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[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -16- [無断転載禁止]©5ch.net

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0001芋蟲はキモい。2017/05/03(水) 09:10:08.55ID:Ri2XEKiF
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両:1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係:1/80、線路関係:G=16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -15-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1477445756/l50
0002名無しさん@線路いっぱい2017/05/03(水) 10:01:08.94ID:yR+fjQ3x
>>1

一乙逃げット
0003名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 19:51:49.53ID:8eUyPndM
KATOちゃんの14系ハザで盛り上がっているので…

富さん、14系14形再生産きぼんぬ。(俺は基本セット1箱しか持ってないorz)
0004名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 20:11:04.06ID:UC6/+Nb8
俺は14系15形の基本セット1箱しか持ってない
基本をもう1箱買って4+3でミニあかつきにしたいよ
14系15形再生産してください
0005名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 20:34:39.86ID:uaN+XZJt
14系座席車って塗装変更だけでいけるのはユーロピアくらいかな
シートピッチとか内装は無視で
0006名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 21:04:44.97ID:w2PEjfqb
>>5
シュプール仕様は窓を左右各1箇所潰さなきゃだからユーロピアだけかと
0007名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 21:12:58.35ID:1/gyKtYa
>>6
シュプールは車掌室を右に置いた側の埋め込み部に小窓の開け直し要。
0008名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 22:31:26.62ID:6FXzJE+i
12系そのまま塗り替えはあったっけ?
0009名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 22:42:21.85ID:w2PEjfqb
営業車じゃないけど「超魅力くまもと日本一周号」とか譲渡車だけど「うすずみファンタジア号」とか・・・
0010名無しさん@線路いっぱい2017/05/04(木) 22:45:17.71ID:ovhdh2+F
SLやまぐち号の茶色
0011名無しさん@線路いっぱい2017/05/05(金) 04:53:10.72ID:wOwJecmb
>>8
四国の波動用
ムーンライトに転用されなかった4両ね
オハフの塗り替えってあれと「やまぐち」くらいかな?
JTは両端スハフがほとんどだから
0012名無しさん@線路いっぱい2017/05/05(金) 11:36:19.86ID:qHkQGnFk
>>8
スハフの車掌室側が固定窓になっていないことに目をつぶれば「白樺」に
ならんかな。
0013名無しさん@線路いっぱい2017/05/06(土) 05:28:34.44ID:Q2nN356H
Nだと色変えただけでうすずみブルーラインとかパレオエクスプレス出てるけどね
0014名無しさん@線路いっぱい2017/05/06(土) 14:59:04.63ID:hwkz2ZA+
キハ185系きぼんぬ
キハ183系500番台きぼんぬ

蟻以外でw
0015名無しさん@線路いっぱい2017/05/06(土) 18:19:14.18ID:7AgEDwVc
EF15を再生産して欲しい。
0016名無しさん@線路いっぱい2017/05/06(土) 18:19:36.37ID:7AgEDwVc
EF16のカンタムが欲しい。
0017名無しさん@線路いっぱい2017/05/07(日) 06:31:01.62ID:9hXGYVJH
過渡で低運103系の非冷房とAU75冷改(ブタ灯改造)を出して。
0018名無しさん@線路いっぱい2017/05/07(日) 17:00:48.20ID:k/WcXwYl
キハ55系も天プラ製品発売後8年、いよいよ枯渇してきた。そこで、

キハ55/26、キロハ25きぼんぬ。今度はバス窓で。
まっ(笑)
その場合キロハ25(→キハ26 300)は1〜5(301〜305)に限定されるだろうけどw
0019名無しさん@線路いっぱい2017/05/08(月) 23:17:37.54ID:+B7fCFHj
加トちゃん20系再生産きぼんぬ


トラム? イラネwww
0020名無しさん@線路いっぱい2017/05/10(水) 04:39:47.13ID:XDQ1+6BD
初代「あさかぜ」編成を所望。
天あたりで出してくれんかなぁ。
0021名無しさん@線路いっぱい2017/05/10(水) 22:43:01.24ID:ej9MzAnb
トラムウェイの20系見て来たけど、予想以上にアレだったな。c59やゴハチは期待できるかな
0022名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 12:54:18.08ID:JosG6+jy
KATOちゃん、キハ58系再生産するなら
ついでに非冷房屋根(交換用パーツ)もお願い。
0023名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 15:08:26.82ID:7td5NxMP
>>22
非冷房って妻面も違うんじゃない?
0024名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 15:30:19.65ID:1m9L64Xy
>>23
前面のジャンパの有無も違う
0025名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 15:54:19.36ID:didpLOgU
だから非冷房も欲しくなる。
ついでに800番台も♪
加えて別バージョンのキロとか…まぁ多分出ないだろな。
0026名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 16:05:51.62ID:vWC8HEPX
ひと昔なら、KATOキハ58をベースにしたコンバージョンキットなんて出ててもおかしくないんだけどなぁ

キハ56とか
0027名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 18:11:22.46ID:ZC3MjzPi
>>26
20〜30年前じゃね?…そういうのって。
0028名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 19:35:43.01ID:JosG6+jy
>>23 >>24
雰囲気で楽しむ俺としては、別に『ナンチャッテ非冷』でもかまわんのよ。
キハ28の床下に走行用とは別にダイハツのエンジンがついてても全然平気w
天プラは高過ぎて買えないよ(;_;)
0029名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 19:53:42.59ID:ZC3MjzPi
>>28
高いうえにカンタムが余計。
0030名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 20:07:10.82ID:Nb8e7pB/
蝦夷派の俺としては、寧ろキハ58より56の方が欲しいくらい

折角過渡の58があるんだから、それを改造して何とかなればいいけど
製品に見劣りしないレベルに仕上るの、窓周りのコンバキットがあっても大変だと思う

天も、過渡と競合する58じゃなくて56で出してくれればよかったのに
0031名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 21:04:03.60ID:qEGdcMr3
>>15
EF15いいぞ〜
でも金欠で売っちゃったけど。。(笑)
0032名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 21:08:55.21ID:qEGdcMr3
>>13
ただの塗り替えで、
ボッタクリの値段で堂々と売ってる奴いるな。
http://item.rakuten.co.jp/auc-sazan/10002318/
0033名無しさん@線路いっぱい2017/05/11(木) 21:11:28.55ID:qEGdcMr3
>>29
カンタムイラネ・・
★夜中やるとうるさくて近所迷惑だし。。(笑)
0034名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 00:20:00.41ID:ct+bWmia
>>32
少し高いとは思うけど、その内容だと、ボッタクリとは云えないんじゃないかな

ただの塗り替えというけど、塗り替え自体がかなり高度だし
窓埋めや妻板等、結構加工に手間掛けてるし
0035名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 08:20:32.29ID:CU9IdLI6
まぁなんだ…
“必需品”を人の足元見て高く売りつけたり、
取り消せない状況での支払いの段階で高額を吹っ掛ける行為でない限り
「ぼったくり」とは呼び辛かろう。
0036名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 08:21:23.90ID:ct+bWmia
>>33
俺もカンタムいらんから、
その分値段下げて欲しい

やっぱり電子の音、って感じが好きになれない
0037名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 09:08:30.32ID:5engFv+z
カンタムは糞
造形の出来がよくてもくだらないサウンドが入ってるだけで買いたくない
0038名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 09:28:25.01ID:JkuA79Zn
キハ58のカンタムとか輌数必要なのに何でこんなことするのかなって感じだわ。
過度ちゃんがキハ58の非冷房車を製品化してくれたら勝てるよ。
0039名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 11:02:36.19ID:aCAUCeXG
>>37
いくら美人でも...
うるさい嫁さんみたいなもんやな。
HOゲージぶん投げてめちゃめちゃに破壊するし。
( ノД`)…
0040名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 11:53:08.55ID:EWgdEoGP
カンタムもねえ
EF66買ったけどボディは良いんだけどねえ
台車が安っぽいプラみたいな感じで萎えたから売っちゃったよ
0041名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 13:27:41.48ID:CU9IdLI6
>>39
何でそんなに怒らせたんだ? w
0042名無しさん@線路いっぱい2017/05/12(金) 18:24:29.35ID:cUQss3Cy
DD200出してくれw
0043名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 00:05:07.73ID:j92Fr0iR
>>32
これがただの塗り替えとか、目が節穴。
プロ製作ならこれが妥当な値段。

おっと、製作者乙とかレスれば、お前の世間知らずがバレて恥の上塗りだからな。
0044名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 00:06:59.52ID:j92Fr0iR
>>40
塗装しようという発想がないんだな。
0045名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 02:35:39.72ID:WQnSffTz
>>41
その内、君にも判るよ・・
HG仕様の女子ほど、
女■様気質だって。。(笑)
0046名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 08:18:59.12ID:/9DpHu7h
>>30
キハ53-500が欲しい

あと、キハ54-500も

四国の54は、ロングだからいらん
0047名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 09:02:46.73ID:J1Uv6Pnc
キハ53-100がいい

せっかくキハ58再販されるんだから急行「からくに」やりたい
0048名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 09:10:31.32ID:x06cfzfm
>>47
それって、トラムの53じゃ駄目なのか??
0049名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 09:14:21.49ID:sMwc5NHA
トラム
23だすのに24はやらないし、
40も暖地向けだけだし

蝦夷に冷たいよな
0050名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 09:21:24.79ID:1nkVIQlC
>>45
そんな嫁を選ぶヤツが悪いw
模型を破壊するようなのは周りを含めて誰もいない
0051名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 09:33:28.83ID:J1Uv6Pnc
>>48
いくつか異なる点があって全く同じ物では無い

バリエーションで出してもらえるとありがたい
0052名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 10:03:44.46ID:gxwdntoc
>>51
wikiによれば
>ブレーキ制御継電器などを追設したもので、0番台と外観の差はない

だけど、これって、床下に機器を追加する位か?
0053名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 10:05:16.96ID:gxwdntoc
HOの模型投げるとか、
マジで精神疾患に触れるレベルじゃないか??
0054名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 10:32:46.37ID:Idf/KvPe
>>46 >>49
しかしトラムの今の勢いだとキハ56は有り得るかも

基本3形式だし、長編製にする方も多いだろうから、
キハ23系列や20系よりは、製品化し易そうだと思う

23の下回りも、ほぼそのまま使えそうだし
0055名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 11:10:02.14ID:WQnSffTz
>>53
【閲覧ご注意!】

アニメの中で、
HOjヲタの亭主が出てきますが...
妻がC12をめちゃくちゃに破○しちゃいます。
(。´Д⊂)

【笑ゥせぇるすまんNew 第五話 捨てちゃう女】
http://anime-twitter.blog.jp/archives/21185498.html?p=4
0056名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 17:34:45.78ID:rJd8JT3W
>>55
HOjならスレ違いだw
0057名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 18:59:59.30ID:Odg407DW
>>54
最短は2連(53-500含めれば単行)から最長は15連だったか?

それが全て56、27、ロ26で済むから、製品化はし易いよな

出来ればそこから、アルコン、フラノに深化してほしいけど
0058名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 19:26:16.12ID:X1iEFpRj
>>57
フラノは82系だから、くつろぎ・カーペットカー・ミッドナイトかな
0059名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 20:03:17.77ID:oRo/7MUN
過渡さん、キハ80系の再販と、キハ81の製品化をお願いします。
0060名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 20:11:50.59ID:Lg4FzaQI
>>57
キハ56は15連はないと思った。
最長は大雪、紋別、はぼろの3階建て13連だったかと…
キハ56出してくれるなら、富のNのキハ56のプロトタイプと販売形態が好きじゃないので乗り換えたい。
0061名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 20:46:01.35ID:LpE2a1Xs
オホーツク+摩周+宗谷が所定では摩周を解結する札幌-滝川で15両だったよ
0062名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 20:48:53.16ID:Odg407DW
>>60
「宗谷」「摩周」「オホーツク」の3層時代は
函館=滝川が15連だったとどこかで読んだ記憶が…
出典思い出せないので、確認出来ないのは申し訳無く

しかし13連にせよ、23や30系列では有り得ない長大編成な訳だから、
プラ製品化の旨味は十二分にあるかと思う
0063名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 21:38:54.93ID:Lg4FzaQI
>>62
あかぎれいるかんぱにぃの編成表が復活室からちょっと見てみますです。
0064名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 21:42:31.29ID:Lg4FzaQI
>>62
今見てみたら、宗谷、摩周、オホーツク時代の札幌〜滝川間が15連みたいですね。
これ知りませんでした、申し訳ないです。
勉強になるわ。
0065名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 22:29:33.11ID:rJd8JT3W
>>61-64
なるほど、15両編成か。
1970年代の時刻表を見ると、青函連絡船5便に接続する特急・急行が三本
5分おきに立て続けに出発していたが、元は一本の列車だったのね。
0066名無しさん@線路いっぱい2017/05/13(土) 23:09:47.90ID:WQnSffTz
トンネル・踏切・駅・架線電柱・鉄橋・・

今はプラレール用品で代用してるから。。
(。´Д⊂)
0067千円亭主 ◆JVEbhP5n7A 2017/05/13(土) 23:36:14.86ID:M/7po82W
このスレの過去スレ(-1-とでも云うべきか)で、6年前に加トにユニトラの
自動信号機を“キボンヌ”した私。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1312204948/58

…まさか、あの時点では本当に出してくれるとは思いませんでした。
0068名無しさん@線路いっぱい2017/05/14(日) 01:44:50.35ID:GbhNhofU
そうね
車両だけじゃなくて、信号機や踏切とかのアクセサリーの充実もお願いしたいな
0069名無しさん@線路いっぱい2017/05/14(日) 05:07:14.31ID:EuvBt3tz
>>65
5便乗り継ぎは長い東北で夜行区間に出来て楽だったから人気があって、
網走、釧路、稚内と全てに接続列車が走っていたんだな。

プラ完が充実してくれたお陰で、この栄光の時代も無理なく再現できる様になったのは、有難い限り

後は、56だけだな
(と、未だ持ってない方の為に82の再生産か)
0070名無しさん@線路いっぱい2017/05/14(日) 05:38:42.23ID:AUJJm2hq
キハ56の宗谷で、二股か蕨岱でのニセコとの交換をやりたい
0071名無しさん@線路いっぱい2017/05/14(日) 05:40:08.84ID:EuvBt3tz
56が入手出来たら、
夏季の上り限定で運転されていた根室⇒函館の「ニセコ」をやりたいね
根室⇒釧路が2連で、釧路からは長編成になるけど、
気分に合わせて長短両方を愉しめるのが急行型DCの魅力か

ちな、不定期列車とはいえ、この「ニセコ」がDC急行の最長列車ではなかろうか?
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