旧型客車を模型で楽しむ [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/14(水) 14:30:15.34

旧型客車全般を模型で楽しみませんかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 16:24:26.40

往年の客車列車編成表が再版されるみたい
めちゃうれしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 17:22:39.84

キングスのあれね
マジかと思ったらマジだった！
これは嬉しいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 17:29:52.50

宣伝じゃね？
記事そのものは大したもんでもないけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 17:47:28.90

老舗キングスホビーさん休業中...
http://mudabonefactory.blog.fc2.com/blog-entry-51.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 19:28:14.18

旧型客車は編成を組んだりするのは楽しいけど、編成が長くなると面倒くさい。結局、トミックスの国鉄気動車単行になってしまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 21:03:26.06

>>615
面倒だけど楽しい・・・
よくわからん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 21:32:11.99

模型趣味ってそういうもんだよなあ
キット組んでるとそう思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/23(日) 21:39:45.15

過渡のオハ61セット、足が早くて完売が多いから慌ててゲットしたよ。
考えてるやつはさっさと買っとけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/24(月) 01:40:06.34

>>618
車両は最高で良いんだけど
あのかなり特別な箱は何とかならなかったのだろうか？
一番良いのは7両セットの普通のに4両入れてくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/24(月) 03:59:56.73

61系ねー
2000番台車なら買ってたんだけどね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/24(月) 15:52:41.38

>>616
自分の欲しい車輌が...
編成ではあるが、
単品では、なかなか発売されないからでしょ。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/24(月) 15:58:45.64

>>618
トミー製品持ってるから見合せ中・・
ユニット移動させれば両側テール点灯するし。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 21:49:17.39

>>614
キングスが老舗？
新参メーカーでしょ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/25(火) 22:49:58.13

新参になるのかねぇ。
92、3年だと就職してすぐの就職氷河期だな。。。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 06:42:24.34

新規のメーカーが少ないから全体から見れば新参だろうなあ
まあ決して老舗ではない

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/04/26(水) 07:12:18.36

９０年頃はバブルで蓄財した個人や小規模メーカーが多発した時期だナ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 08:55:12.17

着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
某356
委員です
185-28

同一人物

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 09:31:06.00

【ご注意！】

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http://bosesound.blog133.fc2.com/blog-entry-652.html

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http://janesoft.net/janestyle/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 09:58:19.07

>>622
富持ってて迷ったが買ったぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 12:10:56.80

>>620
車番だけ変えれば良いじゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 13:42:18.36

電暖トランス付けて車番変えれば充分だわな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 15:06:59.59

電暖なんて飾りですから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 20:37:08.05

キングスで思い出した。
数年前に買ったマニ32、説明書だけなくして組み立てられずにずっと放置。
どっかに説明書だけ乗ってないかね。
一緒に買ったスニ41は元気に荷物車に混じって運用中。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/27(木) 00:21:57.50

過渡61はドアがなぁ…
オハユニ61とか晩年プレスドアの車なんて無かったんだよなぁ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/27(木) 06:37:29.54

>>634
晩年仕様だなんて銘打ってたっけ？

**フルボッコ** · 2017/04/27(木) 14:56:59.78

これが「だいせんくずれ」の一例です：
←大社
C11逆＋ワサフ８０００－スユニ６１－オロネ１０－スロ６２－
オハネ１２×２－オハフ３３キノコーオハ３５キノコーナハ１１×４
ーナハフ１１

大社終着後、すぐに出雲市行通勤列車として折り返し

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/27(木) 19:46:46.17

>>635
過渡はC11のお供だからいわば全盛期だから
晩年仕様が欲しいのにちゃうやん

・・・と言いたいんでしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/27(木) 22:26:02.10

>>637
ていうか、旧型客車はドアがバラバラなのがいいんだよね。
43系に何故か木製ドアついてたり、ダルマみたいな二段Hゴムドアあったり…
富の客車は交換出来るのがいいところ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/28(金) 01:19:08.33

>>633
キットの構成から想像できませんか？
スニ41を組めたのであれば問題ないかと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/28(金) 07:05:21.76

>>639
不要部品がありすぎたら判らんかも
内部補強がわからんとか順番間違えたら組めなくなるとか
それくらいだろうな
蒸機と違い箱物だからそれほど迷わないだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/28(金) 14:36:07.35

ベンチレータの位置はさすがに説明書ないと厳しいかな
キングスは屋根裏の目盛りに穴開けてくからね
まあでも他の資料で事足りるか
それ以外は問題なく組めると思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/28(金) 20:21:38.37

>>0634
企画４両セットをＨゴム仕様にして、通常品をプレスドアにしてくれたら神対応だったのにね。
更に言うと横川のは片方大窓、片方小窓のＨゴム

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 17:37:55.20

>>642
蒸機の時代にデッキ扉窓がHゴムってあったのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 18:14:21.63

>>643
北陸トンネル火災事故の影響により、
急遽、旧式客車は防炎加工処理の更新工事を受けている。
(誰でも分かる様に更新車の塗装はブドウ色2号→青色15号へ変更)
また扉窓はHゴム加工、グローブ電球はサークル形蛍光灯化もされている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/01(月) 22:22:27.46

>>643
スハ43・スハフ42の後期やオハ46・オハフ45は多くが当初からHゴム窓のドアで竣工してる
（S29年下半期以降の製造でも一部に旧タイプのドアが使われてるのあるが）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 11:47:11.84

>>645
オハ61の話でしょ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 19:24:13.54

オハ61系も最後の昭和30年度分はHゴム窓のドアで製造されてるし
旧客は未更新でもドア交換されたのはあるからそれこそね
（一方で部品の都合かスハ43で木製ドア使ったのが旧客末期でも確認されたりするが…）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 21:45:24.66

オハ61 816・オハ62 111以降は登場時からHゴム扉と推定
だそうな
キングスの説明書より

スハ43の木製扉といえば九州の高窓扉だなあ
九州の旧客やるには外せないポイントかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/02(火) 22:21:55.52

43系の木製ドア車、越後中里に現存してないか？
確か直江津所属でアルミサッシのやつ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/05(金) 00:50:55.63

国鉄職用車オヤ35のページが消滅してしまった・・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/05(金) 10:26:34.69

>>650
何処のサイト？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/05(金) 11:22:35.35

>>651

http://www.h3.dion.ne.jp/~otk/model/JNR/oya/oya5.html

5月1日の早朝頃までは見れたんだけど、昨日見たら消えてた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 03:49:28.72

>>652
http://www.geocities.jp/ohnosima/model/JNR/oya/oya1.html

そのサイトについては詳しくないけど、どうやら移転しただけみたい？
こっちのURLは生きてますよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/06(土) 06:26:59.17

>>653
そのようですね
ありがとうございます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 10:54:50.04

今更ながらキッズランド本店でトミックスｽﾊﾌ42茶色買ったよ。これで車番重複しないでKATOのｽﾊﾌ42茶色等で組んで4両が組める

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 11:50:00.89

富さんはインレタがなー
昨日買ったユニットサッシのスハフ42はハフ4になったし
俺氏ヘタクソ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 12:07:19.06

ゆっくりやったらうまくいくよ。
たぶん、スと 2 だから、転写対象の両端が転写されてなかったのなら。
切り出してテープ止めしてるなら、両端が浮いてたのかな？

カセットテープのインデックスカードで鍛えたからなぁ･･･。
あのときは条件も違うし、切り出さずに当てて1文字ずつ転写してたけど。

あれって、100円か200円くらいだったけど。
数の勝利だったのかな？
インレタシートもカセットテープぐらいの大きさあったよね。

**赤ペン先生** · 2017/05/07(日) 14:15:24.48

>>656
ピンセットやメガネドライバー等じゃなく、
『転写専用ペン』持ってますか？
あと転写後に透明シートでしっかり擦って
安定させてますか？？？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 14:26:09.80

バーニッシャーとか言われる奴ね。

自分はマクソントランサーNo3使ってるな。
入手しやすいしお勧め。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 14:42:48.44

インクの出なくなったボールペンも良いぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 15:16:09.06

>>658-659
20年以上前にGMで買ったものをずっと愛用してる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 15:23:11.87

>>658-661
私は竹製の箸の先をナイフ状に削った物を使っていますが、
バーニッシャーのような先の丸い物より使いやすい。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/07(日) 15:30:34.75

インレタは位置決めと固定で９割決まる
擦る方法や道具などなんでも良い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 15:41:20.34

一旦位置を決めたらマスキングテープで仮止めして転写完了まで動かさない。
転写されていない部分があっても位置を動かさなければ再転写できる。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/07(日) 15:49:03.33

最初の位置合わせ、再転写にしても透明のテープの方が分かりやすい
擦る道具より、位置合わせ方が１００倍重要

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 18:27:30.04

皆やさしいですなー
あほすとか言われると思ってた
先が丸いピンセットでやってるので道具を改善してみます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 18:34:55.69

俺は爪楊枝を使ってインレタ転写してる。
他に狭い場所の接着に使ったりと爪楊枝は以外と使い道があって便利。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/07(日) 18:46:22.29

下手な奴は何やっても下手だぞ
どうしてか？
着眼点が違う　道具などどうでも良い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 18:54:04.51

>>668
>道具などどうでも良い
貴方は工作の時穴開けや削り、切断の工程は道具を一切使わないの？
神？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 18:56:53.40

>>667
だいたい１字ずつ拾ってるから、切り出してやるのは面倒すぎるんで私もつまようじ派

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 19:01:16.55

俺はインレタ転写はインクが無くなったボールペンかな
やり易いしほぼ一発で欠けなく転写できる。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/07(日) 19:48:31.70

>>669
君は上達しないから諦めろ
着眼点が違う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 19:57:27.47

人それぞれに得意なやり方があるんだろうけど、俺の場合はこうしてる。
もちろん、このやりかたがよくて他はだめとか主張するつもりはまったくない。

１インレタのうち必要な部分を切り抜く。
２インレタの裏表を確認しながらメンディングテープに貼る。
３そのメンディングテープを車体に完全にくっつかない程度に
軽く貼り、満足するまで位置決めする。
４位置が決まったらメンディングテープを押さえてインレタの
位置を完全に固定する。
５メンディングテープの上からインレタを爪楊枝でこする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 20:09:01.67

インレタといえば、くろま屋製のインレタはベースのフィルムが曇っていて位置合わせがしづらいのが困る。
もう少し透明度のあるフィルムk変えられないものだろうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 21:22:24.70

>>671
書けるボールペンじゃダメ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 21:37:46.15

>>675
書けるやつでも良いけど、擦っている状態でインレタが印字されたかどうかの確認が非常に分かりにくいからお勧めはしない

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/07(日) 21:37:49.43

>>675
ダメに決まってる　何色使うんだ？
色が付いて、その下のインレタの状態が分かるのか？

たぶん君も上達しない人種だ
なぜ失敗したのか？何が悪かったのか？それをどう改善すればいいのか？
君の失敗は道具のせいでは無い　何を使ってもダメ

一発で転写できる　こんな事を信用してはいけない
どんなに上手いやり方があったとしても、インレタそのものが悪い場合もある
何が悪いのか？その見極めが重要

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/07(日) 23:25:14.78

>>658
透明シートで押さえる以前の問題だろうに。

>>664
別に、動かしても歳転写できるで。

>>666
先端球状の物、使いなされ･･･。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/08(月) 12:13:52.38

>>678
マスキングテープが原因だろ
転写する文字も面も見えなくなる状態なら、固定後に動かす事は失敗を招く

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 12:33:48.69

カトーのトラ90000ほんといい出来

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 12:43:13.70

>>672
どこが着眼点が違うと言い張る？
インレタにはインレタ専用の工具が専門店で多種多数発売されている
工作には適材適所の工具や道具が必要
アンタの言う事は支離滅裂
紙切るときハサミやカッター使わないの？

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/08(月) 12:47:17.00

>>681
君には教える価値は無い　諦めろ
ゲラゲラwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 14:03:13.76

>>681
基地外に構うなよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 14:09:41.14

どうやら基地害は何でも「諦めろ」が口癖のようで
「教える価値無い」ではなく何も知らないのが正解だな

>>683
謝謝

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/08(月) 14:51:17.42

お子様ランチ諦める　の図

www

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 15:50:40.04

>>681
構うなよ、そいつ昔から支離滅裂
面倒だし、喜んで駄レス続けるから一切関わらない方が良いよ

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/08(月) 16:02:58.76

そうだ！そうだ！いけ！いけ！　
お子様ランチは諦めろ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 19:02:09.92

着払 ◆U3VxmsZ/eros
蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
Ｄ員 ◆ze124km/Mc
壁面周回虻♪♪♪
壁面周回某♪
某356
委員です
185-28
赤ペン先生

同一人物

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/08(月) 20:22:34.12

D員とかいうクソ雑魚の言うことは数ある正解の一例にすぎない(もしくは正解ですらない)ので鵜呑みにしないように。
最適解は己の腕前に合わせて取捨選択しましょう。

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/08(月) 20:42:40.56

お子様ランチは失敗を繰り返しても上達しない

よって、諦めろが正解

**大ノストラダムス** · 2017/05/08(月) 21:54:01.32

大相撲夏場所の幕内優勝する力士を教えてください。稀勢の里は先場所痛めた左肩が完治していないようなのでものすごく不安です。また土俵がモンゴル帝国に牛耳られると思うと夜も眠れません。
みなさん、稀勢の里を優勝させてください。稀勢の里を男にしてください。どうかよろしくお願いします。

**大ノストラダムス** · 2017/05/08(月) 22:10:07.57

>>690
諦めてはいけません。今度こそ大横綱稀勢の里は無敵の全勝優勝を果たし、相撲神に祀られるでしょう。しかしそれには全宇宙の稀勢の里ヲタクが団結して稀勢の里を応援しなければなりません！
貴方のお持ちになるそのエネルギーも下さい！仮に貴方が命を落としても全宇宙の稀勢の里ヲタクは貴方を崇めるでしょう。
さあ、時間はありません。

断言する！

大横綱稀勢の里は大相撲夏場所

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 11:34:08.62

現時点ではKATO謹製つばめはと二等車青大将単品はナロ10だけど
昔あったスロ60の青大将って実際には存在しなかったｳｿ客車だったのか?
青大将が1956年デビューだからスロ53/54もナロ10も間に合うし
1956年時点では合衆国軍人の利用も考慮に入れる必要無いから
シートピッチが大きいスロ60をつばめはとに投入する必然性も無し
(第一次朝鮮戦争の休戦は1953年だから朝鮮では実戦は展開されていないし)

それとこんな実例見つけた
可部線の電化区間でスハ43orオハ47+ワムフをC11で牽引してた混合列車が43･10以降も存在してたそうな
17m級省電と組み合わせるにはあまりにも想定の斜め上なので激萌え
http://blog.livedoor.jp/angulon/
http://livedoor.blogimg.jp/angulon/imgs/e/c/ec661200.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/angulon/imgs/5/1/514bdfa2.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 12:29:22.71

>>693
在日米軍人の利用がなくなったわけではないよ

冷戦で日本は最前線の一つだしそろそろベトナム戦争が始まる時期だ
ベトナム戦争時に在日米軍基地も重要な役割を果たしてる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 15:25:51.86

マイテ49も既存の茶色の色替えで非冷房仕様のままだったな＞昔の過渡青大将

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 17:57:24.68

>>695

マイテ49日か...

縁起でもねぇー

内装も霊■車やったしな。。(怖)

青大将になって紅白になってもうたがが。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 19:07:33.31

>>696
霊柩車はマイテ39 11な

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 20:50:13.22

マイテ49青大将の内装って紅白だっけ？
淡緑と白の内装でソファがワイン～茶に白クロス掛けのような気がしたんだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/09(火) 21:43:18.24

>>698
現役末期のマイテ49は1（一等室の座席をリクライニングシート化）と2（戦後復元時のソファを継続使用）で内装が違ったからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/10(水) 17:09:11.64

>>699
よく知ってるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 19:02:42.84

>>1
旧客楽しむなら16番！

だが・・

現状は部屋の棚のクリアーケース内に

飾って眺めるだけ。。(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/12(金) 21:19:17.60

>>701
飾るだけなら12mmのほうが良くね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/15(月) 10:48:20.65

【山陰本線で1980年代に実際に走っていた、DD51牽引の旧型客車を用いた普通列車の編成】
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13134261228

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 23:22:45.21

残るはスハ42&オハ36とオハフ45&46はよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/16(火) 23:33:26.08

過渡のスハ43って少し短いんだな
とあるブログを見て知った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 12:21:22.38

>>704
スハ40は？
と、言ってみる

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/17(水) 16:07:42.94

スハ44とスハフ43の窓枠別パーツ仕様とか　オハ41とか
末期四国やれるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 17:21:13.78

>>702
大変失礼しました・・
16番はガニ股が違和感半端ないですから・・
もちろん暇なとき改軌する予定です。
おっしゃる通り12番の方が超リアルですね。
(^_^;)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 18:31:24.56

棚のクリアケースなら側面しか見ないのにねｗ
ファインスケール教おそるべし

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2017/05/17(水) 18:36:18.94

立体じゃなくて良いなら、写真かポスターでも貼っとけよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 18:42:35.37

旧型客車は人妻の温もり
※人妻の良さはお子ちゃまには解らない旧型客車の良さもお子ちゃまには解らない