[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -18- [無断転載禁止]©5ch.net

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/03/17(金) 23:45:11.59

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。
1/80･16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう！
1/80･16.5mmを嫌いな人、1/80･16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1469111124/l50

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 20:22:06.01

本日のお気楽運転開始です
外線は
久しぶりにEF510で富のカシオペアを牽引
内線は
運休中です
明日から５連休ですので、お気楽運転三昧です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 22:04:58.30

>>101
＞そういえば14系ハザ再生産品、もう出たんだね。

客レ好きなら是非１編成は買うべきだと思います。
14系ですよ、14系。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/02(火) 22:50:02.05

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品群を主体に（ブリキ製品も有り）お気楽に愉しんでおります。

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スハ43×5＋スロ62＋スハフ42
また走らせてるよ...ＧＷなど、多客期は大活躍します(笑)。
とにかく、こういう列車があったらまた乗りたいと思うから。無理だけど。

◎ＤＤ51×2＋コキフ10000＋コキ10000×12＋コキフ10000
最後尾のコキフ（加トのプラ）以外はブリキ遠藤。10トンコンテナいろいろ。
大きいコンテナ連ねると見栄えがするね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 17:12:27.80

再生産スレの盛り上がりにこっちの心も盛り上がって
久しぶりに14系を引っ張り出してしまった

なんといってもＧＷ初日！
波動用客車、なんて実車の世界では完全に死語になってしまったけど
模型ではマダマダこれから！

取り合えず、ＥＦ５８に牽かせて快走させると

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/03(水) 22:41:00.98

今夜もお気楽に、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎キハ58＋キハ28＋キハ58[Ｍ]＋キロ28＋キハ58×2＋キハ28＋キハ58
ＧＷです！更に増結です！　
全線Ｌだから“1Ｍ7Ｔ”でも楽勝。快調に走ります。

◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
ＧＷです！臨急です！
まっ(笑)>>101と同じですが。12系ですよ、12系。

>>103
まっ(笑)
乏しい予算の中で、先ずはキハ23系とＤＦ200を優先したいので...
でもほしいなぁ。
何たって、14系ですからね、14系。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/03(水) 23:12:01.71

またハンドル忘れた。>>106は私です。

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当にお気楽な（略

◎ＤＤ51＋オユ10[冷改]＋オロネ10＋スハネ16×2＋オハネフ12＋オハネ12×2＋オハネフ12
久々に、オール寝台車。外周をのんびり走行中。一応“定期急行”の設定で。

◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×5＋スハフ42
また走らせてるよ...>>100と>>104では外周で走らせましたが、今度は内周を快走中です。
とりあえず多客臨もしくは不定期急行のつもり。

と、いろんな客レを愉しんでおります。機関車が同じでも、結構愉しめます。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/04(木) 00:08:23.20

今夜の締め括りは、蒸機登板。天プラ機同士の競演。

◎9600[本州デフなし]＋ワフ35000＋ヨ5000
◎Ｃ11[3次型]＋スハフ32＋オハ55＋オハ35＋オハフ33
Ｃ11はバック運転です。

さて、そろそろ線路の拭き掃除に入ろうかな。
レールクリーナーはＧＥ44トンＤＬが牽きます。

**壁面周回某♪** · 2017/05/04(木) 19:46:50.66

カツミEB45(赤)＋ヨ5000[ENDO]×2＋ヨ8000[KATO]で壁面周回。お気楽極楽♪

・・・しっかし(笑)　↑の編成、自分でもワケワカランwww
（ちなみにエンドウのブリキ車掌車は中古市場では安いんですよw）

ハゲオクに出てたんですよ、EB10(赤灰ツートン)＋ヨ5000×2のセット(?)が。
で、あまりの阿呆さ加減（失礼！）が気に入って真似してみましたw

対向列車は富485系《輝・煌》の4連。これもなんでか?お気に入り。

**壁面周回某♪** · 2017/05/04(木) 20:36:45.39

今度は、天プラC58＋加糖オハフ33＋オハ35＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪

対向列車はキハ58＋キロ28＋キハ58

イメージ的には何処だろう？（俺的には余り深く考えてないw）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/04(木) 21:16:16.49

本日もお気楽運転開始です
外線は
159系修学旅行用電車基本セットのみ周回中
過ぎ去りし青春をイメージして脳内妄想中(東海道本線をイメージ）
内線は
相変わらず運休中です

過度の１４系、連休明けに入線予定に変更になりました
お店に引き取りに行く暇がない(>_<)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/04(木) 22:13:38.24

>>109
ヨを沢山つないだトロッコ列車とかあったよねw

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/04(木) 22:43:21.36

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品群を主体にお気楽に愉しんでおります。

で、一々組み換えるの面倒臭いから、編成ごと側線に納めてあった>>106-107の4編成の内
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×5＋スハフ42
の2編成が快走中です。

>>109
赤くて小さいＥＢ45がヨを3両...ほほえましいですね(笑)。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/04(木) 22:59:05.91

着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
壁面周回虻♪♪♪
壁面周回某♪
某356
委員です
185-28

同一人物

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/04(木) 23:17:05.66

>>114
過去にお気楽スレで“何事にもレベルアップは必要だと思ふ”などと書き込んだ
頓珍漢オヤジと一緒にするな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/05(金) 20:25:01.79

本日のお気楽運転開始です
外線は
キハ35の２連です
八高線のイメージで周回中
内線は
相変わらず運休中です

**116** · 2017/05/05(金) 20:26:10.87

ポチのフェスに行って来ました。
新品在庫あるのに、中古のほうが高い値段設定
有りえない(>_<)
交通費が無駄でした。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/05(金) 22:01:45.82

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍのＨＯゲージプラ完成品群を
超お気楽に愉しんでおります。
まずはローカル輸送。

◎Ｄ51(加ト)＋スハフ42＋オハ55＋オハ35×2＋オハフ33
◎キハ26[100]＋キハ11＋キハ26[400]
各1両ずつ組み込まれた“並ロくずれ”の競演です。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/05(金) 23:11:37.51

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当にお気楽な（略

で、一々組み換えるの面倒臭いから、編成ごと側線に納めてあった>>113の
◎ＤＤ51＋スハフ12＋オハ12＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
◎ＤＤ51＋スハフ42＋スロ62＋スハ43×5＋スハフ42
の2編成が快走中です。まぁいいや。ＧＷだし。12系ですよ、12系。

しかし乍ら、プラＨＯスレが加ト14系ハザの話題で盛り上ってると、やっぱり私も
欲しくなってきました...　14系ですよ、14系。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/05(金) 23:35:38.55

>>117
＞新品在庫あるのに、中古のほうが高い値段設定

車種は何ですか？

**117** · 2017/05/06(土) 00:25:42.48

>>120

過渡のC56かな？
間違ってたらごめんなさいね。

**117** · 2017/05/06(土) 00:56:31.68

あと、中古と言えども値段設定が全体に高値だった。(私見です）
私は基本、新品以外購入しないから、なくなれば再販するまで我慢して待ちます。

**壁面周回坊♪♪** · 2017/05/06(土) 19:19:05.19

パサージュC12＋ワフ28000＋ワム90000＋オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪
C12はバック運転。やっぱりC12には短い混合が似合うw

>>114
参考になりますw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 21:47:41.13

HOゲージって、、、

プラレール(玩具)ぽい。

φ(゜゜)ノ゜

**某356** · 2017/05/06(土) 22:26:43.04

>>124
値段もプラレール並になってくれたらいいのにね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 22:52:56.20

>>125
同意

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 23:38:56.28

ID:v2ZmGzZ8　を他のスレで探してみよう。

必死だなｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 00:20:49.93

>>127
http://hissi.org/read.php/gage/20170506/djJabUd6Wjg.html

まぁ浮かれてマルチポストはどうかと思いますが、
まぁ２スレッドならほどほどってことですね。

**某356** · 2017/05/07(日) 00:21:28.51

あ、名前入れ忘れた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 00:33:52.33

動揺してない？

いつもやってることだけど。

**某356** · 2017/05/07(日) 01:30:48.39

>>130
手を抜くとこうなります。いつものことですけど。

名無しさんは楽でいいですね。あいかわらずですけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 01:47:43.83

>>125
オレは線路周りやストラクチャーのバリエーションがプラレール並み
にならないかなぁ…と思ってる。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/07(日) 06:02:28.78

皆さんおはよう御座います。
出勤前のひとっ走り(笑)です。

連休ラッシュもピークを過ぎたので、いつもの編成に戻しつつあります。。。

◎ＤＤ51＋スロフ62＋オハネフ12＋スハネ16＋ナハ10×2＋ナハフ10
朝になり終点が近づいた夜行急行…のつもりです。

◎ＤＤ51＋オハフ33＋オハ35[*]×2＋オハ35＋オハフ33
朝の通勤列車??にしては短いなぁ...連休最後の日曜日だから、まぁいいか。

2編成あわせて11両、客車は全て青です。やはり赤いカマには青い客車が映えますね。

**赤ペン先生** · 2017/05/07(日) 07:21:25.92

>>133

30点。

国鉄の現役時代を目指すなら...
出来れば、茶色や郵便車などをぶら下げて、
編成にもっとリアル感を作ってほしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 08:51:14.52

>>134
【日本型HOゲージをリアルに愉しむ】とでも勝手にスレ立てしたら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 12:35:03.07

>>135
マニやオユが入っていたほうがリアルっぽいのは確かだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 12:37:37.92

スレタイ読めよ。
箱から出すのが面倒臭けりゃ笑って済ませるのが、このスレだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 14:10:07.95

>>137
『お気楽に楽しむ』と言うのは...
「箱から出すという動作」も含む意味合いでは。。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 14:29:31.75

他人がしていることを大目に見るという姿勢が必要だろうな。
拘りどころは勿論あろうが、強く主張しないし、指摘自体も必要かどうか見極めたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 16:13:52.05

>>134
アンタが個人的に
＞国鉄の現役時代を目指すなら...
＞出来れば、茶色や郵便車などをぶら下げて、
＞編成にもっとリアル感を作ってほしい。
と思うなら、自分自身の客レの楽しみ方をここに書けばいいと思うよ。

俺は個人的には、ユニが無ければリアルじゃないとは思わない。
例えば夜行急行『二層建て』列車の分割後の片割れという設定だとすれば
ユニが無くても別におかしくないでしょ。
単独運用でもユニ不連結が皆無だったわけではないし。これは鈍行も同じ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 16:16:52.51

>>134
｢余計なお世話｣とはこの事だな。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/07(日) 21:18:57.18

>>134
高評価を頂きまして、有難う御座います。私の自己採点では10点位でしたが(笑)。

私自身は然程深くは考えておりません。
客車編成に荷物車や郵便車を組み込むか否かは、飽くまで“その時の気分”次第。

今は特急2編成を下記の通り走らせておりますが、
◎キハ82【北斗】＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82【おおぞら】
◎ＤＤ51【さくら】＋カニ21【あかつき】＋ナロネ21×2＋ナシ20＋ナロネ21×2
　＋ナハネフ22【さくら】

今度は>>134さんからどのような評価を頂くか、楽しみです(笑)。

**千円亭試** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/08(月) 00:28:53.11

あんまりエラそうなこと書いたら虫されてしまいましたな(笑)。まぁいいか。

それにしても、迷うなぁ...14系ハザ。
海豚のキハ23系は、とりあえずキハ23Ｔ車を1両でいいか。
欲しくなったらその時買えばいい...（“その時”にはもう無かったりして。）

**壁面周回某♪** · 2017/05/08(月) 09:03:51.07

KATOクモハ40の単行で壁面周回。お気楽極楽♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 12:45:08.27

>>144
ウム、下河原線…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 19:12:58.82

>>145
五日市線岩井支線ﾓﾅｰw

もっとも下河原線の昼間30分間隔（競馬非開催日）に対し岩井支線は1日6往復w
今は武蔵五日市駅前～つるつる温泉間をトレーラーバス（機関車バス）が運行し
かつての岩井支線の代役をつとめている

**壁面周回坊♪♪** · 2017/05/08(月) 21:44:29.58

加糖165系McM'TsTcが壁面周回中。お気楽極楽♪
対向列車はカツミED100(青)＋タキ3000＋…＋ワフ29500。

>>145
下河原線…101系の3連と共演させたくなるかもw

>>146
岩井支線があった日の出町といえば、元総理大臣（＝元上信電鉄社長のご子息）
の別荘があることで一躍脚光を浴びましたね。
つるつる温泉がもう四半世紀早く湧き出ていたら、岩井支線も救われたか？
まっ(笑)
あくまでも妄想ですがw

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/08(月) 22:41:45.71

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージを
プラ完成品群を主体にお気楽に愉しんでおります。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×5＋ホキ####×16＋ホキ@@@@×5＋ヨ8000
ワッハッハ...結局これですよ。
まぁなんと云っても鉱石輸送鉄道(笑)ですから。
今月はラウンドハウス製品とモデルパワー製品の混結編成の出番です。
これを単機で牽ける加トのＤＥ10は素晴しい（1万円少々で買えるのに）。

◎ＤＤ51＋スハフ43＋オロ11＋オハネ12＋ナハ10×2＋ナハフ10
カマの次位（中村のキット組）は指定席車のつもり。
意地でもユニを連結しない...わけではないが、これでも一応サマになってるし。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/08(月) 23:23:50.16

引き続き、1/80・16.5ｍｍの本当にお気楽な（以下略

◎キハ58＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
◎ＤＤ51×2＋レムフ10000＋レサ10000×10＋レムフ10000
レムフが2両…これも“リアル感”とやらが無いかも？(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 23:59:16.14

ところで、『リアル感』オヤジはどこ逝った？www

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 01:37:30.72

着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
壁面周回虻♪♪♪
壁面周回某♪
某356
委員です
185-28
赤ペン先生

同一人物

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 09:00:39.42

>>142

実際の鉄道運用を元にしました...

【採点結果】

※但し臨時レ・回送レ・入れ替え等の例外は除きます。

・キハ82系レ: 30点
6両以下はグリーン車は1両までとなります。
https://plaza.rakuten.co.jp/hsmini/3005/

・20系客車レ: 30点
A寝台ナロネ21は荷物車～食堂車間になります。
http://cassiopeia.himegimi.jp/kyakusha2.htm

・ホッパー車レ: 55点
ホキは短編成でもなるべく同種統一にします。
(会社専用運用レが多いため)

・旧客普通レ: 55点
定期レを表現するならば郵便車・荷物車または合造車も入れましょう。
(宅配便が無い時代のため)

・鮮魚レ: 30点
電機牽引+レサ+レムフ(1両まで)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 13:42:02.60

>>152
まだ言ってるぜ、このKY馬鹿 w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 14:11:52.02

>>152
キハ82系、ナコ持ちの『南紀』でキロ2両込み（エサ無し）6両があったぞ。

それで、アンタ自身の楽しみ方は語ってくれないの？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 15:19:52.65

>>152
レムフが2両連続でつながっていた鮮魚列車もあったよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 17:49:25.91

>>154
それ定期レやなく臨時レでしゃろ。(笑)
>>155
機関車の三種連みたく...
レムフの片方は回送扱いやで。(笑)

**154** · 2017/05/09(火) 19:38:54.96

>>152
もう一つ。
鮮魚列車は電機牽引とは限らん。
『山陰とびうお』は伯備線内（電化前）はDL牽引だった。

>>156
臨じゃない。定期の『南紀』の増結だ。

赤ペン親爺よ、アンタ添削してるのか、されてるのか、どっちだよ？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 19:42:56.40

>>157
とびうおの唐津編成とか9600牽引な訳だが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 20:03:35.74

>>157
はいはい。
「電化前」も「増結」も例外ちゃ～例外やな。。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 20:12:29.47

>>158
知らんがなー(笑)

レムやないのかぁ！？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 21:05:30.25

本日のお気楽運転開始です
外線は
過渡のキハ58(T)+キロ28+キハ58(M)の3連
非電化区間の設定で周回中。

過度の１４系、本日引き取りに行きました。
ハザの１４系ですよ、１４系
テールマークは何にしようかなぁ

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/09(火) 22:30:59.24

今夜もお気楽に、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎ＤＥ10＋タム6000[銀]×12＋ヨ8000
また走らせてるよ...銀タムかわいいよ銀タム(笑)。

◎ＤＤ51＋オユ10[非冷]＋スハフ12＋オハ12×4＋オハフ13
連休も明けたので“〒”を連結して定期急行モード(?!)。12系ですよ、12系。

>>161
14系ハザ、牽機は何を予定してますか？
まっ(笑)
いろんな機関車に牽かせられますからね。何たって14系ですからね、14系。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 23:03:31.87

>>159
後出しのルール来た～！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 23:06:55.30

ところで鮮魚列車のレムフって、帰りはどうしてたのでしょうか。
方転して最後尾に入れ替え、
入れ替えのみ、
来たまんまでお帰り？

**壁面周回坊♪♪** · 2017/05/09(火) 23:17:52.33

>>161氏と同じ編成＝キハ58系3連で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はDE10＋ワフ1両。

>>151
参考になります…ところで、俺は？w

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/09(火) 23:32:51.21

引き続き、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”16番ゲージの
プラ完成品群をお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎キハ58＋キハ28＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ28＋キハ58
◎キハ65＋キロ28＋キハ58[Ｍ]＋キハ58＋キハ65

ＤＣ急行同士の競演。所謂“表情の違い”を愉しんでおります。
…本当はキハ58パノラミック車が欲しいところですが、惜しむらくはプラ完成品では
製品化されておりませんので、有るモノの範囲内で愉しんでしまいましょう(笑)。

しかし乍ら、赤ペン先生の大活躍(笑)でこのスレも久々に盛り上がりました。
有難う御座いました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 23:35:01.36

>>164
「とびうお」は車掌室をレサ側に向けて一番後ろにブラ下がっていたから
「入れ替えのみ」ですね。
「ぎんりん」は「来たまんまでお帰り」の後ろに一般貨車繋いでいましたよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 00:05:56.40

採点くんが厳しく躾けられてて笑ったw

採点くん以外が無知な訳じゃなくて、お気楽に楽しむという言葉の機微について採点くんが不慣れなだけだよな?w
採点だけして己自身のお気楽提案は隠す卑怯っぷりは問わないとしても、だ。
愛されキャラではないよな、このスレでは。

**壁面周回坊♪♪** · 2017/05/10(水) 01:03:05.52

バック運転の天プラC11＋ワフ1両で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はキハ58T＋キハ28＋キハ58M。
日田彦山線釈迦ヶ岳越えの貨物のイメージなので、対向列車の急行を
敢えてモノクラスにしてみたw

>>167
＞「とびうお」は車掌室をレサ側に向けて一番後ろにブラ下がっていたから
＞「入れ替えのみ」ですね。

1959年8月に江若鉄道で走った皇太子（今上天皇）のご乗用列車を
連想してしまいましたw
国鉄（大ミハ）から特急つばめ用予備車のスハニ35とマイテ49を借りて
自社のDD13で牽き近江今津まで往復したが、今津でマイテが方転できず
往路か復路かどちらかで展望デッキを前に向けて走ったとの事。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 01:06:07.03

>>157
「ぎんりん」、長崎本線ではＤ５１牽引だったしな

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/05/10(水) 04:40:58.05

>>169
初めて聞きました
国鉄と江若鉄道は浜大津で線路が繋がっていたのでしょうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 05:13:26.93

>>171
膳所～浜大津間は既に明治13年に官鉄によって線路が敷かれていました。
東海道線全通前、浜大津～長浜間の湖上連絡船にアクセスするためでした。
大正2年からはこの線路敷を借り受けて大津電車軌道が走るようになり
(電車線は標軌複線で、湖側１線が狭軌との３線軌道)、
昭和22年～40年の間、この線路を使って江若が膳所駅まで
旅客列車を乗り入れていました。
勿論貨車は、それ以前から江若廃止までこの線路を使って直通しました。
以上は、大津歴史博物館編｢ありし日の江若鉄道｣の受け売りです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 05:23:59.90

>>172追伸
ちなみに大津電車軌道とは後の京阪石山･坂本線です。
また、>>169さんの言われた皇太子(現今上天皇)殿下が江若･競輪場前駅
(三井寺下の北隣の駅)から特別列車に乗られるところの写真も
件の冊子に掲載されてました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 05:42:55.52

>>167
勉強になります。
追加で、
「とびうお」、「ぎんりん」の車掌車は、どちら向きがただしいのでしょうか。
あと、「ぎんりん」の車掌車の位置は編成のどちら側だったのでしょうか。
長年の疑問に回答が出そう。

〉〉172

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 05:43:40.06

>>172
大津歴史博物館恐るべし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 05:43:40.36

>>172
大津歴史博物館恐るべし。

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/05/10(水) 07:09:32.33

>>172
ありがとうございます
国鉄が浜大津まで乗り入れていたことまでは知っていましたが

60型びわこが浜大津から天満橋まで直通していたことも含めると、
浜大津が鉄道の重要拠点だったようですね

勉強になりました

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 09:42:11.13

>>174
レムフの車掌室は下関側、「ぎんりん」のレムフの位置は行きも帰りも
下関側でした。
とはいえ何かの都合で車掌室が東京側のレムフが存在していたかも知れません。

更に加えて両端レムフの編成も否定出来ません。
レムフが片側だけなら8両あれば余裕綽々なのに11両作ったからなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 09:47:59.37

何てったって国鉄時代の編成はワンダーランド！
14系「あかつき」のスハネフが逆向きだったり、475系「つくし」の
サロとサハシが入れ替わったり…

「オモシロイけどヤヤコシイ」
だから楽しいのでしょうね♪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 09:59:46.54

>>178
＞レムフの車掌室は下関側

瀬野八でEF59をつなぐこととは無関係？考え過ぎ？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 11:38:39.34

>>178
荷主への見栄えを考えて
積載の上りの状態が美しい編成になるように、とかだったり

**壁面周回坊♪♪** · 2017/05/10(水) 22:39:03.16

キハ58＋キロ28＋キハ58Mで壁面周回。お気楽極楽♪
C56＋ワム7＋ワラ＋ワフと共演させることで『お気楽ちどり』の雰囲気w

>>172
鉄道懐かし板の江若鉄道スレに興味深いネタ話がありましたw

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1230890360/80
80:回想774列車 :2009/06/29(月) 01:40:45 ID:2ftT9f71
昭和30年代、親会社の京阪に乗り入れて、天満橋～近江今津の直通ＤＣ特急を走らせようと
企んでいたとのこと。ＲＰ1974年7月号の野村薫氏の寄稿など、幾つかその旨の記述を見た。
国鉄がキハ55系やキハ80系で成功を収め、私鉄の常総線にもＤＣ特急「しもだて」が登場して
影響されたのだろうが、もし実現していたら、どんなゲテモノが走っていただろうか。
技術的課題としては、
・江若線内は狭軌なので当然もう一本レールが要る
・途中経路の京津線のカーブと勾配の関係上、15m級車体で二個エンジンの強馬力車が必要
で、前者はともかく、後者は当時の技術ではラジエーターの配置が問題になるわけで…。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/10(水) 23:33:16.27

今夜もお気楽に、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い（以下略

◎9600九州(天プラ)＋ホキ@@@@×5＋ホキ####×10＋ホキ@@@@×5＋ヨ5000
蒸機にあわせて最後尾をヨ5000に代え、少し短くしました。
尤も、蒸機＋…＋ヨ8000でも私は全く違和感を覚えませんが。

◎キハ82＋キロ80×2＋キシ80＋キハ80[Ｍ]＋キハ82
ＨＭは>>142のまま“北斗”“おおぞら”です。

>>180
ＪＲになってからもコキ104-10000を投入していることを思えば、
満更無関係でもなさそうですね…どうなんでしょう？

**壁面周回坊♪♪** · 2017/05/10(水) 23:43:55.91

富DF50＋14系14形4連で壁面周回。お気楽極楽♪
気分は「紀伊」だがテールマークは「みずほ」だww

>>181
まっ(笑)
まさかとは思いますが実際問題、佐川みたいな荷主も居ますからねw
（コンテナの飛脚の絵、飛脚が列車進行方向を向いてないとクレームwww）

**赤ペン先生** · 2017/05/11(木) 20:39:50.86

【救援車代走-ブルトレ編-】
http://itest.2ch.net/matsuri/test/read.cgi/gage/1378631296/721

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 21:51:42.12

本日のお気楽運転開始です
外線は
キハ35の２連です
八高線のイメージで周回中です

海豚のキハ45は発売まで後1週間。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/11(木) 21:55:25.30

>>162
EF58かEF65の予定です。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/11(木) 22:25:26.74

さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
16番ゲージ・プラ完成品その他諸々をお気楽に愉しんでおります。
（“本当に面白い”16番ゲージ、としか書いておりません。念のため。）

◎ＤＥ10×2＋ホキ@@@@×5＋ホキ####×16＋ホキ@@@@×5＋ヨ8000
ＤＬにあわせて最後尾をヨ8000に代え、元の長さに復しました。
本来なら単機で十分ですが、あえて重連（2台とも第2エンドが前）に。

◎ＤＤ51＋カニ21＋ナロネ21×3＋ナシ20＋ナロネ21×2＋ナハネフ22
マークは前後とも“さくら”です。まさに“お気楽さくら”。
しかし乍ら、ナハネフのロビーカー化改造は未だ手付かず(泣)。

>>187
ＥＦ58かＥＦ65なら、私なら“あかつき”か“しおじ”を推します。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 18:57:21.12

本日のお気楽運転開始です
外線は
先日引き取りに行きました過度の１４系、
EF65+スハフ14+オハ14ｘ6+スハフ14です
室内灯取り付けたいが今月は小遣いがない　(>_<)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 19:07:23.61

>>188
>ＥＦ58かＥＦ65なら、私なら“あかつき”か“しおじ”を推します。

私は、西方面が守備範囲じゃないので
上野から北方面だと何がいいのかアドバイスお願いします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 22:05:54.50

>>190
つばさ51号なんかどう？
登場時は14系が間に合わず特急ながら12系を使用、後に14系に変更した。
牽引機は上野－黒磯がEF65PF、福島までED75、山形までED78またはEF71、
秋田までED75 700。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/12(金) 22:37:54.30

さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの“Ｈontoni Ｏmoshiroi”
16番ゲージをプラ完成品群を主体にお気楽に愉しんでおります。

◎ＤＥ10＋ホキ@@@@×5＋ホキ####×16＋ホキ@@@@×5＋ヨ8000
また走らせてるよ...なんと云っても鉱石輸送鉄道(笑)ですから。
本日は単機牽引。

◎ＤＤ51＋スハフ43＋ナハ10＋オハ35[*]＋オハ35×2＋オハフ33
[*]は海豚の鋼板屋根。その次の無印は加トの丸屋根。
本来はＤＣの守備範囲ともいえる“足の短い”ローカルを想定しているので
荷・〒をあえて繋がないほうが却ってそれらしい、と思う。
（飽くまでも私見です。念のため。）

>>190
これは大変失礼しました。東北志向の人でしたね。…東北の14系と云えば
私が真っ先に思い浮かべるのは“つばさ51号”ですね。

そこで“つばさ”でどうでしょうか。
もしくは荷・〒を連結して“急行”とか。

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/12(金) 22:46:56.28

あらまぁ、>>191さんも“つばさ51号”推しだった（^^;）

しかし乍ら、私自身が14系ハザ導入する際にテールマークに悩むかもなぁ...
“急行”なら無難かもしれないが。
14系ハザの“急行”なんか走らせたら、キハ80系の立場が無い(苦笑)。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 22:50:02.14

はつかり51号はいかが？

**赤ペン先生** · 2017/05/12(金) 23:14:03.76

>>189

評価50点。

臨時の...
あけぼの・津軽・八甲田・さくら・銀河・踊り子・金星・しおじ・明星・あかつき・雲仙・西海・くにさき・阿蘇・その他団臨。

でも室内灯が無きゃ夜行はムリやな。(笑)

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1374123028

**千円亭主** ◆JVEbhP5n7A · 2017/05/12(金) 23:26:25.78

>>194
“はつかり”のシールは、やはり富485系用の流用が妥当でしょうか？
因みに私の加ト・ナハネフ22の“さくら”はモアのシールです。
（余談ですがＤＤ51の“さくら”ヘッドマークはひかり製品です。）

>>195
たまには、アナタ自身の愉しみ方も語って下さい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 00:00:08.17

>>196　千円さん
485系300番台用のシールが上下を切り詰めると流用できそうですね
富のは安いけど裏から貼るタイプなのでモリヤあたりが妥当でしょうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 01:57:45.05

>>196
HOj-scaleは...
個人的には小型車輌が気楽ですな。。
〈96門/C10/11角ﾄﾞｰﾑ/12/56召/DD13茶/DE10赤No/16/ED62/70/EF16&15+ﾖ(回送)+ﾜﾗ*2+ﾜﾑ*2+ﾄﾗ*2+ﾜﾌ］

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/05/13(土) 02:57:12.31

>>192
近距離の列車なら、郵便車も荷物車も繋いでいない列車は確かにありましたね

千円さんの世界観での辻褄を合わせた楽しみ方ですので、
点数は付けようが無いと思っています

先程から、テスト用エンドレス運転盤にて、
C52,ｽﾆ30,ｽﾊ32,ｽｼ37,ｽﾊﾌ33
の、お気楽「櫻」短縮版を走らせておりました

赤ペン先生が点数付けたら、おそらく「0点」でしょうねw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/13(土) 04:06:33.15

>>199
急行「高千穂・桜島」なら郵便車も荷物車もつないでないけどこれ以上無いくらい長距離走るよ

「高千穂」の方の末期はグリーン車すら省略してた

**蒸機好き** ◆sUsWyf6ekg · 2017/05/13(土) 05:37:44.72

>>200
確かにありましたね

高千穂は食堂車を繋いでませんでしたか？