【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 19両目【KEIKYU】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/15(日) 10:26:13.67

京浜急行電鉄を模型で楽しみたい人のためのスレッドです。
京急以外にも譲渡車両やリース車両の話題も歓迎。
レイアウトの話題もOK!

※前スレ
京浜急行を模型で楽しむスレ 18両目 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1495675796/

過去ｽﾚ：
京浜急行を模型で楽しむスレ 17両目
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1482757012/
京浜急行を模型で楽しむスレ 16両目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1450927752/
京浜急行を模型で楽しむスレ 15両目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1421578383/
京浜急行を模型で楽しむスレ 14両目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408629241/
京浜急行を模型で楽しむスレ 13両目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1395163299/
京浜急行を模型で楽しむスレ 12両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367139473/
京浜急行を模型で楽しむスレ 11両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1355203424/
京浜急行を模型で楽しむスレ 10両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1326817816/
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303833879/
京急電鉄を模型で楽しむスレ　8両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284622665/
京急を模型で楽しむスレ　
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1243698042/
京浜急行を模型で楽しむスレ 6両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219513443/
京浜急行を模型で楽しむスレ 5両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202063666/
京浜急行を模型で楽しむスレ 4両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167610780/
京浜急行を模型で楽しむスレ 3両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1138831130/
京浜急行を模型で楽しむスレ 2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125299237/
京浜急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/12(金) 23:10:13.35

千葉急行の開通記念乗車券の青い1000形は酷かった。
赤い1000形の写真をペイント加工しました感が半端ない。スレチだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/13(土) 09:52:24.84

>>333
初心者かな？
当て字とか比喩は2ちゃん時代からの文化だよ。
富とか蟻とかいうのと同じ。
青い千葉急1000も昔から青ってだけでブルスカと比喩されてた。
ここでは全てわかった上であえてそう言ってると理解したほうがいいよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/13(土) 18:03:34.02

千葉急行を知ってる奴がブルスカかどうかを知らないわけないもんな
普通はわざと言ってるってわかるがな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/14(日) 08:52:19.57

>>333
むしろぶるスカの方が千葉急。
>>334
あれ、たしか元画像が集中クーラーの後期型じゃなかったっけ？
違和感バリバリだった。
大森台で買ったとき持ち帰り用に入れてもらった社紋入り封筒は宝物。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/15(月) 07:47:40.15

>>337
ネットで画像検索して見たけど、確かに違和感あるね。
何故加工写真使わなければならなかったのか疑問。
加工するにしても実車同様の初期型の写真を使えばよかったのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/15(月) 17:15:22.23

>>338
開業日に記念乗車券を間に合わせる為には仕方ないんだけど
（印刷原稿を用意する時点では赤かった）もうちょっと丁寧にやってよって思った。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/15(月) 19:57:43.09

800、まだいる？
全然みかけなくなった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/15(月) 20:42:02.13

>>340
まだ5編成残ってるけどもうすぐもう1本離脱かな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/15(月) 22:28:07.21

>>341
そこまで減ったのか
見かけないわけだね、ありがとう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/16(火) 13:08:41.24

久里工に800の中間車が1両だけ切り離されて留置中。

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2018/10/17(水) 01:37:48.76

800なんて毎日見るけど。
だいたい朝7時26分ころ京急富岡駅3番線で停まってる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/17(水) 12:52:51.01

たまに横浜川崎あたりで見かけるな、800

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/17(水) 21:50:51.56

編成数の割に目立つ所に出没してる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/18(木) 00:03:52.92

金沢文庫以南で主に使われてるのかと思ったら、普通に本線走ってるよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/18(木) 06:14:23.32

京急の普通は他社と違って区間運転少ないからね
品川～浦賀の運用に入ると見るチャンスは減るよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/18(木) 12:02:43.59

久里工に行けば常時停まってるからいつでも見れるよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/18(木) 17:06:42.27

どうせならやっぱり走ってる所が見たいよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/18(木) 18:35:20.54

模型で以下略。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/18(木) 22:19:02.97

800はろくな模型がないから却下

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 01:18:45.44

年末まで待て。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 12:41:21.32

>>353
上大岡での「仁義なき闘い」か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 16:01:16.78

>>354
「4:30に駅側のシャッターで待ってろ→百貨店の例の場所にダッシュせよ」
もセットで是非

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 16:51:07.73

鉄コレ、グレードダウンがひどいぞ
クーラーと屋根を一体成型なんて始めやがった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 18:46:19.03

マジか
700の冷改が出た時は側面乗務員扉の手すりの銀や文字が入ってて
すごいなーなんて思ったもんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 18:59:24.10

>>356
京阪1900冷改のことですね…
あのせいで改造困難

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/19(金) 23:06:16.95

クーラーとかって些細な部品だけど作るのに結構な手間とコストがかかるんだろうねえ。
別パにしてる車両もあるがコストを抑えるため安価な2プレート金型で作ってるようで大体
側面のスリットやメッシュの表現がない(抜き勾配の関係上、物理的に再現出来ないため)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/20(土) 10:39:30.12

>>356
前からあっただろ。
南海21000とか、豊橋1900とか。
でも事業者限定、それも今後の展開が期待できる京阪1900でやられたのは痛い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/20(土) 20:54:52.88

[新]超逆境クイズバトル!!99人の壁　初回2時間SP★8
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1540034655/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/10/21(日) 17:31:29.54

>>356->>360
京阪1900は事業者側のコスト的要求でああいう仕様になったのかも知れないけど、
今後はあまり鉄コレそのものに期待しない方がよさそうだな、と思ったわ
一般売りの方はさらに劣化が凄いし

2018/10/22(月) 10:18:42.09

大船の元配給車の事業用車もヘッドライトだけクリアパーツで下のライトは銀に塗っただけの
残念なお粗末仕様だったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/01(木) 18:32:23.93

年末のダルマっていつの仕様？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/01(木) 22:11:51.82

おかしいでしょ？

京急百貨店のHPのパンくずリストに

「Home > > 第9回京急鉄道フェア > 第9回京急鉄道フェア発売の鉄道コレクションは！？」

ってあるのに肝心な情報がないなんて。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/02(金) 07:59:19.55

去年はもうとっくに発表されてたんだよね。
今年は遅いね。
やらないつもりかもね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/02(金) 10:38:22.22

>>364
もし年末の鉄コレが800形なら、今までどこも出してない中間車化改造車入り6両貫通編成で出してほしい。
3コテは今さらイラン。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/02(金) 10:42:07.10

>>365-366
今年に限っては「夏休みに実施済」（120周年絡みで）ってことで、
年末には開催されないのかもね
（昨年のリリースは10月中旬ってことだと…）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/02(金) 16:01:55.43

今年の鉄コレは絶対120年の歩み号だろ!と思ってたんだけど、
イベント自体ないのなら残念だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/02(金) 19:10:23.44

もし800出すなら、空気読めない＆2度美味しいを狙って登場時仕様で出して自爆すると思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 06:17:18.75

>>367
仮にそうだったとしても、イベント限定品で6両だと高くなるから3両で販売して、6両欲しい人は2セット買ってねとなるのでは…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 07:06:54.67

4両編成の車両を2両セット2つ、6両編成の車両を3両2セットで再現するような仕様に
するのは感心出来んのだよなあ。屋根を差し替える形になって余計なコストかかるし
金型や印刷関係の考証面がおかしくなるからさ....
(例えば6両編成の車両だと1号車と6号車の顔が微妙に違う事がある。前述の方式だとその差異は
再現出来ないが6両セットだと結構作り分けるし東急新3000みたいな帯の考証問題も起きない)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 10:20:49.34

上大岡は遠いんで
やらなくていいです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 16:39:14.53

>>372
阪神5700とかもそれで問題があったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 17:38:52.49

>>367

>>367
今までどこも出してない中間車化改造車入り6両貫通編成で出してほしい。

マイクロが800やる時は絶対やるだろう、と思ったら
実際の製品化では何の変哲も無い面白みのないバリエーションで製品展開しててガッカリしたわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 21:23:38.15

だ・る・ま・さ・ん・が・・・ころんだ！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/03(土) 21:36:10.95

カツミが横浜店限定で出してたな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/04(日) 00:23:10.74

あれ横浜限定だったんだ
N/HOを含めた800の完成品の中でカツミのが一番まともだし一番似てると思った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 01:25:59.13

涼・し・い・２・扉

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 18:06:59.20

>>379
デハ500形登場時かな？
前面窓を開放すると涼しそうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 18:56:00.16

早く発表すると冷静に考えた人が、「やっぱりイラナイわ」ってなって、それならワシも～って連鎖するから、今年は直前まで発表しない作戦かな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 19:39:28.75

普通に今年はやらないから発表がないだけだと思う
でも、東急新7000みたいにあまりにも早く発表されるのも確かに醒める原因になるね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 19:41:02.30

>>382
>>368の説ってことか…
2018年で見れば、鉄道イベント自体は夏に実施してる訳だから、
確かに年2度もやる必要はないよなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 21:30:11.00

グリーンマックスから
未塗装キットの2000形(実質的な再生産)
クロスポイントにかつてあった3扉パーツを封入

前面のオデコの形状だけはマイクロに勝ると思ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 22:23:00.96

>>384
> 未塗装キットの2000形(実質的な再生産)
> クロスポイントにかつてあった3扉パーツを封入

2000のエコノミーキットっていま3扉側面含まれてるんだっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/05(月) 22:32:41.01

>>379
旧600床下ヒートポンプ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/06(火) 07:41:02.62

2代目けいきゅん号がブルスカに施されたけど、ああいうのを見ると模型メーカーの為にやってるように思えて仕方ないw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/06(火) 08:28:45.99

通常に流通するから
実質的な板キットの新商品。
こいつは嬉しいね
http://www.greenmax.co.jp/pdf/new_release_201810_04.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/06(火) 20:23:35.91

>>388
クロポから発売された3扉仕様は再生産が難しい簡易金型と聞いたんだが
今回あらたに金型起こしたのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/07(水) 14:32:19.29

>>387
でも、最近はラッピング車は富も過渡も手抜きでインクジェットプリンターで印刷してて
残念過ぎる金返せ！な仕上がりだったりするからね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/07(水) 20:48:03.02

インクジェットで印刷した紙をボディに貼っただけの車両を1両5000円で販売したメーカーもあるからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 13:37:09.58

それ、まさかメジャー4社じゃないでしょ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 17:51:54.18

>>392
モデモはメジャーですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 21:34:53.25

一応そうでわ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 22:00:37.54

メジャー4社なんて呼び名初めて聞いたw

どこだ？
津川？
河合？
キャスコ？
赤い電車？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 22:32:09.98

カトトミアリモ、か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 22:35:40.79

エクソンモービル
シェル
BP
シェブロン　だろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 22:41:20.48

大和
日交
帝都
国際　　って言ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 22:58:55.65

かととみありじぃだと思ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/08(木) 22:59:31.44

鹿島
清水
大成
大林

かも。竹中はちょっと違うんだよな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 07:45:04.41

東芝EMI
CBSソニー
ワーナーパイオニア
ポニーキャニオン

だろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 07:51:37.72

メジャー4社とは
アサヒ
キリン
サッポロ
サントリー
…だろ。
他とは格段の差がある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 08:08:28.04

ジジイども。
そゆボケは2人までだ。大目に見ても3人まで。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 09:30:37.96

京急メジャー(名車ー)4車
旧600
旧1000
2000
2100

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 13:44:32.72

京急をデトまで製品化したバンダイがメジャー。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 14:21:44.30

京急鉄コレも結局ほとんど出してほしい物が出ずに終了してしまったね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 15:23:52.07

小泉
竹中
蓮舫
有田
これは日本ダメにした4者

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 19:48:45.22

>>404
4つに絞るなら確かにそれらかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 19:59:54.45

2100は分かるけど、2000はどうかな？
代わりに230入れても良いかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 20:26:48.32

>>409
・京急初？のボックスじゃないクロスシート
・京急初の120km/h車
・京急初のブルーリボン賞

2000はむしろ2100以上に画期的な車両

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 20:28:31.35

>>409
2000は両開き扉や両脇前照灯など初採用したデザインだし、個人的には最も画期的だと思うのだが…。
ブルーリボン賞も受賞した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 21:07:08.74

俺は経験してないけど先代600から2000への室内の変化って
2100へのそれ以上に凄まじいと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 21:16:02.20

113系が221系になったようなもんだね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/09(金) 21:23:51.81

>>409
特急車両の系譜を考えると
230（湘南デ1）
500
初代700（二代目600）
2000
2100
となるけど、登場時の衝撃を考えると、230、500、2000かな
2100は何となく安っぽく感じられた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 11:20:42.50

230の登場時っていつだよ…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 16:49:37.08

>>404が挙げてた、旧1000と旧600は外せない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 18:00:22.02

なるほど、2000って何気に凄かったのね
でも初見時のインパクトはなんでだか2100の方が強かったなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 18:25:55.44

メジャーというのが何を指してるのかわからないけど
一般人からすれば2000はゲテモノで2100のほうが見慣れた車体なのは確か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 18:28:56.80

個人的には2000を取るなぁ…
2ダァ時代の2000が120キロ運転…想像するだけでも、個人的に痺れまくった記憶が
「線路を走る赤い稲妻」って感じ、だったかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 18:33:52.80

単に世代による印象でしかないね
そらロートルになった2000しかしらなきゃ、2100が相対的に輝いて見えるだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 18:42:27.22

2000、2100の上いく快特車両(2200？)は現れるのかね？
まぁあと10年ぐらい2100のままだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 21:38:37.29

>>418
え？？
それは自分が2000の2扉時代を知らないだけだろw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 22:23:30.22

一般人からすれば2100も新600も極端に言えば新1000も同じ顔なんだよ
メジャーというのが主力車両を指すなら2000はレア車両になる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/10(土) 22:57:30.86

一般人は車両型式になんぞ興味ない。
京急走ってるのなら全部一緒。
仮に浅草線だろうと北総線の車両だろうと。

車両型式を意識するのは、強いて言えば
ホームで3つ扉の真ん中に並んでて2100が来たときくらい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 00:41:11.48

一般の人は銀千が新しく入った時に、あ、これ見たことないって思った程度かもね
他のは全部同じに見えるかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 00:41:41.69

でも、今は他社乗り入れもあるからそれすら思わないかも知れない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 08:50:33.42

フラッグシップと主力がイコールじゃないから

>>423
旧600も更新400(440以降)・更新500と同じ顔だったんだよな
主力を指して言ってしまえば昔も1000だし今も1000だろなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 10:43:47.98

一般でも、外装・扉数・シート配置くらいは区別が尽くさ。

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2018/11/11(日) 15:56:49.58

朝晩は一般を装っているけど、エア急か普通かそれ以外かは特段気にしてないです。
あと気にしとくのは定期の有効期限かな。
通勤客ってそんなもん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 16:59:02.70

九州民(元千葉県民)で今年10年ぶりくらいに神奈川に行って、初めて京急線に乗れるとワクワクしてたんだが
羽田空港で待ってたら界磁チョッパの音とともに白い電車が…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 19:12:59.97

>>428
付くわけない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 19:32:27.10

メジャーの大喜利がメーカーから形式に変わってるな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/11/11(日) 20:12:48.55

>>430
5300はＶＶＶＦだし何系？