★２段階右折

[0001 たー NG NG]

　つまらない質問なんですが、原ちゃでは禁止の標識がなかったら
どこで２段階右折してもいいのでしょうか？？
よろしく御願いします・・・

[0002 名無しさん NG NG]

片道３車線以上の場合

終了？

[0003 たー NG NG]

すいません、間違えました。例えば２車線でも２段階右折していい
のかってことです。どうなんでしょうか？

[0004 名無しさん NG NG]

かってにすれば？

[0005 名無しさん NG NG]

問題無し

[0006 名無しさん NG NG]

ゲンチャリに乗ってて思うのですが
交差点直前にあの標識が地面に書いてあったりするので
もうその時点で右折レーンから１番左端に行くのは
かえって危険だと思います
あのルールは止めてくれ〜

[0007 名無しさん NG NG]

昔、どう考えても二段階右折禁止にすべきT字路で、白バイの巡査に
止められた。
その道は大型のトラックが頻繁に通る道で、左側に路肩はない。
歩道に上がって待つにも、エンジンを止めてから上がらなければ違法
なはず。エンジンを止めるときに、道路の左端で停止すれば、トラックに
ひかれてしまう。
私は、その巡査に30分にわたって説教した。すると、最初はえらそうに
言っていた巡査も、いつしか泣きそうになり、「もう、許してくださいよ」
「私が何をしたって言うのですか」「貴重な時間を使わせてしまいまして、
申し訳ありません・・・」と。
かわいそうなので、解放した。こんなやさしい自分が好き。

[0008 名無しさん NG NG]

>二段階右折禁止にすべきT字路で
これがよくわからん
どんなや？

[0009 7 NG NG]

＞８
まず、T字路でも二段階右折らしいんです（知らなかったですが）。
T字路で左側の路肩がなくて、大型のトラックが走ってるとこです。
エンジンをかけたまま止まらずに歩道に乗り上げると違法。
路肩がないので端のほうに止まっていると、トラックに轢かれる。
歩道に乗り上げるためにエンジンを切って止まると、歩道に乗り
上げるために止まった瞬間、轢かれる。
構造上、二段階右折をすると、死亡するのですよ。

[0010 名無しさん NG NG]

定義では「片側3車線以上の交差点」だけど、Ｔ字路も交差点という理解?

それと、ウインカーはどうすればいいの?　いきなりすっと止まるのも何だか危ないよね。

[0011 名無しさん NG NG]

素直に二輪免許取れって。

[0012 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

Ｔ字路は２段階右折禁止ってまえに警官から聞いたぞ。

[0013 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>10　>>12
今回のは原付二段階右折「指定」の交差点だと思うよ。
標識が出てるんでしょう？＞１

[0014 7 NG NG]

>>12
当時、いろいろ調べたところ、T字路も2段階右折の標識がない限り、
2段階右折だったと思います。
実際、そのT字路は、頻繁に取締りをしています。

[0015 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

自動二輪を修理に出して
代車で原付を出してもらったが
家に帰る途中に
二段階右折しなかったといって捕まった。

[0016 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

普通車の学科教習で「『二段階右折禁止』という標識は実際にはほとんどありません」
って習ったけど、そこかしこにあるぞ。

大きめの交差点で「二段階右折禁止」標識が出てなかったら、二段階右折しておくのが
取締対策だね。初めて通る交差点では直進レーンの左橋の見極めが肝心。

[0017 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

↑「二段階右折禁止」の標識の所を二段階右折したら、違反なん？

[0018 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

それぞれの標識の正式名称は
「原動機付自転車の右折方法（二段階）」…青地に白↑→。
「原動機付自転車の右折方法（小回り）」…白地に青↑→、赤丸に禁止の＼線。
でした。

ということで、
>>17
違反なんですよ〜。
「二段階右折禁止」じゃなくて、「小回り右折指定」でした。

>>16訂正　左端−左端

[0019 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>18　訂正になってないし…再訂正
>>16　左橋→左端

[0020 雲助仮面@p35.fk.fuchu.or.jp NG NG]

＞１８
原動機つき自転車の右折の方法違反でないの？＜２段階右折禁止で２段階右折
２段階指定場所で通常右折してもそうなる訳だが・・・・・

[0021 １８＝１９ NG NG]

>>20
そうそう。＜違反名
フォローありがとう。

[0022 fujiei NG NG]

二段階右折、今まで一度もしたことないけど
ここ読んだら捕まりそうな気がしてきた。
今度に段階右折してみよう。
これって安全のためだよね？でもかえって危ない気が・・・・

[0023 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

たまたま二段階右折をしなかったら、たまたまポリに捕まった。
を意、故ロすぞボケ！大西巡査。

免許を取って間もない頃の懐かしい話。

で、わしは普段は二段階右折をする善良な市民だ。
二段階右折が必要なところで急ぐときは、エンジンを止めて降りて
横断歩道を渡る。
右折車線で待っているよりか早い場合が殆ど。
自動二輪でも、急ぐ奴はやってみれば。

[0024 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>23
自動二輪はね、エンジン切って押して歩いても歩行者扱いにならないの。
歩行者扱いは原付自転車と普通自転車だけ。

[0025 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>>24
こらこら、ウソを書くな！
自動二輪だって押してあるけば歩行者扱い。
歩行者扱いにならないのは、エンジンのかかっているもの、
側車（サイドカー）付きのもの、他の車を牽引しているものだよ。

[0026 7 NG NG]

今日、以前カキコしたT字路を通りました。
2段階右折禁止の標識が新設されてました。
そんなT字路で2段階右折の取り締まりをしていた警視庁９公機隊に猛省を促します。

[0027 7 NG NG]

９公機隊は、９交機隊の誤りね。

[0028 T NG NG]

3車線以上の交差点でも2段階右折の標識が出ているところでないと
取り締まらないらしいです。2段階右折をよく取り締まるのは兵庫県警だ、
と京都府警の下鴨署ではいってました。
それを意識しながら神戸の町を走っていると確かにあちこちの交差点に
2段階右折を指示する標識が出ています。

[0029 7 NG NG]

2段階右折を指示する標識は、東京では、ほとんど見ません。
でも、しょっちゅう取締りをしてます。

[0030 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

ちゅうか一車線でも２段階右折してええの？？

[0031 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

多車線一方通行の二段階右折は？
例えば、御堂筋。

[0032 っていうか。 NG NG]

３車線以上のT字路は二段階右折するんだ！？知らなかった。
ああーやばかった。感謝。
そういえば、旧山手通り、代官山の二段階禁止の交差点は二段階に最近なったらしく、
昨日、取り締まりをしていた。ローカルネタですまん。
それにしても、きたねーなー。

[0033 ７試算 NG NG]

池袋東口側のびっくりガードのとこって２段階右折取り締まり用の
トラップだよなー。
他にトラップある？

[0034 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

　

[0035 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

>33
トラップというほどではないですが、皇居のまわりの
皇居に沿って時計回りで進むあたり（通りの名前わからん）の
祝田橋交差点（日比谷通りと晴海通りだっけか？わからん）は
左から一車線目←↑　二車線目↑→　三車線目→　四車線目→　五車線目→
という車線でした。もちろん二段階右折（青に↑→）の標識もないし
餓鬼の原付スクーターが平気で右折してたから、平気だろうと思って右折したら
チャリ警官が「おいでおいで」してた。「なんスか？」とゆーたら
二段階右折禁止だとほざく。納得いかないから警視庁にも行ったけど、相手にされず、
違反金も何度も催促されたけど、払わず現在に至る。
警察の理論としては「三車線以上だから、大原則に従え」だそうで。
「だったら標識つけろ、餓鬼は見逃して、素直に止まったほうが違反になるのは
おかしいだろう！こっちも逃げれば何でもなかったのか！」と言い合いになった。
とどのつまり、原付を標的にして、違反ノルマを達成したい警察の計略でしょうな。

[0036 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

原チャリ乗りの多くはバイクや車を買えない社会的弱者。
そして犯罪の多くは社会的弱者のドキュンによって起こされます。
ですから、ある程度の搾取はしょうがないです。

歩行者が横断中の交差点をハングオンで駆け抜けるドキュン原チャ。
こんな光景は日常茶飯事ですね。原チャが取り締まり、そして搾取の
対象になるのは当然。

ん？オレはマナーがいいのに捕まったて？
正直者は馬鹿をみるのが世の常です。
がんばってひねくれてください。

長い……、逝ってきます。

[0037 Ｑ NG NG]

ところで、片側三車線って、そんな広い道近くにない（笑）

[0038 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

うんと、「常に片側三車線」ってのはたしかに大きな道路だと思うけど、
片側に二車線の道路なら結構ありますよね？
そういう道って、交差点では右折専用レーンができて
計三車線になるんです。つまり、いきなり「二段階右折が必要な交差点」になると。

これが本当、困りもの。二車線だからってうっかり右レーン走ってると、
フッと「三車線目」が登場しちゃうんだから。
それを見越して左車線走ってると、今度は右折レーンが出現しなかったり。

規則作ってる偉い奴は原付なんか乗らない、
っていうか自分で車の運転なんかしないし、
下っ端の巡査なんかにとがめられても階級を言えばおしまいだから、
真面目に規則作ろうって気なんかないんでしょう。

[0039 名無しさん＠お腹いっぱい。 NG NG]

age

[0040 あげ NG NG]

＞38
こうなったアナルバッチ愛好家達に、国会まで１年間原チャリで通ってもらおう。