【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC58

2018/01/09(火) 18:37:57.15

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Nゲージ（9mm）の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。

前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC57
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1501754161/

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡
上記の者へのレスも全て無効です｡

外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/l50

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2018/03/01(木) 02:44:53.84

>>623
いつだっけ？　それ。

**623** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-ztos) · 2018/03/01(木) 07:15:42.68

一応、見た記憶はあるので昭和47～48年頃だと思います。

2018/03/01(木) 07:35:14.83

草津線無煙化は1972/10/1

2018/03/01(木) 23:40:33.37

>>626
「本州最後」って言われる明知線が1973年10月11日ラストランだから、もう余裕ないな。

2018/03/02(金) 06:22:52.56

東海道本線として通常旅客営業でSL牽引だったらもっと前に終わってると思うけど。
まぁどこまで含めるかによって変わってくるだろうな。

2018/03/02(金) 20:59:33.53

>>628
1970年代は蒸気機関車が残っていても入れ替え専用や休車が結構多いんだよな・・・
（例：吹田第一機関区のD51の25号機、76年3月時点まで車籍あるがここに来てからほぼ休車。）

東京近郊だと1976年8月まで浜川崎機関区のC11・C12が車籍残存しているんだが、
こいつらって塩浜操駅（現：川崎貨物駅）の方にいくことあったのかな？
（浜川崎駅から塩浜操車場方面は貨物支線だけど、路線名は「東海道本線」になる。）

2018/03/02(金) 22:21:16.08

車籍や貨物線での運用まで入れたら解らなくなるな。
要は毎日東海道上を一駅でも旅客運用する旅客列車がいつまであったかの話なんだけど、基本的には1956/11/19以降はイレギュラーなんだろう。

2018/03/02(金) 22:23:16.16

>>630
昭和28年？

2018/03/02(金) 22:24:41.17

昭和31年なんですけど。

2018/03/02(金) 22:25:33.97

>>631-632
ごめん間違い
誤:昭和28年
正:昭和31年

2018/03/02(金) 22:34:13.62

東海道全線電化開業、即蒸機の定期全列車排除、ってわけにはいかないだろう

2018/03/02(金) 22:47:00.60

貨物や回送はあったけど、旅客はよっぽどのことがない限り無かったと。
色々調べたけど明確な毎日の本線定期列車としての記録が見当たらないんよね。

2018/03/02(金) 22:50:08.33

>>635
他線からの本線直通乗り入れも？

2018/03/03(土) 02:35:55.75

他線からの直通はあったけど、東海道本線だけで調べた。
福知山線は1968年まで大阪駅に乗り入れてたと、新聞記事に載ってた。

**636** (ﾜｯﾁｮｲ 072f-cszp) · 2018/03/03(土) 02:42:13.09

>>637
なるほど

しかしよくそこまで追跡できるな

2018/03/03(土) 11:27:56.96

中古で過度のC62東海道形が手に入った

蒸気機関車初心者なので、ｵﾇﾇﾒ客車を知りたい
個人的には今度過渡が出すスハ43が手に入れやすいし良いのかなと思ったが、東海道形なら未更新の茶色い旧型客車の方が良いのだろうか
皆さんの意見を聞きたい

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2b-k3ZN) · 2018/03/03(土) 12:12:31.31

東海道型だから東海道の列車を仕立てるのか？
東海道の列車を仕立てた？　すると次にその列車に使われた車の形態は合っているのか？
という問題に進展する

ここまできて大抵の人はそこまで細かい事は気にしない　と言う
ならば最初から東海道などと気にする必要があるまい　という結論になる

東海道型だから何に拘りたいのか？自分は何をしたいのか？
勝手しろよ　という回答になる

東海道型というＣ６２の形態に拘りたいのか？　本気で列車を仕立てるつもりか？
どこまでやる気なのか？　完璧など有りえない

初歩的な事だけ言うなら、そのＣ６２に重油タンクは付いているか？
それだけでも時代設定が異なり列車も変わる
他人の意見など不要　車の形態で判断しろ　車に聞け

2018/03/03(土) 13:17:51.99

そのC62だと重油タンクの位置が名古屋区時代、1954年から55年位迄の姿。丁度スハ44系がデビューした頃の形態で、矢張リニューアルした茶色のスハ44系つばめが良く合う。

まあ自由に楽しむなら、重油油タンクはスルーして、かもめや20系も良いかと。

2018/03/03(土) 13:49:07.96

>>639

2018/03/03(土) 13:49:36.18

好きなのでいいのでスハ43で全然かまわない。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2b-k3ZN) · 2018/03/03(土) 14:06:49.43

ナｗ

勝手にしろ　という結論になる

2018/03/03(土) 14:16:12.59

>>639
せっかく模型だから好きに(ry

というのは置いといて、完成品だけで当時の再現をしたいなら >>641 が妥当。
普通客レなら、丁度発売されたばかりのスハ32で編成するとらしくなるよ。

ちなみに拘るなら、車体色をぶどう１号にする必要があるけど・・・そこはスルーでw
あと荷物郵便車も拘ると一挙に選択肢が狭くなる。

2018/03/03(土) 14:18:41.18

つか、末期まで活躍したカマならそれこそ手当たり次第引いてるからなぁ。
今でこそ特定の形態の再現が多いが、その前の時代はC62だったらそいつはC62だったのだ。
もうツバメは曳くわニセコは曳くわ、ブルトレでも一般客車でも、果ては脳内で補完して銀河鉄道すら曳いた。
そんな時代からしたら、今は逆に不便になってるのかも知れんね

2018/03/03(土) 14:22:28.69

変な編成は知らせないでって手づかみで、レイアウトから外されたわ。
変な世の中。

2018/03/03(土) 14:24:58.13

昔は、工作寄りの趣味だったからなあ。
特定機・時期の加工再現は、各々でやって下さいだからね。
TMSとかが輝いていた時期でもある・・・

今は、収集寄りの変わってるから、これも時代の流れか。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2b-k3ZN) · 2018/03/03(土) 14:26:28.04

よし！
不人気の１０系軽量客車茶色のかもめセットを買え！
不良在庫を買わせるとはｗ　オヌシ悪だナｗ

１０系茶色とかｗ　他に使い道がｗ　黙ってろよｗ

2018/03/03(土) 14:26:36.85

>>647
えーそれは酷すぎるだろ。
というか、誰がそんな事するんだ。

どこかの運転会とか？
まさか貸レじゃないよね

2018/03/03(土) 14:27:47.01

パーツは思ったときに手に入らないとか、なかなか・・・なんだよね。
新製品ラッシュだと、そっち重視になってしまうのは仕方ないのかなぁ・・・。
ワールド工芸のようなメーカは長くやって欲しいけど。

2018/03/03(土) 14:30:44.90

>>650
まさかの貸レだよ。子供の無邪気も程がある。
その後を書くとだね。ぽいっと投げ置くな・・・。
汽笛折れ発生。しかし、変なの走らせるほうが悪いんだと。

2018/03/03(土) 14:35:35.42

子供は仕方ない。
後は、保護者の対応次第だけど･･･一般の認識はおもちゃだからねぇ。

というか自分なら、ポポみたいな子供が走らせている場所は嫌だな。
どんな列車も新幹線みたいに爆走してくるし、事故も多い。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2b-k3ZN) · 2018/03/03(土) 14:39:59.20

貸レはガキ用の電車専用線だろｗ　　
平均時速３００キロで走れない鉄道車両はゴミだ

2018/03/03(土) 14:43:40.43

【アマルガム】　“銀歯”が電磁波のアンテナ？日本で最悪の組み合わせが起きている！　【厚生労働省】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520040864/l50

2018/03/03(土) 14:50:44.19

>>653
貸レのオープン記念でな、主催者に呼ばれて行ったので。
立場的に微妙だろ？　主催者側と見られたら、怒れないしねぇ。
だが。正当な理由なく、壊していいだなんてして通用するのかねぇ。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2b-k3ZN) · 2018/03/03(土) 15:04:51.94

誰が来るか分からない付き合いの運転会と、個人的に呼ばれた運転会では持って行く車両は違う
違いの分かる人に見せる車両と、試運転込みの走らせるだけの車両は違う
完成品そのままの車両と、キット組み立て加工してる車両は違う

場所や人によって使い分けくらいしろよ　趣味に限った事ではない

2018/03/03(土) 15:12:14.11

損害は損害だけど、まあ、主催者との人間関係を秤にかけてかなあ。

基本的には、叱るか保護者に苦情入れて良い場面だとは思うけどね。

2018/03/03(土) 15:13:04.67

手づかみは無いが指で強制停止した糞ガキはいた
そういう奴は行儀悪くあちこち動き回るのが特徴
これは貸しレも運転会も関係ない

2018/03/03(土) 15:13:08.94

なんだ。まともなこと言えるんじゃん。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM2b-k3ZN) · 2018/03/03(土) 15:20:50.15

ガキにはガキ　馬鹿には馬鹿　下等には下等

自分と同じレベルで判断してはいけない　

**639** (ﾜｯﾁｮｲ 47f8-JHL/) · 2018/03/03(土) 17:59:03.62

各位感謝

2018/03/03(土) 19:12:17.89

>>629

そんなん言うたら嵯峨野のＤ51603あれ廃車がまだすんどらんらしいぞ。二休がかかったまんま。

2018/03/03(土) 19:22:30.26

>>663
それって実車現存してるの？

2018/03/03(土) 19:35:25.90

http://d51498.com/db/D51/D51603
廃車も解体も済んでるらしい。

2018/03/03(土) 20:07:30.53

車体が現存しないのに車籍は残ってるの？

2018/03/03(土) 20:16:28.13

車両が存在しないのに
車籍だけ残ってるなんて滑稽だわ

2018/03/03(土) 21:17:11.75

そういえば車籍で思い出したんだが、C62はD52改造名義なのはいいのだが、
24号機はD52の106号機と233号機の2台を改造ということになっている。

この場合余った1台分の車籍はどうなったんだろう？

2018/03/04(日) 08:59:06.91

>>666>>667
昭和の貨車じゃよくあったらしいが、さすがに民営化跨いではな

2018/03/04(日) 10:00:03.42

国鉄時代の貨車特集とかはカオスだったね
保有貨車ランキングとかあって少ない方も載ってるんだけど、何年前から2両となっているが現車は消滅したものと思われる、とかね、
どっかの専用線に閉じ込められてるのか、解体してしまったのか当の国鉄当局も把握しきれていないという

2018/03/04(日) 10:49:28.80

>>670
つ転売不明
つJRAで引退した競走馬の一部は解体処分される場合があります。（実話）

2018/03/04(日) 11:47:49.92

ところで日車Cタンク新動力ってなんぞや
組み立てが楽になるんかな？

2018/03/04(日) 13:03:26.93

きっと後部にショウノウくっつけると前進するんだ

2018/03/04(日) 16:50:16.60

水に浮かべるつもりか

2018/03/04(日) 21:47:08.49

オッサン大杉ｗ

**バズー** (ｽｯﾌﾟ Sdff-+NtY) · 2018/03/04(日) 22:15:56.39

>>667
バルスWwww

2018/03/04(日) 22:21:55.05

>>676
遅すぎ
24時間以上経ってるし

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-13G7) · 2018/03/04(日) 22:26:38.05

蒲原鉄道の末期に廃車体が土に埋もれ草木が絡み合う姿に
ラピュタを想像したもんだ

2018/03/04(日) 23:28:16.67

SL銀河なんかは既存製品のカラバリに比較的近い気がするし、富か過渡がやっても良さそうなんだけれどな

2018/03/04(日) 23:30:54.15

ラピュタネタだと冒頭の蒸気機関車（だよな？）のあれの話題をしたいが、
日本にはあんなのがないので話が続かないんだよなw

2018/03/04(日) 23:44:30.97

ティンバートレッスルで張り巡らされたレールの上を走る、トロッコを牽く軽量蒸機(一種のジハ)だろ？

2018/03/05(月) 00:10:23.00

欧州の軽便鉄道でよく見られた機関車だよね。
というか、そんなのでも動態保存されてるものがある欧州の懐深さよ。

**681** (ﾜｯﾁｮｲ 072f-cszp) · 2018/03/05(月) 00:17:30.25

一応、実在する(した)のは知ってる

ちなみに装甲列車に類似したのは1/144で持ってる(ドライジーネとか)

2018/03/05(月) 00:33:13.34

アレとはちょっと違うけど、グラスカステン辺りは日本でも有名じゃね？

まあ、このスレは日本型中心なので、これ以上、話題を広げるのは好ましくないか。

2018/03/05(月) 13:02:07.47

マフポッター号の事をたまには思い出してあげて下さい

2018/03/06(火) 01:10:34.76

>>679
SL銀河の許可がいるしC58の金型も作らなきゃあかん。

早くしないと蟻地獄に呑まれるヤバい。(苦笑)

2018/03/06(火) 02:24:36.06

ここはケ-100をですね
なおコレではなくですね
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Japanese_Govermental_Railways_KE107_steam_locomotive.jpg/800px-Japanese_Govermental_Railways_KE107_steam_locomotive.jpg

2018/03/06(火) 02:29:54.00

>>687
軽便用のケ
鐵道省だっけ、鐵道連隊だっけ？

2018/03/06(火) 07:50:43.69

ドラえもんの映画(銀河超特急)のSLこんなんだった

2018/03/06(火) 08:26:11.91

あれは、もとになった天の川鉄道の夜が廃線が決まった超ローカル線の話だからなんだろうけど
C57 1号機の復活運転とかで盛り上がってる時代であえてモチーフをそこに持ってくるのがお洒落というかなんというか

2018/03/06(火) 08:29:45.77

罵ちゃん？

また自作自演開始？

2018/03/06(火) 08:36:01.27

神サイトのステーどっちが前か後ろかは俺も最初気になった
その後すぐにどうでもよくなって仕舞ったままだけど

最近はNもリアルになってディテールの細かい差異にうるさい人が増えたけど
やっぱりまずは走らせて楽しい事が大前提なんだと
再認識させてくれた一品だったな…

2018/03/06(火) 09:23:18.77

過渡のC11が出たら使わなくなった。
集電が悪くて、どうやっても改善しなかった。

2018/03/06(火) 18:46:44.46

マイクロさんよ
はよD52出してくれ

2018/03/06(火) 20:26:19.39

もういいからkato様、次はＤ52でお願い始末。
北海道型でしたらお布施します。

2018/03/06(火) 21:03:14.93

貴婦人C55でしょう。

2018/03/06(火) 21:37:14.20

マイクロははよD52出せ
一年も待ってるんだぞ…。

2018/03/06(火) 22:21:25.72

>>694,697
まだD52以前に発表された繰り越し分が4種も残ってるという罠
まぁ今年に入ってから9種ずつ繰り越し分消化してるから4か月以内には出るんじゃね？

2018/03/06(火) 22:41:35.34

>>652
にわかには信じられん糞ガキだ
だが何を走らせていたのかも気になるなぁw

2018/03/06(火) 22:54:09.93

>>697
マイクロのD52ってデフが前に倒れるように傾いてる気がして買わなかったのだけど
神サイトでも何も言ってないし自分の感覚が信じられなくなった

2018/03/06(火) 23:31:54.31

>>700
個体差もあるから断言は出来んが神は割と蟻製品好きな人だからなぁ
この間の「すべてを超えし存在」は吹いたけどｗ

2018/03/06(火) 23:37:21.61

>>701
いや実際蟻のC57はとびっきりのアレだしｗ

2018/03/07(水) 01:34:11.13

>>697
C57にC62のボイラー積み替えればOk。

2018/03/07(水) 02:23:43.64

>>703
意味不明
C型のボイラー載せかえて何がしたいのか

2018/03/07(水) 06:50:58.46

>>703
訂正。
D51+C62=D52
〈参考サイト〉
http://nonaka.nnwork.net/railway/d52/d52.htm

2018/03/07(水) 07:00:26.32

間違い探しの問題を作るんだろうきっと

2018/03/07(水) 07:29:19.38

>>704
そいつは基地外だから触れちゃダメ

2018/03/07(水) 08:28:06.94

>>700
蟻D52のページに、フロントやキャブが曲がってるのが結構あるって書かれてる。
ひどいのは自分で付け直したとも。

2018/03/07(水) 10:31:28.67

>>703
〈参考サイトpart2〉
D52レビュー
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/D52n.htm
D52梅小路保存機(動画)
https://youtu.be/5FTp_AH0tcY
蟻製D52を改造
・小型モーターに交換
・炭水車の車間詰め
・車高を1mm下げる
https://blogs.yahoo.co.jp/macchayasan/55986961.html?__ysp=44Oe44Kk44Kv44Ot44Ko44O844K5IEQ1MiDlhaXnt5o%3D

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-13G7) · 2018/03/07(水) 11:33:24.71

最新のC57で気づいたが、接着だった煙室扉がハメコミになってる
C62からD52の加工は以前より楽だろう

2018/03/07(水) 20:26:02.28

KATOからD52出してくれないかなー。
コキ車と組み合わせて函館本線の貨物を再現したい。

2018/03/07(水) 21:31:40.58

KATOからD52出してくれないかなー。
かもめと組み合わせて山陽本線の後補機を再現したい

2018/03/07(水) 21:32:30.15

五稜郭のD52良いねぇ
冷蔵貨車も良いし、今度富から出るワキ5000のロール紙輸送急行貨物なんてのも乙なもの

2018/03/07(水) 23:33:10.31

E10だって1年半待たされたんだから、D52が出る可能性はまだある

2018/03/07(水) 23:59:02.23

KATOからD52出してくれないかなー。
蟻の用済みのD52に爆竹仕込んでボイラー爆発再現したい

2018/03/08(木) 01:21:57.96

>>708
写真は直した後のでは無いのか
直してあれなら自分の目が信じられない

2018/03/08(木) 02:33:44.89

過渡って商品化アンケートとかねえの？

2018/03/08(木) 08:37:10.02

ねーよクソハゲ

2018/03/08(木) 10:00:42.69

過渡USAはやった
NYC4-6-2とPRR4-4-4-4と残りは忘れた

2018/03/08(木) 10:20:44.20

>>719
アメリカ型路面もアンケート取ってたな

2018/03/08(木) 10:28:33.04

おま国

2018/03/08(木) 15:16:29.91

C58の話が出たから調べてみたんだけど、やえもんのC58結構良さそうだな。買っておけばよかった
C58を使ってC58作るってなんだよ！と思ってスルーしてしまった

2018/03/08(木) 15:38:08.79

C58ならSL銀河とか出そう

と言われて3年近く

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC58

【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC58