【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC57 [無断転載禁止]©5ch.net

2017/08/03(木) 18:56:01.48

!extend:checked:vvvvv:1000:512
Nゲージ（9mm）の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。

前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC56
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1494926808/

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡
上記の者へのレスも全て無効です｡

外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/l50

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2017/11/26(日) 23:35:04.86

>>749
スハフ43がなぜか出そうで出ない

2017/11/26(日) 23:51:18.04

>>751
はつかり、は？

2017/11/27(月) 00:01:37.82

>>754
>>750

2017/11/27(月) 00:05:11.20

まあ、C61東北とC62常磐を同時に発売してくれたら言う事無いんだけどね。
ついでにC60も。

2017/11/27(月) 01:20:41.78

やるとしたら
>>756
の全機種コンプがベストだろ
C62北海道に並ぶ組み合わせかと
問題は過渡にやる気があるかどうか

2017/11/27(月) 06:47:11.06

趣味的には
問題はユーザーに作る気があるかどうか
とも言える

2017/11/27(月) 08:00:28.80

蒸気機関車まで機種呼びかよ
飛行機や携帯かよ

2017/11/27(月) 09:04:25.87

「十和田」ならオシ16、オシ17、マシ35と選り取り見取りな食堂車も期待だな。
マシ35の近代化改装車もまだだね。

2017/11/27(月) 09:11:50.92

>>758
メーカー量産完成品が増え、完成度も上がるのに伴い、ユーザー側の製作意欲が下がるのは必定

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Heb-5mWG) · 2017/11/27(月) 09:47:24.78

過渡のことだから、客車はつかり出しても、
新規はC61のみで、同時にC62山陽とC59を再生産してお茶濁すかも。

そして、ホビセンから従台車や副灯のセット出したり、
あるいは京都店が特製品出したり・・・

2017/11/27(月) 12:00:26.94

過渡C59に二軸従台車、これ無加工では首を振らないよ
俺はC62用で見た目より軸距離を選択(つかやえもんのデカいよ)
んでエンジン側裏蓋の従台車取り付け基部を凹、従台車の取り付け基部上を凸(漢字じゃ凹凸だけど実際はラウンド仕上げ、ベテランなら見ればどこまで削り込むか解るよ)加工
従台車は更に上部を薄く後部枠上端の切り落とし、ドローバーは火室下部の切り落としが待ってる
んで従台車左右の干渉部を豊富なディティールに囚われずニッパーでバチバチ切り落とす
これでやっと首を振る←今ここ
後はお楽しみの盛付けなんだけどやるなら先ずナンバーを先に手に入れてからね、俺は後回しにして冷や汗かいたよ

2017/12/01(金) 01:05:53.98

蒸気のナンバー、インレタとかないのかな
ぶっちゃけNサイズだとそんなに凸凹してないから平面でも書体さえまともならなんとかなると思うんだけど…。9600のナンバー売ってなさすぎ。

2017/12/01(金) 01:13:39.77

kitchenとか？

2017/12/01(金) 10:39:07.82

そういえば電気はインレタ結構あったよな
最近買ってないから最新の事情は知らないけど

2017/12/01(金) 14:38:36.07

神みたいに自作

2017/12/01(金) 21:10:17.11

プラ板に手書きしてトースターでチン

2017/12/01(金) 23:30:32.60

>>768
それ、縦横比がかなり狂うぜ

2017/12/02(土) 21:41:05.82

金色の厚紙に印刷するやり方は割りと面白いよな
誰が考えたのやら

2017/12/03(日) 09:45:12.13

あれは神サイトで初めて見た

2017/12/07(木) 00:08:00.69

今年は色んな意味でのC11騒動があった以外静かな年だったなぁ

2017/12/07(木) 03:17:52.87

アリさんのE10とかD52とかどうなったんだろ。
遣唐使船が遭難して安南あたりに流れ着いているのだろかと、。

2017/12/07(木) 08:25:59.30

>>773
鑑真？阿倍仲麻呂？
有井ってそんなにｴﾛｲか？w

2017/12/07(木) 14:49:51.57

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2017/12/07(木) 19:02:41.47

>>772
新規の製品があまりなかったからね。katoのC57 1次がもう少し早く出てくれれば良かったのに。

2017/12/07(木) 20:19:01.28

今年はKATOのC11が素晴らしい出来だったので満足

2017/12/07(木) 21:15:38.92

>>776
せめて発表だけでも出ればなぁ
富がヤケクソ気味に大井川C11でも発表しないかな？

2017/12/07(木) 22:48:53.26

>>778
蟻が東武C11出すからなぁ。普通なら富>蟻だが、
あの真岡C11の出来だと蟻にも完敗しかねない。

2017/12/07(木) 22:56:14.17

>>779
さすがにそれはないw

2017/12/07(木) 23:03:25.39

大樹セット富は蟻の逆でDE10を動力にして
C11をトレーラー仕様にすれば解決

2017/12/07(木) 23:03:44.24

富はいい加減復活機縛りやめて欲しい

2017/12/07(木) 23:18:50.96

ふっかつ～？

C57 135はふっかつきじゃ～ないよ～

2017/12/07(木) 23:24:56.77

富は大樹やるなら不調の原因である基板を改良してくれれば良いや
いやあと先輪のバックゲージとフラホ周りのガタと…

2017/12/08(金) 00:02:35.07

富11はあれこれ盛り込まずに手堅い走りの方向で頑張れば良かったのに
艶やかで過渡と並べても楽しめるからそこだけが悔やまれるよ
良い走りが前提だけど、この艶やかな塗装を見ているとC57もC11も御召機を出したら素晴らしいんだろうな～なんて思ってみたり
もうC11の調整ボリュームと従台車の二重化関節なんか止めちゃえ！ミニカーブも定点灯もそこまで求めてないよ！

2017/12/08(金) 00:07:24.40

>>778
トーマス仕様だな。

>>781
モーターが入っていなけりゃ、腰高問題も解決するしな。

2017/12/08(金) 00:09:21.39

ようつべで、急行みちのくをけん引する機関士の動画見てからC62が好きになった。

2017/12/08(金) 00:11:10.15

>>747
釜石線仕様のD５０が、個人的には重装備でカッコいいと思う。

2017/12/08(金) 03:10:23.91

>>783
てっぱく保存機だろ

2017/12/08(金) 08:25:04.97

135号は復活前提で万世橋に保管されているのだと思ってた。
将来はどうなるか分からんが静態のままだろうかね。

2017/12/08(金) 09:54:23.23

鉄博仕様の機関車いらね

2017/12/08(金) 10:03:43.58

ミニカーブイラネ

2017/12/08(金) 12:42:04.29

さて、過渡の新カタログがもう少で発売だが
何かC57以外に新規製品はあるだろうか？
例年のパターンだと、新規ネタひとつとバリ展ひとつと
いった感じだろうけれど。

2017/12/08(金) 14:56:58.93

仮にC55が来るとしたら、お供は何になるだろう？

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hbb-F7Qh) · 2017/12/08(金) 15:34:12.46

旧客

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hbb-F7Qh) · 2017/12/08(金) 15:35:18.63

ごめ、途中送信

旧客「利尻」とかかな？
一応、たまに重連もあったみたいだし。

2017/12/08(金) 18:56:12.46

>>796
利尻とかだと北海道仕様から出すことになるよな？
切り詰めデフとかシールドビーム副灯とか

2017/12/08(金) 20:18:08.04

スマートなC55は門デフ希望なんだけどな
こだわりが浅いのでランドハウスでもいいけど

2017/12/08(金) 22:24:45.89

過渡は8620出してくれないかなあ

2017/12/09(土) 02:48:24.96

>>552
北のC55は切詰デフの印象はないな。
C57は切詰ばっかっていう印象だけど。

2017/12/09(土) 06:15:35.95

客車が切妻だったころ
蒸機は切詰だった
わかるかな、わっかんねぇだろうなぁ

2017/12/09(土) 22:46:32.28

>>800
C55は切詰デフはいない
C57の切詰デフじゃないので印象的なのはC5757かなぁ

2017/12/09(土) 23:17:11.78

そういえば「シゴナナ」って通称があるってことは「しーごじゅうなな」って読むのが正しいのか？

とか言いつつ、気が付いたら俺も形式名に使われてる「7」は「なな」って読んでたｗ（ひゃくごじゅうななけいとか）

2017/12/09(土) 23:19:18.57

なお、七味はなんとなく「ひちみ」がいい。

2017/12/09(土) 23:31:20.81

KC57は
消し粉(消しカス)の事な

2017/12/09(土) 23:33:48.32

>>804
「しち」を「ひち」と発音するのは近畿の一部の方言にみられる

2017/12/10(日) 00:06:22.39

EF57 ごーななだったし、
ED75 もななごだから。
略語は違う発音するかもね。

2017/12/10(日) 01:23:50.03

駅のホームは７＝「なな」番線だったりするな
しち、だと４とかぶるか「し」「死」に通じて縁起が悪いとか

2017/12/10(日) 01:44:23.40

>>808
しちだといちと聞き間違えるかもしれないからだろ

2017/12/10(日) 03:13:51.83

死地に通じる

2017/12/10(日) 11:51:40.23

口頭で言う場合にまちがえちゃいけないときの例
「じゅうめーたー、ごめーた、さんめーた、ふためーたー、ひとめーたー。」
ガッシャーン

2017/12/10(日) 12:40:08.99

>>811
ズービンメータ「呼んだ?」

そういえば第九の季節だな。

2017/12/10(日) 13:16:43.22

>>812
忠臣蔵の季節でもある
日米開戦(日本時間)は昨日だったな

2017/12/10(日) 13:25:19.73

>>813
違うだろ！

2017/12/10(日) 14:15:11.37

8日だな。

2017/12/10(日) 16:11:39.34

>>814-815
ｽﾏﾝ、日付を確認してなかった...orz

2017/12/10(日) 20:21:55.15

>>812
そこでそれかいｗ

そういやウチの兄貴が買ったスターウォーズのLPがそれだったっけなぁ。

2017/12/11(月) 23:27:49.13

富の5月分発表
過渡のカタログ発表
蟻の納入速報

今年中に大きな話題になるとしたらこのくらいか

2017/12/12(火) 00:20:18.27

C61+はやぶさ
C59戦前形+みずほ
C60+さくら

2017/12/12(火) 18:27:29.68

>>812 >>817
メータの第9、東日本大震災のチャリティーが良かったねぇ。

2017/12/13(水) 01:29:59.65

【このスレに居ついている老害の皆様へ】

例えＴＭＳコンテストグランプリ受賞者の作品でも遺族にとっては処分の厄介な粗大ゴミでしかありません。
あなたが醜態さらして集めたクソみたいなコレクションはあなたの遺族にとってはゴミでしかありません。
せめてゴミとして処分されないよう、もう買い集めるのはやめてあなたが自分の手で処分してやってください。遺族がかわいそうですので。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1710/08/news020.html

2017/12/13(水) 16:47:57.52

>>821
廃墟になってるテーマパークにまず言えよ

2017/12/13(水) 16:52:29.12

>>822
そこはホラ、5ちゃん弁慶だからさw

2017/12/13(水) 23:20:13.63

富の製品化決定も特になしか
せめて蟻がD52でもE10でも納入してくれんもんか

2017/12/14(木) 00:18:20.81

超腰高のC58を>>824に！

2017/12/18(月) 04:32:33.80

書けないの？

2017/12/19(火) 06:18:21.09

ぽっぽー

2017/12/19(火) 06:41:08.79

や、やえもん。
ﾂﾗｲﾖ！

2017/12/23(土) 01:45:46.36

詰まらん箱車電車ばかり乱発し過ぎだし。俺はいらんわ。
独BR23.BR52も入手して独蒸気釜はメジャー処ほぼコンプ。

2017/12/23(土) 02:25:48.02

富からすごい昔に出てたDU-2というパワーパックでKATOの新しいD51を運転してる
すごい楽しいよ。加減速コントローラはおすすめ

2017/12/23(土) 02:43:33.08

入手難といえるBR18．系も持ってるしな。
電車?新幹線?いらんし興味もないしお粗末様。

2017/12/23(土) 02:47:24.98

EF58ダブり再生産してるようだし、情弱お馬鹿が後先考えず手放して後腐れでもしてるのかな?
いい加減そんな奴ら放置しろ。

2017/12/23(土) 06:43:26.28

おれっちは国鉄気動車はあるけど電車は全然ない。

2017/12/26(火) 00:11:06.15

今頃みんな四季島弄るのに夢中です。

2017/12/26(火) 20:56:16.68

C57のATS車上子、今度の1次型で今後こそ治るんだろうな？
あと、あの梱包方法を元に戻してくれー

2017/12/26(火) 23:44:26.48

蟻の予定品は来年も全滅かね

2017/12/26(火) 23:58:22.67

>>835
ATS車上子はちゃんと直ってるよ

2017/12/27(水) 00:06:02.02

ＡＴＳ車上子、以前の四角い塊みたいな代物でも大して気にもならなかったが、
一度、C59を見ちゃうと、全部合わせてくれと思っちゃうよねぇ。

2017/12/27(水) 01:02:17.20

あれ？　4次で変わってなかったっけ？

>>835
EF62 の後期JR仕様で、また収納方法変わっているようなので。
変わることを願う。
はめてシュッと入れる方がいいよね。なんであんなのにしたのか非常に疑問だ。

2017/12/27(水) 01:03:03.46

蟻のD52、半年待ってもまだ出ず…
1月末とか言ってるけど本当か？

2017/12/27(水) 03:48:23.14

E10は既に1年以上放置なんだが

2017/12/27(水) 12:42:44.49

>>839
神様は改善を要望されている
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/c57pk4_2.htm

2017/12/27(水) 13:29:14.63

>>841
E10はもう中止か放置状態なんじゃないかな…。
いくらなんでも遅れすぎだし。

2017/12/27(水) 14:12:39.60

>>843
未だに試作品は毎回展示されてるんだよなぁ

2017/12/27(水) 19:23:24.77

試作品はイベントのたびに出るのにねぇ…そのくせ電車とかはホイホイ出てくるし予告もバンバン増やしてきやがる

2017/12/27(水) 19:47:46.71

動力関係に問題でもあるのかね

2017/12/27(水) 21:13:02.28

やっぱり、注文見込みが少なくて、生産できる数に届かなかったんじゃないかなあ…。

2017/12/27(水) 21:35:01.17

E10が発売される前に実物のE10系が登場する方に100リンゲルマン

2017/12/28(木) 01:49:32.97

>>848
まだE8系も登場してないのに？

2017/12/28(木) 03:31:55.58

>>849
なに、出るときゃあっという間だろ。
何せ近年の鉄道車両は寿命が短めに設計されている。
これは延命工事のコスト削減もあるが、何より技術革新があったときに
素早く新型の開発にかかれるようにすることも含まれている。
特に電気使う動力はエコの名の下に研究が著しいからな。
そして新規に作られると在来直通とセットになるから消費も倍だ。

2017/12/28(木) 06:04:12.31

新幹線は耐用期間10年です
あんな長距離を高速で走るので消耗が激しいのです
だから0系は3000両以上製造されたのです

2017/12/28(木) 07:21:28.84

さすが、弁慶1号からクルーズトレインまでカバーする鉄オタ住人のスレだけのことはあるわい。

2017/12/28(木) 07:29:31.20

>>851
0系を0系で置き換えたからでもあるだろ

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