ＣＲＨ２Ｃの運転席
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ＡＴＣが外されてＩＣＥ３のモニター装置が搭載されてる。
やっぱり北京〜天津高速鉄道の信号システムはヨーロッパ方式のＥＴＣＳか。

信号システムの対外受注は日本が一番苦手とする部分だから致し方ないとは言えちょっと残念だな。

ＩＣＥ３
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