ФЖФ韓国製自動車 Part99
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0001スレ立て見習い ◆VgMkRE6jec
2007/12/11(火) 19:34:58ID:aqKsN+NE∧_∧
ノノノヽ@
ノヽ`∀´> <ウリ達は永久機関を発明したニダ!
∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
<ヽ´Д`> < /フ||:|」 <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'(_) ◎ し'(_)
過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ
禿ラッキョ・ンダヲタ狂儲は徹底スルー、煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルーしる
時代は核燃料自動車? ウリたちはもう開発済みニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わへラ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part98
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1195369682/
0299マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 18:36:12ID:yRUBv/yU>>274の動画には右上に社内教育用と書いてある
>>286の動画の衝突実験の動画には保険開発院内自動車技術研究所と書いてある
で、映像を編集してるのは現代自動車系列の広告代理店の金剛企画だな
昔は旧ヘテ製菓系のKORADを使ってたみたいだけど
大宇は今でもKORADだったっけか
で、AGCSのテスト画像は瑞山パワーテック周行試験路(直訳、商業翻訳
だったら忠清南道瑞山市・ヒュンダイパワーテック周回試験路、と訳すのが
適当か、これなら朝鮮日報の翻訳担当よりもハイクォリティw)で評価日が
2007年5月18日、と書いてある罠
0300300
2007/12/23(日) 18:37:23ID:yRUBv/yU0301マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:01:05ID:GSWRm+qR0302マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:06:21ID:dJuaLad+0303マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:21:46ID:GSWRm+qR0304マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:29:29ID:dJuaLad+0305マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:30:53ID:+W8Lx2ZR0306マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:34:57ID:GSWRm+qR0307マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:37:46ID:dJuaLad+0308マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:40:27ID:yRUBv/yUレス乞食にレスして喜ばしてどうする('A`)
0309マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 20:09:47ID:u/IBFypg0311マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 20:40:01ID:s5UW33xqところで、ネコ足ってセッティング的には
「ダンパーの縮み側がやわらかくて、伸び側が硬い」だったっけ?
0316マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 23:41:39ID:IlloRvEc社内教育用とは、その動画が話題になった時からみんな知ってるよ。
好き勝手につくればいいよそれがどうした。
ツベにあげる事を指摘してるんだが?
0317マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 08:50:57ID:j/p6kGoaそうしているだけ。
同じ日本車でも輸出用のセッティングは別。
国内販売で輸出用のセッティングをすると一斉に苦情が来るよ。
0318マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 09:06:41ID:jx36rcGTトヨタは、だろw
それにしても国内仕様はスタビ省略とかダンパー1ランク下で輸出用の半額
とか、それで販売価格は同額、とやらずぼったくりだからな
とか書くと禿を喜ばすかwww
0319マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 09:18:13ID:QQNsVN5a在日は愛国心があるならヒュンダイを買ってやれよw
国を捨ててきた棄民に愛国心なんかあるわけないかw
0320マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 09:19:00ID:j/p6kGoa1割軽量化したら、他はそのまんまでも「走る、曲がる、止まる」全てが劇的に向上する。
せめて1500で1t以下のボディでね。
なんちゃらヴァルヴ、なんちゃらチャーヂャーは一切不要。
0321マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 10:02:59ID:v72lAJ/V0322マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 10:53:24ID:j/p6kGoa0323マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 10:57:28ID:v72lAJ/V0324マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 13:37:52ID:jx36rcGT禿さん、最近は「ワックスかけたら凹」じゃないの?w
0325マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 15:20:35ID:OasLdIwQ0326マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 16:17:16ID:n9IBY/KJ0327マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 16:45:46ID:ys8z4MewまああっちはMT主体ではあるが
0329マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 16:47:38ID:HWWdC43n0330マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 16:48:49ID:j/p6kGoa0331マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 18:11:53ID:oT98Nfpi0333マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 18:16:41ID:HWWdC43nおもってるならオメデタイ。
0334マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 18:37:59ID:j/p6kGoaしかるに、100km/h以下で実用的な1300cc以下の小型欧州車は大型車好きな国民性により
日本ではほとんど買われることなく撤退の憂き目にあっている。
0335マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 18:54:30ID:HWWdC43n0336マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 18:59:57ID:ys8z4Mewカッコいいぞ!
0337萌ゆる大空 ◆/gMR5eBC/k
2007/12/24(月) 19:18:30ID:ZZekEa7Gあれだよ、西川きよしが横山やすしの顔を撫でまわして「やかましいわ」ってメガネふっとばすやつw
0338マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:25:33ID:j/p6kGoa0339マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:30:34ID:+TK+UMx+ターボで圧縮非10越えて、パワーと燃費を両立してる
直噴ターボもここまできたかと…
韓国車と一緒にしちゃあいかん
0340マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:31:41ID:gFkdyMKo劣等JAPには大きすぎて扱えないのかもしれない
0341マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:34:14ID:ys8z4Mewシフトレバーに手がとどかねー
足は短い
ペダル寄りすぎなんじゃあ
0342マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:37:20ID:HWWdC43nつまりヒュンダイは営業努力ゼロなわけだ。
0343マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:39:39ID:j/p6kGoaガソリン車にパワーと燃費の両立はない。
どちらかを犠牲にして成立しているだけ。
パワーだしたら 燃費が 凹
0344マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:41:03ID:adG1EaA19pじゃあねぇ・・・。
0346マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 19:45:42ID:j/p6kGoaそれがガソリン車というもの。
0347なんか無性に釣り糸をたらしたくなった
2007/12/24(月) 19:49:21ID:D2o2YJq8好戦的で野蛮な倭人らしく未開で血生臭い言葉しかない。
表面的な販売台数は小さな問題で 超先進大国のセレブな風客を持った
大韓ブランド車が欧米貴族の憧れなのに目を剃らす倭人車に未来は
ないのが世界の常識。
0349マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 20:06:40ID:D2o2YJq8これはあまりにあまり過ぎる仕打ちではないですか・・・・・・?
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
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∪ / ノ
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∪∪
0350鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/24(月) 20:09:04ID:it4KIPlgランクル買えるのは裕福な国です
アフガンみて判ると思いますが、「紛争あるところハイラックスダブルキャブあり」です
多分日本の中古流れていると思いますけどw
しかし、パゲは熱機関って物をさっぱり理解出来ないがよく解る
支那チャリでも、実感出来る筈なんだがなぁ
0351マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 20:09:59ID:j/p6kGoahttp://www.littlebigtoys.com/images/imgsalfrex/t2[1].jpg
0352マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 20:19:35ID:D2o2YJq8いや、「紛争あるところランクルあり」ってのは、苛酷な紛争地域で活動する
マスコミ関係者とかがこぞってランクルに乗ってるかららしいです。現地の
武装勢力はハイラックスですかな。今は中古のランクルもあるかと(w
ちなみに、「トヨタ戦争」はチャド内戦の事。チャドの反政府ゲリラを支援するリビアが、
ゲリラにトヨタのピックアップトラック(となればハイラックスですな)を供与、対する
チャド政府軍もトヨタのランクルを武装して運用、中でも対戦車ミサイルを搭載した
ランクル部隊がリビア軍戦車部隊に大損害を与えるなどの活躍で、海外マスコミから
「トヨタ・ウォー」と呼ばれるまでに至ったそうで。両方とも、戦場ほどの苛酷な環境でも
実績を挙げる日本車への、肯定的な評価としての言葉ですな。
0353マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 20:26:21ID:n9IBY/KJ0354鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/24(月) 20:35:47ID:it4KIPlgチャドの内乱ですか?
コンバットコミックで読んだネタですw
他にもロケットランチャー積んだFJ20(鹵獲品)が、イスラエルの戦争博物館
展示されていたりする
性能と価格を考えると、ランクルかパトロール辺りに落ち着くのでしょうねぇ
Gは高いし、デフェンダーは性能が今イチ ひょんでぇは論外
ハンビーはコンセプト自体に無理が有り、高機動車は米追従の産物でしかない
パジェロに至っては、警察予備隊(内乱鎮圧)に回帰したのかと思ってしまいました
0355マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 20:53:55ID:D2o2YJq8あと、何処で聞いたかよく覚えていないジョークで、「Q:イラクで国連職員の車に
自爆テロのトラックが突入、現場が治安部隊によって封鎖された。この事件の
関係者に共通することとは何か? A:全員トヨタ車に乗っていた」ってのも
聞いた覚えが。
>性能と価格を考えると、ランクルかパトロール辺りに落ち着くのでしょうねぇ
>Gは高いし、デフェンダーは性能が今イチ ひょんでぇは論外
>ハンビーはコンセプト自体に無理が有り、高機動車は米追従の産物でしかない
>パジェロに至っては、警察予備隊(内乱鎮圧)に回帰したのかと思ってしまいました
ウニモグは評価高いようですけどどうなんでしょう。あと、パジェロの評価が低いっぽいけど、
警察予備隊への回帰と言うことはジープの正統な後継、ともいえるわけで、その意味では
回帰も何もジープの流れを継続して使ってるだけと見えるんですが。
0356鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/24(月) 21:39:41ID:it4KIPlgウニモグは1tトラックですからジープやGとかランクルとは別物
あれも空荷だとあまり走らない模様
ぱじぇろ=舗装路走行車両=市街戦って連想
警察予備隊=内乱鎮圧組織でしたから
野戦(オフロード)よりも市街戦(舗装路)重視になったと言う皮肉です
使う方からすれば、ジープよりも、パジェロの方が快適なんでしょうけどねぇ
0357マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 21:53:57ID:D2o2YJq8ああ、確かに車両の規模自体が別物ですな。アレは聞く限りでは
いかにもドイツらしいメカフェチ変態仕様っぽいので興味が(w
>ぱじぇろ=舗装路走行車両=市街戦って連想
これは正直よく判らん。パジェロって割と正統派のRVじゃないですか?
それとも、パリダカとかのイメージで語ってるからであって、市販車は
オフロードは不得手ななんちゃってRVなのか・・・・・・
0359マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 21:57:47ID:oT98Nfpiホロン部同士で自滅してりゃ世話ねえなw
晒しage
0360マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 23:38:14ID:DjVtohWu)だからミサイルとか無理(荷台とかはモノコックなので撃ったら車体がゆがむ)。
自衛隊のは2代目(ラダーフレーム)をベースにフレームその他を強化したもの
(当然輸出できません)。
0361呂-50 ◆B5FTrr3p86
2007/12/25(火) 00:04:16ID:bhP3ZYfuちょっと前の話だけど
ケニア辺りのナイロビなんかの市街地ではパジェロもそこそこ見るけど
一歩サバンナに入るとほとんど見ないとかなんとか・・・。
0362マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 03:56:05ID:GiZR+Pj80363鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/25(火) 04:57:50ID:d2IDq8ay日本国内で一般向けに販売されている車両で
マトモにオフロードを走れるのは、国産だとジムニーと林業向けのトラック位ですかね
国内向けランクルやパジェロは、砂利道が乗用車よりも走り易い車でしかないです
TV番組の動物物で見かけるのはランクルだと70、日産パトロール、デフェンダーですかねぇ
オーストラリアだと稀にジムニー
コレがロシアだと、装軌車両が出て来たりするw
0364マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 06:42:21ID:g2sSQ62e0365マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 06:47:47ID:rqqLlGO3アクティ・クローラもなかなかのもんですよ
水の張った水田走れるつうはなしだ
昔クローラ外した6輪状態のアクティ・クローラが国道走ってるのみたときはびびったな(笑
0366マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 19:44:51ID:PGiVsvvPそれなりに無茶な所でも走れたりする…
0367マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 20:04:36ID:+z9q9duF0368マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 21:10:50ID:dVt2bk4u0369マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 21:16:09ID:+z9q9duF0370マンセー名無しさん
2007/12/25(火) 22:01:07ID:ZywOPblH0371マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 00:08:05ID:ybQ4UY0v…というか、AUTOCARのあの比較記事には正直驚いたぞ。
日本車が入ってなかったけど、308やフォーカスより上位にランクされるとは…
0372鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/26(水) 04:48:02ID:k3oyHolG日本だと、車検&船舶検査になってしまいます
免許も当然自動車&船舶免許が必要です
シュビムワーゲンの4WDは、上陸用の装備で
走行用のモノでは無い様な話し聞いた記憶が…
>365
ゴムキャタの車両だと、ウィーゼルとかの軽装甲車しか知らない
輸送用の軽車両だと、関節式の車両が有ったけど
車輪式程一般的ではないです
>366
ぱじぇろminiは、言ってしまえば「15インチタイヤのミニカ4WD」です
0373マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 05:10:21ID:cct1nhNGジムニーでもキッツイ林道・・というより二本筋ついた斜面もコイツなら登れるし、
畑の中に乗り入れても大丈夫。
壊れられたら仕事にならない必需品ですわ。
0374マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 09:23:36ID:guX1nzxy多少ぬかるんだ所でも強引に行けちゃう。
スタッドレスを履けば、かなり雪が積もっている所でもたいてい余裕で走破できちゃう。
軽トラベースの1ボックスは駄目だな。横風に弱すぎ。
毎年、何台か横転している軽1ボックスを見かける。
横転しても引き起こしがしやすいのはまだ車重が軽いからなんだろうな。
これが旧デリカだったら・・・
0375マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 11:03:46ID:Un8Gjv7uうちはアクティアタックだが
直結じゃなくてビスカスのフルタイムだから、悪路走破性はたしかにイマイチだな
アクティ4WDのばあい常に前輪に多少ながら駆動力かけてるから(なので便宜上フルタイムかと)、タイトコーナーブレーキおきる欠点まであるし
まあデュアルポンプにされるよりはましだが
0376マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 14:17:22ID:4PvZM2xfクローラって180万円もする軽トラだね。
ちょっとすごいな。
0377マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 16:09:47ID:kqbuJEV/でも、パジェロやハイラックスクラスに比べればお手頃、遊び用に無理できない
金額では無いからね、一時はパジェロやハイラックスにもメーカーOPが有った
時期が有ったのだけど、確か600万超だったと思う、車検はタイヤ時とクローラー
装着時の諸元併記だったはず。
0379マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 17:29:00ID:Un8Gjv7uクローラにさらにダンプつけた強者もいるらしいよ(笑
三菱の軽トラも四輪クローラのオプションあるが…
やっぱハーフトラックスタイルのアクティのが格好良さは上だな…個人的には
アクティはただでさえビスカス(レスポンス性重視でイニシャルトルク高めらしい)によるタイトコーナーブレーキ現象あるからクローラは曲がらないだろうな(笑
0381マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 19:49:31ID:ENlORB6j0382マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 21:13:58ID:i50B3fG3技術が追いつかない
0383マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 23:12:26ID:Bsp2OWYR現場が物凄いハードワークになっちゃうのは仕方ない部分もある。
まあ、そのへんを乗り越えて形にするのがノウハウなんだけど。
ノウハウ持った人材がいつまでも韓国メーカーに残っているかというと…
0384マンセー名無しさん
2007/12/26(水) 23:20:43ID:5R4bsBD90385湯好き ◆Z2xPTAHUDY
2007/12/27(木) 02:43:14ID:UdV1XGNnhttp://www.youtube.com/watch?v=lUj6VQTVndU
ウリはパリダカのカミオンクラスが好きだ。w
菅原さんも、そのビデオのような運転を普通にするそうな・・・。
0386マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 09:29:14ID:fc92U7Er排気量倍以上大きな相手と互角に渡り合うという。
0388セイラ・マス・大山
2007/12/27(木) 10:31:44ID:pibZ8MlV「韓国人とメキシコ人を混ぜると何が出来るか?」
「運転の出来ない車泥棒」
0389マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 10:37:07ID:axxKWUDA0390マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 10:44:58ID:Lzm3iZXOメキシコでもチョンは嫌われ者だから。
0392マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 11:00:18ID:Lzm3iZXO0393マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 11:56:14ID:1MnuCOxx砂漠の高速区間で210km/hでとばすワークスプジョー405(アリ・バタネン)をちぎったDAF turbotwin (ヤン・デルーイ)なんてツインエンジン怪物トラックもあったしな
10t以下の車体に90式戦車のエンジンを超えるトルクを発生させるエンジン積んでるから速いのはあたりまえだが…
0394マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 12:24:02ID:e2i8tpslカミオンクラス侮れねぇ・・・つーか狂ってる・・・
Jan de Rooy Dakar 1988 Daf turbo twin
http://www.youtube.com/watch?v=CWhAU5Qn6dQ&feature=related
日野とかってこういうのと張り合っているんだよな・・・
で下朝鮮に国際ラリーレイドでガチで勝負できるような動力性能のトラックってあったっけ?
0395マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 14:01:35ID:au/Y7/ZUどうやったら渡り合うことができるの??
ドライバーの知恵と勇気でどうにか出来るものではないでしょ、コレ。
0396マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 14:32:48ID:1MnuCOxxバリチューンつかファインチューンくらいかな
エンジンは8LのJ08Cにスワップされている
砂漠対応チューンとエンジンのバランス取りくらいだろう
たしか
車体重量が7.8t、260馬力、70kg・m強
昨年カミオンで優勝したMANが
排気量13L 800馬力 トルク3300Nm/1700rpm
車体重量8.8t
とライバルの巨大カミオンが軽量化されてきて凄まじい動力性能になってきている
DAFがプライベーターに800馬力のCF75をばらまいてるから、近年のカミオンは激戦になってますね
MANの優勝車両もDAFベースでつくられてるし
GINAFもDAFにキャタピラーエンジンにスワップした仕様だな
0397マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 14:33:57ID:1MnuCOxx0398マンセー名無しさん
2007/12/27(木) 15:02:01ID:1rsDi7El韓国製の自動車です。デザインも質感も走りも申し分なくいい気分でした。
ファーストとローレンスの交差点にあるサムスンの社屋にはその大きさに圧倒されました。
現地のアメリカ人の話では、最近は日本人はほとんど見なくなったということです。
圧倒的に韓国人や中国人がハイテク産業に多くが従事しているということです。
有名な電気店のフライズでも日本製品はほとんど見かけません。圧巻だったのは
サムスンの液晶テレビの大きさです。畳程のあるサムスンの液晶テレビが飛ぶように
売れているとレジの韓国人の女性が言ってました。なぜならその女性が韓国製の製品を
勧めてくれたからです。最高セールスマンでしたね。日本人はどこにもいません。
たぶん日本製品があって、買おうとしたら、よしたほうがいいですよと
教えてくれるでしょう。昔も今も情報戦ですから情報戦に勝ったのは韓国です。
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