[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part352/v5 [ｪｪｪｪｪ]

2017/12/02(土) 15:45:03.92

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
　名無しさん＠線路いっぱい　と入力してください！
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part351/v5 [ｪｪｪｪｪ] [無断転載禁止]©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1506433998/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/01/06(土) 01:38:30.73

>>865
蒸気神のスケール比較見てるとついな
まぁ適当に組むか
本当はヨ5000が好きだけど地元にはワムしかいなかったりで無駄に悩んでたな

2018/01/06(土) 08:19:56.43

>>869

なんかホキ2200とかトキ2500にタキ3000が並んでいるように見える。

2018/01/06(土) 11:01:51.50

>>871
色替えだもん。日本国内でもセット販売してた。

2018/01/06(土) 15:26:05.89

現行のワム８はチビ客車用動力ユニットがポン付けできるて、簡単にユーレイ化できるらしい

2018/01/06(土) 16:30:36.77

>>871
色替え貨車6両で$90とは、いい商売するなぁ
機関車と貨車4両のセット$160もあれだが

2018/01/06(土) 16:36:24.76

>>856
個人的にソコは

△ED54
◎ED74

…だと思う

2018/01/06(土) 19:45:17.61

>>875
ED44は？あれはマジでED45の噛ませ犬でしかなかったらしいが。

2018/01/07(日) 07:47:21.25

末尾4の悲劇

EF64「･･････マジか」

2018/01/07(日) 09:13:33.88

平成15年まで
79両
53両
全機健在とか他に類を見ないよな

2018/01/07(日) 10:25:56.09

「おれなんで存在してたことすら知ってる鉄ヲタおらへんのちゃう？(´・ω・｀)」
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/JGR-EF54ElectricLocomotive.jpg

2018/01/07(日) 10:33:01.66

ああ、EF50からEF67まで全部あったんやw

2018/01/07(日) 13:18:08.10

>>879
知っとるで

2018/01/07(日) 14:08:50.23

>>857
サントラムの真ん中は浮いてるよ
売れないのなら技術を流用してさっさと
路線変更すりゃいいってことよ

2018/01/07(日) 14:11:36.41

>>877
末尾4ってよりは
54と付番された物の悲劇
だろうね

2018/01/07(日) 14:30:44.07

キハ54は比較的長寿だね。
あと客車のスロ54もそこそこ活躍したかな。
何故か機関車は短命に終わる。
機関車だと52もパッとしなかった。C52然り、EF52然り。

2018/01/07(日) 14:57:00.21

一方のB-52はもう半世紀だな。米空軍のやつだが。

2018/01/07(日) 15:17:15.00

>>885
あれは若い兵が配属された先がおじいちゃんが乗ってた機体だったってのが実際に起こってるレベルだからなあｗ

2018/01/07(日) 15:19:20.83

キハ52も長寿だったような

2018/01/07(日) 15:38:03.52

>>885-886
でも、現代兵器として耐えうるようには改修されてるんでしょ？

2018/01/07(日) 15:40:59.30

モハ52も、長寿＆最後まで高人気だったのはお見事

2018/01/07(日) 16:38:30.50

>>884
D52の事も思い出してあげて下さい

2018/01/07(日) 16:55:30.89

量販店、模型店探し回ったけど
189系あさま無かったぞ。
どんだけ人気あるんだよ？＠田舎

2018/01/07(日) 16:57:14.61

プリンスのS54も名車だな。

2018/01/07(日) 18:58:57.54

>>891
塗装ズレやステップ省略で色々言われたけど、出来がいいのは確かだったからな

特にあの色合いは189系あさま色史上最も再現されてた

2018/01/07(日) 19:30:25.83

>>842
交差点でT型に分岐するレイアウトのために
並列したYポイント２つと30°のクロスが一体になった
複線ユニトラムポイント欲しかったけどもう無理なのかー

2018/01/07(日) 19:36:13.83

189系あさまの帯ズレ、クツズリ省略(設計ミスによる堀り忘れ？)は凡ミスかもしれないが、
帯ズレは適切な溶剤と楊枝や綿棒で緑を削って修正、クツズリは0.3㍉角棒をドア凹下辺に接着という現実的な工法でほぼ完璧な改修が可能だと前ｽﾚで実証されたし、
他はの部分は良い製品だと思う

一方で四季島はこれだけ話題になりながら完璧と言える改修作例がうpされないところをみると現実的な技量、工法では改修困難な問題なんだと思ってる。ミスではなく表現方法を誤ったと思われるのが悔やまれる。

2018/01/08(月) 10:41:53.22

四季島、いざ走らせ始めたら窓の分割とかどうでもようなった。

2018/01/08(月) 10:42:21.21

>>895
あんなのになった理由が
光が漏れるから

だとさ

2018/01/08(月) 11:02:04.09

>>897
床下単体で光らせても光なんて漏れないんだよね。
過度の見解なら炎上したから言い訳に言ってるだけじゃないか？

室内灯装着時の話なら光漏れ防止シールでも付属させれば良かった。

2018/01/08(月) 11:17:13.50

283系加藤が作ってくれんかなぁ
マイクロのはプレミアついてるしブランドイメージが悪いし買いたくない

2018/01/08(月) 12:13:39.77

>>898
この話、セールスミーティング時に話されたらしい
しかも、それでJRに承諾を取ってる

JR担当者が小田急並みだったら突っ返されたのになぁ…

2018/01/08(月) 13:41:57.46

誰か四季島の該当部分に黒いシート貼って来い

2018/01/08(月) 13:52:23.68

>>895
一番適切な溶剤が決定したら教えてくれ
ここで最初に出てたリモネン系は廃盤になって別物に変わってるから人柱よろ(´･ω･`)

2018/01/08(月) 14:06:17.31

>>899
マイクロの改良283この間安く買えたけど、出来良かったよ。塗装も綺麗だし室内もよく表現されてる。
ただ振り子欲しいからKATOにも出して欲しいね。

2018/01/08(月) 14:13:42.47

>>903
え？キハ283って前から出してるし今度再販決まってるよね？
キハ281ならまだしも…ってオーシャンアローかい

2018/01/08(月) 14:21:45.66

>>903
実は一度中古で買ったんだけど不良品でモーターがおかしくてしかもシャフトが片方折れてるやつ掴まされたんだ。
他にも中古買ったことあるけど動力がカクカクしたりで良いイメージがないんだなぁ
やっぱり新品で欲しいなと

2018/01/08(月) 14:40:49.04

あらそんなことが...うちのは動力もスムーズだったな、自分で整備する覚悟してたけど。マイクロの701秋田も動力スムーズだったな。

2018/01/08(月) 14:41:31.40

ID変わってるけど903です

2018/01/08(月) 15:11:15.07

>>902
オレンジの皮絞って洗剤に混ぜれｗ

2018/01/08(月) 15:46:54.30

>>902
これでできたよ
先の尖った綿棒もあるといい
勿論やるなら自己責任でな
http://www.yodobashi.com/product/100000001000920036/

2018/01/08(月) 17:45:15.28

>>901
KATO過激派による犯行予告声明

2018/01/09(火) 01:26:53.18

TOMIX vs KATO四季島討論会
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1515107362/

2018/01/09(火) 12:22:37.23

>>901
外側からな

2018/01/09(火) 15:45:35.20

>>901
器物損壊罪になるからな、念のため。

2018/01/09(火) 16:11:11.00

>>905
改良品じゃない方なら、富のモーターに換装してシャフトだけ適当なマイクロのやつと交換すればどうにかなるぞw

2018/01/09(火) 16:23:01.52

>>913
うーん、効用を害するとまでは言えないんじゃないかな
いやもちろん全くお勧めしないが

2018/01/09(火) 18:56:41.17

CAD/CAM導入するまでドラフターで製図していたんだな

2018/01/09(火) 19:52:42.98

四季島のライトの構造程度でこんだけボディにアレンジ加えなきゃならんとしたら
HD300とかDD200のライト回りなんてもう絶対に作れないだろうなあ
そっちをちゃんと作ってきたのだとしたら四季島はやっぱ手抜きだったとなる

2018/01/09(火) 20:28:14.07

>>917
見たところその２つは車掌車やコキのテール風に妥協するか
現実的ではないが極薄基盤にチップLED直付しか無理だな
四季島に関してはライトの問題以前な気がするが

2018/01/10(水) 07:39:21.16

TOMIX vs KATO四季島討論会
https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1515107362/

2018/01/10(水) 09:24:42.05

>>919
対戦相手がいないうちは
ココが下等の四季島を討論するスレです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/01/10(水) 13:40:00.81

富糞の塗装バリバリダイキャスト崩壊予備軍ボッタ値四季島の予想もアリだな

2018/01/10(水) 18:55:54.56

C12やC59の排障器の位置、
少しでも狭軌に近づけようとフランジの前にあるんだな。

2018/01/10(水) 19:42:10.44

敷島はそれとして、HD300とか富がコキ106でそれなりに上手い事処理してたからやれるんじゃないかと

2018/01/10(水) 20:21:16.88

キハ35相模線色きぼん

2018/01/10(水) 21:57:05.84

新しいカタログ買った奴いないの?

2018/01/10(水) 21:58:53.26

明日発売だったでござる...

2018/01/10(水) 22:07:55.43

2分とかからずに自己完結しててJAXA

2018/01/10(水) 22:30:30.69

>>924
何年か前は800番台とか出してその流れで来るかと思ったけどな
そもそも存在も忘れてたけど

2018/01/10(水) 22:38:51.30

キハ35に低屋根とな？

って、ﾜｰﾙﾄﾞのﾖ5800…小さいのもやらんかなぁ

2018/01/11(木) 12:29:30.81

四国の2000系の予告マジかよ・・・
なんか奇跡が起きたのをこの目で見たような気分だわ

2018/01/11(木) 12:31:52.82

>>930
これで車番もインレタなら最高なのに

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hc9-0PCX) · 2018/01/11(木) 12:34:13.48

D51 200と新35系もキタか。
119系はそろそろと思っていけど、四国2000系は意外だったわ。

2018/01/11(木) 12:36:31.54

新金型のC57 1もお願いしたい所だな。

2018/01/11(木) 12:51:50.48

新35系は買うわ
史実ガン無視で再販のEF15に牽かせる

2018/01/11(木) 12:57:45.44

過渡がとうとう重い腰上げたか> 四国2000系

2018/01/11(木) 13:34:10.21

四国2000系はお得意の振り子技術が生かせるネタ車が切れたので
やむを得ず仕方なく出すんだろうね
実車の置き換え話が出始めてからの模型化ってそうとしか思えない

2018/01/11(木) 14:33:30.30

実車動向に縁遠いもんで把握出来てないんだが、
置換え…って後継車はキチンと決まったのか？
2600は既に頓挫したみたいな話だし

2018/01/11(木) 15:33:28.72

>>934
オハ35新をオハ35旧と編成組む奴はたくさんいるだろうなw

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hc9-0PCX) · 2018/01/11(木) 15:57:13.86

>>938
35系4000番台編成+旧客なら自分も遊ぶかも。

でも入れ子になるようなごちゃまぜはしない。

2018/01/11(木) 15:57:39.64

>>938
でも全長とか寸法違うから違和感半端ない気が

2018/01/11(木) 16:27:53.24

キハ82-900をHOでやるならNでもやって欲しい

2018/01/11(木) 17:27:26.54

広電1000形ってそもそも現行LRVと昔の宮島線どっちなんだ
鉄コレでとはいえ既に出てるものの、まさかのLEXが事業者限定だったし、しかも特に塗装悪かったし
LEX出るなら期待かな？
あと、モデモが手出して爆死したグリーンムーバー無印とmaxもやるかどうか

2018/01/11(木) 17:34:43.14

ﾋｴｰ
>>826で書いてたけど本当に広電くるとは
1000もうすでに富技のが3種あるけど、普通に買っちゃいそうだわ

あとはやっぱ5100とか、3700系列にも期待しちゃうな

2018/01/11(木) 17:43:37.47

祝
四国2000製品化

側ドア窓が原型の大窓の方が格好いいけど、多分小窓の現行仕様なんだろうな。

2018/01/11(木) 17:55:13.38

>>942
LEXノーマル色だったら速攻予約するわ

2018/01/11(木) 18:57:17.40

>>937
2020年度までに次期車両を量産し代替。

2018/01/11(木) 19:11:26.05

このまま213系も…

2018/01/11(木) 20:13:28.19

意表をついて373系という線もあるで(´・ω・｀)

2018/01/11(木) 20:15:08.05

>>946
といっても2600の振り子仕様とかなんだっけ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hc9-0PCX) · 2018/01/11(木) 20:18:05.94

このまま進んで、キハ185を・・・

2018/01/11(木) 20:34:17.15

ラウンコで良いから111系四国タイプﾖﾛ

2018/01/11(木) 20:43:41.86

>>947
やるだろ
蟻の糞飯田線の予定あるが駆逐できる

2018/01/11(木) 21:51:36.99

次スレ建てました。
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part353/v5 [ｪｪｪｪｪ]
http://itest.5ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1441465751
↓キヴォンヌﾄﾞｿﾞｰ

2018/01/11(木) 21:54:47.79

スレ建てしてみる

2018/01/11(木) 21:55:37.24

>>953
嘘ついて何がやりたいのか
意味不明なんだが

2018/01/11(木) 21:58:05.35

ホスト規制で駄目でした
何方かお願いします

2018/01/11(木) 22:11:22.12

>>949
低コストのエアチルトでやろうとしたら曲線が多すぎて
エアの供給が間に合わないとかで量産車は振り子にするとかなんとか。

北の261もなぜかSおおぞらに投入されなかったが、
こっちはエアを供給するためにエンジン直結のコンプレッサーを
ガンガン回したら燃費が極端に悪化して283と同じ運用させると
基地にたどり着く前に燃料が切れるとかどうとか。

2018/01/11(木) 22:13:20.41

>>947
予算ない赤字経営会社だから
次期振り子特急DCが出てくるまでかなり年数を費やそう
2000系の更新による延命措置で暫く土讃線で走るでしょうねえ

2018/01/11(木) 22:13:33.22

>>930
だからここで毎日お祈りすれば報われるとなんど（ｒｙ
それが敬虔なKATO信者

2018/01/11(木) 22:18:59.64

四国2000系は､南風の3,4両セットとN2000系のうずしお2両セットみたいになるのかな｡
しまんとのモノクラス編成やN2000系ではないうずしお編成を作るとなると､Assyがすぐ売り切れになりそうだね｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2018/01/11(木) 22:26:24.75

>>957
一応8600含め空気タンク容量見直しとかやってるみたいだけどね、もうこうなるとコスト以前の問題
振り子より傾き少なくても同じ速度で通過可能で、室内空間大きく出来るっていう非常においしい話だったのに、曲線の多さに勝てなかったっていう

8600は増備もあるし夢に終わった技術って訳でも無いけど、夢のある車両だしやっぱり模型で欲しいな(ﾁﾗｯ

2018/01/11(木) 22:37:29.81

>>961
いっそ屋根の上に、181のラジエターみたく長大エアタンクを
乗っけて欲しかった。

北の285で踊れなくなっちゃったから四の8600振り子版に期待。
もちろん幻の285S北斗7両編成基本セットと3両増結セットを
出していただいてもWelcomeなんですが。

2018/01/11(木) 22:38:39.63

8600じゃねえ。ディーゼルは2600だw

2018/01/11(木) 22:49:39.51

>>957
ヘリコプターでも一緒に飛ばして走行中給油なんてどうだ？

2018/01/11(木) 22:55:01.26

過渡さん、客車だけ出して釜用意しないなんて事ないと思いたいのでC57 1に期待してるんだが、カタログに載ってないのですか？D51 200で我慢？

2018/01/11(木) 23:22:52.44

>>964
戦前の超特急燕で、ウォータートラフという設備を作って
走行中給水というアイデアがあったが水槽車になったそうだ
もっとも、流石に水槽車ならぬタキを従えて走る特急なんて
ありえないがw

2018/01/12(金) 00:08:44.49

取りあえずスレ立てしてみる

2018/01/12(金) 00:12:14.10

立ったのでキボンヌ開始じゃ！

[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part353/v5 [ｪｪｪｪｪ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1515683431/

2018/01/12(金) 00:19:30.18

>>965
C56-160は欲しいぞ。