[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part350/v5 [ｪｪｪｪｪ] [無断転載禁止]©5ch.net

2017/06/14(水) 17:54:12.37

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを二行重ねてスレ立てしておく

電子参拝所
ttp://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>1前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは
　名無しさん＠線路いっぱい　と入力してください！
2. 950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4. 950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5. 必ず2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ﾇｷ（キチガイ○ヌキ）◆hOhmBKGVgE のあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
馬力認定厨
東府中
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

なお、次スレは950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしスレを建てられなかった場合は場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

950以降でスレ建て義務のある人が「15分以内」にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。

※前スレ
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part349/v5 [ｪｪｪｪｪ]
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1493288974/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/07/06(木) 18:18:12.26

すみつこぐらしの山手線子供用に買っとくか

2017/07/06(木) 23:02:10.94

>>94
藤原紀香乙

2017/07/06(木) 23:08:16.71

相変わらずHOセット物来ないな

2017/07/07(金) 02:22:31.18

クモハ53007のリニュって何やこらぁ・・・・
クモハユニ64000の茶色って何やこらぁ・・・
再生産するならEF10にしてーな。

EF62の国鉄仕様出してーな加藤サン。
荷物列車牽かせたいンや。

2017/07/07(金) 05:13:29.77

地味に再販かかってるチキンラーメン号でも買って増備しとくかなぁ…。

2017/07/07(金) 06:55:12.62

>>103
http://blog-imgs-102.fc2.com/s/i/n/sinanosakai/fc2blog_20170329073914af5.jpg
すでに3月末には決まってた。

2017/07/07(金) 07:13:17.90

EF62は、顔に棒アンテナが付く前が良かった。

2017/07/07(金) 08:43:11.13

>>97
そいつが流電と共演したのは、せいぜい1、2ｶ月位だからなあ。

2017/07/07(金) 09:31:15.51

>>107
でも前回スカ色で出したら共演は有り得ないとか必死になって重箱の隅つついて否定してた奴もいたけどね。
スカ色クモハユニ64セットだけ時代設定がズレてるとか。

2017/07/07(金) 09:44:16.32

>>108
まあ合わなかったんだけど既存のシリーズに無難に色を合わせたんでしょう。

2017/07/07(金) 11:22:55.89

EF62って前期型程度の出来だと富に完敗だから予約しようか悩む

2017/07/07(金) 12:26:44.67

KATO派人間だけど富が62出してから買い換えたわ

2017/07/07(金) 15:22:02.91

>>111
前期後期と違うのは気にならないのか？

2017/07/07(金) 19:43:58.27

国鉄仕様なら気にしない

2017/07/07(金) 23:29:23.68

>>108
いや、ｸﾊﾕﾆ56のHｺﾞﾑ窓もずれてる

2017/07/07(金) 23:39:45.33

>>106
富のは無い方を買ったな
東海道線で走ったやつみたいに使いたくて
まあ碓氷峠編成でも使うけど

2017/07/07(金) 23:53:36.31

客車時代の天北とか出してくれないかな

2017/07/08(土) 08:58:20.39

これだけ碓氷に力入れてロクサンとか色々と出すならＭＴ２両セットにして車番も最初から入れちゃった特定機にした方が喜ばれたんじゃなかろか？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/08(土) 09:28:41.88

次はＥＤ４２とキハ５７だナ

2017/07/08(土) 09:45:18.96

独り言だと思って聞いてくれ。

今さら碓氷ネタに注力なんて、リソースの無駄遣いというか頭イカれてる。
中国四国・東北・北海道とかの物をもっとやってくれ。

2017/07/08(土) 09:50:22.59

このまま、
ニセコの流れで...
是非とも急行「ていね」お願いします！
(スロ52は新規製作になりますが)

2017/07/08(土) 12:09:40.57

>>120
そっちはどうかなぁ？
同じ北海道でも碓氷の流れで青函モノなら来そうだと思うよ。
橋の方は…期待せず出たら儲けぐらいの覚悟がいるだろうけどｗ

2017/07/08(土) 13:31:19.41

>>48
しつこい

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/08(土) 14:41:44.66

飯田線シリーズが成功しているので、次は碓氷峠シリーズいきます！　ご期待ください！

2017/07/08(土) 14:54:56.78

>>120
スロ52もだが、業務用扉付きでテーブル席側屋根上のベンチレーター撤去した姿のマシ35も必要だが

2017/07/08(土) 15:48:43.14

ED42は確かに欲しいなあ

2017/07/08(土) 16:18:11.00

もしＥＤ42が製品化されたとしても、やっぱ１両単位のオールＭで売るの？
てか、ＥＤ42って何両ぶら下げりゃサマになるんだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hfb-KuRC) · 2017/07/08(土) 16:30:00.41

>>116
14系時代のなら、「ニセコ」「利尻」で座席のみ・寝台車付き、どちらでも再現できるようになっているのだが？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/08(土) 16:51:57.20

初の機関車３重連セット　ＥＤ４２　
Ｍ車は１両　２両はＴ車となります

2017/07/08(土) 17:46:20.85

>>126
前1後3じゃね？

2017/07/08(土) 18:17:37.94

>>129
自分でも少し調べてみたけど、そんな感じみたいだね。
下り列車だと本務で１両が先頭に立って残りの３両がプッシャーとして後尾に付くってパターンみたい。
再現しようと思ったらカマが４両も必要って一種の罰ゲームだｗ
それを平坦なレイアウトで走らせたら、さぞ空しい気分になるだろなぁ…。

2017/07/08(土) 18:45:40.24

←横川
客車、貨物
ED42-ED42-ED42-客または貨数両-ED42

キハ57系
ED42-ED42-ED42-キハ57系数両-ED42

キハ82系「白鳥」
ED42-ED42-ED42-ED42-キハ82系6両
なお、たまに
ED42-ED42-ED42-キハ82系6両-ED42

回送
ED42-ED42-ED42-ED42
たまに
ED42-ED42-ED42

お召
ED42-ED42-お召編成-ED42

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/08(土) 18:54:00.03

セットと単品で４両！　やったぜ！

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/08(土) 18:56:08.56

よし　旧客白山も企画しちゃうぞ

2017/07/08(土) 19:12:01.77

>>130
そこで併せて碓氷峠モジュールとの
同時販売ですよ

2017/07/08(土) 20:29:05.32

>>131
列車によっては客車1両もあったみたいね
ED42+ED42+ED42+オハフ33+ED42

2017/07/08(土) 20:34:54.26

機関車にも運用があるから、客車1輌ならED42も1輌で良いよね、って訳にはいかないもんね。

2017/07/08(土) 20:53:57.08

しかし富はなんで5100番代出すのに100番代は出さんのだろうね
ステッカ以外何か相違点あったか？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/08(土) 21:02:31.42

ギアを床下に露出させることでアプト式を表現しました
軌道に凸凹の表現シールを貼り付けることでリアルな実感となります
パンタは下げて運転して下さい

2017/07/08(土) 21:52:45.88

>>134
飯田線シリーズのひとつでカーブガーター出した位だし、碓氷峠版も何かくるかもな

2017/07/08(土) 23:14:35.73

今回２２５楽天で並ぶの遅いな。
ヤホーはなんぼか出てるがな。

2017/07/09(日) 00:39:00.26

碓氷ってそんな需要ある？！東京のおっさん限定だろ。平面レイアウトだったら映えないし

2017/07/09(日) 01:15:36.13

>>141
ぱっと見でわかるほどの勾配なんて、おもちゃの世界だけ

2017/07/09(日) 01:32:29.06

>>119
その中国四国や東北北海道ネタよりも関東のオッサンに響く
碓氷峠や飯田線ネタの方が商売になるからじゃね？

まぁ自分も地元の東海地区ネタはもうちょっと頑張って欲しい気がするが。

2017/07/09(日) 01:38:37.66

しかし、碓氷の勾配はパッと見てわかるレベルなんだよな

2017/07/09(日) 02:41:37.60

>>144
ですよねー

2017/07/09(日) 05:18:42.06

>>143
禿同

2017/07/09(日) 05:25:37.42

>>134
似たようなパターンが氷河特急あたりでもあったような…。

現在のkatoで最も初期投資を抑えながら、それでいて或る程度の華もある四国モノを出そうと思ったら…やっぱり181系DCしかないかなぁ？

2017/07/09(日) 06:34:15.01

オレ5年前くらいに出所したんだけどさ

この5年過渡から国鉄時代の常磐線って殆ど何も出てない気がするんだが
常磐線って他の関東の人とか他地域から見てもマイナーすぎて響かないのかな？
103系エメグリもKOKUDEN除いてやたら高騰してるし
出身がアッチなんだがちと待ちくたびれた…

2017/07/09(日) 07:11:55.95

本当に機能・通電している第三軌道が付いてたら萌えるな

M車とT車は完全バラ売りでいいかもね
各自好みの割合もあるだろうし

2017/07/09(日) 08:57:51.45

>>131
ふと思った。
＞ED42-ED42-ED42-客または貨数両-ED42

実車って前の１両と後ろの３両、どうやって同期とってたんだろ？
力行もブレーキも先頭機からの汽笛合図でタイミング合わせてたのかな？

2017/07/09(日) 10:00:04.85

ED42が4両に客車が1両の定期列車があったらしい。

2017/07/09(日) 10:52:21.61

>>151
>>131

2017/07/09(日) 10:53:43.29

>>150
基本的にホイッスル

まあ前一両は実質的に

前方および信号監視（キハ57とキハ82は先頭の運転士が前方監視できるから後ろ4重連の運用が可能だった）
ラック区間に入ったら後ろ3両がラックに入るまで引っ張る
後ろ3両でなんかトラブったときに下り逸走しないように重しみたいな役割

1両担当は割と楽だったらしい

2017/07/09(日) 11:01:54.48

>>148
神奈川県に住んでいるが、ピントとこない。
東北本線が表なら、その裏みたいな。
趣味的には、面白い車両が走っているけど…。

2017/07/09(日) 11:10:33.39

碓氷でも、今回はEF63も189系も115系もJR仕様なんでスルー。

旧客白山だったら、碓氷よりも、上野～横川の牽引機が本命かな。

2017/07/09(日) 11:14:26.63

>>151
>>152ミス
正しくは>>135

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-yIx9) · 2017/07/09(日) 11:21:55.50

アプト式の下機関車なんて同調じゃなくて、粘着力の無い車がズリ落ちない為だろ

登る為というより、落ちない為

2017/07/09(日) 11:26:08.53

オハ46って横軽のために製造されたんだっけ？もしそうならば是非単品(茶青)にして欲しい

2017/07/09(日) 12:01:57.80

>>158
46単品だすなら41もお願いいたします

2017/07/09(日) 12:02:28.33

>>151
「らしい」っていうより、割と有名な列車だろ
TMSにも、河村かずふさ氏が撮影した写真が載ったし

2017/07/09(日) 12:10:19.30

>>153
なるほど。

もし本当にＥＤ42が製品化されたとしても先頭のカマだけＭで残りはダミーなんてのは間違ってもしちゃダメだねえ。
尤も、平坦線のレイアウトで走らせるだけなら無問題だけどｗ

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-yIx9) · 2017/07/09(日) 12:22:18.39

スハ43からオハ46に編入してる車とかあるが？
横軽用とかどこから出た話しだ？w

横軽対策の一つに水タンクの取り付け位置の嵩上げとかあるナ
実在の編成とか言っちゃう人はしっかり表現しろよ

2017/07/09(日) 12:49:56.65

碓氷鉄道文化むらで９６走行させている方で、
模型愛好家でＥＤ４２時代からの機関士さんがいた

今度逢う機会があれば、協調運転について是非伺ってみたい

ちなみにその方の現在の御自宅での愛機は
異教のＨＯプレステＥＦ６３だそうな

2017/07/09(日) 12:58:16.36

>>163
プレステって言うからプレイスt(ry

2017/07/09(日) 14:26:05.97

碓氷峠見に来て見たけど
熊野平ならぱっと見そんなに坂じゃないから
しかも両端トンネルだしモジュール作りやすいかもね

しかし、去年簡単に新線の線路に入れた
ところも今年になってフェンスで塞がれてる

2017/07/09(日) 14:26:25.47

碓氷峠見に来て見たけど
熊野平ならぱっと見そんなに坂じゃないから
しかも両端トンネルだしモジュール作りやすいかもね

しかし、去年簡単に新線の線路に入れた
ところも今年になってフェンスで塞がれてる

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-yIx9) · 2017/07/09(日) 14:44:25.64

協調もへったくれ無いだろw
制限速度いくつよ？出発合図と緊急停止合図で充分だろ

ネジ式バッファ、貫通ブレーキ無しとかの時代からやってるんだろ？
走行中に外れたらジェットコースターだぞ？wだから下方に機関車を繋ぐんだろ？
想像だけで理解出来るだろ？

2017/07/09(日) 14:51:59.44

>>148
蟻製ならたくさんあります。

2017/07/09(日) 15:28:59.47

>>148
社員に常磐線沿線民が多いが故に、新車は早い代わりに旧車が放置だとか。

2017/07/09(日) 15:31:17.91

>>166
復活計画の絡みで予算がつけられたのかもよ。

2017/07/09(日) 16:00:12.00

>>170
え!?
碓氷峠復活するの?

2017/07/09(日) 16:10:17.71

>>171
ニュースになってない？
一応模索はしてるはずだよ。

2017/07/09(日) 16:30:39.68

>>166
スレも重連してんぞw

2017/07/09(日) 17:31:11.16

>>173
スレじゃなくてレス…って、承知してると思うけど。

2017/07/09(日) 21:15:35.83

>>174
間違えたwww

2017/07/09(日) 21:32:48.18

>>172
それだけR18に報道されない事故が多いって事だな

2017/07/10(月) 07:21:00.17

そうだな
今でも国鉄が残っていたら碓井峠のバス事故や福知山線の脱線事故は起きなかった
それだけ分割民営化の罪は重い

2017/07/10(月) 10:21:55.91

>>170
トンネル内の電力ケーブルが
中国人窃盗団にごっそり持ち逃げされた
からムリでしょ。。

2017/07/10(月) 11:17:28.36

あかつきどこにもない

2017/07/10(月) 11:17:52.93

あかつきどこにもない

2017/07/10(月) 11:28:42.40

>>180
なきゃないで、
取り敢えずトレインマークの足部品を
24系に組めばよい。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/10(月) 12:28:15.53

あかつきは国鉄仕様だったから俺様が買い占めた

2017/07/10(月) 12:36:07.23

>>178
20年も通電してないケーブルなんか、あっても使えないだろうよ。
どのみちイチから引き直しだろ。

2017/07/10(月) 12:44:30.18

碓氷峠、御巡幸道路は復活確定みたいだな
今度またいってみるか

2017/07/10(月) 14:41:01.50

>>177
おまい、蓮舫並みに馬鹿だな。

2017/07/10(月) 16:20:06.46

民営化されてなかったら福知山の事故はおきてなかったは同意だけど
全国の国鉄鉄道網がとんでもないことになってただろうなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0H7f-rPCP) · 2017/07/10(月) 17:06:02.01

今でもブルトレがバンバン走ってただろうな

2017/07/10(月) 17:09:39.82

特に東海道線はそうだったかもね
あさかぜくらいは残したかもしれないね

**名無しさん＠線路いっぱい** (JP 0Hfb-KuRC) · 2017/07/10(月) 17:10:41.05

民営化されていないって事は、国労・動労が影響力残しているという事だろ。
JR北の状況を見る限り、福知山よりもっと悲惨な事故が起きてたかもな。

2017/07/10(月) 18:14:51.80

逆だろ？
御用組合が惹き起こした事故。福知山線だけじゃないでしょうよ。

2017/07/10(月) 18:50:07.49

むしろ今の行政の無駄遣い許すまじの風潮なら
寝台列車みたいな全く採算の取れない列車なんかもっと早く絶滅してるだろ

2017/07/10(月) 20:48:18.97

なんか何時の間にか面白い展開になってるな、国鉄万歳！

Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM5b-+u6h) · 2017/07/10(月) 20:59:41.35

ＪＲゴミｗｗｗｗ

2017/07/10(月) 21:03:01.73

いくら喚いても国鉄は戻って来ないから
現実受け入れような？

2017/07/10(月) 21:11:20.83

北海道行きブルトレは、A個1両と食堂車以外は解放B。
東海道ブルトレよりも豪華にならない様、調整される。
上野～札幌の列車は、黒磯までEF65、青森までED75が牽引。

2017/07/10(月) 21:22:33.48

実際ロイヤル作ってる人たちが、
こんなもん誰が乗るんだよって思ってたらしいから(笑)

2017/07/10(月) 22:15:56.54

碓氷峠復活するなら行ってみたいなぁ

2017/07/11(火) 00:46:18.46

>>147
マリンライナーが一番良いと思うが？
現行編成としたら、な。
181はやはり過去の車両だから。

2017/07/11(火) 04:52:52.04

じゃあ何で過去の車両の碓氷シリーズが今更のように続々とリリースされるんだろね？