過渡のタキ1900日本セメントってやっぱり三菱の金型流用かな？
写真は一般的なタキ1900だから期待してるんだが、日本セメントには日立と同様に三菱から移籍した車両がいたはずだからやっぱり流用かな…

あの独特のハシゴの位置は三菱以外では少数派だし他の所有者に化かしたりするのにネックなんだよね？