ФЖФ韓国製自動車 Part94
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0001マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:25:20ID:YK2Ri6l3∧_∧
ノノノヽ@
ノヽ`∀´> <ウリ達は永久機関を発明したニダ!
∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
<ヽ´Д`> < /フ||:|」 <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
し'(_) ◎ し'(_)
過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ
煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルーしる
時代は核燃料自動車? ウリたちはもう開発済みニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わへラ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part93
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1183891468/
0002マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:26:47ID:YK2Ri6l3<`∀´><キャデ(禿)と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か?
(゜∀゜)<鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変な老人です。
「ワックスかけたら凹」等の珍妙なageレスを見たら、間違いなくキャデです。
<`∀´><ンダヲタ狂儲と呼ばれている人が居るが、いったいどういう人か?
(゜∀゜)<韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故かピントの外れたホンダマンセー
レスをして注目を引こうとして自爆する香具師です。
また、板違いのレスをスクリプトのようにしつこく貼り続けて正常議論を妨害
する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員(リアルホロン部)
であることが判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
何年にもわたって 23 ◆XG300kpaZ6 氏に私怨を抱いて粘着レスをする特徴があります。
23 ◆XG300kpaZ6 氏を叩く>>1のスレはこのンダヲタの北朝鮮工作員が立てたものです。
<`∀´><なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの?
(゜∀゜)<彼は一見板に関係の有るようなレスをします。また、ホンダ車マンセーに見えるようなレスをします。
が、彼のレスをよく見れば必ず日本への批判と北朝鮮マンセーがセットとなって付いてきます。
そして彼にレスをしても意味不明な日本への批判・北朝鮮マンセーと私怨のレスしか付かないため、
スレタイとは関係の無いレスの応酬が続くわけです。
そのような状況になるのはスレ資源の有効活用から見ても良くないため、
はじめから相手にしないほうがいいのです。
(゜∀゜)<ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いですので無視推奨です。
(ただし、関連事項であればその限りではありませんよ!)
<`∀´><電波・擁韓を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフニダ!
0003マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:27:38ID:YK2Ri6l3Part 1 ttp://mentai.2ch.net/korea/kako/960/960850803.html
Part 2 ttp://mentai.2ch.net/korea/kako/970/970591636.html
Part 3 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html
Part 4 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/972/972350784.html
Part 5 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/979/979830447.html
Part 6 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/983/983581505.html
Part 7 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/989/989448269.html
Part 8 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/997/997073447.html
Part 9 ttp://teri.2ch.net/korea/kako/997/997674897.html
Part10 ttp://kaba.2ch.net/korea/kako/1003/10031/1003109390.html
Part11 ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1008458583/
Part12 ttp://kaba.2ch.net/korea/kako/1010/10104/1010411755.html
Part13 ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1011425782/
Part14 ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1011952863&ls=50
Part15 ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1014725050/
Part16 ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1017832313&ls=50
Part17 ttp://academy.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1019072562&ls=50
Part18 ttp://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1022367405/
Part19 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1026823045/
Part20 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1028803980/
Part21 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1030448100/
Part22 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1034846978/
Part23 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1039081112/
Part24 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1041844175/
Part25 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1044447087/
Part26 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1046847514/
Part27 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1048172662/
Part28 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1049901830/
Part29 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1052494009/
Part30 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1054516324/
0004マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:28:42ID:YK2Ri6l3Part32 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1057308778/
Part33 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1059052009/
Part34 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1060269183/
Part35 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1062413112/
Part36 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1063604155/
Part37 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065292940/
Part38 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1066732832/
Part39 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1068551976/
Part40 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070887483/
Part41 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075098030/
Part42 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077356654/
Part43 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078756712/
Part44 ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079788473/
Part45 ttp://ex6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080959346/
Part46 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1084263539/
Part47 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1086948282/
Part48 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1088355636/
Part49 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1089945250/
Part50 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1091783779/
Part51 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/
Part52 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1093959321/
Part53 ttp://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1095420852/
Part54 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1096970671/
Part55 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/
Part56 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1100883876/
Part57 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1101480761/
Part58 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1102226447/
Part59 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1103994122/
Part60 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1105106386/
0005マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:30:19ID:YK2Ri6l3Part 62 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1106842024/
Part 63 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108375546/
Part 64 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1108387721/
Part 65 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1111070650/
Part 66 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1113117388/
Part 67 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1114958378/
Part 68 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1116936507/
Part 69 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1119027993/
Part 70 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1120817637/
Part 71 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1122819299/
Part 72 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1126089317/
Part 73 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1128203034/
Part 74 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1130577971/
Part 75 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1132402482/
Part 76 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1136091138/
Part 77 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1138802448/
Part 78 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1141313514/
Part 79 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1142580419/
Part 80 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1143146701/
Part 81 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1146631724/
Part 82 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1149606514/
Part 83 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1152734782/
Part 84 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1156335782/
Part 85 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/korea/1159420969/
Part 86 ttp://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1165633252/
Part 87 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1169564505/
Part 88 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1174173536/
Part 89 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1176193694/
Part 90 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1178578044/
0006マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:31:10ID:YK2Ri6l3Part 92 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1181984510/
0007マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:32:00ID:YK2Ri6l3ヒュンダイモータージャパン(日本語)
http://www.hyundai-motor.co.jp/
現代自動車ポータルサイト
http://www.hyundai-motor.com/
起亜自動車
http://www.kia.co.kr/
オートレックス(旧マティス・日本語)
http://www.matiz.co.jp/
GM大宇自動車技術
http://www.gmdat.com/
大宇バス
http://www.daewoobus.co.kr/
タタ大宇商用車
http://www.tata-daewoo.com/
雙龍自動車
http://www.smotor.com/
大宇自動車販売
http://www.gmdw.co.kr/
ルノー三星自動車
http://www.renaultsamsungm.com/
プロトモータース
http://www.protomotors.com/
S&Tモータース(旧・暁星機械工業、二輪車メーカー)
http://www.hisntmotors.com/
ヒョースンモーター・ジャパン(S&Tモータース日本法人、日本語)
http://www.hsmc.jp/
大林(デイリム)自動車(二輪車メーカー)
http://www.dmc.co.kr/
0008マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:33:57ID:YK2Ri6l3ヒュンダイモービスジャパン(現代自動車系部品メーカー)
http://www.mobis.co.jp/
ヒュンダイモービス ポータルサイト
http://www.mobis.co.kr/
萬都(マンド)(旧漢拏グループ系部品メーカー)
http://www.mando.co.kr/
ハンコックタイヤジャパン(日本語)
http://www.hankooktire.co.jp/
韓国(ハンコック)タイヤポータル
http://www.hankooktire.com/
クムホタイヤジャパン(日本語)
http://www.kumho.co.jp/
錦湖(クムホ)タイヤポータル
http://www.kumhotire.com/
ネクセンタイヤ(旧・興亜タイヤ+宇星タイヤ)
http://www.nexentire.com/
東亜タイヤ工業
http://www.dongahtire.co.kr/
ヒュンダイエナセル(現代自動車系バッテリー製造会社)
http://www.solite.co.kr/
インディゴスタージャパン(ヒュンダイエナセル日本国内代理店、日本語)
http://www.indigostarjp.co.jp/
アトラスBX(ハンコック系バッテリー製造会社、旧・韓国電池)
http://www.atlasbx.com/
デルコア(デルファイ系バッテリー製造会社)
http://www.delkor.co.kr/
セバン電池(グローバルユアサバッテリー)
http://www.gybc.co.kr/
0009マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:34:43ID:YK2Ri6l3|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ <゚Д゚,,> キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
0010マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:35:45ID:YK2Ri6l3L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′
r777777777tノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐話の通じないlト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト | 電波には とニヽ二/ l
ヽ.|l. 〈ー- ! `ヽ.
|l レスしない lトニ、_ノ ヾ、
|l__________l| \ ソ
0011マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 20:37:21ID:YK2Ri6l3韓国車総合スレッド 14(車種・車メーカー板)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181860783/
中古韓国車総合スレッド 2(中古車板)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1174889395/
0012マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:27:46ID:YK2Ri6l3現代自、中国市場攻略に向け低価格車開発へ
http://www.chosunonline.com/article/20070727000036
現代自がハイブリッド車の生産に懐疑的な理由
http://www.chosunonline.com/article/20070727000037
現代自の鄭夢九会長、海外市場開拓へ総力呼びかけ
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/23/0200000000AJP20070723002500882.HTML
女性専用コールタクシー導入、ソウル市が9月から
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/23/0200000000AJP20070723001900882.HTML
韓国車、中国で販売急減・品質と価格、日中勢の板挟み
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070726AT2M2501U25072007.html
「“メード・イン・コリア”にはアイデンティティーがない」
http://www.chosunonline.com/article/20070725000037
鉄鋼:中国遼寧省にポスコの冷延工場
http://www.chosunonline.com/article/20070725000030
レクサス・ハイブリッド車 9月から国内販売
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89572
現代車会長「円安、原油高でグローバル経営が重大なヤマ場に」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89559
トヨタの後を追う現代自、「iPhone」に学べ!
http://www.chosunonline.com/article/20070724000060
0013マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:29:53ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070724000055
【コラム】外国車メーカーが米国南部に集まる理由とは(中)
http://www.chosunonline.com/article/20070724000056
【コラム】外国車メーカーが米国南部に集まる理由とは(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070724000057
韓国輸入車市場:明暗分かれた日本車と欧州車(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070723000049
韓国輸入車市場:明暗分かれた日本車と欧州車(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070723000050
新潟中越沖地震:自動車部品のリケン、操業再開
http://www.chosunonline.com/article/20070723000039
ベンツも価格競争に参入か=韓国輸入車市場(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070722000006
ベンツも価格競争に参入か=韓国輸入車市場(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070722000007
【ソウルモーターショー07】キアのコンセプトカーは車内環境提案型
http://response.jp/issue/2007/0420/article93869_1.html
【明日の値引き情報】ハッチバック、セダン、スポーツ
http://response.jp/issue/2007/0615/article95867_1.html
0014マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:32:39ID:YK2Ri6l3http://response.jp/issue/2007/0605/article95466_1.html
【フランクフルトモーターショー07】キアがスポーツクーペ コンセプト
http://response.jp/issue/2007/0719/article97030_1.html
コメを積んで北朝鮮に向かうトラック
http://www.chosunonline.com/article/20070720000073
自動車産業にもサンドイッチ危機、業界団体が警鐘
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/19/0200000000AJP20070719004300882.HTML
現代車、米国での累積販売台数500万台超える
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89437&servcode=300§code=300
現代商船、インド市場攻略を本格化…日本のTSKとも協力へ
http://www.chosunonline.com/article/20070721000001
韓国1位は済州=世帯・人口当たりの自動車保有台数
http://www.chosunonline.com/article/20070720000048
現代自、米国での累積販売台数500万台突破
http://www.chosunonline.com/article/20070720000023
新潟中越沖地震:自動車メーカー、部品会社の復旧支援へ
http://www.chosunonline.com/article/20070720000025
ガソリン代替燃料:産資部、購入者に罰則適用へ
http://www.chosunonline.com/article/20070720000032
0015マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:34:41ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070719000026
ホンダ、アキュラの日本発売を2年先送り=日本経済新聞
http://www.chosunonline.com/article/20070719000027
トルコ、韓国製の訓練機・戦車を輸入へ=トルコ紙
http://www.chosunonline.com/article/20070719000003
FTA:EU、韓国に自動車関税撤廃時期の短縮化を要求
http://www.chosunonline.com/article/20070718000026
韓国型ハイブリッド車、主燃料はLPGに?
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89298&servcode=300§code=300
GM大宇、KTXテーマラウンジ開幕式で主力車種披露
http://www.chosunonline.com/article/20070716000067
ポスコの4−6月期営業利益1654億円、サムスン電子抜く
http://www.chosunonline.com/article/20070717000021
FTA:「対EU交渉で一番怖いのは自動車」(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070716000060
FTA:「対EU交渉で一番怖いのは自動車」(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070716000061
「韓国の自動車販売方式は30年前の日本のよう」
http://www.chosunonline.com/article/20070716000063
0016マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:37:00ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070714000009
「ここは本当にソウル?」…江南カフェ通り3台に1台が輸入車
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89296&servcode=400§code=400
韓国の製造業は設備投資より財テク
http://www.chosunonline.com/article/20070712000041
円安で日本の自動車メーカーが不公正利得、米業界
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/13/0500000000AJP20070713000300882.HTML
GM大宇自動車労組がスト突入、全国271人が参加
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/12/0500000000AJP20070712001400882.HTML
トヨタ、いすゞと親環境ディーゼル生産で合弁会社設立へ
http://www.chosunonline.com/article/20070713000022
韓国でベンツの価格が高いワケ
http://www.chosunonline.com/article/20070713000035
自動車業界:日本は輸出で、韓国は内需で稼ぐ
http://www.chosunonline.com/article/20070713000034
新車発売のたびに値上がりする韓国、一方日本は…?(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070713000032
新車発売のたびに値上がりする韓国、一方日本は…?(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070713000033
0017マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:38:44ID:YK2Ri6l3http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89065&servcode=300§code=300
<グローバルイッシュー>‘海のレクサス’ トヨタの野望
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89072&servcode=300§code=300
乗用車‘高齢化’ 平均使用年数7.3年に
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89236&servcode=300§code=300
中国製模造品に苦しむ韓国企業
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89233&servcode=300§code=300
現代自、洗練されたヨーロッパ・スタイルのi30発表
http://www.chosunonline.com/article/20070712000059
FTA:EUが韓国と紳士的な交渉を進めるワケ(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070711000057
FTA:EUが韓国と紳士的な交渉を進めるワケ(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070711000058
「左側歩行ではなく右側歩行の定着を」
http://www.chosunonline.com/article/20070711000034
済州道が温室効果ガス削減、2012年までに1割減
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/10/0200000000AJP20070710002400882.HTML
中国、2010年にも世界一の自動車生産国に=日本経済新聞
http://www.chosunonline.com/article/20070711000043
0018マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:40:12ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070711000044
「無賃乗車景気」の様相を呈す韓国経済
http://www.chosunonline.com/article/20070711000039
日本車との比較試乗会で「優位」強調する現代自
http://www.chosunonline.com/article/20070711000045
起亜自動車がスト再開、売上損失1千億ウォン超
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/07/10/0200000000AJP20070710003900882.HTML
営業利益363%増、韓国でホンダ絶好調!
http://www.chosunonline.com/article/20070710000039
ルノー・サムスン、新空気清浄システム搭載へ
http://www.chosunonline.com/article/20070710000038
国税庁、ベンツ・コリアを税務調査へ
http://www.chosunonline.com/article/20070710000036
ベンツに現代車エンジン装着
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89152&servcode=300§code=300
パク・シニャンのキャンピングカーがネットで話題
http://www.chosunonline.com/article/20070709000044
中国、上半期の自動車販売22.3%増=新華社通信
http://www.chosunonline.com/article/20070709000045
0019マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:45:13ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070709000043
韓国車と輸入車の「価格反転」現象が起きているワケ(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070709000032
韓国車と輸入車の「価格反転」現象が起きているワケ(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070709000033
輸入車:ホンダ、BMWやレクサス抑え上半期販売1位
http://www.chosunonline.com/article/20070709000031
【萬物相】京釜高速道路
http://www.chosunonline.com/article/20070708000009
マティスをコピーした?中国奇瑞自動車が米市場へ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89058&servcode=300§code=300
元祖消防車、火消しポンプ
http://app.yonhapnews.co.kr/yna/basic/ArticleJapan/ArticleMPIC/YIBW_showArticleMPICPopup.aspx?contents_id=MYH20070216010800999
リュ・シウォンは予選6位=CJスーパーレース第3戦
http://www.chosunonline.com/article/20070701000003
大気汚染:北京の車100万台、2週間運転停止へ
http://www.chosunonline.com/article/20070705000010
【萬物相】メード・イン・チャイナ
http://www.chosunonline.com/article/20070705000014
0020マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:47:24ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070705000020
ゲリラ式飲酒運転取締りで女性タレントら2010人摘発
http://www.chosunonline.com/article/20070707000025
【コラム】「肉体国家」中国、「頭脳国家」韓国(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070707000031
【コラム】「肉体国家」中国、「頭脳国家」韓国(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070707000032
ホンダ、ミニバン2万7800台リコールへ=ブルームバーグ通信
http://www.chosunonline.com/article/20070707000000
世界の自動車メーカーが続々と中・東欧に進出するワケ
http://www.chosunonline.com/article/20070706000058
トヨタとホンダ、韓国での営業利益急増の理由とは
http://www.chosunonline.com/article/20070706000050
為替変動の影響受けにくい企業とは
http://www.chosunonline.com/article/20070705000021
ヒューケムズ、錦湖三井化学と2665億円の供給契約
http://www.chosunonline.com/article/20070705000030
世界の名車が大集合!
http://www.chosunonline.com/article/20070705000046
0021マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:49:56ID:YK2Ri6l3http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/05/0500000000AJP20070705000500882.HTML
LG化学がLG石油化学を吸収合併、国内2位企業に
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/05/0500000000AJP20070705001600882.HTML
韓中FTA共同研究、第3回会議は10月ソウルで
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/05/0500000000AJP20070705002700882.HTML
起亜自労使交渉が決裂、6日から時限スト強行
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/05/0500000000AJP20070705004300882.HTML
ウォン高でも輸出好調の韓国、その秘訣とは(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070705000039
ウォン高でも輸出好調の韓国、その秘訣とは(中)
http://www.chosunonline.com/article/20070705000040
ウォン高でも輸出好調の韓国、その秘訣とは(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070705000041
「カローラ」、上半期販売台数7万7326台=ブルームバーグ
http://www.chosunonline.com/article/20070706000000
起亜自、イ・スンヨプに日本で唯一のニュー・オピラス贈呈
http://www.chosunonline.com/article/20070705000023
韓国を走るオートバイ、10台に7台が無保険車
http://www.chosunonline.com/article/20070705000053
0022マンセー名無しさん
2007/07/27(金) 21:54:40ID:YK2Ri6l3http://www.chosunonline.com/article/20070705000026
現代自の米国販売業績が好調なワケ
http://www.chosunonline.com/article/20070705000022
【写真】通算100号達成の李承Yに起亜車「ニューオピラス」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89007&servcode=600§code=620
80万円台の中国車、来年にも米進出へ
http://www.chosunonline.com/article/20070705000008
リュ・シウォンはリタイア、アン・ジェモ優勝=CJスーパーレース第3戦
http://www.chosunonline.com/article/20070704000053
現代自、米国での月間販売台数が6月過去最高=HMA
http://www.chosunonline.com/article/20070704000038
現代自の米国販売台数、6月は月間過去最高を記録
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/07/04/0500000000AJP20070704001300882.HTML
自動車も「整形」で生まれ変わる!?(上)
http://www.chosunonline.com/article/20070703000057
自動車も「整形」で生まれ変わる!?(下)
http://www.chosunonline.com/article/20070703000058
GM大宇の小型車エンジン、数年後には中国製に!?
http://www.chosunonline.com/article/20070703000036
0026マンセー名無しさん
2007/07/28(土) 09:21:36ID:xruCmWnFジェネリックハイブリッド車の製造を韓国に認めるべきだ。
0027日本は日本人だけの国 ◆0FeaTzBpLo
2007/07/28(土) 09:27:18ID:UfET7DWfw
消費者が真剣に考えてトヨタ車を買えば良いんだよ
0028マンセー名無しさん
2007/07/28(土) 11:16:22ID:DZCqWszF0029マンセー名無しさん
2007/07/28(土) 11:47:16ID:CTRNdU74【北京27日傍示文昭】自動車市場の急拡大に伴い排ガスによる大気汚染が深刻化している
中国の国家発展改革委員会は27日までに、国内で生産された自動車の燃費検査の結果を公表し、
計2818車種のうち15.7%の444車種が基準を下回って不合格となったことを明らかに
した。同委員会は不合格車種を生産した55社に対し、同車種の生産停止を命じた。
不合格となったのは、主に小型バスなどの商用車が中心。
外資系では米ゼネラル・モーターズ(GM)系の上海GMの一部乗用車が不合格となった。
広州ホンダ、天津一汽トヨタ、長安フォードマツダなど日系大手はいずれも合格だった。
中国政府は、環境保護と省エネの推進を目指して低燃費車の生産を奨励しており、
生産停止措置もその一環。来年1月1日からは乗用車の新車種を対象とする燃費基準を施行し、
平均して現行より10%厳しくする方針を打ち出している。
=2007/07/28付 西日本新聞朝刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/20070728/20070728_003.shtml
0030名無しさん@そうだ選挙に行こう
2007/07/29(日) 13:42:51ID:Cg54ak+z電子制御装置に組み入れる「基本ソフトウエア(OS)」の開発に乗り出す方針を決めた。
週明けにも発表する。
パソコンのOSは米マイクロソフトの「ウィンドウズ」が世界を制覇しているが、自動車
では欧州勢が先行している。これまで日本企業はそれぞれが独自開発に取り組んで
きたが、共同開発で、一気に世界標準を狙う。
トヨタ自動車、日産自動車、ホンダなどの主要自動車メーカーや部品、電機メーカーが
参加する自動車用ソフト開発の共同事業体「JasPar(ジャスパー)」に、経産省が開発を
委託する。来年度予算の概算要求に十数億円程度の委託費を盛り込む方針だ。
2009年度には、試作品を完成させ、5〜10年後の実用化を目指す。
自動車には、エンジンの燃料噴射の制御を始め、ブレーキ、エアバッグ、パワーステア
リング、パワーウインドーなどで多数の電子制御装置が使われている。OSはその装置を
動かすための基本的なソフトだ。
現在、世界最大手の自動車部品メーカー、独ボッシュの自動車用OS「オーゼック」が、
世界市場の約7割を占め、自動車版の「ウィンドウズ」になりつつある。さらに、BMWや
ダイムラー・クライスラーなど欧州勢は共同で、次世代OSの開発に取り組んでおり、
08年には試作品が完成する見込みだ。
一台の自動車に搭載する電子制御装置の数は1980年代は5個程度だったが、現在
では30個を超えており、一部高級車では100個を超える。自動車の製造原価の2割程度
が電子・電気部品で、エンジンとモーターの切り替えなど複雑な制御が必要なハイブリッド
車では5割近くに達する。世界の自動車は約9億台にのぼり、仮に自動車用OSの標準を
日本が握れば、これに適合する部品や応用ソフトなどで商機は飛躍的に拡大すると期待
されている。
(2007年7月29日3時0分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070729i101.htm
トロン?
0031関連サイト
2007/07/30(月) 00:31:18ID:puSbDOQT自動車新聞 http://www.autodaily.co.kr/
交通新聞 http://www.gyotongn.com/
0032マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 01:20:37ID:J7v+8UUc韓国メーカー(と中国メーカー)を潰して、トヨタ車を売ればいいだろw
0033マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 07:31:13ID:N2DusKEB韓国だけスルーすればいいんでつよ
0034マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 10:16:15ID:B0kJxeYsボッシュはどこでも強いなぁ。
0035マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 10:33:27ID:iHm+PKfT0036マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 10:35:08ID:iHm+PKfT0037マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 11:37:30ID:VfvjoXZtTRON系かLinux系が考えられるな。
経済産業省主体だから、TRONは外されるような気もする。
ただ、トヨタはTRON系の使用実績があるし、
「マイコン制御」なものはTRONの使用が多かったらしいので
資産と展望によってはこっちになるかも。
新規開発はありえんでしょ。
0038マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 13:55:59ID:dttfH+/nお前ら、日本の自動車を5年後に抜くと言われているぞ
0039マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 14:15:34ID:0IOyozu90040マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 16:10:48ID:NCyg5z7f記事を読む限り、筆者は「韓国の大宇は米GMの救世主になれる」と考えているらしい。
GMにもっともっと法則が発動しそうだな〜
-----
韓国の大宇は米GMの救世主になれるか
2007年7月31日 10時7分
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20070727/130954/
0041マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 17:26:58ID:5+Z1Enzmホロン部の書き逃げを真剣に考察しても無駄w
0042マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 17:29:14ID:5+Z1Enzmピコーン(AAry
現時点でGMが末期症状に陥ってるのはそのせいか
0043マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 18:11:09ID:+O4OXf5g確かにスゴいな。
人件費の伸びはw対費用効果では、最悪じゃ無いか?w
0044マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 18:17:33ID:Pgg3TuTb韓国のクルマ・・・・・ダメです。韓国車を日本で売ろうという動きが
以前からありましたが、(まかり間違って)一瞬は売れるかもしれませ
んが、すぐに売れなくなります。間違いなく売れません。
理由
?韓国車は安くない。日本車より同クラスの日本車と比べて20%くら
いは安くなるかもしれませんが、30%以上安くすることはできませ
ん。安くありません。安く造れないのです。
?日本車に比べて品質が悪い。韓国車の品質は明らかに悪いです。
例えば、ドアの建てつけ。8万キロも使えばがたがた。ミッションは
10万キロでがたがた。(日本車の比ではありません。) エンジン
はまあまあですが、多く走行すると圧縮がかからなくなります。
?アフターサービスが悪い。私はかつて韓国で韓国車に乗って生活して
いましたがアフターサービスは非常に悪かったです。パワーウインドウ
が壊れて窓が開きっぱなしになりディーラに修理を依頼したら、2週間
後に持って来てくださいと言われ作業者に強引に窓を手で上げられ
た経験があります。 日本のディーラー並に細かいサービスは、韓国
のクルマメーカーには 出来ません。
つづく
0045マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 18:24:05ID:Ndgb0iKrチョンが造った車モドキを買うなんてただの馬鹿。
0048マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 21:49:37ID:tr1Q+DAS0049マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 23:01:31ID:ValSOQ50もっとも、今の日本でクーペが売れるかとなると、相当難しい気がする。
速いかかっこいいか、どちらかの要素があればいいんだけど…
0050マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 23:02:20ID:d8aNU2pmこの間、韓国工場に出張してきました
目的は韓国の交流と韓国工場のチェックです
材料の性質上、バラツキが出やすいのでマニュアル道理に殆んどいきません
よって、各個人の判断が重要な仕事なのでブレてないかを
チェックしに行きました
チェックしていくと、色々合わない事が出てきます
多少は気にしませんが、データ的にギリギリなので現場を
見たら明らかに数値が低い
指示をしたのは誰かと尋ねたら課長がこれでOKとの事
不安になり検品も見に行くと全体に1〜2割足りてない(強度、整形誤差)これも課長の仕業
課長を問い詰めると「生産性の低下、不良率の上昇を招くからしかたない」
とほざいていので、この課長にウチの製品で所為で
事故を招いた時のリスク、ドライバーの命は考えた事があるのかと説教しました
因みに韓国工場の製品は韓国内で消化してるので輸出してません
0051マンセー名無しさん
2007/07/31(火) 23:30:09ID:J7v+8UUc> 事故を招いた時のリスク、ドライバーの命は考えた事があるのかと説教しました
不毛の典型と言う希ガス。
相手は日本人じゃないんだけどねぇ。
単に改善を要求し、ダメなら切る、と言わんと。
まぁそこからが大変なんだが。
0053マンセー名無しさん
2007/08/01(水) 06:09:47ID:THCos5Wx>>44と>>50はコピペだろうが、>>49は違うだろ。
それにしても、>>44のコピペ元は10年以上前の文章だが、正に今その内容通りになってる。先見の明を持った人間っているもんだな〜
0054マンセー名無しさん
2007/08/01(水) 06:21:36ID:THCos5WxC韓国の技術レベル 中前氏は三菱車との関係を言われていましたが、
三菱自動車と関係す るのは現代自動車(HYUNDAI)と現代精鋼(韓国版
パジェロ。HYUNDAIブランド)と現代関連の数社です。 起亜自動車(KIA)
はMAZDAと技術提携。大宇自動車(DAEWOO)は本田とOPELと技術
提携。 三星自動車は日産自動車と技術提携しています。
つまり、韓国車って日本の自動車会社の援助がないとクルマを造れな
いのです。 ということは、各社が日本市場に出てくるときは各日本の自
動車メー カーにお伺いを立てないといけません。お師匠さんだから。
ただし、製造技術のレベルはAで述べましたように日本車と比べて明
らかに悪いです。 それでも、韓国の○○社のクルマのデザインが特別
に好きというので あれば、どうぞと言いますが、元の技術は日本の技
術ですからね・・・
起亜自動車にビガートというロータスエランのコピーのオープンカー
があります。米国での新車展示会の時、展示場に置いてあったビガー
トは、当然バリバリの新車だったんですが、サイドウインドウががた
ついており、それをその場で起亜の社員に言ったところニガ笑いでご
まかされました。
というレベルです。韓国では昨年より日本車の輸入が解禁され、街中
にセリカなどが走るようになりました。それまでは日本車は輸入禁止
でした。(鎖国状態)
0055マンセー名無しさん
2007/08/01(水) 06:21:46ID:THCos5Wx(300万円のクルマは300万円+関税540万円で計840万円)
(鎖国状態でしょ)
韓国車はまだまだ日本市場では対抗する実力がありません。世界の市場で
は、日本車の新車があまり入ってない国に対しては強いのです。
例:チェコスロバキア、ハンガリー、ベトナム、カンボジア、メキシコ以外の中米。
世界にはカローラの新車を買うことの出来ない人達がいます。そんな国に
は日本車メーカーは積極的にクルマを売りません。
そしてそんな国こそ韓国車はビジネスチャンスなのです。欧米先進国で
は韓国車はあまり売れていません。安かろう悪かろうだからです。
0056マンセー名無しさん
2007/08/01(水) 08:50:19ID:hgLcFGRG>>50は車メ板隔離スレからのコピペ
それも2005年のマイナーチェンジの時のだ
最近のマイナーチェンジですら4ヶ月前(4月)だし
0058マンセー名無しさん
2007/08/01(水) 08:59:36ID:aIfMfVfU高級車と言いながら価格で勝負のレクサスって悲しい存在だし
ウォン高でも売れ続ける韓国車って凄すぎる
21世紀になって、高くても売れる韓国製品と、安いから売れてる日本製品という図式が定着しましたね。
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