【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC57 [無断転載禁止]©5ch.net

2017/08/03(木) 18:56:01.48

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Nゲージ（9mm）の蒸気機関車模型について語るスレッドです。

新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってﾏﾀｰﾘ進行を心懸けましょう。

前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド　そのC56
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1494926808/

【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E（通称：馬力）
・Ｄ員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡
上記の者へのレスも全て無効です｡

外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369547002/l50

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**613** (ﾜｯﾁｮｲ 162f-U5aN) · 2017/10/22(日) 01:31:52.45

>>654
むくげと9600…
題字のフォントがいい味出してますねぇ
むくげと言えば半島の某分断国家の国花でもありますが…

2017/10/26(木) 15:44:09.82

やえもんの9600楽しみ…いくら位になるんだろう

2017/10/26(木) 15:59:01.69

楽しみな人もいるのか…
俺は現行製品に不満がないので、ちょっと9600のコンバージョンに興味がわかないかなあ。

2017/10/26(木) 17:16:19.16

北海道の二つ目作りたいんだけどKATOのだとランボードの切継やらエアタンクやらめんどくさい
何より問題なのは給水温め器とデフ周辺をどうするか…やえもんからパーツが出てたんだけどどこも売り切れ。

2017/10/26(木) 19:06:47.46

やえもんは形象把握上手いので気になる
自分の中ではまだ9600の決定版が出ていないというのもあり

2017/10/26(木) 20:35:02.05

俺としては9600は過渡がリニューアルするまでは決定版不在だな

2017/10/28(土) 00:50:35.63

自分は過渡で満足しちゃってる部分があるけど
スケール的に150じゃなくて144なんだっけ

2017/10/28(土) 04:22:24.00

96は蟻で良いよ。やえもんはスケール書かないけどでかいの？

2017/10/28(土) 07:37:33.69

実際市販の96に不満を言ってる人もほとんどいないしな。
金属キットを組み立てても、市販の蟻や過渡よりうまくできる人は少なそう。
別に好きで組み立てる人を否定しないけど

2017/10/29(日) 21:30:51.45

そうか、直上の>>659で俺が不満を漏らしてるのは無視か

2017/10/29(日) 22:40:49.72

「ほとんど」いない、だから稀な例として扱われたんでしょう

2017/10/29(日) 23:06:22.07

極一部の過渡狂信者以外基本的に満足してるからな

2017/10/29(日) 23:35:24.29

狂信者だから満足してるの間違いじゃね？

明らかに離乳途上の中途半端なモデルだし、
ちゃんと今の水準に合わせたモデルが欲しいと思って正常だろ。

2017/10/30(月) 00:25:51.49

それは正常だと思うよ
けど今持ってるモデルを愛するのもまた正常だと思う
人から火災車輛と言われても自分の作品をいとおしく感じるのだって正常
肥ったかみさんを眺めて若かった頃を思い出すのも正常
娘に臭ェんだよと罵られてもチビの可愛かった頃を信じて仕事に励むのも正常

2017/10/30(月) 00:31:54.81

会話の流れで直前の会話相手の意見をほとんどない扱いするとか、喧嘩売ってるにも程があるなw

2017/10/30(月) 01:48:14.14

やえもん儲が暴れてるだけ

2017/10/30(月) 21:15:23.45

何かC10が延期未定というメールが来てるんだが
E10の二の舞か。

2017/10/31(火) 06:38:10.03

>>667
過渡狂信者以外は蟻に満足してるって話

2017/10/31(火) 06:56:17.93

ん？過渡信者じゃないし持ってる蒸気で言えば蟻が一番多いけど
蟻96のディテールにもモーターにも走りにも満足はしてないよ
出た時代を考えれば良い物なのは確かだけどね

蟻はまともな小型モーターないだろうから
過渡なり富なりがリニュしてくれるなら大歓迎

勝手におかしなレッテル貼らないでくれよ

2017/10/31(火) 19:30:00.99

(この掲示板で人に何かを期待しても仕方ないと思うが…)

2017/11/04(土) 03:26:11.39

蟻もそろそろ全蒸気リニューアルしてほしい
どんなにシルエットがいい釜でもあのモールドで今を戦うのは無理あるだろ

2017/11/04(土) 03:48:19.48

今どき蟻に期待する奴がいることに驚きw

2017/11/04(土) 04:10:42.13

蟻のリニューアルは価格だけ

2017/11/04(土) 07:02:39.12

えっもう撤退するんじゃ？

2017/11/04(土) 11:36:30.11

シルエットがいいのなんてそんなにないじゃん

2017/11/05(日) 07:37:17.71

>>679
製品化発表時のイラストのことぢゃないの？(ﾊﾅﾎｼﾞ

2017/11/06(月) 15:05:29.10

動力を何とかしてほしい
ベースに使えるように今の水準でよろしく

2017/11/06(月) 22:12:54.62

富過渡がバンバン発表してる現状を見て
型がヘタるまで出せるだけ出しとこうみたいなスタンスに見える

2017/11/07(火) 00:11:11.47

過渡C57待ち遠しい

2017/11/07(火) 00:38:31.32

蟻の新規開発の蒸機なんてもうずっと出てないよな
既存のバリ展ばかりで

2017/11/07(火) 02:04:23.14

全形式達成したとか宣言してなかった？

2017/11/07(火) 02:54:53.19

>>685
鐵道省、国鉄の国産制式蒸機は一応全形式出したか？

2017/11/07(火) 02:56:08.53

B50出したっけ？

2017/11/07(火) 03:06:53.26

>>687
さらに自己ﾚｽｽﾏｿ
鐵道院6700形を鐵道省時代に過熱式に改造したもので、制式蒸機と言えるかどうか不詳
この辺に踏み込むと泥沼化は必至かw

2017/11/07(火) 06:24:06.54

泥沼…
まるで馬力の人生だなw

2017/11/07(火) 06:25:58.54

B20が出てない

2017/11/07(火) 06:28:28.05

C57四次形　実質別形式なのに

2017/11/07(火) 07:13:13.42

酷評される蟻蒸機だが9600の北海道仕様とか
他二社のプラメーカーが出すとも思えないしな・・・適材適所だ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H6d-Q/5A) · 2017/11/07(火) 11:03:00.90

ちょっと前なら、C54も挙げた所だけど、今は世界版があるからなあ。
キット組めないから完成品を買ったけど、あの過渡期的なプロポーション良すぎ。

2017/11/07(火) 15:59:11.03

ちゃんとしたD60が欲しいんだけど‥(´・д・｀)

2017/11/07(火) 21:44:49.23

マイクロのC54、オクで安く手に入れた。
実車を見たことないからこんな感じかなと思ったけど、世界の見たら凹むな

2017/11/07(火) 21:49:18.21

マイクロのC54、オクで安く手に入れた。
実車を見たことないからこんな感じかなと思ったけど、世界の見たら凹むな

2017/11/07(火) 22:19:18.51

>>695>>696
大事なことだから

2017/11/07(火) 23:45:55.98

マイクロエースって以前は蒸機も出してたのか

2017/11/08(水) 00:55:18.30

「蒸機の様な物」が殆どだけどな

2017/11/08(水) 01:03:11.76

9600「・・・」
E10「・・・」
9800「・・・」

2017/11/08(水) 04:56:19.71

転売開始しました (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ヨロシクね
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/opyopyo2020

仕入れ元もはっきりしていますので安心してご購入いただけます
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お得意先のReReオークションストア様他、
ブックオフ町田中央通り店も利用しております
是非、ご入札ください

2017/11/08(水) 06:46:50.95

過渡の9600、ディテールは優秀だがボイラー太過ぎ
リニュは他製品との兼ね合いで相当後回しだと思われる
EF58やEH10もいつまであのままなんだろう

2017/11/08(水) 07:37:10.24

>>700
日本語を・・・

2017/11/08(水) 08:49:52.39

E10はフランジレス動輪の際限をきちんとすればトレショと張れたのに、もったいない。

2017/11/13(月) 21:36:36.18

やえもん9600予約開始来たな

2017/11/18(土) 10:15:07.68

>>705
やえもんの9600、1両位買おうかなと思ってますが、KATOや蟻で製品化されて
いる、ランボードのエアータンク部が1段上がっているタイプなんですね・・・

両社から製品化されていない、エアータンクがランボード前部と中央部にずれて
配置されているタイプが、いつか発売されるのを願ってます。

2017/11/19(日) 10:15:15.16

これなら今出ている市販品でいいじゃん、という気もする
そう思わない人が買うものだろうけど

2017/11/20(月) 17:02:59.34

カトー製D52欲しいけど後回しにされそうね。
小型機の方がよく売れることが分かった。

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hcd-RjUU) · 2017/11/20(月) 18:23:32.56

生産量が分からないので単純比較は出来ないけど、
C11やC12の方がよく売れている感じはするな。

とりあえず、C62山陽は作りすぎたのかねぇ。

2017/11/20(月) 19:39:08.86

いやD51とC62の売れ方は常に別格ですよ。数倍のレベル。

2017/11/20(月) 19:56:53.97

D51とC62は常にバリエーションのどれかは在庫がある状態を保つ方針ぽいわな
近頃の風潮だと在庫あるとすぐ塚だの作りすぎだの言われるけど

2017/11/21(火) 13:33:30.27

C62山陽と組み合わせてるのはやっぱ音戸や安芸？
俺みたいに20系さくら(カニ22パンタ有り)で楽しんでるのは居る？

2017/11/21(火) 15:42:05.67

今年出たかもめ中期と組み合わせて走らせてる

2017/11/21(火) 16:01:34.60

>>713
それもあったな～

20系初期あさかぜが再生産されないかな？と突然言ってみる。

2017/11/21(火) 17:24:16.11

44系単品を適当に5、6両。

2017/11/21(火) 22:01:18.34

>>712
ノシ

2017/11/21(火) 22:07:58.59

>>712
ｲｴｽ、ｱｲﾄﾞｳ

2017/11/22(水) 15:09:38.27

>>714
20系初期持ってるけど、どんな釜つけてもそれっぽいから重宝してるわ

2017/11/23(木) 01:57:21.26

>>712
（..言えない..50系と組み合わせて架空の呉線通勤列車やってますだなんて..
とても言えない..しかもC59でもやってるだなんて..）

空想系はお嫌い?

2017/11/23(木) 04:04:16.74

>>719
↓行け
悪ふざけで走らせた編成書いてみろ [無断転載禁止]©2ch.net
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1480765350/

2017/11/23(木) 08:06:46.74

>>719
昔売ってた999のプラモのパッケージ絵に書かれてた客車が50系客車だったのを思い出した

2017/11/23(木) 08:33:15.08

なんだかんだで、12系客車は万能だなあ。
戦後の国鉄の釜だったら何でもok。

2017/11/23(木) 09:36:58.65

>>722
そもそも12系は暖房の熱源がない貨物用の機関車を有効活用する意図も含まれてたな。
10系以前の一般型客車は暖房の熱源の関係で牽引機が左右されていたから。

2017/11/23(木) 16:28:04.24

>>722
登場直後から音戸51号で呉線を通ってたりするしな12系は

2017/11/23(木) 19:29:42.79

>>722 >>724
12系0番台ならね。

2017/11/23(木) 20:38:37.31

0番台、製品あるし問題ないだろ。

2017/11/23(木) 21:07:52.01

自分のレイアウトで走らせるなら何番台とか関係ないし

2017/11/23(木) 22:40:45.23

12系って山口号とか復活もの以外でSLに牽引されたことある？

2017/11/23(木) 23:16:13.12

>>728
上の音戸とか万博輸送とかさよならイベントとかでいっぱいある

2017/11/23(木) 23:18:18.84

京阪100周年号は復活ものに入りますか？

2017/11/23(木) 23:54:25.01

>>728
九州のさよならSL列車はC55 57+C57 175+12系

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Heb-5mWG) · 2017/11/24(金) 09:55:41.56

>>728
12系0番台は S44～S46年の蒸機末期に生産された為
他レスにもある通り様々な蒸機が牽引している

100番台以降との外見差異は知っている人ならすぐ判るが
キニシナイと割り切るなら問題ない

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Heb-5mWG) · 2017/11/24(金) 10:00:00.16

>>728
追記

12系100番台以降は S52以降製造なので現役蒸機牽引はない
また 0番台は主に西日本に配置されたため現役蒸機での牽引例は西日本に多い

ちなみにやまぐち号の客車も0番台でした

2017/11/24(金) 10:25:06.74

100番台は10年後の筑波万博の頃に増備されたの？

2017/11/24(金) 14:16:51.14

>>734
え？
1985よ？

2017/11/24(金) 19:39:10.84

筑波万博の圧倒的知名度のなさよ

2017/11/24(金) 20:19:22.13

そうなの？
臨時駅が出来て全国から万博臨が押し寄せて来て401低運デカ目が復活しEF81 81が御召二度も牽いてHSSTがあって
鉄オタ的には目玉だらけのとんでもないイベントだったってイメージだよ
チビだったから親に連れてってとおねだりしたけどダメだったんよね

そういやあの頃水郡線でC56 160が12系牽いたよね

2017/11/24(金) 21:32:15.03

>>733
東日本で現役蒸機が牽いた12系の臨時急行となると新潟―酒田がC57牽引だったきたぐに51号辺りかな

2017/11/26(日) 05:43:28.48

次のC62は常磐線仕様で。

2017/11/26(日) 05:57:49.61

常磐だと汽車か

2017/11/26(日) 06:25:32.94

客車（20系）に目玉がないから難しい予感

2017/11/26(日) 06:50:48.18

ドームの形状が違うから機関車は売れそう。

2017/11/26(日) 08:30:02.54

>>741
オシ16入りの十和田だと、ダメなんだっけ？

2017/11/26(日) 08:51:19.03

>>739-740
常磐C62を出すなら付属ナンバーに23か48は欲しいところ。

2017/11/26(日) 13:41:21.17

>>741
マニ20（改）+ナハフ20のゆうづるなら、そこそこ目玉になるかと

2017/11/26(日) 14:10:46.71

D60出る目は無いのか？(´・ω・｀)

2017/11/26(日) 14:52:15.39

D50が好きです(´・ω・｀)

2017/11/26(日) 17:24:54.42

>>741
スハ44系はつかりだったら良いんじゃね？

2017/11/26(日) 20:15:14.17

>>748
これ、来そうなヨカン

2017/11/26(日) 22:34:40.56

>>748
だが、その場合、C61になると思われ。

2017/11/26(日) 22:36:06.83

C62常磐仕様なら「みちのく」か「20系ゆうづる」だと思うよ。

売れるネタかどうかは別の話だけど。

2017/11/26(日) 23:22:08.28

>>743
時期は合ってるけど十和田はどの編成かが製品化するのに悩ましいかもな

2017/11/26(日) 23:35:04.86

>>749
スハフ43がなぜか出そうで出ない

2017/11/26(日) 23:51:18.04

>>751
はつかり、は？

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