[KATO] ユニトラック信者の会 part3 [UNITRAM] [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/08/15(土) 08:25:26.73

９ｍｍと１６．５ｍｍの二種類がありますが
マ～ッタリ語りましょう。

※スレ埋め立ては、次スレの誘導後に！
※次スレは>>980で必ず立ててください

ＫＡＴＯ公式
http://www.katomodels.com/
ユニトラム公式
http://www.katomodels.com/unitram/

前スレ
ユニトラック信者の会
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1209848979/
[KATO] ユニトラック信者の会 part2 [UNITRAM]
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297595649/

関連スレ
【FineTrack】レール総合スレ2本目【Unitrack】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1200493268/
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 13周目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367829983/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/12(金) 22:15:20.18

すげぇ～！

**243** · 2016/08/12(金) 22:33:07.01

やっぱりスゲーな！
何をどうやっても抜けなくて挫折した身から見て素晴らしいデキだわ
乙でした

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/13(土) 09:42:45.16

>>270
アシェットの車止めレールは「金色塗装」だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/13(土) 10:20:04.47

茶色でしょ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/13(土) 20:11:20.69

？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 21:17:38.54

エンドゥレール。
http://6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000201.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/18(木) 20:43:45.89

最近になって今更？な感じだが、
ユニトラを物色したらナニコレ、ピット線路が出てたのね
ｲﾔｯﾎｰしましたわ、えぇ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/20(土) 19:01:21.26

今、レイアウト計画中なんだが、カーブポイント欲しいねぇ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/20(土) 22:35:53.55

PC枕木と合成枕木の6番ポイントが出るね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/20(土) 23:14:09.77

そんなの不要
どうして6番DSSを出さないんだ？
それ以上に4番クロスレールなんか一番出しやすいだろうが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/20(土) 23:24:48.46

合成枕木の6番分岐なんて安全側線でも今時無いよなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/20(土) 23:48:23.12

ソースが見つからない(T_T)

新幹線の駅に使いたいけど、通過線のある2面6線には
やっぱり使えないか…

4番も頼む

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/21(日) 00:14:34.48

玉をラジオペンチで捻じるとか字面が怖すぎる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/24(水) 19:45:54.98

6番ポイントとWX310を改良して非選択式に簡単にできるようにすべき。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/24(水) 20:55:34.66

べき厨キター！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/24(水) 21:01:00.00

ベッキーを死刑にすべき

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/25(木) 19:46:33.45

覚者より　『彼らの時代はほとんど終わっている。間もなく起こる出来事が政府の力を再分配し、国民を解放するだろう。』　２０１６、８

　　　　　　　　　　　　　　　　　　【安倍マリオ】　　　　　どっちを支持する？　　　　　【メロリンＱ】

　　　∧,,,∧
　　(´･ω･`) ＜近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、マイトレーヤは直ちに出て来られるでしょう。
　　（|　　　|）
　　　し--Ｊ

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイトレーヤは出現するでしょう。
マイトレーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。マイトレーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。彼は「匿名」で働いております。

マイトレーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

矢追純一　「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。ロシアという大国の首相がね、２回も言ってるんだからね。」

抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。

日本国民はどう対処すればいいのか。新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/26(金) 08:27:47.05

軟質プラ（ポリ）の架線柱を硬質プラで塗装＆接着できるやつがほしい。
今のは塗装出来ないし、架線も張れないんで困ってる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/26(金) 10:05:50.16

そんなことしたら折れちゃうんじゃあ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/26(金) 18:31:08.87

いやぁ、レイアウト製作してると接着できない材質は困るんだよ。
折れてもいいから普通のスチロール樹脂の架線柱欲しいな。

GMの製品か富の超旧製品か、ワールドとかの真鍮キットしかないな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/26(金) 22:41:36.60

軟質ポリの接着ならセメダインＰＰＸがイケるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/27(土) 16:32:11.99

>>295
いいこと聞いた！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/28(日) 10:18:31.83

やっと関水デビューします
よろしく

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/08(木) 17:39:17.40

R1000くらいの実感的なカーブレールを作ってくださーい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/08(木) 20:44:39.49

>>298
6畳間があれば複線エンドレス引けるな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/08(木) 22:17:12.94

>>298
飯田線の曲線ガーター橋はそれくらいじゃない？

**名無しさん@線路いっぱい** · 2016/09/08(木) 23:29:41.82

>>300
R448だって。これでもだいぶ緩曲線だと思うが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/09(金) 01:04:36.46

飯田線は知らんけど実際にあんなガーター橋があるのはR300とかR250とかの急曲線だから
Nに直すとR2000とかR1700とかそれくらいだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/09(金) 12:08:27.72

>>302
だいたいあってる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/09(金) 14:49:28.83

実際R1700～2000の曲線出されても狭い日本の家じゃね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/09(金) 15:59:02.57

>>304
そのカーブだけでオーバル作る訳ではなく、直線部分で軽く曲げるとかS字とか使い方は色々ありそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/10(土) 01:56:23.05

ガー　ダ　ー橋

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/17(土) 00:21:14.22

オウム真理橋

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/18(日) 07:19:47.49

ダースベーダー橋

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/18(日) 07:20:25.72

トップハットハム橋

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/18(日) 07:22:23.04

トップハムハットか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/18(日) 10:48:50.84

勝手に脳内変換してくれたんで気付かなかったわ
恐るべしオレの鉄オタ脳

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/18(日) 22:27:22.61

● KATO　品番未定　単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°（仮称）緑　秋発売予定
● KATO　品番未定　単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°（仮称）朱　秋発売予定
● KATO　品番未定　単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°（仮称）灰　秋発売予定
● KATO　品番未定　単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°（仮称）緑 4本セット　秋発売予定
http://blog-imgs-96.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/DSCN5401.jpg
● KATO　品番未定　単線鉄橋用円錐台形橋脚（仮称）　秋発売予定
http://blog-imgs-96.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/DSCN5402.jpg
http://blog-imgs-96.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/DSCN5417_20160914152432f20.jpg

● KATO　品番未定　開放ピット線路186mm　秋発売予定
http://blog-imgs-96.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/DSCN5379.jpg

● KATO　品番未定　車止め線路D　秋発売予定
http://blog-imgs-96.fc2.com/s/h/i/shinyurisl/DSCN5400.jpg

ソース
ttp://shinyurisl.blog.fc2.com/blog-entry-1213.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/19(月) 02:18:12.44

そこじゃねー
ユニトラムの片渡りはよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/19(月) 10:20:10.91

開放ピット線路って、いろいろと応用が利きそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/19(月) 11:00:49.43

開放ピット線路は繋げて使うときに端の階段を除去する手間が要るが、いい感じだな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/19(月) 22:32:19.60

PC枕木の6番ポイントは歓迎だけどお供のPC枕木R718も製品化してほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 02:11:45.44

>>312
481-15なら4番と一緒なのに448-15なのか
複線線路の447とも違うしどう組み込むのこれ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 09:06:53.60

半径1mm違いなんてただの誤差だろ
アホか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 10:04:55.23

30年くらい前のユニトラックとか円を組むと繋がらない精度だったのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 13:55:45.42

そりゃ1mmの誤差くらいどうって事無いこと知ってるよ
M1+V2しか持ってないようなビギナーが気軽に追加出来るのか、って話だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 14:08:26.58

やはりR448-15が出るといいね。R481と複線も組めるし。

ユニトラ設計当初はまさかR315からR481まで補間されるとは
思っていなかったんだろうな。
考えていたらポイントも半径480に丸めてたに違いない。
あるいは担当者が大の481系ファンとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 19:44:51.54

異教は幼児向けだけに魔がレールと言う名のフレキがあるｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/20(火) 20:02:25.21

>>322
六半のZレールにも道床つきフレキってのがあるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/22(木) 02:02:59.17

>>321
固定式線路との兼ね合いでは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/23(金) 19:58:43.03

ポイント枕木塗りブーム到来。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 00:15:27.25

PC枕木のR718-15が出ることを信じてポイント予約した
この部分だけ黒木枕木じゃあ萎えるよ過渡ちゃん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 00:39:27.34

R718-15はもちろん直線64mmや62mmもPC化して欲しいな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 00:48:37.05

あとPC枕木直線124mmの一般販売も

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 06:43:47.92

木目モールドのまま白に塗っただけというオチでよろしいか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 06:44:39.27

トミックス、閉そく運転とかサウンド組み込みとかめっちゃ攻めてきたな。
いまさら乗り換えられんけど・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 07:17:59.61

>>330
コネクターとかの取り回しが出来れば、ユニトラでも使えるんじゃない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 07:23:39.52

んなの線ぶったぎって繋ぎ直すだけじゃん
コネクタとかw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 10:14:11.11

曲線デッキガーター橋の飯田線風以外のイケてる使い方を考えよう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 11:48:30.02

>>332
だから、そのつなぎ直す話しをしてるんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 12:41:24.28

>>333
山陽本線からオーバークロスして別れていく宇野線のイメージかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 16:45:50.14

曲線ガーターだけで洋上に環状線を作って、シーランド公国みたいな鉄道会社にする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 17:40:55.53

とにかくカーブポイントお願い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 19:49:26.85

>>337
あ、それ絶対いる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 20:54:34.70

30°クロスも欲しいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 21:40:17.36

高架の橋脚、もっと高いのがほしいな。
最近は高架同士の立体交差もあるし・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 22:02:22.82

合成枕木の6番ポイントって一般売りじゃなかったんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 12:50:09.54

知恵袋とかで，富と過渡のどっちのレールを買うべきだろうか？
って質問を見て過渡を買ってみたんだが.....

メリットは複線の幅くらいで，それは初心者には関係ない気がした。
特に，レールセットが罠でM2もV1もV3も６番ポイント。
富のように汎用性のあるポイントではないから，ひとしきり買った後，あれ？ってことに
なりかねない。４番は４番でなぜか高いし，検索すると脱線しやすいポイントの改良記事
がひっかかる。
　初心者には富のほうがいいよね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 13:05:56.23

>>342
分割式レイアウトを造るようになってからファイントラックからユニトラックに乗り換えた。
900×1800みたいな自己完結のエンドレスレイアウトだとスペースの制約からファイントラックだろうな。
ただその制約が解けてフレキとか併用するようになると、ユニトラックのが使いやすい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:01:57.84

>>342
確かにポイントの種類は少ないが複線間隔のリアルさは大きいと思う
富の複線高架なんてふざけたくらいに端っこを走る様は笑止千万

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:12:35.56

まさに今Nゲージのインフラを整えようと思っている者ですが、
ユニとファインの選択は本当に迷いますね。。。。
確かにファインは種類も豊富だし、常点灯が魅力だけど、作りがしっかりしてないんだよね。
壊れやすそうというか。。。。。
その点ユニはジョイントもしっかりてるし、壊れないカンジ。
ただ枕木の色が真っ黒なのがすごい違和感があるんだよね。バラストは現代風で枕木は昭和初期みたいな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:21:50.21

>>345
塗れ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:29:55.66

>>345
連邦の白い奴もあるでよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:36:12.75

なんか，比較サイトみると必ずジョイントがしっかりしてて壊れにくい旨がかかれているんだが，
具体的にそこで強度試験をしてるわけでもなく，眉唾なんだよね～
富のほうは，ジョイナー＋道床で２点支持してるけど，ユニトラは基本ジョイナー部分のみの１点支持。
その脆さを道床部を広げることで横方向のゆがみを少なくしてごまかしてる気がする。
ジョイナー部分だけで接合部を形成しているのは，固定式線路の思想をより濃く受け継いだんだろうな。

富から過渡へ乗り換え中で，まだ直線とカーブしか持ってないけど，はしらせてみると安定感はある。
Made in Japanは伊達じゃない感じ。
ポイント関連を大人買いできる人にはユニトラックでもいいとおもう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:47:25.52

線路選びで迷う初心者には使いたい駅ホームを選ばせるといい

線路に一番近い建築物で列車とぶつかる可能性のあるホームを並べるだけで適正な位置に置けることは
初心者でなくても組み線路で走らせるうえで非常に重要

この趣味を長く続けているヒトほど基本インフラの線路で決定版と呼べるものがないと経験しているんじゃないかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:51:31.65

KATOから両社接続線路出てるし、トミックスからも出るらしいから混用もアリかと。
自分はユニトラメインでターンテーブルとか一部トミックス。KATOの転車台欲しいけど、壊れないと買い換える気がしなくて

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 18:58:11.11

ユニトラはジョイナーが別パーツなのでお座敷運転の時、床の凸凹で継ぎ目に段差ができやすい。
ポイントの値段も高いよ。手動式で値段の安いポイント出してくれと。
4番二つで5800円だけど、トミックスの手動ポイントだと3つ買えちゃうんだぜ。
あと、ファインはプラレールみたいにコンテナに放り込んでしまっているけど
壊れたことないな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 19:04:21.25

ファイントラックになる前、散々折ったのでKATOへシフトした。それと、トミックス現行ポイントで初期不良当たった人いない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 19:33:37.27

>>351
あと金属ジョイナーがtomixより弱くて通電不良が起きやすいから、頻繁に分解接続するであろうお座敷運転には向いてないな
それで一部ファインに改宗したけど、複線間に一両すっぽり入る空間があってこっちはこっちでモヤモヤする

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 20:17:32.78

>>349
結局両方買うんだよな。
特に蟻の新幹線はどっちのカントも相性が悪いからレールが増える増える。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/25(日) 22:03:42.03

>>353
たしかに。金属ジョイナーはtomixのがしっかりしてる。
レールの繋ぎ目で段差も少ないしな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/27(火) 19:46:10.58

>>345
両方買え。
現に新幹線レイアウトではKATOで在来線レイアウトではTOMIXと使い分けしてるユーザーも多い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/27(火) 22:36:37.13

お座敷レイアウトだと、katoのカントレールが楽でいいわ。なじませつなぎのお陰で多少適当に繋いでもなんとかなる。

昔はポイントの豊富さとミニカーブレールに惹かれてtomixで揃えたが、いろんなレイアウトを考えるのが面倒で、カントレールが出てからもっぱらkatoばかり。退避駅やヤードを作ってお気軽に遊んでますよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 07:28:19.96

カトーのジョイナーは電圧低下がハンパない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 08:40:52.30

>>358
具体的な抵抗は？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 17:52:26.02

Nはあまり気にならないが16番になるとドロップによる速度低下が著しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 19:44:21.96

>>360
ニューシステムレールをメインで使っているので、どれくらい落ちるのか？気になるんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 20:53:21.53

白枕木ポイントって従来品の木枕木を白く塗っただけなのな
てっきりPC枕木で再現してるのかと思った
でもパッと見では違和感なさそうだから4個買った

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 22:46:01.19

>>361
うちの線路長6mのレイアウトじゃフィーダから一番離れたところで約25%も降下してたな

まあ条件にもよるだろうから一概にはいえないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 23:44:51.92

>>363
最大で1周10mくらいをニューシステムの750と805で複線(DCCで非選択式のためフィーダーは1箇所)で運用。
ユニトラはカントレールとアンカプラーが羨ましいんだけど、内外それぞれに最低2箇所はフィーダーが必要って事なのね。

ユニトラもロングレールがあれば良いのにね、

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 00:31:27.03

全長なんメートルになるかは測ってないが、狭いウチ8畳のなかでいっぱい線路引いてフィーダー1箇所で運転してても
ダブルクロスを本線に入れない限り電圧降下は感じないんだよなあ。
勾配組んだときの上り下りのスピード差（とくにひと昔前のKATO車は下りでギクシャクする）のほうが感じ悪くて
いまは勾配つけてない。　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 00:59:23.21

うちは12両が止まれる島式ホームをカントレールを幾つか組み合わせて周回にしてるが、電圧降下は気にならない。
HOでヤードの奥とかは電圧降下することがあるわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 03:21:59.56

ロングレール、確かに欲しいわｗ
電圧降下は激しいから、複数のフィーダで対処してる
うちは勾配を設けていないんだけど、勾配にフィーダ設けてもダメなんかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 07:43:36.67

S992とか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 08:12:13.28

ジョインナーにロコとか接点復活剤とか使ったら
効果あるのかな
実践してる人いる？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 09:23:35.25

S1436が欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 09:56:14.79

つS1436
http://www.touyoutaiki.jp/index.php?main_page=product_info&;products_id=26961

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 11:30:32.24

それそれ、探してた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 11:51:54.89

使用感とかレポよろ

参考にする。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 16:41:40.90

>>364
フィーダ複数箇所設ければ結構改善出きると思うよ

ちなみにフィーダ線路までのコードを太いのに改造すると意外と効果あったりするw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/29(木) 20:07:42.14

ＶＶＶＦ１．６