原付→２種登録したのですが
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0001名無しさん
NGNGしまい、知り合いの修理工場でボーリング研磨したので排気量が
５４ccになってしまったので、修理工場の印鑑の入った容積計算
などの書類一式を持って区役所に行き、正規に２種黄色ナンバー
（いわゆる小型二輪）を取って、自賠責なども書類を添えて正規
に変更しました。
ちなみに２種登録は普通のバイクと同じなので、小型自動二輪以上
の免許がないと乗れない（もちろん僕は自動二輪の免許を持ってい
ます）代わりに、原付の最高速度３０キロ、二段階右折必要、１人
乗りという制限が無く、最高速度は標識通り、二段階右折不要、２
人乗りもＯＫなのです。
しかし、見た目は「原付」そのままなので、特に交差点で二段階右
折違反だと思われてよく止められます。中には僕のナンバーを確認
しないでキップに時間を書き始める警官もいて、２種登録の黄色ナ
ンバーを見て「なんだよ！紛らわしい！！」などと文句を言ってく
る警官もいます。
最近は、あまりにこのようなパターンが多いので、再度修理工場に
行って、他のバイクのですが「７０cc」のステッカーを目立つ所に
貼ってもらったのですが、それでも２人乗りをしていて止められま
した。もちろんその時もすっかり「違反者扱い」で、文句を言われ
ることはあっても、最後まで「間違えて止めてすいません」等の謝
罪はいっさいありません。
似たような経験の方、体験談などありましたら教えて下さい。
0102名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNG不可ですが。 ＪＯＧ９０でもハナから一人乗りなので不可。
だけど、パット見、見分ける人（平ポリ）は、なかなかいないよう
ですね。
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNG0104名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNG１次圧縮どうやってあげるんだ？？タービンでも付けるか？？（藁
２次圧縮ならプラグ変えたりとかで上がるけど・・
２人乗りは言い方次第、２人乗りの設備は必要だが、設備に関する明確な規定はない
昔は、シートにベルトが必要だったが、最近はそれも必要なし！
勘違いしてる人がおおいような・・・
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNGJOG90も自分が純正でも２人乗り設備が付いてると言えば、２人乗りも違法ではない
リード９０に独立ステップついてないでしょう？
シグナス１２５にシートのベルト付いてないでしょ
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNGもしこの間に２ケツして捕まったら、何点＆何円になるんでしょうか？
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNGＨＯＮＤＡ ＳＵＰＥＲ ＤＩＯですが
２種にしたいです。
申請したいんだけどまずどこへ行けばいいんですか？
改造してなくてもどこのバイク屋でも申請書くれるの？
2種にあこがれてかれこれ５年経ちます
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNG0109名無しさん＠お腹いっぱい。
NGNG0111３７６９−＊＊＊＊
NGNG原チャを小型二輪（正式には第２種原動機付自転車）にボアアップ
した場合、法定３０ｋｍマックスは解除されるけど、もともと
乗車定員「１名」で設定して作られている車体では二人乗りは
できなかった様な気がしましたがねぇ。
８０ｃｃでも定員１名の車種がありますからね。まえのジョグとか。
合法的に「二人乗り」用にごまかすのならば、ナンバープレートの
下の空いているスペースに白地の真ん中の抜けた△マークを貼ると
「この車両は二人乗りできます。」ということになるらしい！
プラス、前輪のフェンダー（泥よけ）の先端をこれもまた「白く塗る」
事をおすすめします。そうすれば多分無意味な停止をうけることが
無くなると思いますが？
ただ、一人乗り用の座席に無理矢理二人座って、後ろの者が足のやり場
なく、ヤジロベイみたいに股を開いて乗っていれば、乗車方法違反？
とかで間違い無く停められます。昔、女の子を横座り（峰不二子風）で
後ろに乗せ運転していて白バイの警察官に「それで急ブレーキかけたら
どうなるんだ！」と、延々と説教をされたことがありました。
ちょっと話がそれたけど、見た目に不自然ではバレますね。
ステップをビス止めしてでも増設する気合いと努力が必要ですな！(^^)/
0112３７６９−＊＊＊＊
NGNGしたとき、役所に行って原チャの窓口で排気量が変わった事を相談
した。（と、歳がばれるなぁ）手続きは簡単。排気量が変わった
理由を書いて提出するだけ。結局、お役所は排気量に見合った税金が
徴収できればＯＫ！聞くところによると８０ｃｃにボアアップして
５０ｃｃ白ナンバーのままで乗っていると「脱税」らしい。
うーん、間違っていたらごめんなさいね。
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