ФЖФ韓国製自動車 Part44

**マジノ線上の名無し** · 04/03/20 22:14

韓国車は次世代へ～そして忘却の彼方へ？

　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>＜ｳﾘの御料車ﾆﾀﾞ!
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　　
～　（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　レ'（＿ﾌ　　　◎　　　　　レ'（＿ﾌ

過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ。
煽り・荒らしはテキトーに相手したのち速やかにスルーしる。

時代はハイブリ？　ウリたちはもう（脳内）開発済みニダ。
リコール？　何それ、美味いニカ？

前スレ：ФЖФ韓国製自動車 Part43
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078756712/

**萌え安崎** ◆D3Gs3A/bQs · 04/03/25 21:24

　＿＿
ヽ|・∀・|ノ　　>>386　ソースを用意してみました。
　|＿＿|　　　　　　　　　　　ね。魅力的でしょ？
　　|　|

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E123002690&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAAD0019921995D100Z0000000000000000000000**HO_2*
http://www.spoon.jp/jpn/products/lineup.htmlで、38万でエンジン
http://www.cusco.co.jp/04ctl/lsd_pdf/lsd10a.pdf　RSを1.5Wayで
http://www.tein.co.jp/radamp2h.htmlとりあえずこれで。

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 21:25

>>405
その「発展途上」の国の国民車を作ろうとして失敗した某国の立場は？（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:25

>>410

他の地域のも出してやろうか（ｗ

**>>306** · 04/03/25 21:25

韓国車で韓国人が開発したものってあるの？
エンブレムだけ？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:26

>>402
そりゃそうだ

使い古した韓国車は車じゃなくなるもの・・・
グラムいくらで買取待つだけだもんｗ

**診断名ｻｲｺﾊﾟｽ** ◆GoumonPPh. · 04/03/25 21:26

>>410
>>407はスルーですか？

**萌え安崎** ◆D3Gs3A/bQs · 04/03/25 21:27

　＿＿
ヽ|・∀・|ノ　　>>407　神キターーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！
　|＿＿|　　　　　　　　　　是非お願いします。
　　|　|

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:27

ニヤニヤ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:27

>>415
それはいくらなんでもひどい。

ああいうところは㌔単価か㌧単価じゃないかと。

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:29

>>419
ｽﾏｿ
そうか　鉄も粗悪（ｒｙ

**ＯＨ８８** ◆feuHoManko · 04/03/25 21:30

国内だと、キロいくらどころか、逆に金取られる予感

**306** · 04/03/25 21:31

>>416
カローラはXGの足元に及ばない事がわかたろう？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:31

粗悪でなくても「グラム」では買い取ってくれないと思う・・・

**診断名ｻｲｺﾊﾟｽ** ◆GoumonPPh. · 04/03/25 21:32

>>422
だから、両方乗ってみた感想を言っても良いのか？

**306** · 04/03/25 21:34

>>424
言わなくても良いよ
XGがカローラより上なんだろうから

04/03/25 21:36

自動車と自動車のようなものを比較するスレはここですか？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:36

>>425
そのむやみな自信はどこからくるんだ？ｗ

**306** · 04/03/25 21:37

>>413
ブラジルあたりの資料

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:38

>>427
多分先祖代々と思われ・・・

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 21:40

・・・・燃料切れﾆｶ？

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 21:41

＞資料を提示出来ないって事は妄想ですか？

http://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/toyota.shtml

韓国車で同じようなネタ番組を作ってもらえ（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:42

>>425
＞言わなくても良いよ
＞XGがカローラより上なんだろうから

上じゃなく斜め上だろ？ｗ

**306** · 04/03/25 21:42

>>412
プロトンかい？
あれは韓国車と同じ技術で造れなかったその国が悪い

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:44

＞自動車と自動車のようなものを比較するスレはここですか？

失礼な事を言うな。
韓国の労働者が三菱の部品を組み立てた車を馬鹿にするな！

**306** · 04/03/25 21:46

>>431
306で言ったのがこれだぞよ
品質の信用できない日本車のテストだろ？
韓国車はこんな事しなくても
すばらしい事は判っているからやらない

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:46

あぼ～んで良くわからんのですが、ガイアックスな燃料が流れているようで。

オクタン価の低いほうがある意味燃えやすいんですよねぇｗ

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 21:47

>>433
いや、生産は起亜なんだけど。インドネシアではなくて韓国で生産してインドネシア
に輸出する筈だったの。生産は起亜なのよ。

**診断名ｻｲｺﾊﾟｽ** ◆GoumonPPh. · 04/03/25 21:48

>>425
言われると困るのか？
そうか、そうか・・・・・

じゃ、まずXGから。ｗ

一言で言ってしまうと、作りが甘い。
試乗車だった所為もあるかも知れないが、内装ぐらいはきちんと作ろう。
フロントピラーの内張りが浮いていますた。w

次に、走行性能。
ダブルウィッシュボーンだけあって、中々に粘る。
しかし、ダンパーが悪いのか突き上げが気になる。
アクセルを踏み込んでみるが、諸元表通りのトルクが出ているのか疑問。
オートマが、悪いのか？
走っている最中の、ｶﾀｶﾀという音も気になった（左足の奥から)。
(続く)

**306** · 04/03/25 21:49

>>437
あれは韓国がマハテールにだまされたから韓国は悪くない

**ＯＨ８８** ◆feuHoManko · 04/03/25 21:50

いくら生チョンでも、さすがにトヨタとヒョンデでは勝負にならんことは知ってる
実際にレクサスは韓国で売れまくりだしな
だがサムスンの液晶テレビのほうが、シャープより上だと信じてる生チョンは多そう

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 21:51

＞品質の信用できない日本車のテストだろ？

壊れないから壊すというイベントであそべるんじゃん。

＞韓国車はこんな事しなくても
＞すばらしい事は判っているからやらない

だからWRCからも撤退。

「壊れないこと」を証明しようとしないので、世界の誰も知らないわけだ（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:52

韓国車をあんな目に遭わせたら笑い話にならなさそうだしなｗ

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 21:54

＞韓国車をあんな目に遭わせたら笑い話にならなさそうだしなｗ

番組が5分で終わる。

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 21:54

>>439
こらこらこらこらこら！　マハティールはマレーシアだ、関係ないだろ（ｗ

プロトンはスハルト大統領（当時）のバカ息子フトモの考えだ（ｗ

**306** · 04/03/25 21:55

>>440
現代は本田を追い抜く予定の勢いだが？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:55

>>433
ヒュンダイは日本車と同じ技術で作れなかった韓国が悪いってことね（ｗ

**306** · 04/03/25 21:57

>>441
個人参加の現代車に負けたメーカーの日本車がこの前いたと思ったが？

04/03/25 21:57

>>440
＞だがサムスンの液晶テレビのほうが、シャープより上だと信じてる生チョンは多そう
何を言うか、不届き者め！！
初期不良率やら故障率やら値引率やら・・・(TBS

これらはシャープより上だ！！

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 21:58

お前ら現状認識がアマアマだな（w
韓国の惨い道路事情で、それなりの耐久性を示す韓国車だぜ？たとえ2万キロでハブベアリング交換でもケンチャナヨだよ（w
実質、韓国車は日本車より耐久性は高いよ、だって悪戯されないもん、韓国では（ｗ

**診断名ｻｲｺﾊﾟｽ** ◆GoumonPPh. · 04/03/25 21:59

>>438(続き)
そして、カローラ1．8L。

個人的にトヨタは嫌いだ。
しかし、作りがXGとは違いすぎる。
内装もきっちりと作ってある。

で、問題なのが走行性能。
足回りは、明らかにカローラの方が良い。
普段GC8D4DDを乗るｳﾘが乗っても、違和感は余り無い。
ダンパーが軟いのは、乗り心地の為と思われるが、XGと違い突き上げが無い。
そして何故か、カローラの方が排気量が低いのに加速が良い。
可変バルタイとオートマの効率の差か？
重さの違いはあるだろうが、XGは2．7Lだから、言い訳は出来ないな。

結論。
カローラの勝ち。
しかも、一方的。

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 21:59

つうかインドネシアの国民車、プロトンじゃないし。

マレーシアのプロトンと勘違いしたか？306。

**306** · 04/03/25 22:00

>>441
世界の国ではトップブランドになる予定をしらないとは
やはり日本では「現代を知らないのは日本だけかも知れない」だな

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:00

>>446
無茶いうなよ。韓国に技術なんてないよ（苦笑

なんで日本車の輸入が制限されている韓国の自動車産業で年間数千億の対日赤字が出ると思ってるの？
エンジンからワイパーのゴムまで日本から買ってるからだよ。

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:01

>>452
もちろん、ヒュンダイに乗ってるんだよね？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:01

>>452
十年後だね（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:02

韓国車が耐久性が高いのは、駐車で車体ボコボコにぶつけられるからだろ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:02

カローラは一昔前の2000クラスの重量となっている。

重すぎ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:04

予定だけなら何とでもいえるからなぁ。

04/03/25 22:04

>>452
＞やはり日本では「現代を知らないのは日本だけかも知れない」だな
在日に買わせてから言ってくれ。（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:05

>>456
あれ？鉄板が厚いからじゃなかった？

韓国人と一緒で、面の皮が厚いんだね（ｗ

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 22:05

＞個人参加の現代車に負けたメーカーの日本車がこの前いたと思ったが？

熱心に見てるわけではないからな、シリーズチャンピオンにでもならんと
正直こっちの耳に入ってこない。入ってくるのはワークスといいながら実質
プライベーターだったとか、転倒してるときしか総集編に出ないとか東欧の
名前も覚えきらん弱小に負けてるとか、そんなことくらい。

＞世界の国ではトップブランドになる予定をしらないとは

予定じゃぁなぁ…。F1は毎回見てるからここで好成績をあげたら認める。

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 22:06

>日本では「現代を知らないのは日本だけかも知れない」だな

少なくともハン板住人にとっては認知度100㌫だな。

認知度だけは。

**306** · 04/03/25 22:06

>>450
加速と乗り心地と内装の仕上げだけが自動車ではない。
カローラには無くXGに有るものは「憧れ」である

**ＯＨ８８** ◆feuHoManko · 04/03/25 22:07

>>457
んなこたあない
１トンから１．１トンくらいだよ
2000ＣＣクラスってことはないなあ
確かに1300ＣＣクラスから1500ＣＣクラスにはなったけどな

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:07

>>447
一言だけ言っとくけど現在のラリーカー(WRカー)の規定は市販車と同じところはガワだけと言ってもよい
アクセントWRC作ったのはイギリスのMSD
まあ三菱がアクセントに負けたことに変わりはないが

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:08

＞カローラには無くXGに有るものは「憧れ」である

カローラには無くXGに有るものは「（カローラへの）憧れ」である

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:09

＞４３１のテストとちょっと前の日本車軍用ネタ、組み合わせて嫌な想像

特攻テロ後、半ばスクラップになりながら自走で逃走するトヨタピックアップ。
その姿としばらく後に半ばスクラップと化したその車がなおも爆弾背負って
特攻かけてくる姿から米兵の間で「ターミネーター・トラック」と畏怖を持って
語られるトヨタピックアップ・・・・・・

と言うか、あのテストを見て真っ当な耐久テストと見る人間が自動車の
耐久性をまともに語りますか？　まぁ、そんなテストでなおも自走する
車を作るほうも作るほうですが（ｗ

**診断名ｻｲｺﾊﾟｽ** ◆GoumonPPh. · 04/03/25 22:09

>>463
憧れで、ポンコツに乗るのか？

ﾌﾟｹﾞﾗ

04/03/25 22:09

>>463
何に憧れるのかきぼんぬ。

**306** · 04/03/25 22:09

>>466
クラワンとXGを比べてもXGがうえだ！

**セイラ・マス・大山** ◆q.I9V7ewls · 04/03/25 22:10

>>463
「憧れ」って、車載キムチ冷蔵庫の商品名ニダか？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:10

低質燃料を餌に釣り師を気取る香具師もアレだけど、
わざわざ釣られる程暇を持て余してるってのも……

04/03/25 22:11

>>470
＞クラワンとXGを比べてもXGがうえだ！
クラワンってジオン軍の宇宙戦艦ですか？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:11

>>464
禿にマジレスかっこいい！

御方も飽きませんね。

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 22:11

>カローラには無くXGに有るものは「憧れ」である

憧れるのは、敢えてXGなんぞに乗っている人の「チャレンジャー精神」にだな。
よりによって現代車に乗ろうなんて人は・・・・チャレンジャーか世捨て人ぐ
らいだろ（ｗ

**ＯＨ８８** ◆feuHoManko · 04/03/25 22:11

>>471
自販機で売ってるエロ本のタイトルかも

**セイラ・マス・大山** ◆q.I9V7ewls · 04/03/25 22:12

クラワン？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:12

カローラはアメリカでは2000で売っている。
これが正しい。
つまり、本来1800クラスのクルマだってこと。

**ＯＨ８８** ◆feuHoManko · 04/03/25 22:12

>>474
信じちゃうやついそうなレスだったから（Ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:13

はあ、仕事終わった。久しぶりにきたら相変わらず禿氏ご健勝のようでなにより。

♪想像してごらん。50代で頭頂部の淋しい西洋かぶれのエセ紳士を。
あ、悪魔君のメフィスト想像しちまった。

>>335
そういや、2TGはＦ3でも使われてたような記憶が。
一時期は2TGのワンメイクのようだった気もする。
安物親父セダンからフォーミュラレースまで使われたエンジンって。

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:14

AGFA=くそ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:15

>>479
なるほど、では明確にしなければなりませんね。

D39E2sxk は、キャデといわれる荒しです、マジレス返すと年収50万円の呪いが降りかかります（ｗ

**セイラ・マス・大山** ◆q.I9V7ewls · 04/03/25 22:15

アメリカ人は前のユーノスロードスターにＶ8乗せたりするからなぁ。

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 22:17

＞「憧れ」って、車載キムチ冷蔵庫の商品名ニダか？

あれじゃないの。

魚雷も写る高級レーダー。

04/03/25 22:17

ジオン公国軍の宇宙戦艦クラワンは逃走ですか？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:18

>>483
メリケン人はヴァイパーのエンジンを２輪に載せるような方々ですから…

**306** · 04/03/25 22:18

「憧れ」
日本人が買えないくらい高い車
デグネクテイ＝最高級車＝韓国車

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:19

クラワンってお得意の新しいパクリ車すか？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:19

>>452
はっきりいう。
なってから言えｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:19

>>487
ごめん、まったく興味ないから。
まあ、貧乏人の俺はジャグヮーに憧れておくよ（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:20

>>487
あの車は・・・（苦笑
買えなかったというより、買わなかったの方が正しいな。

総生産台数、プラウディアと合わせて1年半で1300台だっけ。

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 22:20

＞日本人が買えないくらい高い車

…んでいくらなのさ？

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 22:20

>「憧れ」
>日本人が買えないくらい高い車

あれれれ？　安い事「　だ　け　」がとりえじゃないの？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:20

ドイツカメラが未だに良いと思ってるやしは、素人。

**306** · 04/03/25 22:21

>>478
アメリカでのカローラの評価は
アメリカ人の造ったシボレーノバの事だろう
アメリカでも日本人は信用されていないのだろう

**セイラ・マス・大山** ◆q.I9V7ewls · 04/03/25 22:21

韓国車に高級車なんてあるのか？
どの辺が高級なんだ？

04/03/25 22:21

>>487
俺はジオン公国軍の宇宙戦艦クラワンなんて買えないから憧れます。（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:21

日本カメラが未だに良いと思ってるやしは、素人。

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:21

誰か　　”デグネクテイ”　って　教えてくれ

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%87%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A4&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:22

>>483
あぁ。。。カプチーノに載せたヤツもいましたねぇｗ

04/03/25 22:22

>>495
で、アメリカでのヒュンダイ評価はトラバント級ですかな？（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:22

ライカ＝サムソン

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:22

>>457
>カローラは一昔前の2000クラスの重量となっている。
>重すぎ

　一昔前の2000クラスのボディサイズになってるんだから当然だろ？（ｗ

　そいえば、同サイズのフィットやヴィッツより60～100kg重い、ＴＢなんて
車もありましたなぁ（ｗ

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:23

>>501
言い尽くされてますが、トラバントに失礼です。

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:23

ドイツ車＝スズキ

**セイラ・マス・大山** ◆q.I9V7ewls · 04/03/25 22:24

アメリカで韓国車買う層って、プエルトリコからの移民とかじゃなかったっけ？
おいといても誰も盗むヤツがいないという理由で。

04/03/25 22:24

>>503
＞　そいえば、同サイズのフィットやヴィッツより60～100kg重い、ＴＢなんて
＞車もありましたなぁ（ｗ

きっとメガ粒子砲対策なんでしょう。（ｗ

**φ<｀д´>ﾆﾀﾞ** ◆VnRg4xmClA · 04/03/25 22:25

デグネクテイ・・・・

ディグニティの事か？

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%86%E3%82%A3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

**ふたまるきゅ** · 04/03/25 22:25

日本人が買えない値段の車まだー？

**マンセー名無しさん** · 04/03/25 22:25

ライカいいってやしは、目わるいんじゃない？