神戸市中央区 Part15 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん** · 2017/09/23(土) 08:14:09.13

前スレ

神戸市中央区 Part14 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/kinki/1488593220/

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 09:11:18.05

新聞読まん底辺のアホが沸いてきとるｗｗ

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 11:19:37.88

ネットに張り付いてる左翼バカは
どっかの市役所の食堂で調理とか
して働いてるんだろうなww

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 11:26:29.87

JR神戸駅近くで昼間から飲める居酒屋はありますか？

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 12:11:18.43

>>954
新開地まで来ればいくらでもあるよ

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 15:36:39.38

神戸女の性格の悪さは日本一

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 18:20:31.38

これが従来版らしいが
http://urumadelvi.com/jp/anzan/techo/images/book/techo40.jpg
新しいコレとたいして変わってないと思うんだが、
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2017/09/20170914150101-1.png
もし本当に交換希望が殺到してるのなら
マーケ的な興味が湧く。

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 18:59:56.45

いじめニュースって神戸第一か？
元塩原とか察してまうな

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 19:30:04.61

>>939
同意。

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 19:37:33.11

【神戸】三宮再開発の概要発表－daieiなど跡地にツインタワー建設へ
http://toshoken.com/news/11701

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 22:18:08.19

未来の三宮駅前は歩行者空間に　神戸市が基本計画案
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201711/0010769422.shtml

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 22:38:10.32

他
JR三宮駅建て替え
阪急の市営地下鉄乗り入れ

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 22:56:00.09

無能な働き者の典型が神戸市の都市計画課

**名無しさん** · 2017/11/27(月) 23:06:18.01

神戸女はなぜ性格悪いの？

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 00:14:52.50

都市計画課は神戸市にない

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 01:26:38.66

住宅都市局　計画部　都市計画課

http://www.city.kobe.lg.jp/information/about/construction/1600/1611/index.html

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 07:52:02.10

なぜ、鉄道の北側は都市計画しないの？ｗｗ
東門街の蛇行道路は北朝鮮の核ミサイルが更地にしてくれるまで
放置ですか？

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 07:59:07.82

あれ競馬場の名残だからそのまま置いとけよ。

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 10:13:34.50

俺の嫁は性格いいけどな
お前が糞みたいな性格やから
回りがそう見えるんやろ
死んだら?

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 10:14:01.43

964の話ね

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 11:05:27.59

>>969自身の話だろ

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 11:28:53.94

東門街の北の出口のとこにあったなか卯が閉店してチキンカツラーメン屋になってた

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 18:33:05.24

ツインタワーは良いけど完全歩行者空間は反対。
迂回対策が無く歩行者空間にしたら三宮だけでなく神戸自体が終わる。

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 19:25:08.30

>>973
地下通るやん

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 19:54:24.10

>>974
道路の事だよ。
現状では迂回するルートの確保が難しい。

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 20:44:42.45

>>973
あんなとこ、歩行者空間無理無理！

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 20:45:10.78

地下に車が通れる道路通すんちゃうん。
でも、大深度通すんなら出入り口がかなり離れるだろうから無いのと一緒だよな。

てか、北区民の大多数と西区民の一部は三宮に来るなって言われてるようもんだよな。
クルマを使わずにどうやって三宮に近づくか。

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 20:46:39.22

>>977
北区は、バスか神鉄
西区は、明石か姫路に行け

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 20:53:11.72

な、わざわざ高いカネ（交通費）出して行くようなところかいな、となるわな。
ターゲットを阪急沿線民と中国人観光客に絞ってんだろ多分。

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 21:44:43.54

地下バイパス道路を造ろうとするとサンチカだけでなく、地下鉄や阪神よりも更に下に造らないといけない。
駅北側だと充分なスペースが無いから無理。

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 22:01:08.27

うーん、なんかこういうテクノロジーの否定みたいなのに地雷臭を感じるんだよなー
既視感を覚える・・・汽車を通るのを嫌って鉄道迂回させたら衰退してった町とか、
自分とこに出来るって決まりかけた国際空港蹴って、後からチンケな飛行場つくった
とことか・・・

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 22:36:13.94

南京町のりそな銀行跡
下山手の関帝廟引っ越してこんかな～
分社でもええけど
しょうもないホテル建てるよりましやと思う
観光拠点にもなるし

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 23:00:39.33

歩道橋は外して欲しいな
加納町2、三宮駅前、2号線どれも

**名無しさん** · 2017/11/28(火) 23:51:52.71

>>981
元々三宮のクロススクエアは国交省の駅前トランジットモール化計画やら企画に沿って造られた計画だよ。
三宮に限らず主要駅を通る部分に完全通行禁止にしたら詰むよ。
車線減少した時点でかなり行き詰まり計画見直しするだろうね。
要するに神戸市のイメージ操作や計画に騙されたら駄目よと言う事。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 03:00:02.16

神戸人と大阪人の違いってありますか？

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 07:08:30.66

>>975
道路は下くぐるねんで。広大なほこてんの下

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 07:52:25.67

加納町交差点を立体交差にして山手幹線と2国に車を流すんでしょ。
駅前はロータリーだけで通過する車は通らないようにする。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 09:16:07.26

先週明石城でやってたＢ１ぐらんぷり？
今年のグランプリは吉兵衛本店西奥にあった美味（みみ）が出してた
今治焼豚玉子丼だったのですが

姫路城→明石城
ときたら今度のＢ級グルメグランプリ会場は
花隈城で頼むわ

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 09:52:38.60

>>988
そらショボいイベントになるからムリ

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 09:59:25.19

神戸人「地元民は南京町など行かないｷﾘｯ」南京町の飲食店クッソ美味かったわ…今まで食った中で一番美味い海老マヨネーズだった [798085517]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1511916579/

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 10:15:15.35

>>987
それでも補填は賄えだろうな。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 10:25:00.81

>>983
>加納町2　?
加納町３　　○

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 10:32:21.36

車線減少しただけでもかなり混乱するだろうな。
迂回道路を片道３車線にしないとバランスが取れないだろう。
市役所内部でも反対が根強いみたいだしね。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 11:19:29.83

南京町はゴミ箱もない

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 11:46:16.74

昔薬物売ってたよな
MDMAがまだ脱法だった頃中国から来た見たこともないケミカル系の薬物たくさんあった
今でも中国人がよく風邪薬～言うてるアレあかんやつやろ

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 14:35:18.26

歩行空間になるのは駅前だけなんだから北区や西区から車で来ても駅前に来なければいいだけ
駐車場も駅前にはほとんどないし、計画では駐車場も整備すると言っている
それより南北の交通どうするんだろ？公共交通以外締め出しみたいだけどこれも地下化？

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 16:53:40.92

サン北の片側一車線を走るアホは見てみて俺のクルマーばか。興味ないわ。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 16:53:49.85

その駅前に主幹線道路が通ってるから駄目なんだよ。
極端だが心臓と周りの血管を止めるのと変わらないと思う。
代替なり迂回ルートも新設や拡張も難しいし。
東西・南北を地下化(地下バイパス道路)するとなると、地下鉄や阪神両駅より更に下に掘削しないといけないし、合流地点どこにするかとか不可能までとはいかなくてもかなり困難だろうね。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 16:59:21.30

神戸商工会議所だったか連絡通路を新設(増設)する案を発表したがそれが無難だよ。
それより車より893や不法外国人を締め出すべきなんだが。
歩道空間が整備されても柄の悪いDQNや外国人の溜まり場になったら意味無いし。
まず最初に車線減少するが混雑・渋滞が酷くなって計画見直しますと言うオチや流れになりそう。

**名無しさん** · 2017/11/29(水) 17:10:19.74

駅前周辺のLRTは正直要らない。
それなら阪急と地下鉄の直通やバスターミナルの集約・一体化に金を回してくれた方がマシ。

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