TNOS新制御システム専用スレ [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/18(火) 11:02:09.69

トミックスの新しい制御システムTNOSの専用スレッドです。
TNOSに興味のある方なら導入を検討している方、導入を迷っている方、
イマイチ良くわからない方、どなたも参加OK。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/img/pdf/tnos_pamph.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/24(木) 20:46:57.70

てすと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/24(木) 20:53:36.25

>>390
忖度

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/24(木) 22:39:07.63

>>389
都営大江戸線都庁前駅はまさにその運行パターンでは？
天王寺-大阪環状-天王寺-阪和だってあるし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 00:13:53.77

>>391
環状線…だったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 00:35:01.01

>>389
人間も、女性器から生まれて
死ぬ時も女性器に戻るから
何ら不自然さは無いよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 02:06:58.78

山手線

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 16:12:15.16

>>396
遺体を詰め込むってどんなプレイだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 17:16:15.12

>>398

沖縄のお墓は子宮をもしているからそのことを言いたいんじゃない?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 17:54:36.43

死んでから入るのがお墓であって、死ぬときに入るわけじゃないだろ。

まあ、それはおいといて、TNOSSって単価高いからコケたらTOMIXの致命傷になりうる予感がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 18:28:10.32

死ぬのは問屋や小売だろ
制御系がこけたところで車両他を仕入れなくなるわけでもあるまいに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 20:42:40.15

>>391
面堂家パニックルームへ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 21:33:29.24

レイアウトの住人＜ハリアーで上昇したら街がベニヤ板に載っててワロタ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/25(金) 21:50:14.89

誤爆か？

レイアウトの住民達が呟くスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1463260173/l50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 01:57:25.94

誤爆ではないな、だいぶ古いネタだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 02:54:10.17

ところでさぁ、「TNOS」ってなんて読むの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 04:22:43.55

トノムソウだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 05:08:24.20

TondemoNaiOoSantati

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 06:20:35.56

王貞治氏涙目

>>408
母音二つ並びは小さい「っ」にはならんのだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 06:32:49.91

>>406
トノス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 07:05:40.46

ティラノサウルス

ではなくティーノス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/26(土) 07:57:21.50

>>406
いつもむちゅうはトミックス

byトミックステレホンガイド

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/27(日) 05:19:26.03

>410
早撃ちおバカおつんつんを改善する魔法のお薬やんｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/28(月) 18:37:20.63

ちーす、うるせーな！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/31(木) 09:32:12.16

時素の設定ってどうなってるの｡
ポイントが切り替わるまでのタイムラグとか､
ポイント転換後､踏切遮断までのタイムラグとか｡

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/31(木) 13:00:44.55

センサーを踏むＯＮで転轍ＯＮじゃねぇの？
動作開始までのタイムラグを入れるタイマーがシーケンスプログラムに組み込まれている（追加でも組み込める）ならタイマー設定も行えるようになる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/02(土) 11:49:16.78

これってどうせ固定パターンしか運用できないんだから、レールセットにできないんかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/02(土) 13:00:41.18

>>417
エンドレスのパターンはレールセットのまんま、センサーやギャップ、フィーダーを追加すればいいんじゃね？

プランＡ（ぷらん６）
プランＡ＋Ｂ（プラン１、２、３）
プランＡ＋Ｂ＋Ｂ（プラン３の発展型、４）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/02(土) 17:28:07.67

昔のレールセットBを二つ使うような感じかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/02(土) 17:28:23.74

失礼、スレを勘違いした

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/08(金) 07:16:30.87

夢が広がるなぁトノス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/08(金) 11:07:21.55

てぃーのすだよ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/08(金) 11:58:51.75

ティーンオズって固定レイアウト専用？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/08(金) 12:40:08.74

とりあえずヨドバシで予約した。
本当に購入するかはもう少し情報が出てから考える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/08(金) 12:41:54.71

毎回結線するのが苦でない方に限って、お座敷レイアウトでもオススメします。

発売まで新しい情報無し？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/08(金) 13:24:21.25

姨捨駅モジュールみたいなのこそ威力発揮するんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/09(土) 15:06:54.06

>>424
予約したら購入しなくてはいけないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/09(土) 17:27:56.90

出てから取り寄せでもいいんじゃないか？

**424** · 2017/09/09(土) 17:30:15.03

>>427
ヨドバシは出荷されるまでキャンセル自由

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/09(土) 21:05:50.75

>>426
有名駅風のセットがあったら便利かもね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/10(日) 08:08:58.75

京急仕様みたいなパターンで売り出したらユーザーの食いつきもよさそうだけどな
富は京急出してないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/10(日) 08:31:05.81

TNOSの仕様で、逝っとけダイヤは再現不可能

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/10(日) 09:44:51.84

貨車の入換・仕分・組成みたいなのはできんのかなーと？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/10(日) 09:48:11.86

そもそもポイントちゃんと転換出来るのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/10(日) 21:48:15.56

なんか過剰に期待してるのがいるけど
センサーで検知したら何らかの制御を
するというのは従来の自動運転と同じ
だから大したことはできないぞ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/10(日) 23:46:57.28

センサーだらけのレイアウトに萎える
カメラ付きＥ２３３系を走らせて、さらに萎える

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 18:54:41.59

センサー如きで萎えるなら
まずその前に畳やフローリング剥き出しの上を走ってることには萎えんのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 19:02:05.71

叩かないと不安で仕方ないんだろうなぁ
別にどこの社員とか信者とか言う気はないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 19:43:27.46

まさかお座敷運転でTNOS使うつもり？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 20:31:05.68

>>439
お座敷運転でTNOSを使ってはいけない理由があるのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 20:34:08.08

>>439
そのまさかで使いやすいようにするんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 21:17:24.24

お座敷運転で配線するだけで疲労困憊
運転しても、多くの電線とセンサーだらけの線路
面白い？ドMですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 22:01:12.39

多くの電線とセンサーだらけだと面白くないという発想が理解出来ん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/12(火) 23:41:44.82

パンタの碍子やら配管一つにこだわるのに、ベニア平原やら配線地獄は気にならないとは…平和ボケ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 00:13:54.46

そういうあんただってどうせ乗客0の非営業車延々と走らせてんだろ
迷惑さえかけなきゃ誰がどう遊ぼうが勝手や

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 00:55:06.41

>>442
配線を頑張る必要がある代わり
2列車それぞれ発進・停止の操作をしたり
ポイントと単線区間のパワーパック選択を切り替えたり
慌ただしい運転操作をしなくて済むんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 07:40:53.68

視野が狭いのがいるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 07:41:21.54

>>444
何とか人をコケにしようとするお前を見てると本当に哀れだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 08:49:22.31

待避線付きエンドレス基本で、
フィーダーやセンサも組み込んであって、配線を道床に隠されててスッキリさせてあり、
TNOS機器にワンタッチ接続できるようなアダプタつけて、
「スターターセット・TNOSプラン１」とかで売ってくれたら、手始めに買いたい。
お座敷組も手間なしで楽しめそうな気がするし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 11:57:25.57

>>449
ユニトラックくらいの道床厚が要るな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 12:03:15.70

>>949
おいおいそういう売り方もしてくるだろうね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 13:20:47.23

>>449
線路の着脱と同時に配線も着脱される仕組みが必要だ
基本セットを出せば配線組込み済み延長用線路が欲しくなるだろうし
実現へのハードルがけっこう高そう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/13(水) 13:57:15.68

そこでモジュールレイアウトを・・・

同時結線数の多いコネクターをアダプターとして出した方が早いのではないかと
長大になる本線なら入手性のいい自動車部品の４線コネクターを使うケースが多いけど、
ＰＣパーツなんか見ていると電源系に１６線以上のコネクターが汎用品として使われているから
コスミックとかサードパーティーが出してきそうだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/15(金) 17:53:48.40

よく分からないですが新発売の車両基地も自動運転対応してるんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/15(金) 19:39:07.78

センサーをつければ対応できる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/15(金) 19:39:32.74

でもソフトが対応してないよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/16(土) 08:54:50.29

モジュールシリーズ
第一弾東京駅価格65万円税別

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/16(土) 09:24:11.75

東京駅が６５万なら安いのか？
自動運転をするなら最低でも神田駅付近まで作らないと…なので２００万円ってところだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/16(土) 09:28:14.04

25周年のTOMIX博では駅舎のみ100万円で売ってたな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 00:03:57.65

京葉線も必要だから有楽町あたりまで入るのか
ついでに大手町もw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 00:38:39.87

メーカー公式のデモが２両編成やら3両編成を使っている時点で終わってる。
首都圏通勤車の標準である10両編成でのデモを希望する。
キハのデモでは自動運転のメリットが想像できない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 00:49:53.99

>>461
車両と閉塞区間が伸びるだけだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 02:25:34.63

>>461
仕組みが理解出来ていない証拠だな。
恥さらし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 03:47:20.22

その閉塞区間が伸びたら、どれだけ広大なスペースがいるかということだ。
個人では扱いきれないだろうよ。
貴方の脳内なら大丈夫かもしれないけどね～。草生えるわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 03:54:35.30

キハが行ったり来たりするなら従来のシステムで十分。
閉塞待ちを再現するなら首都圏でしょ。
仕組みなんか誰でも理解出来るのに…お花畑ですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 09:11:33.55

>>465
10両もの長大編成でデモ出来る場所なんて限られるぞ
それに
>>首都圏通勤車の標準である10両編成
おまえさんの頭の中では新宿駅が社会正義なのかよ
その新宿駅でも15両編成がけっこう頻繁に見られるが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 11:40:42.94

>>465
だから、機能の紹介をするのに、車種は関係ないでしょ。やっぱ、頭悪そうだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 12:20:22.76

気動車なめてんのかてめェ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 12:31:07.92

https://www.youtube.com/watch?v=FpFZ5VWG6_s

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 12:45:47.72

機能は紹介できても使い道がない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 13:10:40.24

>>468
お前をなめてるんだよ。
カスは消えな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 13:25:29.89

>>471
いや、よく読め
>>468はあんたに肯定してると思うぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 13:29:07.66

発展性を謳ってるけど固定レイアウトに組み込むんなら別に発展性は大していらないし
お座敷でやるのならいろいろ遊べるけど相当配線が面倒だよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 14:39:03.01

NDユニットにフィーダーばかり（8口）のものがなければ、TNOSは早晩詰まる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 14:48:50.40

>>473
「お座敷」って言ってもベニヤ平原に
仮固定くらいしてるだろ？
ホントに「お座敷」で走らせるたびに
配線するような層は対象にしてない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 15:26:01.55

>>474
高いNDユニットいっぱい買ってね！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 15:28:50.65

高いNDユニットを一つしか買えない>>476が何かほざいているらしいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 15:30:56.71

>>226
関西で一番嫌われているのは伊丹空港をダシに金をしこたまネコババした極左だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 16:02:27.25

お、おう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 20:07:27.28

》466
自分はデモだからこそ15両とかでやって欲しいと思う。それこそホビーショーとか。
どんだけスペース使うか見てみたい。
見たら買う気が失せるかもしれないが、皆の疑問が解決しそうな気もするけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 20:09:42.12

トノススレ盛況だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 20:26:16.78

15両編成で3本同時運転になると10ｍクラスのレイアウトじゃないと
無理だろ？
そのサイズになると電圧降下や電気抵抗とかでまともに動かなくなる気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 21:01:20.98

TNOSはそもそもギャップとフィーダーを入れまくってるし、コントローラーもPWMだから
電圧降下は起きにくいんじゃね？

15両ってだいたい３ｍ未満だし、TNOS展示専用のものなら、５ｍくらいだろ。
TNOSは発展性をとか言ってるけど、裏を返せば決まったことしかできないわけで、
１０ｍ超のレイアウトであれば、スペースを持て余しそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 21:19:46.98

丸栄のイベントぐらい無いと無理だろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 21:33:14.01

だから、キハ単行とかのデモじゃ本当のギミックが分からない気がするんだよね。
それこそ電圧降下の問題とか。
何か隠してるとかってことはないと思うけど、高い買い物だし、駅サウンドユニットみたいに自家録音はセンサじゃ鳴らせないとか買わなきゃ分からないギミックははっきり明かして欲しいよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 21:41:19.14

>>485
だから電圧降下は問題ないってw

つか、そもそもTNOSより高い新型パワーパックあるけど、発売時に対電圧降下のデモやってるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 21:43:25.68

>>485
ギミックって単語の意味わかってるか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 22:33:46.76

編成的に関西の東海道線仕様なら導入し易いかな？
新快速12両、快速8両、サンダーバード9両、
はるか6両、普通7利用、スーパーはくと5両

貨物はなんともならんけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 23:03:43.26

トポロジーが理解できない>>485

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 23:29:22.16

コスパが悪い…というか、大金かけてもやりたい事が出来ない。
とユーザーが思っているところをメーカーは払しょくする気が無いだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 23:51:26.15

メーカーに言わせれば　490はターゲット層じゃないです　の一言だろうな。

今回のは490の希望を実現するために企画したわけじゃなくて、こんなの作ってみました
けどどうですか？っていうTOMIX側からの遊び方提案なんだよ。
ざっくり言えば、トミックスのレールシステムにおけるATCの実現というか。
持ってる車両を複数走らせながら、自分で操縦している車両を走らせることができる
こともできるし、メルクリンみたいな2両の逆走もできる。しかも片方は自動操縦なので、
ぶつかることもない。

交通系の博物館とかによくある巨大な自動運転レイアウトみたいなのが欲しい人とは
ちょっと話が噛み合いにくい（ターゲット層ではないから）と思うし、それはデモをしたと
ころで針で肉を切るような実演になるだろうね。