旧型国電を模型で楽しむスレ20

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/05(月) 01:13:43.15

前スレ
旧型国電を模型で楽しむスレ7
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1249121007/

過去帳

【63形】旧型国電総合スレッド【72形】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096979595/
【飯田線】模型で旧型国電を楽しむスレ2【身延線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108162050/
[70系]模型で旧型国電を楽しむスレ2.5[80系]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117677036/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ3[キット]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178400285/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192539521/
[DT10から]旧型国電を模型で楽しむスレ5[DT20まで]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1210341663/
【蟻】旧型国電を模型で楽しむスレ６【鉄コレ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233329841/
【自慰】旧型国電を模型で楽しむスレ7【小日本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249047240/
【CS5】旧型国電を模型で楽しむスレ8【CS10】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1270053886/
【木造】旧型国電を模型で楽しむスレ9【全金】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1304978131/
【急電】旧型国電を模型で楽しむスレ10【スカ線】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321266548/
旧型国電を模型で楽しむスレ11
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349621167/
【飯田】旧型国電を模型で楽しむスレ12【身延】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375832246/
【甲州】旧型国電を模型で楽しむスレ13【宇野】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1388299253/
旧型国電を模型で楽しむスレ14
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408083627/
【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ15【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1422977066/
【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ16【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
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旧型国電を模型で楽しむスレ17 [転載禁止]･2ch.net
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旧型国電を模型で楽しむスレ18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1454519500/
旧型国電を模型で楽しむスレ19 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1462192206/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/06(月) 20:25:34.66

>>515
だから中の人は企画から製造に移ったんだって前に書いたよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/06(月) 20:49:56.18

花形の企画から、製造へ配置変え
実質左遷だよね
あいつが熱心にやり過ぎるせいで俺たちの仕事が客からされなくてももいい非難されてすげー迷惑、と
同部署や関連部署の連中から疎まれてるって噂も本当だったのかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/06(月) 22:33:31.30

>>524
今後造形と作り分け、考証のクオリティ下がったら安穏とそうも言っておられまい
クハ16だってtypeだって結構叩かれたんだから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/06(月) 23:07:20.29

>>526
疎ましがられたんだろうなあ、仕事できないやつの逆恨み怖いのう…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 00:09:57.29

まぁ飯田線に関してはここまで充実した事自体に感謝だな
過渡が無ければキットや特製品、蟻の残念仕様しかない分野だった。

>>528
企業内派閥ってえげつないからな・・・
とある人物を陥れようと告げ口ばかりしてくる馬鹿が居たが
双方の仕事内容と成果から告げ口馬鹿の方を切った。
仕事中に居眠りばかりしているクズは要らない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 00:45:47.84

両流電は細窓広窓2編成あるから1編成ずつ時期をずらして製品化すればまだまだ引っ張れるだろ
いつまでも焦らしてると待ちくたびれて購買層のボリュームゾーンが逝ってまうぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 00:53:28.08

>>529
告げ口するやつってロクでもないのが多いからなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 07:58:41.08

>>530
企画する方が先に逝くかも知れんぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 09:18:05.60

52004って個人的には52の中で一番美しいと思うし過渡が出したのは嬉しいが
実車は何の経緯で相方が54119なのだろう。乗った方なら愛着あるのだろうが…
相方53007に出来なかったのですかね？あの組込位置には3ドアが良かったとか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 11:47:57.24

>>533
模型的には52004の相方を53007にするのはありだろうけど、実物は配置が違うから有り得ないやね。
んでも考えてみれば、もし53007が豊橋配置だったら80系に流電共々置き換えられてたんじゃないかな？
あと52004の相方は54119限定でなくてﾄﾖ配置の奇数向きMcやｸﾓﾊ42と組ませてもいいね。あと中間ｻﾊも一両を貫通顔ｸﾊにするとか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 16:09:11.65

>>526
>>528
>>529
客から高く評価されるのは良いものを作るからだし、叩かれるのは手を抜くから
頑張りたくなくて楽したくて出来る奴の足を引っ張るのかね？
日本企業はそういう妬み起因のトラブルが多い気がするけど、外国もそうなのかね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/07(火) 20:01:25.60

>>534
ご回答THXです。仰る雰囲気察するに
線内の転属は当時あり得なかったってことなのですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 00:24:26.74

>>535
閉鎖環境におけるゲスの跳梁跋扈は世界共通
会社の利益だ製品の向上より自身の欲が優先される
ちなみに切り捨てた告げ口ゲスは後に部門ぐるみで総叩きされ
クビにこそなってないが完全に孤立している。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 10:58:58.64

>>536
転属はあり得なくはなかったけど
編成の見てくれが理由の転属はあり得なかったと思うよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 19:01:20.33

編成美！なんて言って編成の見てくれなんて気にするのはヲタだけだろ
アスペ傾向が強いほど気になって仕方ないはず

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 20:21:09.20

>>536
100kwモーター車を80系転属で置き換えるはずだった…
もし53007がトヨであればママに転属したかもしれない。
しかし、計画変更があったりして43015とかが残ったりしたので、何とも言えない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 20:23:17.49

そもそもこだわるのが鉄模だからな
でも大体似てりゃいいや、旅気分だからね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 20:46:50.87

80系転入による転属で疑問だったのは68042をママとして残したこと。
ここは2連単位の運用でクモハの相方はトイレ付きでなければ困るのに、なぜトイレ無しの68042？
そのため、この2連は単独での長距離運用を避けるため、限定運用を組まざるをえなかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 23:22:39.22

>>540
クモハ43015は形式の変更はされてないが、MT30に換装されてたと当時録音した人から聞いたことがある。
>>508
両流電を出したらユーザーの強い関心が終わってしまうってニュアンスだった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/08(水) 23:47:42.16

>>543
形式変更無しのMT15→MT30化は、天オトの52001・52002・51830が有名だけど、他にもあるのかね

>>542
可能な限り、検査期限に余裕のある範囲で各種形態を残したらしい
50008なんかは、あえて静トヨ→静ママに転属させている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 06:29:58.02

>>539
豊橋区じゃ正月運用で52001と52002の間に狭窓車を揃えた6連をわざわざ組んだりしてた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 10:58:17.31

>>545
それは区所内の裁量でできるけど、転属は管理局の決済がいるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 10:59:31.96

↑区所内のそこそこのレベルにヲタがいれば編成替えはできる、ってこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 12:12:59.60

>>547
検査入場も一両単位だったと思うので、編成替えはありましたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 14:19:28.46

>>547
イベントなんかも内部にヲタがいるとかなり凄い内容になったりするよねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 14:20:51.32

>>542
普通に考えればボディやその他の状態が他車より良かったから残したってのが理由だろうね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 17:00:13.72

>>550
その68042の相手が長らく53007であったわけで。
この限定運用では53007はほとんど4連の中間に封じ込め。先頭に出るのは朝の飯田駅か静ママでの整備ぐらい。
最末期に編成替えで53007をこの限定から解いて先頭に出してくれたのは静ママ様のご配慮？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 17:39:38.36

>>551
編成組み換えは伊那松島機関区の計らいによるもの、そもそも68042が転入してくるまで68400と組んでいたのに何故あのような組み合わせになってしまったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 18:52:26.07

配慮とか低知能な年寄り多すぎてワロス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 18:56:05.23

>>547
あの時代、職員もファンの相手して話とかするから、何が人気か知ってるわけ。
現場ではなにかと厄介でも、国民の鉄道である建前、なにかのタイミングでファンのためにサービスしてくれたわけだよ。
その時代の国鉄や職員に触れていなけりゃ理解できないことだろうけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 18:57:59.20

とりあえず>>553なんかが理解できない典型だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 19:57:03.56

>>553
こういうのって、銀色電車しか興味ない人なん？
電車区や機関区に住所と名前書いたら案内してくれた時代をしらんのじゃな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 21:05:24.49

>>556
模型すら買えないガキなんでしょ
保有両数の話になるたび発狂してた哀れな奴

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 21:54:40.79

しかし53007も最期はパッと華やかだったけど、さよなら運転にも抜擢される事なく、ひっそり廃車解体。
あと一年遅かったらどうだろう？ちょうどファンサービス満載になる過渡期に消えたような気がする。
佐久間レールパークのみならず、東海のイベント運転にも駆り出されていたかも？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 22:13:52.04

国鉄無くなってから産まれた世代だけど旧国・旧客・茶色い機関車大好き。
だが同世代に同じもんが好きな奴がいなくてネットで個人ブログの昔の写真を漁る日々……

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 22:49:55.68

>>559
分かるよ
俺は国鉄世代だが今の車両はあまり面白くない
1990年代位の車両まで
旧国は一部事業用車やクモハ12位しか見たことがないがそれでも下手の横好きで、車両の模型作ってみたり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/09(木) 23:08:58.00

>>558
そうなんだよな、廃車が1年遅かったら53008や80系、EF 581、EF 5860も保存されていただろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 00:31:24.82

>>561
広窓流電、末期のままで残されてたのに原形に戻しちゃうようなところですよ…
しかもリニア館行く前は中途半端な様相に…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 07:46:41.33

流電というか飯田旧国自体写真でしか見たことない自分が始めてレールパーク行ったとき、流電が関西急電色に塗られてるのを見て、ガッカリした。
館内のノートに、スカ色のままが良かったと書き残して帰った。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 11:15:00.55

クモヤ90だっけ？も73系原型に復元したりしてたよね
現役の時のまんまで塗装や整備だけして展示すれば良いのに、といつも思うわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 12:13:41.26

>>564
クハ381はJNRマーク付けて床下グレーだわ、クモハ12はクモヤのまんまだわ、何がやりたいのかよくわからん博物館ですわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 12:17:11.55

>>565
58も茶色に塗ってHゴムやめてるし、いらんね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 12:26:12.44

何でも原形にすりゃ良いってもんでもないよな。一番活躍時期の長かった姿にしておくのが無難なんじゃないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 12:28:52.80

>>556遠足昼食おぎのや抜け出して横川機関区少しだけ見た、ありがとう国鉄マン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 13:00:31.56

旬なスタイルというのがあるね。
個人差はあるけど、古すぎてもピンとこない。このへんは模型の企画にも生かしてほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 16:01:04.11

こうして考えてみるとハニフ1のまま展示してるてっぱく評価できるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 16:17:04.07

>>570
一度はいらないと言って払い下げた車輌を、後年まで大事に保存してくれていた松本電鉄への敬意もあるだろう。島原もそうかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 21:18:03.47

現実の事象を感情論で説明しようとするバカが多いなぁ
いい歳なんでしょう？もしかして正規雇用に就いたことないのかなぁ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 21:57:22.40

かと言って対極の、唯物論で煽られても…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/10(金) 23:00:33.97

まあ、時代背景もその時の空気も知らない御子様なんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 00:04:36.13

ガキはまだどうにかなる見込みあるけど、ジジィになっても中身ガキのまんまで成熟してないとかもうどうにもならんわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 00:55:31.21

>>569の言うことは矛盾しているな
原型＝旧型国電
晩年＝今走っている電車
に置き換えてみるとどうなるか
今のメーカーは今走っている電車が旬だと思っているようで

要は自分が過ごした青春時代を原型改造に奪われたから
こんなおかしな考えが浮かぶんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 00:59:55.05

あ、>>567もね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 09:31:14.00

なつやすみだなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 20:39:31.17

>>576
その置き換えおかしいだろw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 20:42:04.00

>>576の置き換えだと原型クハ68がその晩年はクハ313かよ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 20:46:42.13

ヤツれてきた湘南帯の231系が来る度にクハ85が来た…と思う今日この頃。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 22:14:05.25

>>576
意味不明。
東武8111Fの場合。
晩年の新塗色→登場時ツートン→セイジクリームとした場合、ファン受けはセイジクリームだったと思う。もちろん個人差はあるが。
セイジクリームが旬のスタイルと考えるけど。沿線の撮り鉄の数を見ても。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/11(土) 23:14:33.05

>>576
フルボッコでﾜﾛﾀ

**空気読まない** · 2018/08/11(土) 23:30:44.09

クモヤ740-2って最後まで籍が残っていた63系電車ってことになるん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 09:09:53.87

ホームでE231の加速音聞いてると、なんとなくツリカケを思い出す。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 09:37:35.06

最近のロングレールも、高速走行時に吊掛車のかすれた高音に似た音を発する。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 09:58:02.60

最近の台車はクーンクーン犬みたいに鳴くのがいらん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 17:32:52.66

>>583
いつもの同族嫌悪の同族叩きでそ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 20:16:30.74

本人おつ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/12(日) 23:39:31.63

自分が想定している時代に合うか近ければまぁそれで良い。
おかげで現行のイベント蒸機模型はオミットという
考えようによっちゃもったいない事しているような・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/13(月) 14:58:06.87

自分が一番好きだったり、よく見かけた年代や状態を一番好きなのは分かるし当然だけど
それのみが他人にとっても間違いなく一番最高なシロモノでその認識が常識で
それ以外はゴミで価値が無いって疑いなく思える時点すでに普通じゃないよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/13(月) 16:37:39.22

例え方が頭悪すぎるんだっつうの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/13(月) 17:04:46.01

>>591
個人の妄想を混ぜ込み過ぎてて見苦しい。
小学生の作文レベルだぞこれ
他人と比べる為に鉄道模型やってる連中なら
その珍理屈が通用するかもだが・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 10:59:36.22

そう？
ここって>>591に当てはまる人ばっかじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 11:56:10.72

実車の現役や保存車両のスタイルが好みに合わない→模型なら合わせられる→このスレにぴったり！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 18:43:05.36

なつやすみだなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 21:19:04.65

ジジイばかりだと思ってた旧国スレに
夏休みのある若者がこんなに居たなんていいことだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 21:21:48.58

>>597
「永遠の夏休み」な方々だらけって説もw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 22:20:42.22

(ガキもジジイもめんどくせぇ)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/14(火) 23:53:17.39

今の車両が面白くないんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 02:05:30.31

>>581
やめてくれよ
見るたびにあのツラ思い出すじゃねえかw

>>565
西か東海か忘れたけど新幹線のライトが白色に交換されてて
凄く残念に思ったなあ
電球色使えよ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 08:16:10.79

>>570
てっぱくも上野駅全盛時再現なのにクモハ455‐1がセミクロスのままとか、貴重なクハ103ATC車の保存車に落書きするとか、結構ちぐはぐ。
クモハ11248とか、クモニ13とか、クモハ300とか、収蔵してほしかったよ。
クモハ12も大井に置いておいたら、いつのまにか解体されていそうで怖い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 08:58:53.33

鉄道車輌は、現役の生きてる姿がいちばん！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 13:19:45.99

>>602
去年の大井の後もかなり長いこと雨晒し放置されてたし
あまり大事にされてない感が…
解体前提の展示ではあるっぽかったよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 19:27:50.81

てっぱくは線路が繋がっているし展示運転線まであるのに使わないよね
展示運転線で例えば115系辺りを走らせて往復200円とか取れば良いのにと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 20:35:51.41

その割にE5の実物大の車体作るしなあ……
まあ子供がよろこぶのはそっちなんだろうけど。
ほんとの真面目な博物館ってより子供向けレジャー施設としか思ってないんだろうね。
一番金落とすのは家族連れだろうししょうがない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 21:02:03.08

リニア館、佐久間レールパークのままでよかったわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/15(水) 23:23:05.01

>>606
なんでも子供優先になってるからなぁ。
業界、どこも必死なだろうけどさ。

機械工学部出身の学士で、フライス使ったこと無いとかびっくりするけどさ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 07:49:50.56

大卒じゃ、フライス触ったことがない人が普通でしょ。
経験があっても、社会人になって始めて現物を見たとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 08:06:16.47

佐久間レールパークは、そこまでに行く飯田線に乗るのもわくわくすると思うけどな
トロッコファミリー運行してたし…
あおなみ線ではわくわくせんぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 10:00:31.55

そもそもクモハ52をあんな色と形にして喜ぶやつ誰がいるんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 10:15:22.39

>>603
うんうん、下手に保存されてボロボロになって朽ちていくのは見るに耐えん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 10:21:58.22

>>609
え？大学で機械加工実習あるだろ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/16(木) 11:31:58.56

>>611
>>591

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 09:52:57.99

>>606
まぁ、交通博物館時代も修学旅行電車のモックアップを作ったけどな。
それが今や唯一の生き証人になってしまった。
40年後、E5もてっぱくのモックアップしか残ってないかもしれん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 10:19:49.82

うぉーTOMIXで70系！！
と思ったら、HOだったでござる＿|￣|○

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 14:36:48.52

それねーーー
遠目にポスター見ただけだけど、なんとなくHOなんだろうな、と思ったらやっぱりそうなのね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 14:37:40.02

でも今の富品質だと嫌な思いするの確定なんで、ある意味Nじゃなくて良かったかも知れん…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 17:43:52.92

>>616
また韓国製だろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 18:50:34.12

2色同時とかHO版鉄コレ…な訳ないか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 20:36:39.27

>>615
湘南顔のクハ86も

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/17(金) 22:44:52.42

クハ153とクハ86の2枚窓を何故残さなかったのか
クハ115原型も結局残らなかったなぁ
お面だけでもあれば

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/18(土) 00:42:05.70

佐久間レールパークにあった顔だけの身延線アコモは捨てられたんかな？
東海カラーに塗られてあんなところにいたとはなあ…
経緯を知りたいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/18(土) 09:39:14.66

>>622
クハ76の2枚窓なら、平成になる頃まで、大船工場で保管されていた様ですが、さすがに残っていないでしょうね。