に
売却される交渉をしてるの事ですが、ヒュンダイは参加しないのか

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/04(金) 08:44:27

>>640
乗用車の分野では後発だけど、インドのトラックやバスなんかでは、老舗のメーカーだよね。
世界的に結構シェアを持ってたはず。親グループ自体は、インドでもトップクラスのグループだったような。

ウリナラの自動車メーカーも買収したこと無かったっけ？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 11:23:42

>>641 >>640
インドはイギリスの旧植民地だからイギリスの会社を買うのは
わりといけるんじゃないか。
英語圏だし。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 12:22:30

>>623
どうも現代は北米市場での売上台数記録を9年連続で更新したらしい。
http://www.foxbusiness.com/markets/industries/industrials/article/hyundai-motor-america-records-ninth-consecutive-yearoveryear-sales-increase_423232_6.html
だが、良く見るとCY07の総売上台数が46万7千台で、123の上げた記事の目標51万台には
遠く及ばない。それどころか、それ以前の売上げ目標は55万台で、これはCY06の売上げ
実績45万5千5百から一気に2割増になっている。

もしこれらの数字を信じるならば、現代はこれまで現場が頑張って着実に売上げ伸ばし
ているのに、それにのぼせた首脳陣が絶対不可能な目標掲げて無茶な生産拡大に走り、
結局それが達成できずに工場休業するという、気違い共の集まりとしか思えない。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 12:45:58

>>639
20年落ちのドイツ車って、ゴルフIIあたりの世代でしょ。
そっちのがいいなぁ。

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/04(金) 12:51:47

>>644
２０年落ちのドイツ車だと、アウディ・クワトロとかも、かっこいいわな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 13:04:15

ドイツ車なら何年落ちでもかっこいいだろ。
日本車でも古いのがおもしろいと思われるし。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 13:34:20

つか、今のより魅力的かも。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 14:39:28

ビートルのファンも根強いしな。

さすがに見掛けなくなってきたが。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 15:17:37

０７米新車販売：トヨタは２６２万台　フォード抜き２位

　【ワシントン斉藤信宏】米自動車各社が３日発表した０７年の米国での新車販売台数によると、
トヨタ自動車が前年比３．１％増の２６２万８２５台と１２年連続で過去最高を更新し、
米フォード・モーター（前年比１２．１％減、２３８万６９５７台）を抜いて初の２位に浮上した。
首位は米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）で同５．９％減の３７８万９９０１台、
４位はクライスラーで同３．１％減の２０７万６６５０台だった。

　トヨタは、主力セダン「カムリ」や小型車「ヤリス」などが売れ行きを伸ばしたほか、
ハイブリッド車「プリウス」が前年比６８・９％増と好調だった。
ホンダも同２．８％増の１５５万１５４２台と１１年連続で過去最高を更新、
日産自動車も同４．８％増の１０６万８２３８台と堅調だった。

　米調査会社オートデータの集計によると、日本メーカー全体のシェアは前年比２．１ポイント増の
３６．９％と過去最高を更新。ガソリン価格の高騰を背景に、ハイブリッド車で攻勢をかけるトヨタ
など低燃費の日本勢が、燃費効率の劣る大型車主力の米国勢に対して一段と優位に立っていることが
裏付けられた。

　トヨタは、０７年の世界販売ではＧＭを抜いてトップになる可能性が出ている。

毎日新聞　2008年1月4日　11時06分
http://mainichi.jp/select/world/news/20080104k0000e020021000c.html

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 15:27:44

ジャガー・ランドローバーはトヨタに買われるのが一番幸せだと思う。
ついでにロータスも買ってやれ。
センチュリーのエンジンを流用すればタブルシックスも復活するしな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 15:38:12

トヨタの場合独禁法に引っかからんのかな、後スバルと共同でスポーツカー作るらしいが
駄作になりそうなアルテッツアの二の舞か。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 15:46:45

ﾄﾖﾀがｽﾎﾟｰﾂｶｰ造るなら、丸投げのがいいだろ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 16:10:48

ヨタハチ作れヨタハチ

単位はキュービックインチで

**竜吉公主** ◆Meimew3biU · 2008/01/04(金) 16:11:44

FIATグループみたいなモノかな？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 16:13:16

>>653
トヨタ２０００ＧＴの２００８版は買いだな
ヤマハエンジンでよろ

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/04(金) 16:15:18

>>651
それ、アイシンの、水平対向縦置き用ミッションの練習のためにあるような気もしなくもない。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 16:27:14

ダイハツみたいになる

「そっちで作っといて」

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 17:00:28

>>656
９１１用ミッション作ってるんだから、いまさら練習でもないと思うが。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 19:56:11

21世紀仕様のAE86（F1マチック）をだせば、若者はミニバンを買わずに済むのではないか？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 20:07:35

スポーツカーっていうか
車自体に今の若者はあまり興味ないだろう。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 20:50:25

パリダカ・ラリーが中止　モーリタニアの政情不安で
2008.1.4 20:30

　５日にポルトガル・リスボンをスタートする予定だったダカール・ラリー（通称パリダカ）が、
モーリタニアの政情不安により４日、大会の中止が急遽（きょ）決まった。ＡＰ通信や公式メディア
などが同日、伝えた。同ラリーは今回が３０回の記念大会の予定だった。大会の全面中止は史上初めて。

　モーリタニアでは先月２４日、武装集団がフランス人旅行者を襲撃し、４人死亡、
１人負傷の事件が起きた。モーリタニア当局によると犯人はイスラム過激派とみられ、現在も逃走中。
この事件を受け、大会本部では大会を予定通り行うか中止かについてフランス、モーリタニア両国と
協議していた。

　世界で最も過酷なモータースポーツといわれる同ラリーは、サハラ砂漠を縦断して２０日に
セネガルのダカールにゴールする９０００キロを超える戦い。今大会は、三菱自動車勢と、
第２回大会以来の制覇を目指すフォルクスワーゲン（ＶＷ）勢の争いとみられていた。

　三菱は来年からディーゼル車両で参戦するため、パジェロで出走するのは今回が最後になる。
増岡浩選手は「自分のパジェロで、１番でゴールしたい」と昨年５位からの巻き返しに意気込んでいたが、
雪辱の舞台に立てないまま、中止が決まった。

http://sankei.jp.msn.com/sports/other/080104/oth0801042030005-n1.htm

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 21:12:50

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1198549387/

新型のＣＭＯＳの製造がサムスンだという（かなり高い確率で）という噂が
でてからＰＥＮＴＡＸの新型の一眼レフスレがこの荒れよう。

必死でエタだの天皇は戦犯だのｗｗｗｗもうね、死ねよ在日とゆとりは。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 21:18:46

>>660

まず、ケータイありき

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 21:37:47

>>662
そのスレ>>2から荒れてるじゃねぇか

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 22:33:44

インドのタタは２０～３０万円程度の新車の販売をインド国内で計画している凄いメーカー。
スズキの現地法人の偉いさんが、安全性を犠牲にしたクルマの生産を非難することで、
暗にタタサイドを牽制していたな。

ウリナラのクルマが参戦した時点で、インドの交通事故死亡者はウナギ登り確実。

**RX-77安崎** ◆8vgyqvA3/A · 2008/01/04(金) 22:37:10

ウィドゥ・メーカーか・・・

絶倫 ◆EKrk25jUlY · 2008/01/04(金) 22:44:36

１０年くらい前に、X Window上で、WindowMakerとか言うWMを使ってたな・・・。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 22:56:06

韓国車って先進国で売ってるやん

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 22:57:21

先進国だって貧乏人いるから

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 22:58:04

貧乏人には危険な車を販売することを日本政府は認めているわけ？

**RX-77安崎** ◆8vgyqvA3/A · 2008/01/04(金) 22:59:00

>>670
日本の安全基準を満たさない車って、
先ず輸入できないべ？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 22:59:39

>>671
オレに言わずに>>669に言ってくれや

**湯好き** ◆Z2xPTAHUDY · 2008/01/04(金) 23:11:01

パリ・ダカが中止発表、モーリタニアの治安悪化が理由
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20080104i515.htm?from=main5

なんてこった・・・・

菅原さん、少なくとももう一年はご健在であって欲しい。
いつかお亡くなりになるのは仕方ないことだが、大きな記録を樹立するまでは。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:16:27

桃次郎一番★

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:17:32

>>672
俺は　>>668　にたいして発言したつもりなんで
韓国車はとりあえず最低限の安全基準を満たした貧乏人仕様車
という意味。日本だと軽が頑張っているから売れないけど

>>665
３０万円タタと４７万円アルト。どっちが凶悪かそのお偉いさんに聞いてみたいなぁ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:27:35

軽のリアシートにオカマ

**呂-50** ◆B5FTrr3p86 · 2008/01/04(金) 23:32:27

なんだｷｬﾃﾞか

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:37:32

スポーツカーは頭が低い位地にあるから、ミニバンが足骨折する場合でも
脳みそバー－－ンだね。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:43:11

保安基準を満たさないと公道走れませんがね。
インドの３０万円カーがどの程度性能を有するのかね。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:45:09

交通量が少ない場所なら先進国基準以下でもええやん
貧乏やったらクルマを大事に扱うやろし
普及させることが先決や

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:47:09

保安基準には安全基準の他、騒音や排ガス等の環境基準もあるわけで。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:48:15

カッぺ地帯に騒音は関係ないで
排気ガスもちっこいエンジンやから大したことないで

**マンセー名無しさん** · 2008/01/04(金) 23:55:23

>>675
輸入される車は多かれ少なかれ、日本の保安基準適合のためにあちこち
手直しされていますよ（手続きはいろいろありますけど）。

**（￣ー￣）ニヤリッ** ◆dTQkcZeb9M · 2008/01/05(土) 00:14:45

相変らず粘着禿が居るのか・・・。
ピロフィックスで禿頭磨いてやろうか？

**Nrvnqsr** ◆CHAOSyrTG. · 2008/01/05(土) 00:55:07

つピカール

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 01:01:45

バフかけてあげやう

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 01:10:44

数年まえ、ツアーで韓国行ったとき「大宇」のバスだったが、200㎞走ったら、夕食とったレストランの駐車場でエンコしてしまい、レストランのバンで、ホテルまでピストン輸送された。
よくあることらしい。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 01:26:45

>>687
日本もバスこけるしな。

**自粛ネ申枢機卿** · 2008/01/05(土) 02:51:11

>>683
F40に触媒を２連でつけたって話もありましたねぇｗ

>>677
ほっときましょｗ
どーせミニマムロードクリアランスの規定もわからんでしょ、禿はｗ

>>687
うはｗｗｗｗｗｗ
レストラン側もチョー迷惑ｗｗｗｗｗ
ツアーでのバスエンコって初めて聞いた

白魚 ◆B9.JhkARyE · 2008/01/05(土) 02:57:38

>>683
いっちゃん分かりやすい例だと「キットカー」の扱いかなぁ

スーパー７系とか、日本じゃガレージで組み立ててもナンバー取れんから色々面倒だし余計な経費がかかるらしい

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 09:54:13

>>688
急に吹雪いてきてホワイトアウト状態になったから
急ブレーキかけたって････いくら東京在住の運転手
であっても、完璧凍結路のカーブで急ブレーキかけ
たら何が起こるか、わかりそうなものを･･･乗客一人
死亡・合掌。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 10:55:27

>>691
>いくら東京在住の運転手であっても、完璧凍結路のカーブで
>急ブレーキかけたら何が起こるか、わかりそうなものを

頭で理解していても、反射は抑えられない訳で。
だから、滅多に雪が積もらない東京でドカ雪が降ると大変なことになる。

**萌ゆる大空** ◆/gMR5eBC/k · 2008/01/05(土) 11:13:46

そう言えば、今年の1月下旬に東京で大雪が降って交通が大混乱するって予言があったな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 11:17:30

>>692
10年くらい前に東京での大雪のとき、首都高（鶴見だったかな）で
坂を上れなくて、路肩においてかれた車がかなりありましたな。

**萌ゆる大空** ◆/gMR5eBC/k · 2008/01/05(土) 11:28:30

そんな大雪の時にスタッドレスやチェーン用意せずに走るなんて、バカのやること
…と中途半端な雪国で生活していた俺は思いますな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 12:06:53

>>695
年に一回降るかどうかだからねぇ。
しかも休日が多いんだよ、なぜか。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 12:23:40

雪降ったら車に乗らない　－　これ都心積雪時の鉄則

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 12:36:58

山形県民からすると羨ましい限り。ピーク時には視界数メートルで
路面がアイスバーンだの深い轍だのでハンドルもろくに効かない中で
運転しなきゃならないんだぜ。田圃に落っこちた車なんてもう日常の
一コマでしかないくらいだし、坂道を上り下りする必要がある人の車は
軽自動車だろうがバンだろうが4WD以外の選択肢はありえない。それでも
ヘマすると身動き取れなくなったりするんだから･･････

**萌ゆる大空** ◆/gMR5eBC/k · 2008/01/05(土) 13:03:38

うち（湘南の地方都市）の周りの駐車場でタイヤのチェックしてみたら、30台くらいの内
スタッドレス履いてたのはおれのを入れて6台。
しかもそのうち4台はSUVタイプ。スキー行くのに使うんだろう。

で、普通の乗用車で履いてたのはおれのともう1台。
おれは関西や信州に行くことが多いからだけど、もう1台は秋田ナンバーだった。
まあ、年1回かそこらのためにスタッドレス履けとは言わないけどね。
降ったら乗るなよ。事故るのは勝手だけど、そのために渋滞はかなわん。

**紀文伊礼文飯井蒲鉾** ◆KaEIrFLNhE · 2008/01/05(土) 13:20:42

>>694
俺は以前、大阪で雪の日に、坂道を斜めになってゆっくりと滑り落ちていく乗用車を見たことがある。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 13:24:00

南九州なんでスタッドレスには縁がないが、数年前内陸で1cm弱積もったときは物凄く難儀したなぁ。
FRで登坂なんか二度としたくねえ。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 15:23:12

>>698
そういや、地吹雪にまかれて路上遭難ってのもありましたな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 16:05:06

>>702

いや。もう20年になるかな
フィアンセの家に遊びに行った新郎になる予定の男子
猛吹雪にもかかわらず車で帰宅途中に吹き溜まりに突っ込み
車中に閉じ込められ一酸化炭素中毒で死亡、一応新婦は泊まっていくよう言ったらしいが
新婦の親父が難色を示したためかえったらしい
その後その親父が家庭内で干されたことは言うまでも無い

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 16:18:21

相変わらずヒュンダイ車は北米市場で中古買取価格が馬鹿安なのかな

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 17:33:52

雪道での事故は過去にも大惨事があったよね。
ニュースステーションが始まる前の番組で、日テレの番組で、久米が司会をやっていた番組だった。少なくとも２０年はたってるね。

（引退したプロテニスプレーヤーの神和住ｖｓ素人多人数のゲームが面白かった。あとはプロ３名と小学生が対決というのもやっていたような・・・）

事故現場を通り過ぎるバスを撮影したら、中で手を合わせてたご婦人がいたのが印象に残ってる。

場所が何処で、どういう事故で、何人が亡くなったのか覚えてないな。
確か川に転落したような・・・

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 17:39:59

これやで、これ　これでっせ
http://www.pref.nagano.jp/police/shinano/07rekishi-4.htm

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 17:44:54

>>706
あう～、それそれ、良く覚えてますな。とりあえずサンクス。
でも何故か禿さん臭いのはどうして？

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 17:50:05

もっとエグいのもありまっせ

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11117/saigai_siryo/1968hidagawbasu/saigai1.htm

鵜来 ◆URgaC/KtX6 · 2008/01/05(土) 17:55:42

運転ミスでもチョスンヒにすら負け、禹範坤の半分
自然災害でようやく朝鮮人を越えられるバス事故

日本人で良かったなぁ

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 17:57:55

最初の書き込みからしてえらく禿臭いが、今回のソース持込は
素直に話の補完として有難いな。と言うか禿が感謝されるような
書き込みするのって過去に例があった？

>>702-703
何時の話か思い出せないけれど、田圃の中を走る国道が猛烈な
地吹雪で視界0ｍ、走っていた数十台が身動き取れなくなった、と
言う奴ですな。車を捨てて命からがらコンビニまで非難とかラジオが
全番組を中断して気象情報と安否の確認に追われたとか。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 18:02:17

天災機長
http://www32.ocn.ne.jp/~sujaku/nikko/joukuuyori.html
http://www32.ocn.ne.jp/~sujaku/nikko/gyakufunnsha.html

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 18:03:27

一気にアホに逆戻りか。やっぱ禿は駄目だな。

**マンセー名無しさん** · 2008/01/05(土) 18:04:24

はいはい禿禿