[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -17- [無断転載禁止]©5ch.net

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/08/01(火) 23:49:19.88

1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -16-
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1493770208/l50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 18:49:56.36

あまり扱っている店が無いのと割引率が低い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 18:54:29.46

関西だとどこが扱ってるんだろ？＞でんてつ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 18:56:20.96

大糸キハ3種再生産

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 19:52:26.05

>>47
坊楠日本橋には置いてあった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 20:38:33.67

でんてつ工房のプラは完全に終わっているよ。
今から、もう動いても無駄。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 20:54:53.10

出来は良いんだけどね＞でんてつ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/09(水) 20:54:53.15

出来は良いんだけどね＞でんてつ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/10(木) 08:51:11.81

最大手カトー久しぶりの製品化が単行クモハ12と慎重だから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/10(木) 12:56:23.79

ED75の300番台

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/10(木) 23:56:06.56

>>45
冷房車を出してくれれば購入したんだけどね。35のオッサンだと非冷房の115系は
乗ったことなくてな。買い支えは正論だな。富の115-1000系冷房・湘南色は4+7連
で予約したわ(これで夏も冬も旅行に行かれなくなった)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/11(金) 00:18:49.50

>>23
117系は渋いね。個人的には221系も欲しいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/11(金) 00:31:14.48

>>53
工場の規模的に形式数が多い車両、今のKATOにはキツイらしいよ。
稼ぎ頭のNゲージが作れなくなってしまうそうで・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/11(金) 08:36:12.00

>>57
とりあえず買うだけしか能のないN派からガッツリ巻き上げた上で、
さすがKATOと言わしめるような新製品開発を期待したいものだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/12(土) 08:03:56.54

クレクレと文句しか言う能力無い連中の言うことに耳を貸す訳がない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/12(土) 09:25:52.12

碓氷廃止節目の20年だから富から169系出るかな～と思ったが、甘かったか。
まあ天の181系が出そうだからそれはそれで金銭的には助かった。

でもやっぱり信州、妙高and志賀でならべたいから、近いうちに出してね。（はあと）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/12(土) 11:12:22.48

>>60
｢あさま｣の181系なら８連で済むけど、食堂車が付かないのがチト寂しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/12(土) 15:47:38.54

碓氷峠シリーズが充実するのは素晴らしいこと。さぁEF62を再生産するんDA

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/12(土) 16:56:25.86

181系出すなら関連形式で421系きぼん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/12(土) 18:16:41.50

>>63
残念ながら今回の181系は山陽バージョンに非ず。

**無名さん＠線路いっぱい** · 2017/08/13(日) 21:26:23.96

63系電車が欲しいな
モハ63形およびサハ78形が欲しいな
懐かしの山手線
これで、鉄道模型がロンできる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/13(日) 22:32:26.87

爺さんのプラ玩具はいいので蕨が造った変態Ｎの淘汰完璧製品をｶﾞﾝｶﾞﾝ出して下さい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 04:37:20.71

157系はTOMIXでｷﾎﾞﾝﾇ。天プラだと再生産しないから・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 07:05:13.43

ＩＤにｘｘが出てしまったので、

トヨタセリカｘｘ2800ＧＴと、それを載せるク5000キボン

実際にｘｘがク5000で運ばれたかどうかは知らんが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 08:45:33.87

>>68
カーコレション80はサンバーの軽ワゴンで終わってしまった。線路際の畑に
軽トラは似合うのだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 09:06:55.59

>>67
今や再生産と言えばKATOでしょ

157はTOMIXで良いけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 11:27:39.36

最初から再生産を期待して、製品化希望するのも、おかしな話のような気もするが・・・
157、185、381系を何処かで早く製品化して欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 11:46:57.03

>>72
157,185は碓氷ネタでもあるし、
特に185はカラバリ必須だから、富に期待

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 11:47:44.46

>>73

ED73-1000

熱望

**無名さん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 17:35:05.52

E491系電車が欲しいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 18:43:17.47

>>74
クモハ491&クハ490が欲しいぞw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 19:15:17.48

>>71
多分、時間掛けて｢伊豆｣の15連でもやろうって算段じゃないかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 19:42:20.96

中古でアクラスのスハフ32を手に入れたけど良くできてるねこれ。
再生産してくれないかな…
マニ36やスハ54あたりも欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 20:13:23.18

タキ9900ほしいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 20:17:43.93

>>77
ホント、いい出来だよな
特に床下の作り込みとＴＲ23台車
パイピングとか、中華の安い人件費を巧く活用した感じ
あの値段で、定電圧点灯もしっかり入ってるし

定期的に再生産される価値は十二分にある出来だと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 21:41:18.62

走らせると台車バラバラになるのと、一度バラすとライト不点灯になりがちなのと、ハとハフで室内灯の明るさと色が違う点を除けば良い模型と思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 22:12:00.37

>>80

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 22:12:52.70

>>80
褒めてるようで、実は貶している。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 22:57:58.05

灰汁の旧客は再生産しても
床下と点灯ギミックはトラム旧客レベルに改悪されるだろうね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/14(月) 23:31:25.72

>>84
キハ84フラノＥＸＰ

キボン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 00:05:41.47

キハ85毎度ブー屁だ
キボンヌ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 00:06:23.32

キハ86瑞風キボンヌ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 06:04:49.90

>>82
ディスプレイ模型としては素晴らしいよ。
設計から量産に至るまでにもう少し金型を調整する手間をかければ走行模型としてもっと良かっただろうから、惜しいね！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 06:18:03.88

お大事に、次の方どうぞ

**無名さん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 09:35:45.11

63系電車が欲しいな
モハ63形およびサハ78形が欲しいな
懐かしの山手線
これで、鉄道模型がロンできる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 10:40:37.90

>>80
延べ何十時間も走らせてるが台車はビクともしてない。
ﾊﾌしか持ってないから室内灯の明るは過渡客(茶35)との違いしか判らん。
但し、いっぺんだけ原因不明のテールランプ不点灯を起こしたので修理に出した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 12:41:18.88

>>89
クモハ12が出たんだ

そのうちそのあたりまで製品化されるだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 20:13:00.04

旧国は多形式の典型ジャンルだから、
一番プラに不向きなんだろうけど、
70,72系あたりは編成の割に車種も多くないから、
そろそろ製品化期待してもいいかもな

個人的には
モハ５２系広窓原型、半流43原型きぼんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 21:14:53.28

C53、D50きぼんぬ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 21:28:00.41

>>93
Maxモデルのつばめに丁度良いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 21:41:21.43

富VSEはまだ売れ残ってる
なぜこんな物を選択した？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 22:33:09.66

君が欲しい物が必ず売れるとは限らないんだよ。
いい加減理解しようね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 22:37:30.94

五年後には血眼で探す人がいそうな気がする。
今頃の扱いはこんなもんだw

**無名さん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 22:59:13.11

>>95

逆に考えるんだ、欲しい物が欲しい時に買えるじゃないか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 23:10:29.72

富VSE
定価の3割引きで在庫処分中
メーカー希望小売価格　58,320円
会員様web価格 40,800 円 (税込)
一人一点だが在庫僅少ではないので在庫過多？
http://joshinweb.jp/hobby/2088/4543736590163.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/15(火) 23:23:26.93

かと言って、他に売れそうな車両はもう無いだろう。
全国区でなく、東と西で分けて選んだのでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 00:09:31.95

>>101
101系きぼんぬ
酷鉄でもウンコ電車でもどっちでもイイから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 07:57:21.92

>>98
欲しい時に買える・・・VSEいらないw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 10:29:35.51

>>102
君が要らない物は、皆が要らないとは限らないんだよ。
いい加減理解しようね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 10:46:57.89

多分みんなも要らないVSE w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 11:14:53.00

>>104
荒らし認定

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 11:21:06.87

LSEなら引退需要も取り込めて
ヒットしたろうに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 11:33:18.63

SSEなら国鉄ヲタを取り込めてたろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 12:16:13.86

>103の毎度のえらそうな上から目線
何様だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 12:56:50.06

VSEが駄目で223が売れたら

次はHOT7000確定だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 13:00:32.29

トミックス　HO　455系基本3両セット　　　　　　　　　　38,200円

マイクロ　N　471系急行加賀非冷房基本7両セット　35,400円

ホント、マイクロの値段の高さがハンパないです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 13:04:17.83

当たり前の事を言われて上から目線に感じるということはつまり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 13:51:14.37

SSEならば俺もウルッとするだろな。
大井川みたいなシーンも不自然ではない訳だし。
短い分だけ使い勝手も良さそうだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 14:08:51.34

確かに短編成で纏まる列車は製品化し易い

5連で済むSはくとキボン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 14:44:24.45

単編成ならスナックカーが良い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 14:54:04.83

旧国72系全金、2連でいい。運転台なし車両があればなおよし。
クモハ11とクハ16
SSE

キット形式でヒットしたなと思えるものが、心当たり無いのは何故なんだろう。
80系はともかく伊豆急は売れたのか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 15:38:13.13

223系が売れたら次は321系だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 15:45:04.57

>>117

で、223の次は117だな

アイコンには、未だ荷が重かろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 15:49:53.14

>>69
鉄コレでＨＯ軽便始めたから、
それに似合いそうな？？ヨタハチかエス8キボン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 15:55:11.75

VSEといいE5といい
編成モノは床下省略出来てパンタ少ないのばかりになりそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 15:55:40.63

>>110
蟻スレでも文句書いたけど
蟻バカがＥＤ61他やらなかったら、
今頃トラムが2万円台前半で出していたと思う

もう蟻の新製品は絶対に買わん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 16:03:47.03

蟻も必死なのさ。

では本命に本命を作らせるために、蟻に作って欲しいものは何だ?
あ、アレは蟻でいいや、という形式。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 16:52:48.57

トラムウェイのレムがキット販売だったりと
人手に頼った手すりや配管パーツ満載の完成品は今までの価格では無理だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 17:25:01.45

近鉄の6441がほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 17:33:33.05

>>121
>アレは蟻でいいや、という形式。

結構マジで欲しい俺には、蟻などとんでもない形式

>>122
＞人手に頼った手すりや配管パーツ満載の完成品は今までの価格では無理だな

少し上で話題になっていた灰汁32系
中華の人件費を実に巧く使ったと、感心したものだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 18:27:06.03

>>124
だからサ、俺はいらないけどアンタラ欲しいんでしょ？いずれ製品化は避けらないし。
と、いう告白をしろと言うておる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 19:04:21.70

欲しい人少ないだろうけど223出たら225も欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 20:08:27.18

編成数がたくさんいる転落防止幌は付けて欲しかった223

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 20:42:16.60

>>115
＞キット形式でヒットしたなと思えるものが、心当たり無いのは何故

手無しマニアばかりになったから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 21:19:13.49

>>127
ダサいから幌なしにしたんでしょ…
更に非常扉の窓にワイパーついた車両も登場
223系の顔台無し

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 22:56:20.84

223のデザイナーはよくブサイクな転落防止幌を付けるのを許したな
車両の顔の中では最悪だわ
あれなら103の顔に転落防止幌を付けたほうがはるかにましw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 00:31:55.21

営団(ここ重要)6000系ｷﾎﾞﾝﾇ・・・M字開脚のマークｲﾗﾈ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 00:33:00.17

オバQ9000系ｷﾎﾞﾝﾇ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 00:33:48.28

つまり千代田線を再現したい。ｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 01:15:09.29

>>130
あれと813系の鬼頭は二大糞デザインだと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 03:27:31.90

>>127
先頭車同士を連結した際にカーブが曲がれなくなる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 03:49:31.15

千代田線もいいけど、
俺的には東西線がやりたいな

05初期型と103-1000キボン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 03:52:27.96

ＩＤにｆｃが出てしまったので

ＲＸ-7　ＦＣ3Ｓと、それを載せたク5000キボン

実際にｆｃがク5000で運ばれたかどうかは知らんが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 04:17:59.09

VSEの連接台車繋がりでE233系キボンヌ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 04:46:20.09

デザインといえば
通勤電車の中では営団05系初期と6000系が群を抜いていると思う
(無論完全主観だが)

で
この両系列キボン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 07:46:13.69

>>130
4・25の圧力の前には全て無力。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 08:06:37.87

>>130
そもそも安全対策を、デザイナ―の許可って発想自体がｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 08:09:39.88

>>140
転落防止板で脱線転覆が防げるわけでもなし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 08:12:23.78

>>138
自宅での試運転では何とか走れても、晴れの運転会でまともに走れなかったら
ユーザーからクレーム殺到だぜ w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 08:18:53.54

少なくとも先頭車では、自主的にやっちまった、過剰な安全装備。だからね。
国土交通省からの通達の類ってあるんだっけ?
少なくとも中間車では全国的な標準装備と化しつつある。

過剰の部分については、事故による影響だと言うことは可能だと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/17(木) 09:17:47.36

>>144
前面傾斜の関係で、幅が広くなっている先頭車同士の連結面での転落事故から始まった装備だよな

そういや私鉄も含めて、中間者では当り前の装備になってしまったけど
先頭車でやってるの、酉だけだと思うけど
だったら半流前面やめればいいのに