[KATO] ユニトラック信者の会 part3 [UNITRAM] [転載禁止]©5ch.net
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0001名無しさん@線路いっぱい
2015/08/15(土) 08:25:26.73ID:wAbnNPbjマ〜ッタリ語りましょう。
※スレ埋め立ては、次スレの誘導後に!
※次スレは>>980で必ず立ててください
KATO公式
http://www.katomodels.com/
ユニトラム公式
http://www.katomodels.com/unitram/
前スレ
ユニトラック信者の会
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209848979/
[KATO] ユニトラック信者の会 part2 [UNITRAM]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297595649/
関連スレ
【FineTrack】レール総合スレ2本目【Unitrack】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1200493268/
TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 13周目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367829983/
0661名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 02:14:16.51ID:Jvgw0VQ2改良新製品ってやつでしょ
0662名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 02:17:52.65ID:WQnSffTzHOもやってると...
リレーラーなんてあっても使わない。(笑)
0663名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 02:59:08.22ID:WQnSffTz早く終了して・・
まじでレールを集めやりたい。
(。´Д⊂)
0664名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 04:17:30.33ID:LHTktfcz0665名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 04:18:12.84ID:LHTktfczいずれにせよ現行の踏切線路はもう売らないだろうな。
0666名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 09:02:10.48ID:Umu5bJKJ0667名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 09:29:53.18ID:Wfq+u/3k0668名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 11:48:26.23ID:Q3aLRoNI0669名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 14:43:51.58ID:gUS5+Bny0670名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 16:35:52.05ID:Wfq+u/3kお?いけるじゃん、と思って
富のせたら脱線連発大爆笑だった
0671名無しさん@線路いっぱい
2017/05/13(土) 21:46:19.74ID:C2mB6Ua/なのでメーカーはあまり関係ないんじゃないのかな
0672名無しさん@線路いっぱい
2017/05/14(日) 00:13:03.70ID:3Tpw2IpLアンタ犯は富の方がえぇよ。(笑)
0673名無しさん@線路いっぱい
2017/05/14(日) 05:18:01.07ID:Q6tEUxgO缶ビールの空き箱がピッタリ
0674名無しさん@線路いっぱい
2017/05/14(日) 06:07:12.88ID:ZCldK7Ugトミッ糞きらいなんや
理由はないヘイトやけど
0675名無しさん@線路いっぱい
2017/05/14(日) 19:09:54.52ID:BYonqsDBじゃあPecoで
0676名無しさん@線路いっぱい
2017/05/15(月) 05:32:02.42ID:O7vD/0ctレール断面はトミックスのほうが
リアルだね
0677名無しさん@線路いっぱい
2017/05/15(月) 06:05:32.85ID:695iKXd90678名無しさん@線路いっぱい
2017/05/15(月) 20:55:23.88ID:HOOeG8YC0679名無しさん@線路いっぱい
2017/05/15(月) 22:21:12.32ID:qVo8XBZV0680名無しさん@線路いっぱい
2017/05/16(火) 07:40:30.73ID:kykS3SBrなるんだろうか?
0681名無しさん@線路いっぱい
2017/05/16(火) 13:40:11.22ID:L+cyQqMnテンダー機すべてがどんな低速でも確実に脱線した。これが全てとするなら、製品レベルではないな
0682名無しさん@線路いっぱい
2017/05/16(火) 16:20:40.62ID:Y9Zg7eGIhttp://www.katomodels.com/n/unitrack_re_railer/
・踏切線路N#2 124mm
http://www.katomodels.com/n/unitrack_crossing/
0683名無しさん@線路いっぱい
2017/05/16(火) 16:23:13.55ID:Y9Zg7eGIHOは6番推奨です。
0684名無しさん@線路いっぱい
2017/05/17(水) 08:51:20.03ID:Q5g0lJ0x確かに長さピッタリだね。
普通にかさねて5×5=25個、上下互い違いにすると6×5=30個
入るね。(詰めれば32個)
できれば2連か3連つなげた状態で収納できればいいんだけど
ちょうど良い箱がないんだよね
0685名無しさん@線路いっぱい
2017/05/17(水) 16:10:50.46ID:3HI6b/ay某家電量販店の人も、これものすごい返品多いから、正直取扱いたくないんだと
総本山的には、これだけ長期間販売してきたものなので、今さら不良品とは認めないが
0686名無しさん@線路いっぱい
2017/05/17(水) 17:01:31.44ID:XUVhxfve0687名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 00:23:31.18ID:tke0qUEY脱線するとなるとどうなんて感じだな。
0688名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 01:40:57.99ID:EUnqyhs36番なら問題ない(Nゲージ)
0689名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 02:55:41.04ID:1SJFIPC9隙間が出来て脱線する。
初代から最近お4代目?まで変わらず。
ガイド部分だけ改良されて2代目以降はちょっとだけましになった。
富と同じようにトングを合金製パーツにして密着度を上げれば解決するんだが・・・
0690名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 08:12:32.26ID:oPOWDiyPそうすると複線間隔ガーとか消し飛ぶからな
0691名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 09:51:14.43ID:PdcXOBYZ0692名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 11:12:28.22ID:oPOWDiyP0693名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 16:35:14.02ID:nHoljVNF四番の改良は同意だけど、うちの初期四番は脱線しないからたまたま良いのに当たったのかな?
0694名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 21:00:01.31ID:oPOWDiyP0695名無しさん@線路いっぱい
2017/05/18(木) 22:39:27.79ID:lo6789p2ダミー警報機はLEDなしの太っちょ抜け殻?怖くて予約できない。
Ω型車止めの裏側がツルツルっていうので一回やられてるし・・・
0696名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 07:42:30.33ID:yeRmjduM蒸気機関車とか車輪数多いので試してないだけじゃね?
0697名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 09:45:55.40ID:fBJ0fT43あのプレストングがいい加減なんだよな。
0698名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 10:34:16.88ID:AQb6QV8D耐久性が落ちるとか何か理由があるのかな?
車両がどんなに素晴らしくてもなんだか方手落ち感が
0699名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 13:21:02.03ID:8UrEcc9uダブルクロスって半分から向こうに通電しないんだよなぁ
車両基地入り口にも付けようとしてるけどどうしたらいいんだろう
0700名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 13:26:59.74ID:8UrEcc9uあれ何なんだろうな、ひょっとして機能拡張キットも出すのかなと思ったけど
ダミーのくせにGMや鉄コレに完全に劣るプラレールみたいな踏切だし
前にヤード作るのに4番ポイント大量購入したけど本当に品質悪くてびっくりしたよ
トング外れてたり、中の動作ユニット外れたり通電しなかったり、新幹線脱線したり
交換したやつも一発でダメだったから諦めた、見た目は悪いけど6番が最強だな
富はユニット交換できても中身が死ぬしPECOは敷居高い値段も高い
0701名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 13:28:45.38ID:8UrEcc9u金属カバーから先をカットすればなかなかイケる
富のを見るとトングレールの見た目がどうしても気になるが、
レールは自作加工すればいいとして支点の固定方法がな
0702名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 16:05:58.52ID:fBJ0fT4399.9%脱線経験ないわw
あれが複線33mmだったらな。
なんで4番にはあれ採用しなかったのか・・・
あーwスプリングポイント&非選択対応のギミックの
せいで絶縁する必要があったからかw
そんなギミックいらんから6番の小型版でよかったわw
0703名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 16:12:32.73ID:yeRmjduMほんそれ
確かにスプリングポイントと非選択対応は便利だが
そのために確実に脱線する仕様にしちゃ無意味。
0704名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 16:37:02.57ID:KOP5hseO0705名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 17:59:21.04ID:tG0OnaCx散水してどないすんねん!
と、一応突っ込み入れとくで。(笑)
0706名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 18:15:08.07ID:KOP5hseO変換ミスしてたわw
0707名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 20:40:48.44ID:eDPEcfX90708名無しさん@線路いっぱい
2017/05/19(金) 21:12:35.82ID:MrUS5hWo新幹線のレイアウトにどうだ?
0709名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 03:12:56.25ID:o7a9Q2O10710名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 13:16:16.20ID:GpmkUvuW0711名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 16:33:21.46ID:GpmkUvuW0712名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 16:53:58.15ID:akkLcx8+WX310がすでにある
0713名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 17:12:16.88ID:GpmkUvuW0714名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 17:19:59.28ID:akkLcx8+長さ186+186
66-49.5=16.5
15度傾斜のS64で16.5
15度傾斜のS64を傾斜0にすればS62
6番2つで間隔49.5-16.5=33
つまり186+186の長さから62を引けば310
0715昴 ◆BF5B/YTuRs
2017/05/20(土) 18:00:28.77ID:lL90W3gt0716名無しさん@線路いっぱい
2017/05/20(土) 21:25:53.12ID:fK2d5q2+33mmの分岐の代わりにWXをつかうには無理がある
>>714
その論法間違ってないか?
結果は一緒だけど
0717名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 01:09:16.58ID:W64q8Zs2実際のレールの長さは185や247だったり・・
1mmくらい短いんだよね。
図面上の計算だけでやると誤差がきびしいことになる。
0718名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 01:42:05.08ID:x352fLZ0X15L/Rを切り詰めて6番出入り2線なら2つ合わせて誰得の33mm間隔程度にはできる
外部ポイントマシンでどうにかなる富と違い、
トングレール根元の支点遊びを最小限まで無くす必要がある過渡N4番は改良が面倒

0719名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 01:55:19.72ID:geDUcVwoヤードは無理だが島式の外側にもう一本留置線を設置するときに便利。直線部は端数レールかフレキシブルレールが必要だが。
0720名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 08:18:27.11ID:idHi0tpM0721名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 09:43:00.83ID:QbqJMBseスライド線路を組み込むと、幸せになれるよ。
0722名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 13:24:51.08ID:70ba+jL+フレキシブルでなくスライド線路の間違いでした。
R216〜315まで試したんだがR216+S62+S29x4+S246x任意+R216で島式の外にもう一本待避線を作れる。R249以上はスライド線路を使わないと無理だった。
0723名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 13:37:54.16ID:idHi0tpMほーほー
33mm複線間隔に一番似たものがつくれるのは?
0724名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 14:32:54.78ID:70ba+jL+今晩か明日にでも試してみるよ。
0725名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 20:58:35.57ID:yOicUTqL向こう側にもフィーダー線入れるしかないよ
0726名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 21:35:13.01ID:geDUcVwo試してみた。手持ちのノギスなんで誤差が有ると思うが、R249で33mm程度、R216, R282だとなじませつなぎでなんとかなりそう。
R315: 36.0mm 長さ81.0mm
R282: 34.5mm 長さ73.5mm
R249: 33.5mm 長さ64.0mm
R216: 32.0mm 長さ56.0mm
0727名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 21:44:07.33ID:geDUcVwoS62でなくS45.5かもしれん
0728名無しさん@線路いっぱい
2017/05/21(日) 22:51:41.17ID:dK63BUmIR249−15は直結S字で複線間隔を33mmから49.5mmへ広げられるから、線路中心の移動は16.5mm(必要な直線距離は64mm×2本)
R718−15とR249−15の直結S字で線路中心の移動量はそれぞれの半分ずつを足したものだから33mm
必要な直線距離は186mm+64mm
大昔の公式規格図に載っていたR249−15直結S字の複線間隔変更って、今は知らない人が多い?
いや、実際に組むと通過する車両が足元を掬われるような動きになって、速度を出すと確実な脱線の巣になるシロモノなんだけど
0729名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 12:01:51.41ID:ubItEEnP0730名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 12:17:21.74ID:4XqbtKp+0731名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 12:22:17.68ID:IaEaTCfqOK
極性間違えないように補助フィーダーは1つずつ挿せよ
0732名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 12:29:54.55ID:IaEaTCfq0733名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 12:41:35.65ID:Dafqrb8xマジか、旧トミックスのステンレスレールはともかく
今はどこも洋白だと思ってたわ
フレキメインでポイントだけ道床付きだけどメーカー変えた方がいいかな
0734昴 ◆BF5B/YTuRs
2017/05/22(月) 17:21:32.58ID:HhtG2CqUレールの材質じゃないよ。
0735名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 18:32:22.65ID:Dafqrb8x言われてみれば富の方が面接触してる気はする
個人的には新品のFトラ同士ですら使いにくいけど
組んでるユニトラはともかくフレキはジョイント見直すか、、
というかKATOのフレキ用は銅っぽいけど、劣化とか通電性どうなんだろ、あれもユニジョインナーと同じで面接触では無さそうだが
0736名無しさん@線路いっぱい
2017/05/22(月) 20:07:46.50ID:8Nj4x/S/そもそもフレキのジョイナーはハンダ流すでしょ。
0737名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 01:13:29.00ID:jgpHEPWl電気抵抗も半端ないな。
補助フィーダー入れないとスピードが半分くらいまで落ちる。
0738名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 01:33:06.32ID:p8wF3390最近のピット線路や曲線ガーダーもいいが高架複線大径と4番P改良を是非
0739名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 05:56:37.67ID:ROCf99Mc0740名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 08:32:03.40ID:ElJpo41zむしろEF510-1とか車両側に問題があるやつとかマイクロとかが怪しかったな。
それでも脱線するやつは曲線側にすればOKだった。
ネットだと曲線側で脱線する例が多いようだが…
0741名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 08:52:56.11ID:EmiPK+o9定位側では脱線しないよ
反位側で脱線するから
あと、使用していたらすぐに始点軸が劣化し、ガタが生じて反位側で脱線しやすくなる
0742名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 12:04:43.04ID:XTpMvHhA実際には無いポイント多いから取り除きたいけど
あれないとダメなんだろうか?
0743名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 12:55:55.91ID:ROCf99Mc0744名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 17:26:53.11ID:LiQxZWipこれずっと欲しかったんだよなー
0745名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 19:23:26.64ID:XTpMvHhAどうも電動踏切の使い回し臭いのが気になるんだよなぁ
ダミーならいくらでもリアルに出来るだろうし
一瞬、電飾キットを別売りするのかとも考えたが
そしたら普通の踏切買えばいいだけだしな
0746名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 19:23:43.36ID:XTpMvHhA特に問題なかったわ
0747名無しさん@線路いっぱい
2017/05/23(火) 22:40:02.42ID:r9bL3BOV0748名無しさん@線路いっぱい
2017/05/24(水) 05:49:57.03ID:0AOxtIpn0749名無しさん@線路いっぱい
2017/05/24(水) 09:09:52.75ID:uhMCnNPR0750名無しさん@線路いっぱい
2017/05/24(水) 14:51:01.89ID:j8K/xJBb【スプリングポイント】
〈やり方〉
http://tetumo-n.blog.so-net.ne.jp/2010-03-06
〈アナログ運転時の問題点〉
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10152742855
0751名無しさん@線路いっぱい
2017/05/24(水) 15:13:49.70ID:j8K/xJBb【加糖製ユニトラ4番ポイントの脱線防止策】
〈例〉リードレール内側の一部を(トングレールと同じくらいの厚みになるように)両側とも削ります。
http://15cars.net/improve-the-kato-unitrack-turnout-4
【同業他社のレールを接続する方法】
〈例〉加糖S62Jを使います。
http://jw-cad.fukurail.gozaru.jp/tips/jointing-tracks-of-kato-and-tomix.html
http://tramo-freight.com/blog01/index.php/archives/9366
0752名無しさん@線路いっぱい
2017/05/24(水) 16:02:25.84ID:j8K/xJBb【HOゲージ自動踏切】
・〈例〉HOゲージ踏切改造キット
(富製TCSセンサにも対応)
http://www.mes-ekit.com/?pid=33954889
※施工には津川製HO踏切や工具類もご準備下さい。
http://www.mes-ekit.com/?mode=f17
・〈例〉富製踏切をHO用へ改造
※但し、踏切の大きさは半分のままです。
https://blogs.yahoo.co.jp/euro9267/13726447.html?__ysp=77yo77yvIOiHquWLlei4j%2BWIhyBLYXRv
0753名無しさん@線路いっぱい
2017/05/24(水) 22:45:33.30ID:0AOxtIpnユニトラジョイントのレールの段差でもコケルんだよなw
コケル以前にスカートやらスノープローが引っかかって
ぶっとぶこともw
0754名無しさん@線路いっぱい
2017/05/25(木) 02:54:36.23ID:MYr8pmui0755名無しさん@線路いっぱい
2017/05/25(木) 16:06:18.63ID:joaBuwmM0756名無しさん@線路いっぱい
2017/05/26(金) 07:15:56.12ID:9G2b5bf60757名無しさん@線路いっぱい
2017/05/26(金) 20:13:54.41ID:/89upkP3レールが反って脱線するんだよなw
おかげでエンドウのシステムレールに全とっかえした。
0758名無しさん@線路いっぱい
2017/05/26(金) 20:29:45.14ID:E0phoRQAファイントラックの方がいいのか?
0759名無しさん@線路いっぱい
2017/05/27(土) 00:12:01.93ID:loPFJpQH線路間隔がネックで使えん。
複線間隔37mmは間抜けw
0760名無しさん@線路いっぱい
2017/05/27(土) 05:19:52.18ID:VjxpViHN■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています