旧型国電を模型で楽しむスレ19 [無断転載禁止]©5ch.net

2016/05/02(月) 21:30:06.40

前スレ
旧型国電を模型で楽しむスレ18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1454519500/
過去帳

【63形】旧型国電総合スレッド【72形】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096979595/
【飯田線】模型で旧型国電を楽しむスレ2【身延線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108162050/
[70系]模型で旧型国電を楽しむスレ2.5[80系]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117677036/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ3[キット]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178400285/
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192539521/
[DT10から]旧型国電を模型で楽しむスレ5[DT20まで]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1210341663/
【蟻】旧型国電を模型で楽しむスレ６【鉄コレ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233329841/
【自慰】旧型国電を模型で楽しむスレ7【小日本】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249047240/
【CS5】旧型国電を模型で楽しむスレ8【CS10】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1270053886/
【木造】旧型国電を模型で楽しむスレ9【全金】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1304978131/
【急電】旧型国電を模型で楽しむスレ10【スカ線】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321266548/
旧型国電を模型で楽しむスレ11
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349621167/
【飯田】旧型国電を模型で楽しむスレ12【身延】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375832246/
【甲州】旧型国電を模型で楽しむスレ13【宇野】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1388299253/
旧型国電を模型で楽しむスレ14
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1408083627/
【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ15【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1422977066/
【省電】旧型国電を模型で楽しむスレ16【院電】 [転載禁止](c)2ch.net
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旧型国電を模型で楽しむスレ17 [転載禁止]･2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1444459223/

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**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/08(木) 18:09:27.82

制御方式と駆動方式は別だね。機関車の様に最新の制御方式でも吊り掛け駆動の例もあるからね。クモニの場合も、台車がDT-13を履いている限り、走らせればあの唸りが聞こえる筈。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/08(木) 19:24:49.29

>>531
なんだ、音を実際に聞きもせず思い込みのみで書き込んだのかよ
とんでもない耄碌クズ野郎だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/08(木) 21:14:39.56

2ちゃんねる全般における事象であるが、
アスペルガー症候群患者など発達障害持ちを
排除しようとする風潮がある
インターネットを嗜む人にとって、発達障害を
持つ人の行動や書き込みは許せないのかもしれないが、
インターネット上で差別や偏見を受ける理由はないし、
アスペルガー症候群など発達障害持ちを
差別、偏見、迫害することは許されない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/08(木) 22:41:29.94

アホくさ。
音を聞いてなかったら書かないよ。
聞いてもツリカケ音だったらなおさら書く意味がない。
>>534にはほぼ共感。
模型オタなんて実車には疎いことがわかった。
>>533に反論する気にもならんよ。あまりにも読解してないんで残念。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 11:15:42.62

アホクサいと思ったら、スルーすればいいじゃない
すぐ顔を真っ赤っ赤にしちゃって精神年齢低すぎ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 14:52:29.64

>>528と>>530を比べたらあきらかに>>530が精神年齢低いな
最初からバカとかアスペ用語発して　wwwwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 17:54:19.14

>>522
20文字x3行以上を須らく長文認定で排斥する輩は学力底辺高校の生徒互換と看做されても仕方無し
(ここでの定義は偏差値40未満=ドン.キホーテでバイトですら蹴られるレベル)

#実例にそった話するが京阪神のクモハ13のカナリア塗り
どっかに画像転がっていないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 17:55:19.69

>>538へ事故レス
クモニ13だったwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 18:30:23.29

>>538
しつこいんだよ妄想老害

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 18:36:52.76

「すべからく」と「全て」の使い分けができない輩はどんなもんだろうね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 21:30:41.79

クモニ13の「朱色」なら、RM74号に出てはいたけどなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/09(金) 23:48:29.03

>>538
須らくの使い方間違っててﾜﾛﾀww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 00:05:12.09

>>538
すべからくをまちがえて使うバカの実例を初めて見たわｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 13:08:15.33

威嚇の意味も込めて利口に見せようとよく用法のわからない漢字を並べて小難しチックに作文したのはいいけど
誤用を突っ込まれて知性の低さが知られてさらにバカにされる、っていう
自分を実際以上に利口に見せたい系のただのバカにありがちなパターンだね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 13:23:49.35

突っ込まれてないけど、底辺高校の生徒互換って日本語も相当おかしい
国語力はかなり低いね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 14:43:18.06

「ドンキホーテで」も「ドンキホーテの」のほうが良い。
「みなす」も無理に漢字にする必要はない。

これ、老害じゃなくて、
難しい漢字・言葉を使って背伸びしようとしてるお子様じゃないの？
年寄りからしたら偏差値うんぬんは大昔の話で、日常会話で使わないから。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 16:43:17.74

そうだよ
だから、>>545

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 17:07:18.97

鉄ヲタって結構国語に厳しいよな。
昔から

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/10(土) 22:41:37.52

国鉄が2文字熟語の世界だったから。
翌収、通知、通告、臨貨、抑速、賃改・・・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 13:32:50.96

旧国

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 13:36:15.24

文庫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 14:06:35.71

新町

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 14:10:35.25

入信

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 15:51:49.84

>>549
マジレスするけど、図鑑や雑誌を子供の頃から熟読してるのがかなりデカイと思う
漢字も習う前から本で覚えて読めてた
俺も国語や現国は勉強せんでもいつも成績良かったしね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 15:58:25.03

>>555
地理（日本国内）とかだと、地名は読めてしまう？
自分も、時刻表をどうやら物心つく前から愛読してたみたいw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 16:04:13.01

このあいだ読んだWEB記事によると、子供の時に物語文と説明文の両方に興味を持たせて
バランスよく読ませると国語が得意になるそうだ
俺も現国だけは成績良かったけど、ほんとTMSとファン・ピクのおかげだと思うわ
物語もジャーナルの「続・桐と動輪」とか読んでたしw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 16:09:05.22

>>557
世間じゃ14歳の「超天才少年」（大人相手に実力を堂々と発揮していると言う意味でも）が
大きな話題になってるけど、理系ではあっても文才もしっかりあるみたいだしね
雑誌への寄稿が誤字なしでそのまま通った…そうだし

結局、文字なども知識として吸収してしまうアスペ的なものもあるのかもしれないよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 16:17:42.43

>>558
> アスペ的なものもあるのかも
図星…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 17:17:07.16

近くの本屋、ネコの飯田線本まだ有った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 17:50:16.06

>>558
>>559
鉄に限らず収集や分類系の執着型の趣味の人は
多かれ少なかれアスペ傾向があるんじゃないかと思うよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 17:52:44.09

>>556
たまに身に覚えのない地方の難読地名を読めたりして、あれ？と思うことがあるけど
多分子供の頃に本で読んでたんだろうね
昔の本は今の本と違って文法がしっかりしていてちゃんとした日本語が多かったのも良かった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 18:37:49.78

駅名として有名な地名は読めても、駅がなかったり、あっても駅がマイナーだと、読めない地名も。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 21:45:17.91

>>563
後閑駅は知ってても月夜野町というとピンとこない、みたいな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 21:48:43.32

>>564
高速道好きなら、当然頭に入ってそうな気はする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/11(日) 21:51:03.44

なんで>>564があぼ～んになったのかと思ったら
大糸だかいう奴のせいで「月夜野」をNG登録してたんだったw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 07:43:15.55

>>556
地名というか、駅名とか路線名に関係してないと分からんのが弱点だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 07:57:33.91

と思ったら直前に書かれてた。すいません。

東京の箱崎がどの辺が分からないとか
東名や国道1号が熱海を通ってないとか
新宿から飯田まで、高速使えば案外簡単に行けてバスも1時間に1本あるとか
鉄道路線前提で地理を考えるから知らないことも結構ある。

まあ、自分のことなんだか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 09:36:11.13

>>528
かつてあったよな山陽の281旧型車の台車と電動機再用してるけど電機子チョッパ制御器積んでいた車www
あるいは日立MMC超多段制御電制入り制御器+吊掛電動機な高松琴平10000・1010とかはどう解釈すんのよ
逆にカルダン駆動台車だけど制御器はP-6同等の阪急751@試験車時代なんて事例もあるよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 10:03:03.52

誰かの煽りカキコで話題が引き伸ばされてるなんてほんと救いようの無いスレだなここはwww
互いにアスペ認定してるおまいらにとって実例に準拠しない模型の楽しみ方は邪道な訳か?
以前鉄コレ4のクハ16_400を側窓寸法修正した上でスカ色に塗ってクモハ14の正面をGMのクモハ11_200の奴使って
正面雨樋直線タイプにしたの貸しレで走行させていたら指摘厨にさんざん腐されたorz
その時同時に走らせてたのがクモニ13_002台に二軸貨車二両牽引させていた奴
実例では1967年に13014が運用離脱してるからどこかの地方線区で機関車代用的運用されてた事が絶無じゃないだろうが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 10:15:08.70

>>568
小海線乗ってから草津に行くのに高崎・渋川回ったっていうのは聞いたことがあるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 17:24:28.33

>>570
いきなり発狂してるマジキチ怖い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 18:16:50.67

>>570
恐ろしい貸しレだな
他人の車両にいちゃもんつけられるのか
チビロコでも走らせたら、そんなの実在しないとか小一時間やられるんじゃ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 22:17:40.27

>>569
山陽281の台車は、実は新製されたものです。何でわざわざ弓形イコライザーで
作ったかは謎ですが・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/12(月) 23:00:00.48

>>568
大阪から津山に行く時と一緒だな。
高速バスの方が早い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 14:49:50.88

>>570
そういう指摘厨の作品をぜひとも拝んでみたいものだな
さぞや徹底して一切が実例どおり、スケールどおりなんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 16:05:30.48

なぜ２ちゃんねるユーザーはアスペルガー症候群患者や
それに類する性格者に偏見を持つのか
それは「個」の価値や多様性を認めないからではないか
せめて鉄道模型趣味人の中だけでも、アスペルガー症候群や
ADHDなどの発達障害持ちを差別・偏見しないという
高い意識を持つべきじゃないか
発達障害持ちに対する差別・偏見はなくせ
ただでさえ発達障害持ちは実社会でつらい思いを
しているというのに......

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 17:09:06.16

>>577
貴君こそ
２ちゃんねるユーザーがアスペルガー症候群患者やそれに類する性格者に偏見を持っている
という勝手な理解を改めるべきだ
高い意識を持つよう呼びかける暇があったら
アスペルガー症候群患者やそれに類する性格者と言われる人々について深く理解すべきだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 20:40:11.60

コピペにマジレスしなくていいよw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 20:57:29.23

>>576
線路幅違うよね

の一言で終わり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/14(水) 08:26:54.44

いや、線路幅がスケール通りだと、内股に見えるのに。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/14(水) 12:19:32.87

大多数の実物が超内股のナローゲージなんだから仕方ない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/14(水) 19:39:14.61

まぁ仕方ないさ。趣味の世界なんて、社会に適合出来ない人間の逃避の場でもあるんだからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 08:38:51.30

Nの車体のリベットなんかもオーバースケールなんでしょ
スケールどおりに表現したら、あるのかないのかわからないレベルになるとか（´・ω・｀）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 15:14:06.18

>>583
オタ仲間でオタ仲間付き合いが出来る人はまだマシかも
ヤバいやつはオタ仲間すら出来ずにオタからも総スカンされてるような人間性だから本当にヤバい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 15:14:49.97

>>584
形式表記もリアルにやったら読めないと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 18:07:37.51

>>586
今でも読めない...

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 20:49:41.31

Ｎの低屋根パーツがほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 22:09:16.16

もう老眼で表記が見えないからNからHOに移行しようかと思う今日このごろ・・
前後に違う車番貼ってたのに最近気づいた＿ト￣|○

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/15(木) 22:49:34.76

ひとつ飛び越してOへどうぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/16(金) 12:45:21.73

潔く引退って選択肢は無いのか、バカ老害年寄り

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/16(金) 12:52:09.33

あるわけがない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/16(金) 15:55:10.20

>>589>>590
じーさんになったらGゲージ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/16(金) 21:26:10.04

グリーンマックス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 09:50:35.65

鉄道会社を買うか創るかしてリアル鉄道模型

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 10:13:14.66

沢柳御大の旧型国電本やっと見つかった
17m級荷電でぶどう塗り以外って
1971年13007-末期色
1958年13009-関西急電色
1971年13011-雨樋のみ末期色
1958年13022-糸冬色
(但し13007と13011は国鉄末期は大井で入替動車として運用されてたから1971年に荷物輸送の運用についていたかどうかは不明だが
1984年時点の両車：http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub-NiYuu/sub-NiYuu-13/sub-NiYuu-13.htm)
それと気動車色時代の仙石線クモニ13に気動車色塗りがあったという説がGMの昔のカタログに出ていたな
救援車だと大ヨト配置のクエ28004が糸冬色塗りだったとか
http://www1.odn.ne.jp/nanamaru/ji-kyuen-28.html
旧国からはいささか外れるが1962年にクハ25005が末期色塗りにされているな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 11:33:38.33

>>595
いかにも頭の弱い精神がお子ちゃまなオタの発想

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 13:04:09.78

>>596
説も何も有ったよ＞気動車色のクモニ13

13011の黄色については”46年工場入れ替え車にも塗られた”、
と旧型国電車両台帳（柳沢氏、高砂氏編）にカラー写真の
コメントにある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 13:18:30.90

>>598に追記で
仙石線　クモニ13　検索すればでモノクロだけど実車写真出てくる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 16:07:05.42

>>596
旧国の話で末期色とか糸冬色とかいうのピンとこないな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 16:25:48.86

何だよ、糸冬色って？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/17(土) 16:55:51.44

>>601
朱色1号のことを言いたいんじゃない？
でもいまどきのスラングは多分朱色5号のことだよねー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 09:46:44.33

末期色も国電のカナリア色とはちょっと違うのよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 09:59:43.15

>>603
模型用塗料で言ったら、末期色は「ガイアカラーのオレンジイエロー」って感じかな？
黄色5号よりも微妙に赤みがかって、かつ明るいような感じを受けてる

クモハ42の前面警戒色（黄色5号よりもはっきりした黄色？）とも、どう違うんだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 13:05:05.76

>>602
元ネタは鉄道板ではなくてバイク板の鈴菌感染者スレらしいが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 06:54:48.99

冨本家の富山港線73クモハ（少なくとも、直近の2両セットの195号）が
2963や鶴見線セットクモハと前面を作り分けてることを、
現物を入手して初めて知った次第

側面は同じ型だとしても、実は前面だけで3種も作り分けてたのか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 14:07:00.19

幕が違うんだっけ？
でも、型自体は初回の富山港の時と変わらないはずだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 14:19:46.22

>>607
2963基準での比較だと、前面左側の配管の有無だけ
4両セットの時も、カタログの写真を見る限りでは
既に作り分けてたように見えてるんだけどね

73系の奥の深さを、改めて感じてる次第
クモハの500番台も、同じように見えて実はベンチレータが2種ある？
下手に突き詰めたら、地獄を見そうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 21:06:26.63

>>608
クモハ73全金更新車は前面配管、方向幕、サボ受の有無の他、ベンチレターの形態、前面窓の高さ等、
色々なバリエーションがあるよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 22:03:03.27

>>608
形態違いを作り分けたり無い部品は新たに起こすのがHGの謳い文句だから
HGでも塗替えシリーズの場合は「使用する型がHG製品の物である」という意味だが
PS23のように塗替えシリーズの169長野向けで新規パーツを起こされた例もあってよくわからん
ちなみに169長野より先に発売された115-1000長野は実車がPS23なのに製品はPS16だった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 22:39:45.92

>>609
その恐ろしさは、旧国の某画像サイトで既に把握してるw
下手に作り込みに入ってしまうと、「最大公約数」さえも許されないのかな…と
既に頭を抱えてるよw

その道のエキスパートは（飯田線に限らず）、番号を伏せても
各パーツの形態だけで車号まで完全特定してしまうんだろうからなぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 15:02:58.05

限定品の富山港線2両セットは
鶴見/御殿場みたいに新規金型を入れてくるかと思ったら、単純な組み替え再生産で
当時ここでガッカリとか買う価値無しとか叩かれてたんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 15:27:51.23

>>612
塗装変更素材として考えたら、クモハが実は重要なんだけどね…>富山港195
ただ、定価で買うもんじゃない（半額なら押さえると言うレベル）

ぶどう色仕様の近代化クモハが、製品デフォだと「500番台仕様」（に類する更新車）
しかないってので、色々と悩みの種になっている訳ではあるんだが

新規にしてしまうと、側面サボまで付くことになって、一層の縛りが出てしまうんだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 19:00:26.37

>>609
窓のRの有無も曲者だなあ
これはなかなか改造ではどうにもならん
富HGは刻むの躊躇するから似てなくてもGM一体ボディ欲しいけど全然売ってない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 19:02:01.23

>>613
富はかなり業績悪いらしくて売れ筋だった製品群も品質も展開もズタボロ状態で
もう73の展開は期待できなさそうだから
いっちょカトーにやって欲しいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 19:38:36.87

>>615
73系にキハ10系…ホントだよなぁ
「その先」こそをやって欲しかったのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 22:18:29.50

富の73系は、鶴見線セットが最後になってしまうとすれば寂しいんですけどね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 23:18:19.00

流れ切って申し訳ないですが質問。
身延線のサハ45入り編成について。
大糸線の45の隣は半室運転台の43800とか51が来るか
サハを背中合わせで囲む編成になってたように思うんだけど、
身延線を調べると、貫通できそうな51830以外にも幌枠なさそうな
60半流辺りが繋がってるのもあるんですが、身延サハ45と運転台つきの車の間は
通り抜けできたんでしょうか？リアルタイムには間に合わなかった世代の私に先輩方のご教示をいただきたく存じます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/20(火) 23:33:04.17

いや過渡は新型車はもうほとんどメジャーなのはやってるから今後は旧型で他社のやってないのに
シフトなんじゃない？
でも73系はtomixの独壇場だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 03:10:38.45

クモルとかクモエとかは鉄コレの方で出るんだろうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 08:16:02.05

>>618
サハ45と繋げていたのは51850,51852でしたよ。どちらも半室運転台のままで幌付き、滅多に先頭に出ませんでした。
51830は全室に改造されていなかったかな…。もう記憶が曖昧ですみません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 09:05:44.05

>>621
ありがとうございます
基本はやはりそうなりますよね…
どこかで60808？だかと編成組んでるって表を見かけたんでもしかしたら非貫通で適宜入れ換えしてたんかなと。
検査だったのかな(^^;

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 13:56:41.92

TOMIXは自分らの製品構成と売り方が悪くて売れないのを
旧国は人気がないから売れないのでやりませんと言い切っていたのがムカつくな
過渡が覆してくれてせいせいしたw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 14:31:55.99

>>622
身延線は割と編成を変えていたように思いましたが、45とは原則としていつも51850,51852と繋げていて、そのどちらかが検査入場した時のみ、貫通路を施錠して他の電動車と連結していたと記憶しています。その他の電動車は貫通路は使用できる状態では無かったと思います。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 15:09:16.92

>>619
もしリトルジャパンが、クモハ40・42のようなキット構成で
73系各種（特にモハ72の500番台周辺）を仕立ててくれていたら、
今頃は73系を数段楽しく堪能できてたろうになぁ…
DT17・20台車も黒プラ成形でできてたら（鉄コレ仕様でなくね）…

3段窓仕様なら車体側のモールドで、アルミサッシ車は窓ガラス側のモールドで
窓枠を表現した方が、それぞれ似合うように思うのが、
バリ展上での難点だったんだろうけど（恐らく73系に限らず）

そして、冨本家でも、35系・43系客車みたいに
客ドアを交換可能な別パーツにでもできてたら、
一層違った展開になってた気がする

その可能性を秘めたキット構成だっただけに、あのメーカーの消滅は極めて痛い…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 18:20:43.99

>>623
トミックスオリジナルコンテナとかオリジナルカラーのホキとか売れてんの？ああいうの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 20:20:47.34

富73系は、地方色の短編成ばかり出して、自滅してると思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 20:55:19.60

>>625
当時は、色々あって仕方ないとは言え、名鉄の旧性能車を作らずに、旧国シリーズを作って欲しいと
思ってました・・・、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 21:40:37.81

そう、分売パーツだって、73の窓ガラスはまだしも（これもなかなか見ないけど）、
モハ72・サハ78の床下＆動力ユニットとかを設定してたら、どれだけ幸せになれてたことか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 22:05:17.05

>>625
結局消滅だったん？
そういや、移転っていっていた祐天寺モデルはいずこへ･･･。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/21(水) 22:18:31.33

店舗は閉店するけどキットの設計・製作は続ける、って話だったような記憶があるよね