ФЖФ韓国製自動車 Part99
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0001スレ立て見習い ◆VgMkRE6jec
2007/12/11(火) 19:34:58ID:aqKsN+NE∧_∧
ノノノヽ@
ノヽ`∀´> <ウリ達は永久機関を発明したニダ!
∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
<ヽ´Д`> < /フ||:|」 <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'(_) ◎ し'(_)
過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ
禿ラッキョ・ンダヲタ狂儲は徹底スルー、煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルーしる
時代は核燃料自動車? ウリたちはもう開発済みニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わへラ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part98
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1195369682/
0221マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 00:33:05ID:IDSa7Wex結局電気系の故障だったのですぐ止まってしまい、筋肉痛だけが残ったw
0222マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 00:39:34ID:sXK/5akd0223日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
2007/12/20(木) 00:40:47ID:FfKLxOliBMWはバイクでも電気系統が弱いのかな?
BS11で放送していたのですが、日本のバイカーがシルクロードをヨーロッパに向けて
旅を続けたのですが、電気系統がやられイモビライザーが正規のキーでも認証しない
そこで他のバイクに継なぎ認証信号をながして、コンピュータを欺き始動させるといった
荒業でエンジンを始動させていた。
0224マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 00:41:06ID:17XmFu6G>>221
TDMでガス欠して、8.5kmほど惰性走行と押しでガススタまで行ったことがあるw
0225マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 00:48:48ID:IDSa7Wex弱いです。
全般に日本のような高温多湿環境での使用は前提としていないみたい、とバイク屋のおっちゃんが言ってました。
配電盤がオープン構造で、湿気は容易に張り付くし(押しがけの時はそれが腐った)。
プラグケーブルもちょっとシールが弱い感じで、日本製のと換えてもらった。
0226マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 06:42:43ID:QLdK/7Q/ベクスター150、オプションのキックペダル付きで買ったよ
スズキだから電装系アレだと思うし。
とりあえず、なるべく確実に動いて欲しいから、実用車は
0227マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 08:06:41ID:NfBVIZwCKGTC、担当記者がカメラ小僧上がりばかりだからw
レースクィーンの他は韓流老婆需要を狙ったタイアップ記事で
出場しているタレントのリュ・シウォンのネタばかり
報道側がそんなスタンスだからレースの内容なんかどうでもよく
ましてやマシンについては完全無視状態
0229マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 09:10:17ID:OKdo/BPE0230マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 09:17:49ID:IgKC1gIp元々昔のバイクは文字通り「手動変速」だったわけだが。
一例:
ttp://www.unic-moto.ee/gfx/museum/BMW_R35_1949.jpg
0231絶倫 ◆EKrk25jUlY
2007/12/20(木) 09:19:29ID:DBUpn+lqメーカーは、どうか知らんけど、< ,,‘∀‘>たちは、今のところ対応できて無いっぽい。
参考
温室効果ガス排出量削減、ダンマリ決め込む韓国政府
ttp://www.chosunonline.com/article/20071217000066
温室効果ガス排出量、韓国も2013年から削減義務付けへ
ttp://www.chosunonline.com/article/20071217000063
韓国内の基準も厳しくしないといけないだろうから、明博くんに押しつけるんかな・・・。
0232マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 09:24:06ID:XbygtgQzhttp://www.tabi-ch.net/tabichnet_overseas_jugatsu_toi
ホンダのロゴ入りバイクで走破しているようだけど、なんかタイアップしているの?
0234マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 11:07:26ID:3hJV07w9Toyota Corolla (1.4 l, Benzin)PS: 97
Durchschnittsverbrauch 6.7 l/100km
CO2-Emission 159 g/km
http://autos.yahoo.de/resultsmaxi~100354123_17361973/Neu,Hyundai,Hyundai|Accent
Hyundai Accent(1.4 l, Benzin, GL)PS: 97
Durchschnittsverbrauch 6.2 l/100km
CO2-Emission 146 g/km
0236マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 17:18:18ID:zz6VjSna2006年秋に発売予定という記事をみてからずっと待っているのだが...
0237マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 18:18:51ID:yZvd4oBc0238マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 18:25:09ID:gbd75+0E無い。だから帰れ。
0240マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 19:57:35ID:eulTUpMlちなみに、どんな技術を抜き取ったの?
0241鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/20(木) 20:23:32ID:PurPQRQrでも日本じゃ売れていないねぇ
よく見ると低出力だから、低燃費なんだなぁ
ところでこの数字は、誰が出した数字なんだろうか?
0242マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 20:30:35ID:3hJV07w9公平な公共機関
0243マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 20:49:24ID:3hJV07w9Toyota Prius
(1.5 l, Benzin)
PS: 72
Durchschnittsverbrauch 5.1 l/100km
CO2-Emission 120 g/km
0244マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 20:51:33ID:XMjjookP>でも日本じゃ売れていないねぇ
って、
>Hyundai Accent(1.4 l, Benzin, GL)PS: 97
はそもそも日本じゃ売ってない罠
0245マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 20:52:56ID:XMjjookPしかも禿にマジレス・・・('A`)
0246マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 20:55:58ID:3hJV07w90247マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 20:56:02ID:Vw1aFRUiテスターにのせて計測するのか
どのような項目で測定するのか
資料ないの?
どういう環境でテストしてるのかわからなきゃ目安の一つでしかない
0248マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 21:02:05ID:Vw1aFRUihttp://blogcafe.dreamwiz.com/cafeimage/a/r/aruspex1/aruspex_20060523010216_6823658_8.jpg
0249マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 21:06:26ID:3hJV07w90250マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 21:11:53ID:eulTUpMlイギリスでは、アクシデントという名で売られてるんですよね。
0252マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 22:57:33ID:QLdK/7Q/灯油だけど別荘の屋外タンクから抜かれた
しかも送油管切断して抜かれたから費用が馬鹿にならないし
困った物です。
0253マンセー名無しさん
2007/12/20(木) 23:00:10ID:iu7hUtHyウリの単車…HARLEY DAVIDSONのWLAもハンドチェンジなんですがw
ついでにタンク半分はオイル入って、とにかく熱いんですが…何かorz
0255マンセー名無しさん
2007/12/21(金) 01:04:00ID:MHi8FA8fhttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/nida/1155744372/
0258マンセー名無しさん
2007/12/21(金) 07:28:05ID:QYbAjZZW0259マンセー名無しさん
2007/12/21(金) 17:35:34ID:xTDvph3p0260マンセー名無しさん
2007/12/21(金) 17:43:59ID:xTDvph3pKGTCの報道、成績はリュ・シウォンが何位&ついでに優勝が誰某、
ってな記事ばっかり('A`)
現地で自動車雑誌買ってやっと詳細がわかる状態だな
0261鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/21(金) 20:44:48ID:7BYQ7RPI韓国、自動車保有率世界40位水準
一部抜粋
>また、米国、フランスなど先進国水準に到達すれば現在より自動車保有台数が2倍程度増え
>計3千万台水準になるものと分析した。
「先進国水準に到達すれば」? 無理ですw
0262マンセー名無しさん
2007/12/21(金) 22:58:11ID:+43SBxlO0263マンセー名無しさん
2007/12/21(金) 23:10:16ID:lgOVVp2iいちおうエアロはそれっぽくなってるみたいだね
しかしトップカテでもディフューザーついてないみたいだし…
KGTCのS2000はアミューズのGT1エアロみたいなのつけてるな
0265マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 09:25:28ID:q5+nbVAn海賊版の生産を立ち上げるだけのメリットないんじゃない?
需要少な杉で経費倒れするから
0266マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 09:45:06ID:Sn2t18GT↑
まじっすか?
太白レーシングパークのコースレイアウトがグランツーリスモのオリジナルコースのレイアウトに瓜二つだとかなんとか
0267マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 10:20:24ID:9dKkeRn3そこは偽造エアロとして日本に輸入販売でしょう。
到着まで一週間の現地発送のオクとか。
まぁ、偽物はVIP系ブランドで売り逃げが多めだし、スポーツ系は・・宗主国様だ!
はい、ソース無しの妄想ですゴメンなさい。
>>266
ttp://www.tbracingpark.com/circuit/course.asp
0268マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 11:53:11ID:q5+nbVAn>到着まで一週間の現地発送のオクとか。
ポッタリチャンサ下関港受け渡しなら翌日即納だったりしてwww
マジレスとしては、韓国で作ったら日本製より安くできない
作るのに使う機械全部日本から関税払って買うわけで
0269マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 14:56:41ID:WXoHTjl00270マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 19:32:13ID:9dKkeRn3確かにポッタリチャンサなら翌日渡しも不可能じゃないw
廃盤エアロも、製品取りの雌型が無駄に大量に残ってそうとか思うのは流石に失礼か。
逆に日本から輸出している方が多いのではないかと。
ヒュンダイクーペ用、XG用はどっかで見たような。
韓国のドレスアップ市場がどれほどのもんかもわからんから何とも言えませんがね。
0271マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 19:40:17ID:9dKkeRn3それでもやっぱりこのエアロセンスには敵わないです。
これは斬新。
0272マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 20:13:38ID:q5+nbVAn>製品取りの雌型が無駄に大量に残ってそうとか
吉利汽車とか奇瑞汽車じゃないんだからw
吉利とか奇瑞はパクリ元の実物から型取りするから
仕上がりがすべて元より若干デカいのが御愛嬌
0273マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 22:49:08ID:9dKkeRn3若干デカいワロタ
実物から型取ってるなら、パクリ元もポン付け可能とかって話は本当なんだなw
砂型でベンツ丸々コピーしたネタのある国があったような・・・
0274マンセー名無しさん
2007/12/22(土) 23:11:13ID:jaymNtmnこんなもんツベに張られて日産とホンダの心境はいかに。日産とホンダに質問したいね。
日本メーカー相手なら何してもいいと思ってるだろ。BMWやベンツ相手にやれよ。
0275萌ゆる大空 ◆/gMR5eBC/k
2007/12/22(土) 23:37:14ID:SNEftqcKこんなんで公道なんか走れんぞ。
ま、どーせ誰も信用しないだろ。
0277マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 00:36:22ID:rLz3enkr0278マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 00:44:06ID:XYHcuAPwホンダに韓国製のタイヤを履かせてるんじゃないの?
ソナタは日本製のタイヤを履いているかも。
0279マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 00:45:52ID:WbXNkVpo0280マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 01:12:01ID:3JRO+Epkおそらく挙動を安定させる云々、日産ならVDC、ホンダはVSCを意図的に切っていると思われるが。
若しくはタイヤ空気圧を適正から大きく外しているかだなぁ。
アコードは常にアンダー多めだし、ティアナのリヤの暴れ方が不自然過ぎる。
正面からダンボール、あれはVDC入ってるんじゃないか?
そして後方からダンボールではオフる。
俯瞰のS字だが、アコードは進入速度が速い気が。
ティアナは軽くサイドを効かせたままとかじゃないだろうな・・
0281マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 01:21:57ID:3JRO+Epkタイヤが韓国製ってだけでここまで酷くはならんよ
>>279
見た感じロックはしてない雰囲気だったが。
韓国仕様がどうかはわからんが、足踏み式だと難しいと思われる。
解除レバーに何か引っ掛けれるタイプならジムカも可能だが、ペダル1つでON-OFFのタイプだとダブクラのように蹴っ飛ばす必要が。
スピードを考えるとあまり現実的じゃないような。
0284マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 09:59:48ID:qh66xaLc0285マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 10:15:00ID:V2zODAjz0286マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 10:49:02ID:3JRO+Epkこれの1:00付近でちょっと答が出たかな。
っつーか、この映像の出所はどこだ?
0287マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 11:14:10ID:yRUBv/yU出所は最初からテロップで入ってるからそれ見りゃわかるだろ
0288マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 11:36:57ID:gv87bz6/みたいやね。最近の朝鮮日報に書いてあった。
仮に金利が8%で負債3000億円というと、
利息だけで年間240億円か、、、これはきつい
お荷物かかえた現代ってどうすんだろ、、、
っと思ったら、アキヒロの運河特需で、復活の兆しかも
何しろ、トラック等輸送車両がたくさん必要だもんね。
それに「現代建設」が儲かれば、そのおこぼれも、、、
まあ、韓国政府が破綻しないことが前提なのですが
0289マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 12:14:11ID:ZCWPDO2Lただ、現時点だと、捏造の証拠は上がってないからなあ。
ホンダか日産かルノーサムスンがぶち切れて法廷に持ち込まない限り、
白黒はつかないんじゃないか?
結局、「極めて疑わしい映像」にとどまると思う。
ただ、ホンダコリアやルノーサムスンでは自社で追試してそうな気がするけどね。
あの映像見たら、「そんな馬鹿な」って思うだろうし。
0290マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 12:41:44ID:GSWRm+qR0291マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 13:20:49ID:KkyiRX9Cだが、もし、この動画に真面目に対処してくるテストがあり、捏造が発覚したら、その後のコリアンのテストはまともな批評されないよ。
目先の利益の為に近眼的行為をして、1度失った信用はなんとやらを繰り返してきた連中だからね。
放置したままでも、この動画で既にそうなってしまったかもね。
0292マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 14:30:46ID:3JRO+Epk嘘を嘘と見抜けないと(ryで済ますことができる。
これがオリジナルの状態でああいう編集が行われていたなら問題でしょ。
Aクラス横転の件のようにキッチリ対処して欲しい。
これもノーリスクで見えない敵と戦ってるんだけなんだがwww
まさかとは思うが、韓国仕様はVDC未搭載だったりしたら謝らないといけないよね。
0293マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 14:50:46ID:rLz3enkrhttp://www.chosunonline.com/article/20071223000026
日本ヲワタ
0294マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 14:52:21ID:K1GnmDDZhttp://www.chosunonline.com/article/20071223000026
http://www.chosunonline.com/article/20071223000027
> カン・チャンホ研究所長は「10年以上の技術蓄積があり、
> 自国の自動車メーカーに大量納品まで行っている日本メーカーと
> 今すぐぶつかり合うには力不足なのが現状」としながらも、
> 「今あきらめれば、国内部品メーカーによる技術力の蓄積は
> 水の泡に帰してしまうではないか」と強い意志を覗かせた。
その意気や良し。
技術者はそーでないとね。
しかし、ちゃんと報われるといいがねぇ。
連中、技術者とか中小企業とか、マジで白丁と思ってるっぽいからなあ。
0295マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 17:35:30ID:2y4DIofb0296マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 17:38:00ID:kx+iWDB6鵜飼だのサンドイッチだの....
0297マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 17:39:56ID:yRUBv/yUつうか、おまいらテロップ読めないのか?w>>>291-292,>>289,>>283-285,>>278-281,>>274-281
そういや>>290とか>>277の禿が加齢にヌルーwされていてよろしwww
0298鵜来 ◆URgaC/KtX6
2007/12/23(日) 17:57:02ID:ONqpxdk6すまんな 朝鮮文字は読めないんだw
naverをみたら、ひょんでぇの社内用らしいですな
0299マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 18:36:12ID:yRUBv/yU>>274の動画には右上に社内教育用と書いてある
>>286の動画の衝突実験の動画には保険開発院内自動車技術研究所と書いてある
で、映像を編集してるのは現代自動車系列の広告代理店の金剛企画だな
昔は旧ヘテ製菓系のKORADを使ってたみたいだけど
大宇は今でもKORADだったっけか
で、AGCSのテスト画像は瑞山パワーテック周行試験路(直訳、商業翻訳
だったら忠清南道瑞山市・ヒュンダイパワーテック周回試験路、と訳すのが
適当か、これなら朝鮮日報の翻訳担当よりもハイクォリティw)で評価日が
2007年5月18日、と書いてある罠
0300300
2007/12/23(日) 18:37:23ID:yRUBv/yU0301マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:01:05ID:GSWRm+qR0302マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:06:21ID:dJuaLad+0303マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:21:46ID:GSWRm+qR0304マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:29:29ID:dJuaLad+0305マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:30:53ID:+W8Lx2ZR0306マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:34:57ID:GSWRm+qR0307マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:37:46ID:dJuaLad+0308マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 19:40:27ID:yRUBv/yUレス乞食にレスして喜ばしてどうする('A`)
0309マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 20:09:47ID:u/IBFypg0311マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 20:40:01ID:s5UW33xqところで、ネコ足ってセッティング的には
「ダンパーの縮み側がやわらかくて、伸び側が硬い」だったっけ?
0316マンセー名無しさん
2007/12/23(日) 23:41:39ID:IlloRvEc社内教育用とは、その動画が話題になった時からみんな知ってるよ。
好き勝手につくればいいよそれがどうした。
ツベにあげる事を指摘してるんだが?
0317マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 08:50:57ID:j/p6kGoaそうしているだけ。
同じ日本車でも輸出用のセッティングは別。
国内販売で輸出用のセッティングをすると一斉に苦情が来るよ。
0318マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 09:06:41ID:jx36rcGTトヨタは、だろw
それにしても国内仕様はスタビ省略とかダンパー1ランク下で輸出用の半額
とか、それで販売価格は同額、とやらずぼったくりだからな
とか書くと禿を喜ばすかwww
0319マンセー名無しさん
2007/12/24(月) 09:18:13ID:QQNsVN5a在日は愛国心があるならヒュンダイを買ってやれよw
国を捨ててきた棄民に愛国心なんかあるわけないかw
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