とりあえずターボ容量を考えて回転数に応じた
ブースト圧にすればいいだけじゃない？
動作別は後でどうにかすれば。
あとオーバーシュートなんて視覚的なものが多いし
実際一時的に設定圧超えたとこで体感できないと思うよ？

ターボラグは乗りなれてると感じないだろうけどね
まぁラグって言っても0.2秒とかそんなもんでしょ？

体感的に簡単に言うとNAで燃料薄くするとね
開けた瞬間付いてこないのよ⇒クッグワァーって気分的に擬似ターボラグ
燃調あわせると踏んだ瞬間グワァと加速する⇒これぞNAって感じで
なんというか実際だとその一瞬の差が結構大事だったりするわけですよ。