走行車線で速度オーバー・・・覆面パトに・・

**ｋｕｙａｓｈｉｉ** · 2007/08/14(火) 06:58:50

８／１１　２３：３０頃中央自動車道路・・諏訪湖ＳＡの数キロ手前で・・
追い越し車線から走行車線に・・そのときに１１０ｋｍ／ｈくらいでしたでしょうか・・覆面パトの前に入り・・走行車線を１１９ｋｍ／ｈで３９ｋｍ／ｈオーバー・
３万五千円・・・他の車には安心感を与えて・・悔しいですね～。
３０ナンバーだった、覆面は８ナンバーだとばかり勝手に思っていましたが・・会社の名前は、電話番号は・・って聞かれて、無理にではありません、と言われて何で聞くの・・って、事で無視しましたが。
この違反金って収支報告があるのでしょうか？警察庁の裏金行きかな？
こういうのって、このやろう・・という感情しかないですね、何故なら他の車両は同様の速度で走行しても、ＯＫなのに捕らえた１台だけが悪者って感じで・・公平さが無いし・・・悪質でっすよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/10/14(日) 20:04:55

まあ反則金も予算に計上されているから、
ある時期になると取締り方も姑息になるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/01(木) 08:45:27

サイン保留でいいんじゃね？
チンケな違反なら検察が不起訴にするし
悪質だと判断したら正式に裁判を受ける。
それは警察が決めることじゃないしね。

敗訴しても反則金や罰金が2倍になるわけでもない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/02(金) 09:18:31

>>44
　あれって義務なの？
　速度超過、事故でガサ入って勤務時間関係で営業停止を避ける為の口実としての会社としての自主規制位だとおもてた
　じーぴーえすまで使って監視したり、八十超えたら記録、送信してマイナス査定とか
　あれっ？そもそも義務なら超えないお？車検で計るの？　よく判らん　教えて漢車海苔のエロい人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/02(金) 16:59:45

>>6
それはないから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/02(金) 20:13:02

>>52
道路運送車両の保安基準第八条
４　次の自動車（最高速度が九十キロメートル毎時以下の自動車、緊急自動車及び被牽引自動車を除く。）
の原動機は、速度抑制装置を備えなければならない。
一　貨物の運送の用に供する普通自動車であつて、車両総重量が八トン以上又は最大積載量が五トン以上
のもの
二　前号の自動車に該当する被牽引自動車を牽引する牽引自動車
５　前項の速度抑制装置は、自動車が九十キロメートル毎時を超えて走行しないよう燃料の供給を調整し、か
つ、自動車の速度の制御を円滑に行うことができるものとして、速度制御性能等に関し告示で定める基準に適
合するものでなければならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/06(火) 21:53:39

たしかに俺の隼２９９ｋでリミッターきくね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/09(金) 10:26:13

>>28オレの友達フルスモで止められてそのまま車内検査→木刀発見→逮捕

されたんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/09(金) 13:11:05

そりゃそうだ
芋づるで凶器だの覚醒剤でも見付けて逮捕出来りゃ儲けものだしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/09(金) 14:11:40

十年少し位前・・・
中央道調布から入って八王子まで６分切ることを毎日目指していたよ・・
丁度２０時前後でパッシングはあまりやらずに前車がどいてくれていたが、今考えたらキチガイ沙汰だ。
輸入車だったんでリミッタ－が無かったから・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/13(火) 17:28:26

>>45反則金・罰金は道路標識の設置とかに使われるんだよ。まぁ警察にも裏があるから、給料の一部になってそうな気がするが…。
あと、スピードよりも路駐の取締りと罰則を厳しくしてほしいね！
１分１秒１カ所に止まってるだけで邪魔だし、死角になって危ない。それこそ事故・渋滞の原因だろ？
路駐した奴は違反点15点つけられて一発で免許取消になりやがれ！罰金も15万ぐらいな！
こうすれば、誰も路駐しなくなるぜ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/13(火) 19:32:29

>>7
本来なら危険な事が起きないように見張るのがすじなのに。
姿隠して捕まえて、金巻き上げるなんて、何処の山賊だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/13(火) 22:13:10

国道41号の犬山市内(塔野地～可児市との境)、ほぼ毎日誰か捕まってるな。
俺もやられたことあるけど…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/14(水) 08:38:26

大阪の機動隊はエンジン弄ってるよー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/16(金) 00:47:16

未成年少年諸君へ

メモ帳を持ち歩け。
警官に止められたら、
「警察手帳を見せてください」とていねいにいえ。
理由をきかれたら
「あなたが本物の警官かどうか私にはわかりませんから」とていねいにいえ。
警官は警察手帳を見せなければならない職業だ。
そして、警察手帳の氏名、所属をメモ帳に書き込め。
警察官はその時点で不愉快になっているはずだが、
それでようやくおまえらも警官に人と認められる。（それ以前のおまえらは単なる金づるだ）
その後、免許の提示をもとめられたら、さっきメモ帳に書いた名前を呼んで、
「◯◯さん、免許の提示には任意ですが、応じます」といって
免許を見せろ。だが、免許を渡してはならない。
青切符を作成しますといわれたら、
「どうぞ」とていねいにいえ。「しかし、署名はいたしません」とていねいにいえ。
理由をきかれたら「◯◯さんのおっしゃる違反はしていないからです。まったく身におぼえがありません」とていねいにいえ。
見たといわれても「しておりません」とていねいにいえ。
スピード超過の記録があるといわれても
「私のクルマ（オートバイ）のスピードの記録ではありません。それは◯◯さんが運転されていたクルマ（オートバイ）のメーターの記録です」とていねいにいえ。
裁判して大金払ってもいいんだな、と脅されたら
「やむをえません。正式裁判にするつもりです」とていねいに微笑んでいえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/16(金) 00:55:28

>>63
これからは、そうするよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/16(金) 03:31:47

未成年限定か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/19(月) 00:47:51

ＩＣレコーダーを職質と同時に録音開始させて…散々言わせた後で電池が無くなるから帰っていいですか？って言うのはどうだ？

**私も諏訪で捕まりました** · 2007/11/19(月) 01:58:42

私も８月２５日午後８時諏訪SA上りで走行車線を走っていた時捕まりました。
今にも壊れそうな古い紺のセドリックがいて後部スモークなので、
怪しい車と思い絡まれないように追い越して走行車線を前に出ました。
もしかして「覆面かも」と思いつつ、常にバックミラーを見ながら大分離れて安心し、
少しスピードを上げたところで赤色灯がついた。
すぐにスピードを落としたが向こうは離れているのを詰めるようにやってきてサイレン鳴らして
「はい、１１６キロ、３６キロオーバーで３点減点、３万５千円罰金」諏訪警察署はいつも汚い取締りばかり。
赤色灯をつけた追跡中のスピードはたとえ少なくても、車間距離が長いから、
パトは間隔を詰めながら適当なスピードで取り締まっている。
あれじゃ赤いランプ見て急ブレーキ踏んで止まっても捕まるね。
皆さんも気をつけて下さいね。昼間はわかるけど夜は覆面とわかりにくいから。
覆面と半ばわかっていても捕まるのは私が馬鹿なのか、諏訪警察署の取り締まりが
おかしいのか？多分BMW５２５の私の車が、あの壊れそうなセドリックには気に入らなかったのでしょうね。

**私も諏訪で捕まりました** · 2007/11/19(月) 02:00:23

私も８月２５日午後８時諏訪SA上りで走行車線を走っていた時捕まりました。
今にも壊れそうな古い紺のセドリックがいて後部スモークなので、
怪しい車と思い絡まれないように追い越して走行車線を前に出ました。
もしかして「覆面かも」と思いつつ、常にバックミラーを見ながら大分離れて安心し、
少しスピードを上げたところで赤色灯がついた。
すぐにスピードを落としたが向こうは離れているのを詰めるようにやってきてサイレン鳴らして
「はい、１１６キロ、３６キロオーバーで３点減点、３万５千円罰金」諏訪警察署はいつも汚い取締りばかり。
赤色灯をつけた追跡中のスピードはたとえ少なくても、車間距離が長いから、
パトは間隔を詰めながら適当なスピードで取り締まっている。
あれじゃ赤いランプ見て急ブレーキ踏んで止まっても捕まるね。
皆さんも気をつけて下さいね。昼間はわかるけど夜は覆面とわかりにくいから。
覆面と半ばわかっていても捕まるのは私が馬鹿なのか、諏訪警察署の取り締まりが
おかしいのか？多分BMW５２５の私の車が、あの壊れそうなセドリックには気に入らなかったのでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/19(月) 09:51:25

警官に呼び止められたら、
いつも警察手帳の提示をもとめることにしている。
これを弱者であるわれわれが実行することにより
横暴な取締りが激減する。
警察手帳の提示をもとめることが
反則点数の加点や反則金をあげる要因になることはありません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/19(月) 14:14:10

>>67
明らかに怪しい状況に迂闊にも踏み込んだ奴がアホだと思うんだが。

覆面っぽい車がいるときは、とりあえず一定車間で後ろにつけて
誰かが追い抜くのを待つものでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/20(火) 16:30:59

不審車両につけられた場合、そいつが覆面車両なのか変質者がつけているだけなのか
って結構重要な問題ですよね。

この間、深夜の１時頃にそういった状況に陥ったわけですが…はてさて。

原付きでこっちの姿丸見えってのも歩が悪いです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/23(金) 14:24:13

犯罪者　犯珍ファンは半島がお似合い。
他人様の不幸をひたすら喜び僻みっぽい精神構造は　まさに糞コリアチョン。
下品で直情的な言行は人間まがいの単なる害虫。
一刻も早く日本列島から消えなさい、キチガイども。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/11/26(月) 03:04:23

創価は教祖が北朝鮮人だし統一教会の手先の日本転覆ｶﾙﾄ教団。
ｵｳﾑの幹部の多くは創価の人間。
まだ知らない人間が多いが、いざという時　朝鮮総連の工作員とともに日本国で騒乱を起こす集団だよ。
麻原の口封じの為　あらゆる立場の人間を使って薬漬けにして廃人にして証拠の隠滅、真実の暴露を
必死で防ぐ超売国ｶﾙﾄ　ｷﾁｶﾞｲ集団　朝鮮の手先・・・・それが創価学会

創価学会は北朝鮮宗教である
http://Www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm
http://Www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/yudatesaki.htm

創価が単なる気持ち悪い宗教団体だったらいいのだけど現実は
日本を破壊するためのカルト。オウムを育てたのも創価だし
皇室典範から人権擁護法案と言う名の日本人逆差別法案まで
何から何まで反日的宗教。SGIは統一教会と共に韓国では反日
活動をしている。

**私も諏訪で捕まりました** · 2007/12/06(木) 01:47:59

本題から離れた書き込みが多くなっていますが、中央高速諏訪SA付近で
覆面に捕まった人他にいませんか～？
問題は、あの速度取締りが悪質だということです。
あれだけ離れてから赤色灯をつけて追いかけられたら、誰でも夜間覆面の前を
走行車線でも走っていたら捕まります。
赤色灯がついたのをいち早く見つけて、急ブレーキを踏んでももうだめです。
怖いですよ。間隔詰めながら速度測定しますから。

**私も諏訪で捕まりました** · 2007/12/06(木) 02:08:33

諏訪の警察の取締りが悪質なのは今に始まったことではなく、地元でも有名。
一般道でのネズミ捕りでも、上川沿いの通勤バイパスの一方通行４０キロ
制限の道で取締りをしたり、茅野市運動公園近くの蓼科・白樺湖から下りてくる
坂道４０キロ制限で観光客を捕まえていたり。
バイパスで制限速度でゆっくり走っていたら、後ろの車にあおられてしまう。
坂道なのだからブレーキ踏んでいてもつい４０キロは超える所での光電測定。
２４キロオーバーで捕まえれば高々２点減点、１万５千円の罰金にすれば裁判所送りで無いから
簡単に払ってくれると思いやがって。
やっぱ裁判まで持ち込んでいかにひどい取り締まりか裁判で明らかに
してやらないと懲りない警察署です。
もし裁判までもっていく人いましたら証人として協力、出廷します。
書き込み下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/08(土) 22:50:03

加点を減点、反則金を罰金と思っているような人間には証人になって欲しくない。

ｈ · 2007/12/10(月) 23:44:32

神奈川県警　高速隊　覆面１
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=668839

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/11(火) 12:29:33

交通警察は卑劣な金集め集団である。
上からのお達しにより、日々違反者を目撃して、
切符をきることが主な仕事（成果）なのだ。
肝に銘じておいてほしい。（とくに若い人に）
事故を未然に防ぐことが交通警官の仕事ではないんだ。
事故や違反を見つけ（ときに捏造し）、そのたびごとに切符をきって金を集め、
違反点数がたまったら免停講習で金を集め、あるいは免許取り消しにして
いちから金ヅル人間をつくる。
酒酔い運転する奴は何度でもするから、本来なら一生運転させないほうがいいのだが、
欠格期間をもうけ、おためごかしをいいながら、恩着せがましく免許をあたえる。
人が少なくなって行く時代だから、
生かさぬように殺さぬように運転者を生産しつつ、集金するためだ。
なぜ、そんなに金を集めたがるのだろうか？
違反者から集めた金は警察官OBが天下る会社や機関に流れるから。
つまり、自分たちの将来の安定のために、
交通違反者をつくり出し、金をまきあげているわけだ。
したがって、切符（反則金）を持ってくる警官は役職の上の人間にとって愛い奴ということになる。
事故を未然に防ぐことが存在意義じゃなくて、事故や違反をつくり出し、
集金することが目的なのだ。
これが日本の交通警察の実態。
とことん腐っている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/16(日) 00:45:09

自動車教習所は警察の天下りが経営しているから免許取り消しにすると超美味しいそうだ。

か · 2007/12/18(火) 07:15:03

78↑
お前の考え自体が腐ってる！
クサクサぁ～お前は、能書きばかりこくな！
腐って臭いので身体でも洗っとけ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/18(火) 23:07:06

スピードはともかく、路駐してる奴は15点付けて一発免取にすりゃいいのに！罰金も10万ぐらいにしてさ！
路駐してる奴は邪魔だし、それこそ事故や渋滞の原因！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/19(水) 11:19:15

↑
人間的に免停。
そうすれば道がスムーズに走れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/26(水) 23:01:00

http://mixi.jp/view_community.pl?id=2272399

公道でナンバープレート外して200km/h以上出してるのを自慢してるみたい。
警察も捕まえやすい小市民ばかり追ってないでこういうの止めないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/27(木) 20:45:56

スピードマニアだった俺は覆面に切符切られてから反省して安全運転になった。
捕まって解る奴と一生分からない奴がいるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/28(金) 03:51:04

そこまで「スピード」とか「安全運転」と言うなら、全ての車にリミッター装着を義務付けろよって感じ！
国民が汗水流して稼いだお金を「反則金」とか言ってぼったくってんじゃねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/28(金) 10:10:11

嗚呼　スピードのだしすぎは事故のもと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/29(土) 08:16:26

>>85
リミッターは150キロぐらいでいいよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/30(日) 15:52:12

>>87一般道と高速で切り替えられるようにして、一般道60キロ、高速100キロでいいかな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/30(日) 15:58:50

どっちにしても罰金稼ぎたいなら、路駐の罰金を増やすべき！
路駐してる奴は邪魔だし、それこそ事故や渋滞の原因！
路駐してる奴は点数15点で罰金15万円！一発で免許取消だ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/31(月) 05:03:17

これからはＥＴＣ設置車が８０％以上になってから高速の出口で明らかな
速度違反運転者（入り口から出口の距離と高速降りた時間で計算）は捕まるようになるであろう。
特に一人しか乗っていなければ言い訳できないだろう。ＥＴＣはみんな付けない方がいいぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/12/31(月) 09:12:31

>>90
個人情報の保護に関する法律に反するので無理。データ一件、一件すべて裁判所からの
開示命令を取るつもりか？警察が管理するNシステムを活用するほうが話が早い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/04(金) 10:39:15

>>91
警察もお役所。
「法律なんてクソ食らえ」は
お役所の合言葉ですよw

**川路大警視** · 2008/01/06(日) 00:33:56

出口入口の時間差じゃないと思うけど…俺らのいる会社ではＥＴＣの速度違反で会社に直接警告書が送付されてきた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/06(日) 11:55:01

http://spider5319.exblog.jp/7209335/#7209335_1

帰路の阪神高速堺線で、いつものように２００キロ近くで飛ばしていたら、走行車線を走っていたトラックが急に車線変更をしてきて、久し振りにフルブレーキで左右に少し振られました！！
トラックの運転手が気付いたので、事故にならなかったのですが焦りましたよ。　ブレーキを改造してて良く効くし、タイヤも新しいから助かったって感じです。　ぶつかってたら死んでいたでしょうね。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/06(日) 13:07:27

>>94 誰もいないところでひっそりと自爆してくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/06(日) 17:01:53

たしかにETCは逆算されたら違反わかるから怖いな～
ナンバーは隠せてもETCはカードにしてるからばれちゃう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/10(木) 14:42:14

スピード出しすぎは事故の元だからしゃあ無い
が、交通安全って考えなら信号少ない路地とか狭い道路でやれと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/11(金) 14:05:18

>>67
おまえの車は、多分BMW５２５なのか？

(≧ｍ≦)ぷっ!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/11(金) 23:43:17

でもＥＴＣで逆算してもＳＡ、ＰＡに入ったら時間くらいなんとでもなると思いますけど…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/01/12(土) 00:46:05

>>99
一時的というかピンポイントの速度違反じゃなくって、IC～ICトータルの連続速度の事だと思うよ
また、それに、高速道路の利用は長距離だけとは限らないから、休憩を盗らない場合も多々ある

ただ、俺は>>93を　ETCゲートの通過速度に関して警告が来たと読んだんだが、ちがうのかな？