【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -27-

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/05(火) 22:30:08.02

キット、パーツ等だいぶ手に入りやすくなりましたし
待望のプラ客車も・・！
楽しんでまいりましょう。

・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
・場合によっては特定規格の否定・全否定の意見も有り得るでしょう
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。

1/87 12ｍｍ　関連メーカー一覧

アートプロ　http://artpro.jp/　ＤＥ10
FAB　http://fabtrains.com/　コキ10000系
WesterWiese　http://westerwiese.com/　キハ17系
城東電軌（きとうでんき）http://kitodenof.exblog.jp/　静鉄秋葉線デワ１
SHOP KIHA　http://www.cab-inc.jp/　鹿島鉄道キハ601
工房ひろ　http://koubouhiro.jp/　 73系戦後新製車各種
珊瑚模型店　ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~sango-fansite/　Ｄ52
HOKUSEI WORKS　http://www.hokusei-works.com/　コラ１
MODELS IMON　http://www.imon.co.jp/　ＤＦ50
モデルワム　http://www.model-wam.com/　キハ17系郵便荷物合造車
八雲工芸　http://yakumoworks.com/　 8620
ワールド工芸　http://www.world-kougei.com/　タキ5750

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 08:46:38.28

飽きたよ、罵ちゃん

お前つまらない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 08:56:24.25

>>383
また罵ちゃんとやらの粘着ストーカーか。
そんなに罵ちゃんとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけどw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:15:23.57

>>319
>ところで、 HOでEF66形電気機関車を楽しむには、

EF66は、極めて人気の高い機関車ですので
HOでもこれまで各社から多くの製品が発売されています

最高峰は、やはりムサシノ製品でしょうか
こちらには13ｍｍ仕様もラインナップされていましたので
狭軌感に拘る方にもいいですね

古くからのロングセラーはカツミ製品がありますが
昨今では、コスパに優れた天ダイ、富プラが
一般向けでしょうか

しかし難点として、何れの製品も極めて人気が高い事から
市場で直ぐに品薄となってしまう事です
現在、在庫が散見されるのは天ダイの一部位でしょうか

しかし、心配する事はありません

お富さんは再生産しますので、今後も入手の機会はあります
但し、先述の通り人気が極めて高い形式ですので
再生産されても、直ぐに売切れが予想されます

再生産が告知された際は、早めのご予約をお勧めします

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:20:43.40

13ｍｍの某HP見たけど、思ったより長軸短軸の区分が進んでないね。
やっぱり12ｍｍにして良かったよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:23:27.66

>>386
そんな事より、

早く>>382に答えてくださいよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:27:20.25

その車種も16番で短軸改軌ができる製品はひとつもないね。
ちなみに、そんなことはとうに世間に知れ渡ってるよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:33:50.24

>>388
それをHOで楽しむには
どこの製品が良いですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:36:12.18

当方なら12ｍｍの製品を待ちますね。
そろそろ声がかかりそうかな。
イモンはもとより、昨今気動車が充実してきた
WesterWieseからリリースされる可能性もあるかな。

**某356** · 2017/12/10(日) 09:37:05.96

>>352
ちゃちゃ入れ御苦労様です。

>>353
チャチャ入れ御苦労様です。

**某356** · 2017/12/10(日) 09:37:35.81

>>358
他板の話なら「最悪板にもこんなことが書かれてますよ」って
宣伝しまくってあったから見に行った奴ですかね。
それは偶然ではなく、他人の噂話を書きまくる
名無しさんの度量の結果ですよ。

**某356** · 2017/12/10(日) 09:42:31.05

>>376
＞出たうちに入らない。
＞12ｍｍでどれだけ旧型国電が出たか理解しましょう。
＞コレクションが出来なければ、ファンはつかないよ。
「出たうちに入らない」と「出ない」は別ですよ。
そもそもコレクションなら一両でも買い込むかもしれません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:45:10.19

12ｍｍ旧型国電のラインナップを知らないから、そんなことが書ける。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 09:48:43.65

>>381
またまた、言い訳ですか？

こちらは認めて訂正しましたよ
貴方は見苦しいにも程がありますね

で、ｸﾓﾊ40系は？ｸﾓﾊ12は？223系は？
言い訳しようが無いはずですけどね

>>386>>388
必死ですね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 09:49:46.46

>>394
日本語が理解できないようですね

貴方はﾓﾊ40系の再生産はあり得ないと書いていましたよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:49:50.64

ところで、

HOで115系電車を楽しむには

どこの製品が良いですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:50:11.03

>>319
>ところで、 HOでEF66形電気機関車を楽しむには、

EF66形電気機関車を楽しむには、やはり罐単体では寂しいですね

走行前提の鉄道模型であるからには
やはり牽かれる貨客車が揃っていなくては

この点、HOではEF66最高の相棒である10000系貨車始め
25型、24系14系客車と、各社から豊富にラインナップされています

ただ一点残念なのが、過渡の名作25型客車にロビーが無い事が…

しかし昨今のプラHO製品の増殖ぶりには目を見張るものがありますので
こちらも早期製品化が期待出来るでしょう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 09:53:37.24

1/87 12ｍｍ　ＥＦ66
こちらのメーカーが製品化検討中です。

http://artpro.jp/

首尾よくリリースされれば、大マーケット24系にも
繋がるのは確実かな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:03:18.30

>>399
このサイトの鉄道写真、ど素人ですね。
せめてトリミング位すればいいのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:04:03.78

実は当方もそう思いましたが…

**某356** · 2017/12/10(日) 10:05:49.60

>>399
「ＯｊスケールでDD51のインジェクションキットを発売したアオシマが、第２弾でEF66の商品化を発表しました！
HO１０６７でも、是非作ってみたい機関車ですね～」
のコメントが「製品化検討中」という表現になったのですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:06:31.61

小学生レベルですよね。
まぁ、撮影者が小学生だった頃の写真かも知れませんが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:06:47.52

そうやってどんどん拡散お願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a3781ace2e9924b3cc1824cf6f803ee4)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:10:01.71

ＥＦ80はともかくとして、ＥＦ66はいくらでも写真がありそうなもんですが。
許諾の絡みがあるかも知れませんが、まあせめてトリミングくらいは…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:16:23.21

>>319
EF66形電気機関車

繰り返し言うまでも無い事ですが、極めて人気の高い機関車
当然ながら、HOでもこれまで各社から多くの製品が発売されています

そしてこれまた当然ながらNでも複数社競合
OJでも、ロクハンでも製品化されている

言わば、有って当り前、無ければならない罐、と言い切っていいでしょう

そのEF66が未だに出ていないというだけで

そのスケールジャンルは負け組、ですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:17:21.79

で、そのカマどうやって短軸改軌するの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:25:23.89

ロスト特注？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:25:45.39

13ｍｍがあるのに、なぜわざわざ12ｍｍ規格が誕生したかを理解しなきゃ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 10:33:51.06

>>397
＞HOで115系電車を楽しむには

115系電車もメジャーで人気の高い系列ですので、
当然ながら各社から、様々な製品が発売されています

中でもイチオシは、やはりお富さんでしょうか

富ならではのシャープな外観に美しい塗装

そして、基本の湘南のみならず長野、新潟、身延といった地域色まで
豊富に取りそろえたラインナップ

特に、JR後の地域色は、アマチュアには全く手に負えない
複雑な塗訳のものが多いですが、こういった塗色を揃えてくれているあたり
有り難い限りです

そして、最近ではリバイバル新潟色なんてのも発売されました

全く、素晴しいですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:03:19.47

>>410
レスありがとうございます。
115系、個人的には身延線色が好きですね。

（誰ですか、身延線は旧型国電が無いと楽しめない、とか思ってる人は？）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:03:36.34

その車種も短軸改軌できないよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:04:27.19

なんというミエミエな自演

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:08:16.09

お蒸ちゃんと

某、16番応援団の書き込みを合計すると、どれくらいになりますかね？
そうすると、彼の実態がよく分かりますよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:13:24.58

>>413
言いがかりも大概にしてください。
そこまで仰るなら、貴方が>>397にきちんと答えてくれませんか。

HOで115系電車を楽しむには

どこの製品が良いですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:14:07.06

株ニートくん

何を必死になられているのかね…♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:16:36.38

>>397　>>411
いえいえ

お富さん115系で残念なのが初期大窓車が無い事ですが
こちらはでんてつから製品化されています

富さんの様なカラバリが無いのは残念ですが
初期大窓車は国鉄色がやはり似合いますので
まぁよしというところでしょうか

ところで、HOの115系電車、こういったプラ製品にのみならず
克己からも製品化されています

プラがあるにも拘らず真鍮がリリースされる
HO、本当に強いですね

真鍮製品と言えば、窓回りがプラに劣るのが致命的ですが
克己115系は、ドアや戸袋、前面窓を嵌め込みにしており
その欠陥が出ないように工夫努力しています

Nも含めて昨今の製品では、最低限のレベルといったところでしょうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:22:52.44

で、短軸改軌ができない、と。

ワ10000の短軸改軌で随分盛り上がったらしいけど、
12ｍｍでは当たり前の話ですからね。
これが表現されているモデル、となると
13ｍｍはまったく12ｍｍに太刀打ちできません。
ムサシノ完成と珊瑚蒸機、旧客など長軸車両の面々。
最近の車両の中心である短軸車両は、おハナシになりませんで…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:38:42.19

>>397　>>411
>>417追伸
克己115系は、ドアや戸袋、前面窓を嵌め込みにしており
真鍮製品の欠陥が出ないように工夫努力しています

Nも含めて昨今の製品では、最低限のレベルといったところでしょうか

ちなみに克己はこの製品を、一両5、6万で製品化しています
プラに較べればやはり割高ですが、どうしても真鍮で
という方には、許容範囲でしょうか

しかしながら…

未だにこういう最低限に達していない、
極めて質の低い近郊型電車の製品も、あるのです

しかも、密連の代わりに自連を付けてしまうという
ギャグとしか思えないおふざけ仕様

まぁ、極めて質の低いおふざけ仕様でも、
それ相応のお値段で出せば構わないのですが…

一両十万、

克己が、ドアや戸袋、前面窓を嵌め込みにした真鍮製品を
一両5,6万で出せているのに

十万…

いくら株で儲けたとかいってはしゃいでも
こういう製品買っていたのでは、嘲笑されるだけですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 11:42:01.33

いや、短軸改軌ができない時点で、アウトでしょ。
改軌の影響がむしろ外観に影響する台車枠に出るんだから。
走行環境まで考えたら、16番の方がマシかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 13:12:47.32

総選挙は参院の任期で決まる

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 14:13:19.78

>>399
その通りに、なった例がありませんね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 14:19:29.04

>>413
証拠出せと言っていたのは、貴方でしたね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 14:20:38.26

絨毯爆撃

開始

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 14:35:20.97

>>420
アウトかどうかは、貴方一人では決められませんね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 15:08:26.73

13mmで短軸改軌ができないって喚いてる子は
前にパーツがないと何もできないと思い込んでた奴かな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 15:11:46.68

ところで、

HOでEF62形電気機関車を楽しむには、

どこの製品がいいですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 15:46:07.88

こちらのメーカーで製品化検討中とのこと。

http://fabtrains.com/

信越筋に思い入れの強い店主氏なので、楽しみですね。
もちろん短軸で狭軌が表現されますよ。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 15:50:32.26

>>428
いつの事になるのやら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 15:59:50.33

>>429
総選挙は参院の任期で決まるんですかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 16:09:29.74

>>370
鈴木氏の意見に完全同意を表明しておく。
まったくその通りで、良い事を仰っている。明快且つ論理的なご意見。
この意見に対して“開き直り”だなどと腐す人に賛同する事はできない。
否定も肯定も含めて好き嫌いの論議の活性化は、スケールモデルに関心を抱いて参加している
住人にとっても福音になり得る。規格に対する各人の好みの意見はハッキリ表明すれば良い。

短軸長軸の表現が難しい模型はやはり残念だ。ちょっと選ぶ気にはなれない。
１３ｍｍについては、１／８０という独自縮尺も含めて大きな疑念を感じている。

>>428
ＦＡＢ含めて１２ｍｍ模型は高額なものが多いので、矢継ぎ早に製品化されるよりはノンビリと
待っていれば良いかと思う。待っている時間もまた楽しからずや、だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 16:12:49.54

大夕張9201・9237　真谷地5051・5052

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 18:02:35.85

>>431
貴方にとってはそうしておかないと、
成り立たないのですから仕方がありませんね

しかしながら、このスレだけでしか通用していない話ですから、
そこを理解しないと本末転倒でしょうな

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 18:04:02.66

>>431
で、工作話のレスに対して、何も返せないのは？マークが付きますね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 18:06:47.20

>>434
工作話を

ドヤりたいなら、スレチでは？
目障りなので工作スレへどうぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 18:50:52.01

>>435
音符に言ってやれよ（笑）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 19:57:43.38

>>434
音符に何も返せないお前が言うのかww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:10:45.14

音符を馬路基地だと思ってない輩がいる事に驚愕

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:29:36.44

>>438
それを前提とするなら、キチガイから模型の話を振られたら返すかどうかの話になるな

このスレで散々キチガイとして振る舞った蒸気が、マトモなレスを要求してる方がどうにかしている

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 20:35:00.55

>>437
♪の話を信じてるんですか？
それはそれは、ご苦労様ですね

しかも、関係無い話を勝ってに振っているだけですから、
答える意味が無いでしょう

>>435
それは、キハ55の工作話を始めた>>360さんに言うべきですえ

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 20:38:53.94

>>439
人格攻撃ですね
話は是々非々でなければ、匿名掲示板の意味がありませんね

ちなみに私は振られた話にレスしたわけですが、
♪は話題とは関係無い話を吠えているだけですね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 20:40:01.46

>>439
まぁ、何も返せない人だったと言うことで、よろしいのでしょうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:42:05.62

>>392
それでわざわざ最悪板まで蒸気救援のために出向いて、レスしちゃうんだ

マジで蒸気と煤は「一心同体」だねww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:43:01.19

>>439
アンタ…

音符をまともに話できる輩だと思っているんだ…

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 20:43:16.18

>>439
他のスレから見れば、この12mmスレ自体がキチガイに見えているのかも知れませんよ

「このスレで~」は、あまり意味がありませんね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:51:14.16

心配ない。キチガイに見えるのはきみだけ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:53:33.16

>>444
アンタ…

蒸気をまともに話できる輩だと思っているんだ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 20:59:11.24

>>447
当然でしょう

あれ程練達した、凄腕モデラーと
俺なんかがまともに話できる訳ないです

**某356** · 2017/12/10(日) 21:09:56.56

>>443
あなたの大好きな”すす”さん大活躍なんですね♪

**某356** · 2017/12/10(日) 21:12:56.85

>>426
13mmでレイアウト作ってる人のサイトによると
あまり気にならないらしいですよ。

まぁそこまでやる人なら基本見下ろす視点メインだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 21:13:40.36

>>445
12ｍｍに真摯に取り組んでいる貴殿には申し訳ないが

×他のスレから見れば、この12mmスレ自体がキチガイに見えているのかも

〇他のジャンルから見れば、12mm自体がキチガイに見えている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 21:36:27.15

やっぱり、12ｍｍをやめて後悔してるんだね。
後悔してないなら、やめた世界ってそんなに気にならないと思うよ。

本日は13ｍｍの欠点が日本中に広まって散々だったね。

**某356** · 2017/12/10(日) 21:44:17.37

>>452
すると、いちいち1/80を引き合いに出さないと12㎜の良さを
説明できない人は、ってことですよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 21:52:34.20

13ｍｍの欠点は、12ｍｍとは何の関連もないんだけど。
16番とは…関係大ありですねぇ…

また拡散…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 21:53:55.48

>>301
>模型としての美しさわは優劣ついてるから。

全く、同意です
模型としての美しさ、完全完璧に優劣ついてしまってますね。

特に酷いのがイ◎ん酷電製品ですけど
165系、これも醜さが際立ちますね

急行型電車の特徴である二段窓が全く省力されているうえに
戸袋窓やドア、前面パノ窓が嵌め込みになっていないなどという
N量販品にも完璧に見劣りする、低劣車体

昨今では、Njなんていう規格も出てきて
線路幅の修正は難しくなくなりましたけど

根本の車体そのものの出来が劣悪な模型は
救いようがありませんからね

こういう劣悪製品を見る度に

１２ｍｍから撤退して本当に良かった

その想いが一層深まるばかりです

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 22:00:11.49

>>446
貴方の方かも知れませんよ
しかも、貴方には実績がありますからね

>>452
なんだか、必死に足掻いている悲哀しか感じられないんですけど？

もし、貴方の書き込みが的を射ているとするならば、
貴方の16番全否定も貴方の後悔の上に成り立っているようにしか見えませんので

>>454
他を引き合いに出して全否定しなければ、存在価値をアピールできないのであれば、
全否定したものと、大差無いって事になりますね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 22:01:36.16

>>451
まぁ、それも仕方が無いとは思いますが、
個人的には、そうであって欲しくは無いわけでして

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:01:43.13

はいはい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:02:03.83

>>453
総選挙は参院の任期で決まるんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:02:28.70

>>457
>>730
総選挙は参院の任期で決まるんですかね？

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 22:02:32.57

>>458
完全にネタ切れですね

お疲れ様でした

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 22:04:50.48

>>460
貴方はそう思っているんですか？
そう思っているのなら大間違いですよ

「解散総選挙」と言う言葉をご存知ありませんか？
参議院には解散が無い事ぐらいは中学生でも知ってますよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:15:20.66

16番165系の場合、製品の供給そのものが十数年止まっている、という問題がありますが。
プラがないなら、基本はエンカツしかない、というのが16番電車系の供給体制だからね。

本気で電車急行が好きなら、FABの165系に期待だな。
ここは近郊型もリリースを表明してるし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:17:04.67

飯田線ですよ、飯田線♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:20:25.22

クモハ52も165系も無い飯田線プロジェクトを着々と進行

懐かしいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:22:43.95

>>462
【【【総選挙は参院の任期で決まる】】】

は、負け犬荒らしで有名な、KC57くんの御言葉ですょw
彼は参院の任期についてすら、ご存知ないようですから(失笑)

故に、【【【ぐうの音も言えない】】】との御言葉も残せるのでしょう
小学生以外ですからw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:23:37.90

流電は八雲から発売実績があります。
FABとWWを併せて、飯田線の旧国はほぼ総ナメですよ、ちなみに。
多少の改造はやむなしですが。
FABは、クモハ165を27種とか豪語しておられます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:25:09.83

つまり
い〇ンの１６５系は酷過ぎて話にならんから
FABに期待、という訳か

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:28:26.56

イモンの165系は０番台。中央線系統ではないですね。
多種多様な165系を真鍮で出そうとするのに、１種類というのはちょっと。
基本、国鉄型を本気で堪能しようとするなら、プラは不向きですね。
トミーのNを顧みるまでもなく。

FABのクモハ165は、27種だそうです。ホントに全部つくるのかな。

**某356** · 2017/12/10(日) 22:33:27.51

>>46
実際にそれで決まる選挙もあるわけですが。

いつの選挙の話かはわかりませんが、
そこだけを抜き取ってくりかえすと
間抜けなのはあなたのほうですよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:35:54.03

安価もまともに

打てないほど、火病ってるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:37:06.27

個人的には、１／８０よりも少し小柄な１／８７の方が引き締まって見えて好ましい。
工作の際には、手すりなどの線材は繊細さを醸し出したいので、感覚的には０．１ｍｍ位細めの
ものを使用した方がスッキリして良いと思う。塗料分の厚みも乗ってくる訳だし。

そしてやはり、グローバルスタンダードでユニスケールの世界観を築ける１／８７というスケール
の方に魅力を感じる。長軸・短軸の再現性の事も勿論１／８７の優位性だと思うし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/12/10(日) 22:44:14.25

>>472
カラバレバレのカキコだね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 23:01:57.82

>>463
相変わらず、自分側は「期待」、相手側は「絶望」のレッテル貼るのが、
好きなようですね

だから、外すんですよ

>>466
貴方の事だったようですね

>>467
まぁ、実現してからの話ですね

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/10(日) 23:22:29.81

>>472
まぁ、>>379の話が理解して貰えなかったようで、残念ですね

**名無しの素人♪** · 2017/12/10(日) 23:47:46.54

ヒサナ○ちゃんは
箱物の工作も、した事ないんでしょうかねぇ～？？

まあ
其れは、さて置いて。
プレス抜きに
二段窓付けるなんて？難しい追加工作でもないけど？？
寧ろ
只のエッチング仕様の板に
二段窓付けても映えないけどねぇ？？
プレス抜きの板に、追加工作すれば
グッと見映え良くなると思いますねぇ～。

(笑)

**名無しの素人♪** · 2017/12/10(日) 23:50:04.23

まっ
金属鉄道模型車両工作の
只の、素組みしか
出来ない輩には、出来上がり
予想も出来ないでしょうなぁ～。

(笑)

鈴木 · 2017/12/11(月) 07:37:21.48

工作の上手い、下手と、HOの間には何の関係もありません。
下手な人が歪んだHO模型作るのも、
上手い人が歪んでいない16番模型作るのも、
ノープロブレムです。

HOとは単に実物を1/87で作る模型であり、
国鉄(1067mm)をHOで作れば12mmゲージになる、という程度の
極めて初歩的なハナシしか、発生しません。

それを理解しないと、
「HO=ファインスケール」
なんて、カッコ良くてお馬鹿さんな主張が飛び出すのです。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/11(月) 08:01:11.02

工作の上手い下手の話と言うよりも、
ちゃんと向き合えているかどうかが問題でしょう

どうでも良い自慢話や、口先だけの技法話では全く話にならず、
現実にブログ出禁等、ハブられてしまいますから

鈴木 · 2017/12/11(月) 08:12:49.46

>>479蒸機好き
>ちゃんと向き合えているかどうかが問題でしょう
　　　　↑
どういう行動をとれば　　「ちゃんと向き合えている」　　と断定可能なのか?
何らかの方法で　　「ちゃんと向き合えている」　　事を証明する事は出来るのか?
が問題になりますな。
「ちゃんと向き合えている」なんて曖昧な言葉です。

> どうでも良い自慢話や、口先だけの技法話では全く話にならず、

鉄模講師やってるだの、
鉄模クラブ代表やってるだの、
運転会に招待されただの、
蟹股式C53ょ7台もってるだの、
阪急梅田-京都間に(約50kmの長さ?)友達がいるだの、
梅小路の案内人が「コークスなんか焚いたら火室が溶ける」と言うのを聞いたとか、

口先だけの話ですね。「全く話になら」ないかも。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/12/11(月) 08:32:27.97

>>480
そう、思いたければご自由にどうぞ

見るべき人が見れば解る話ですので、
判断基準の無い鈴木さんには関係無いかも知れませんね

しかも、質問に対する回答と自慢話が、ごちゃ混ぜになってますから、
確認して出直ししなさい

鈴木 · 2017/12/11(月) 08:40:12.71

>>481蒸機好き
>見るべき人が見れば解る話ですので、
　　　　↑
「見るべき人」って誰かね?
このスレ内には、
「見るべき人」と、
「見るべきでない人」と、
の二種類の人が居るのかね?