急カーブ⊂⊃ミニレイアウト12 [無断転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/03/27(日) 18:05:00.83

山あり谷あり。
○荒らしは無視。荒らしのエサは諸君のレス。餌をやらないと勝手に餓死します。
○Ｂトレは、専用スレで。
○サイズで迷ったら、「Nレイアウトの配線を考えるスレ」へ。
現在http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1384604706/
○レイアウト作成相談はテンプレを用いてね。

■過去スレ一覧
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト11 http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345260479/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト10 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1341102073/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト9 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1315710449/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト8 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279156190/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト7 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258973135/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト6 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242146642/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト5 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227237272/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト4 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219924865/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト3 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1205081591/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト2 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1194197148/
急カーブ⊂⊃ミニレイアウト http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171037895/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 18:28:27.60

ジャバラウレタン(?)の勾配パーツを使えば均等な勾配線になるんだろうけど
冨の勾配橋脚を使っているからカーブの所は
レールの継ぎ目に橋脚を置くからどうも急勾配になってしまうみたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 18:39:37.85

継ぎ目でも30°使わなければ標準勾配で収まるはずだけど
あとはどうせ固定するんだから切る削る割り箸挟むなんかで調整

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 18:51:07.36

>>529
まず少なくとも車両ほぼ1両分の緩和線路が必要（だいたい2%）
R140なら60度分
ただし、急カーブになればなるほど勾配抵抗に等しい曲線抵抗も増える
だいたいR250程度で1%の勾配抵抗になる

あと具体的に助言がほしいなら、テンプレを使え

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 18:53:56.85

>>531
60cm×90cmなら→http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4329.png

>>532
>ジャバラウレタン
サブテレイン・システムのことか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 20:00:07.12

あとこの手のを試す時はレンガ橋脚が必要だよ
PCだと1が10mm+カップリングだけどレンガは5mm+カップリング

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 20:47:27.51

>>535
>サブテレイン・システムのことか？
そうソレソレ
だいぶ前にソレの4%勾配を使ってレイアウトを作った事が有ったけど
その時に持っていたカトーのBトレ動力車は全部ダメになってしまった
で久しぶりに始めてみたけど
バンダイのBトレ動力車とトミーテックの鉄コレ動力車はだんだんヘタってきて怪しい感じに
唯一ガンガン走ってくれるのはトミックスのED75だけ
せっかく高架オンリーのレイアウトなんだからとBトレの0系新幹線を走らせているところ
まぁ新幹線なら言い訳も立つし(誰に?)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/27(月) 21:54:52.28

テンプレ使えとか、何もこの過疎スレでそんなにカリカリしなくても、、、と思ったけど、
90*150で勾配が無理とか言い切られると、確かに？？？って感じにはなるね
複線に拘らなければ国鉄型の4両編成を2本交互に運転できる立派なレイアウトだってできちゃうスペースだと思うけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/28(火) 01:19:09.24

かなり昔に60×90で複線高架レイアウトが上がったぞ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/28(火) 08:59:20.48

>>538
>90*150で勾配が無理とか言い切られると、確かに？？？って感じにはなるね
先に手持ちの車両を言わなかった俺が悪かったわ
アレでは全メーカーの車両が登れないになっちゃうし
Bトレ動力に登坂まで求めた俺の方が要求過多だよね
あのサイズに収めてあるだけでもたいした物だし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/28(火) 16:28:54.22

ナローだと線路に鉄板仕込んで車両にネオジム磁石を搭載して、垂直にしたレイアウトでも走る製品があったよ

これなら裏返しにしても走るんじゃないかｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/28(火) 18:35:52.11

Bトレ動力でも標準勾配は登る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/28(火) 20:54:15.05

>>542
登る事は登れるけどじきにヘタれて不動になるのよ
たいして高くないんだから新しいの買えば良いじゃんと
言われればそれまでだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/28(火) 21:40:44.81

水平にしているつもりでも微妙ぉ～に傾いているからピーキーになる勾配に苦労して行き着いた先が
地上線と高架線を独立した別線にする
だったりするんだよな…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/29(水) 02:42:51.91

>>531
>>535
900x600立体交差ならこんなプランのもある（富or過渡）
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m100517.htm

過渡1971版表紙のプランを虎でアレンジ（サイズ：1000ｘ600）
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/katonl.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/02(金) 13:06:35.81

2ヶ月以上カキコ無しとか、皆作ってないのか

ここは景気付けに制作中の路面レイアウトをば、と思ったけど配置が気に入らないからやり直そうと思って、ひっぺがしたまま止まってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/02(金) 20:25:05.93

ミニからデカへ。
新幹線16両フル編成レイアウトの予定。

**325** · 2018/02/06(火) 18:46:27.89

>>546
前に工場のレイアウトアップしてたけど冬場で塗装が捗らず停滞中

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 01:23:39.61

乾燥している冬こそ塗装シーズンじゃないですかぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 02:15:06.50

静電気でホコリまみれにw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/07(水) 05:54:43.66

いま外は雪まみれです…ニュースレベルで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/09(金) 18:23:36.90

ホコリとカブリ、どっちがマシだと思うんだ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/09(金) 23:45:46.34

>>552
梅雨時でも水抜きつければかぶらんよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/12(月) 02:13:23.23

>>549
冬は雪でたいへん。全然乾燥してないぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/02/12(月) 04:23:40.42

屋外派と室内派

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/10(土) 20:03:01.44

雪か・・・豪雪に見舞われたとはいえ基本ピーカン続きの関東とか、冬場の地域格差はでかいな
ちなみに春は花粉と黄砂の埃舞う風が吹くものだから水抜き対策を施したうえで雨の日に作業した方がきれいに仕上がる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/11(日) 07:47:12.92

レールと土台は完成し、壬生とタムでストラクチャーは仕入れたけど
鉄コンのT-Trak作っているからGW明けまではそっちが優先になっている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/11(日) 09:32:04.76

>>557
>鉄コンのT-Trak作っているからGW明けまではそっちが優先になっている

おおっ！ビッグサイト参戦ですね。すばらしい！
私は今日　城南島にT-TRAK搬入します。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/12(月) 21:50:37.66

>>545
最近思ったんだけど、普通の単線だったら無理して立体交差にしなくてもトンネル内かどこかでの平面交差でいいような気がする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/14(水) 00:57:30.29

脱線後のケアが出来ることと交差してるのが容易に推測できるような穴だらけの山にしない工夫とか難しそうでプランが纏まらんと横レス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/14(水) 03:52:05.67

今ならスタイロフォーム関層大地の等高線分割で山そのものを外してトンネル内を一望にできるようにした方が簡単かもしれない

ペットボトルを柱にするアイデアが入るなどハリボテ山を造る技法は進化していても
レイアウト裏側を化粧板で塞ぐレベルの大きな山になると脱線修復穴を用意したぐらいでは
実際に転覆以上の脱線事故が起きるとひじょーに苦労する

手が入る程度の大きさの穴だと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/03/14(水) 04:02:37.99

今ならスタイロフォーム積層大地の等高線分割で山そのものを外してトンネル内を一望にできるようにした方が簡単かもしれない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/07(月) 02:09:57.29

みんな最近手を動かしたかい？アゲ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/07(月) 04:15:13.90

レイアウトと関係無いキハ183大雪整備してニヤニヤ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 07:51:18.87

本物見に行ってたから模型資金がありません
まあ、またちまちまやるか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 14:12:09.50

本物見に行くのはモチベーションアップに役立つよね
作りかけで放置してるミニレイアウトを引っ張り出して工事再開しようと思ってる
自分を追い込むために週末辺りにうpしたいでつ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 17:20:03.80

それは期待
こっちはポイントの整備をしていたはずがいつの間にかパワーパック作ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/08(火) 20:59:40.20

本物見に行った時は「とりあえず」写真撮りまくっとく
現場で思った以上に役に立つ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 13:33:48.99

900×600以下で新幹線対応のレイアウト作ってる人いますか？
新幹線も走らせようとすると単線じゃ格好つかないしなかなかいい案が浮かばないですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 14:51:07.69

最小通過半径300mm超の新幹線車両をどうやって曲げるのかから考えてみようか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 15:47:35.95

新幹線スレでも最近似たような話題が出てたねえ
まあ多くの新幹線は単純なカーブなら最小半径以下でも走るだけは走るらしい

ただ富0系大窓を昔R280で走らせた時はギチギチで連結幌は外側が分離しちゃうし
単に脱線はしないというだけで怖いわ痛々しいわで見てらんなかったけどね

900x600じゃ直線部分も30cm程度しかとれないから2両分しかないし
悪いこと言わんから四国新幹線だけにしておいた方がいいと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 16:46:16.53

Bトレならまだしも新幹線はさすがにな
エンドレスじゃなくてモジュールみたいなのでよければまあ何とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 19:20:26.60

私も前に挑戦したけど新幹線はお座敷に限るよ、
速度早いからあっという間に帰ってきちゃうし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 20:00:27.53

単線ならE3系列

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 20:20:57.90

ミニ新幹線車両なら

単線：田沢湖線
複線：奥羽本線

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 20:27:06.47

１２００×９００で新幹線が走れるエンドレスを組んだことがあるけど東海道新幹線１６両でバカ犬状態になった
車輪クリーニングレールを入れた整備線だからその用途において正しく目的は達成できたけど
（さすがに１編成６４軸１２８輪の車輪磨きはキツイ）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 21:55:07.59

新幹線って本物含めて
ジオラマ的風景に馴染まない気がする
遠景でバック富士山で手前に桜とかw
あるいはターミナル駅に進入中とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 01:26:21.10

富のミニレールセットって昔R140より小さいカーブがあった気がしたけどいつの間にか絶版になった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 06:10:03.46

>>578
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/1111.html
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/91080.html
単に品切れかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 06:12:33.68

過渡のR100よりはまし…か？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 14:22:17.84

過渡のＲ１００？
バンダイじゃなかったか？

出た当時買ってＢ４ボードに敷いたけど試走段階で走らせられる手持ち車両が皆無に等しい事実に＿|￣|○（←変換候補に出てきたｗ）した思い出が妙に懐かしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 18:55:50.63

C103作ったらそれを走れる車両を求めて車両が小さくなり
小さい車両をスローで安定して走らせるために小出力パックが必要になり
この小さい世界が意外にも楽しくてどんどんシュリンクされるw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 19:12:08.46

R50発売されんかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 20:59:07.99

Bトレ用かと思ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 22:17:19.64

>>579
サンクス
まだラインナップにあったんだな早速ポチった

模型やるのが10年ぶりで最近熱が戻ったばかりだからすっかり取り残されてたわ
色んな製品が出て進化してるんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 23:29:56.13

ポケットラインのバッテリーパックが全然話題に上がらないね
Bトレ、鉄コレ走らせるにはちょうどいいと思うけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/08(金) 23:49:01.72

103のミニレイアウトは確かに魅力なんだけど、140にするだけで走れる車両はグンと広がるのも悩みどころ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 00:35:59.58

>>586
あれはスピード調整出来ないからタミヤの逆転スイッチ付き電池ボックスで足りてしまう

自分は鉄コレ電池パックを小改造で使ってるよ
http://harakiri.run.buttobi.net/up/imgimg/450.jpg
ダミー電池入れてるから津川コッペルなんかも良い感じのスピードで走る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 03:38:54.48

>>588
4.5V 仕様って事ですか？

**325** · 2018/06/09(土) 06:57:11.98

>>588
ちょっとだけ見えてるレイアウトも気になる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 10:13:54.42

C=Tomix R=KATO
R216-45/15
R183-45
C177-60/30
R150-45/P45
C140-60/30/P30
R117-45
C103-60/30

A3　297×420 (半径132mm)
B4　257×364 (半径112mm)

C177/C140の複線小判が単純でよい
ただ、400*800程度必要になる（外周KATO阪急6300系3両運転時）
37+(177*2)+(131*3)=784
　内周　ED+2軸貨車の貨物列車
　外周　3両編成電車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 12:22:11.79

>>588
ワイドトラムレールと路面の接合旨く処理してるなぁ
自分はスチレンボードで道路部分かさ上げしたけど、綺麗に円形に切れなくて見苦しいことに
サークルカッター買ってきたけど、それ以来放置、、、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 12:58:05.20

20m級をバリバリ走らせるとなると最低600×900は必要だね
横600mもあれば線路配置もシーナリーも自由度がグッと上がるし

あと有名かもしれんがVRMで色んなプラン出してるサイトがあった
http://www.nodus.ne.jp/ghost/vrm-n/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 13:13:34.72

そうだな。600mもあれば、自由度は高いな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 13:18:53.03

動態保存いいねぇ
電車・電気機関車の場合、受電費用を下げるため直流600V？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 14:04:50.67

縦は900ミリかもしれない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 18:56:01.08

複線やるなら外周をエンドレスにせずにU字型にして他のレイアウトやお座敷と繋げられるようにするのも面白いかもしれないね
外周がR177なら20m級車両も走れるからこれはJRの本線に見立てて内周は小さい車両が走る地方私鉄にでもすればいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/09(土) 19:38:01.80

katoのR150を爺のしらゆきが回ってくれた。

雪国レイアウト作ろうかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/10(日) 09:04:21.34

>>596
審議中…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/10(日) 11:23:10.34

ミニからは逸れるけどレイアウトの土台に廃品のベビーベッドってどうよ？
足付いてるし縦900横1200くらいあるからミニレール使うと結構走り応えある線路配置ができそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/10(日) 11:28:09.78

転落防止サークルにビニールシートをかけるだけで埃除けができるのは利点だが
それ以外にメリットがあるかというとどうだろう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/10(日) 12:22:43.65

>>600
うちまさしく今ベビーベッドに作ってるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/11(月) 21:49:10.42

このレイアウトはどうなの？
https://youtu.be/GpDw0sI3psc

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/11(月) 22:42:40.05

しかしC177は優秀だな
20m級のボデマン搭載車でも車体を擦らずに曲がれる
見た目はアレになるのは目を瞑ろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/12(火) 00:02:40.85

昔RMMに載ってたカーブ隠して直線部だけ見せたレイアウトよかったなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/12(火) 01:15:14.17

>>605
山と谷
単純小判なら、
両端のカーブ部分にはタワーや高層アパート、五重塔など大きくて高い構造物を設置し、
真ん中の直線部分は2階までの構造物を設置。駅もなるべく1階建ての地上駅にすることで、
視線を車両以外に向けさせる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/12(火) 02:48:40.20

>>605-606
そう言えば
かつて爺の横長カタログで、急勾配や曲線を隧道で隠すプランがあったな
手前が漁村、奥に丘上の農村という地方私鉄風沿岸レイアウト

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/12(火) 03:58:04.47

あと、第4次須津急も直角以上の曲線は、極力丘や山で隠している

複線区間（日間名市～範城～矢根浦海岸）のコーナー曲線
・第一隧道（日間名市～範城）
・第二隧道（範城～矢根浦海岸）

須津谷渓谷（矢根浦海岸～つつじ丘～大山）
・第三隧道（つつじ丘付近）
https://twitter.com/tkk_7000/status/827705043147071488

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/12(火) 07:55:17.30

裏だけ急カーブにして手前は緩やかなカーブにする手法もあるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/13(水) 12:44:22.35

https://www.enoden.co.jp/goods-news/5684/
ミニパイクなら手回し発電機で走らせても楽しいのかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/13(水) 14:17:06.20

富技が鉄コレ制御機を再販してくれたらなあ
タミヤの電池ボックス使って似たようなのを自作するのもアリだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/13(水) 16:56:57.70

プラッツのナノブロック用ならそこそこいい感じになるんじゃね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/14(木) 19:25:56.77

発泡スチロールとスタイロフォームはどっちがレイアウトの土台向きですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/14(木) 20:15:52.54

スタイロフォーム

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/14(木) 21:33:06.36

聞くまでもないレベルでな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/14(木) 22:48:26.86

Bトレ専用レイアウトって思い切って駅をオミットするのもありかな
どこかの沿線の風景だけに徹する感じで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/14(木) 23:50:35.47

パイクはそういうの多いし
自分の好みなんじゃね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 04:04:15.62

（パイクに）駅はあってもなくても意外と気にならないものだ？

と水野良太郎氏も言ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 06:00:35.73

レイアウトが小さいほど駅は無い方が自然だと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 06:10:15.68

駅しかないレイアウトはどうだろう
エンドレスをホームがぐる～っと囲んで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 06:13:39.43

それはそれで面白そうだ、ナイスアイデアｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 20:03:53.15

ごめん頭悪くてどう言うものかイメージできない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 20:35:59.18

全部ホームなんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/15(金) 20:40:21.51

カーブで見通しの悪い駅のいろんな部分を詰め合わせるのか
今風だと車掌用の画面とかがあるとそれっぽいかも。
中継信号機も欠かせないね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/16(土) 08:34:55.33

ミニカーブでホームなんか作ったら隙間がとんでもないことになりそうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/16(土) 09:19:35.58

>>625
昔、TMSに掲載された水野センセイの漫画にそんな光景があったなぁ・・・

急カーブの駅でホームと客車の間が無茶苦茶開いてて
スカートはいた女性が強引に乗降！？
鉄道員はそれを見ながら笑っている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/17(日) 10:45:16.85

昔の湯田中駅ホームは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/18(月) 06:44:32.21

>>620 >>623
阿房列車のどこだったか、百鬼園翁が三宮と神戸が『かもめ』
停車駅で揉めた際、上り下りで分けて停車となった話を書いて
たな。んでもう面倒だから両駅をホームで繋いでしまえと。
こうすれば両駅共に停車することになる、なんてね。

更に東海道線の輸送力が追い付かずどうにもならぬなら、東京
～大阪間もホームで繋いでしまいなさい。これなら線路も汽車
も要らない。入場券買って歩いて行けばよい。日が暮れたら、
そこで寝てしまえ…。とまで綴っていた。
まああの翁流のユーモアだがな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/18(月) 10:06:11.69

ホームにテーブルと椅子と座ってる人置いて
寿司を積んだ無蓋車を線路長ギリギリまでつないで一周させようぜ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/18(月) 11:33:30.29

笑い話に、いっそ山手線全部ホームにしちゃえよ。と言ってたのを思い出した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/18(月) 11:39:51.97

>>630
「次の停車は～キロポスト」とかになるのか。胸熱。