【ｽﾌﾟﾚｰ】鉄模の塗料・塗装方法考察ｽﾚ★6【ｴｱﾌﾞﾗｼ】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/02/23(土) 18:01:38.57

鉄道模型の塗装方法や使用するデバイス（道具）、使用する塗料に関して議論するスレです。

【前スレ】
【ｽﾌﾟﾚｰ】鉄模の塗料・塗装方法考察ｽﾚ★5【ｴｱﾌﾞﾗｼ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303454404/

テンプレは>>2以降

**№⑫♪♪** · 2016/09/24(土) 23:53:51.64

>>739
何事も試してみる。
素晴らしいね～。

因みに、フィニッシャーズのピュアシンナー混入クレオスのアクリル塗料。
ピュアシンナーに溶かされて、水撒いてる感覚に成るから。
吹き付けに、コツが要りますけどね？

まっ
アッと云う間に、乾燥しますけどね。

(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/30(金) 14:02:06.55

Fのカラースプレーの隠蔽力、どうですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/30(金) 19:11:03.31

Fってファルベ？
一般論としてファルベじゃなくても色にもよるべ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/30(金) 23:05:36.37

グロス下げ統一感にクリアー砂吹きしたりするがどうでもいいや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/01(土) 13:39:54.70

739です。試験結果が出たので報告。　下の１～３は739を見てね。
A　叩き付け（５㎝ほどの高さから鉄アングルに縁が当たるように落とす。）
１．4/10　7/10　（4/10：10か所のうち4か所ではがれ）
２．7/10　6/10
３．6/10　7/10
　　全体的にはほとんど差がない。１．のはがれる面積がやや大きいか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/01(土) 13:40:35.61

B　線引き（マイナスドライバーの端で床板表面に線を引く）
１．0/9　3/9　　（3/9：9本線を引いて3本はがれ）
２．4/9　1/9
３．9/9　6/9　　
　　１は塗膜が削れるものの、ほとんどはがれない。２は頻度は少ないが線の幅は３の倍。
C　角こすり（真鍮片で床板の縁をこする）
１．ほとんどで削れる。板厚（1ｍｍ）の1/2近くの幅ではがれる。
２．削れるのは半分程度。幅は板厚の1/3程度。
３．７割削れる。ただし幅は最も小さく板厚の1/5程度。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/01(土) 13:41:22.54

これどう解釈するかはおまかせしますが、A試験はあまり意味がなかったかな？
B試験は１の健闘にびっくり。ただし実際にはこういうケースはあまりなさそう。
C試験では１はほとんど抵抗しない印象。　２・３は評価が分かれるか。

実際にタッチアップしなければいけないケースはC試験のケースですかね。
どう評価するかは各自でどうぞ。
テスト片を作った時の印象（作業性）では、１は厚塗りになってしまいやすく気をつかう。
細かいディティールはつぶれる可能性あり。
２は色がついているので塗りやすく、つや消しラッカーを吹いている印象。
３は吹いた霧も細かく塗膜も滑らかで、薄くきれいに塗れる。
以上、報告おわり。

**№⑫♪♪** · 2016/10/01(土) 21:52:09.57

フィニッシャーズのピュアシンナーには
フィニッシャーズの顔料の多い、フィニッシャーズカラーがいいんだけど？

まっ
フィニッシャーズカラーには。

鉄道模型用の色なんて、無いからね？？？？

(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 11:12:09.07

>>747
言い訳すんなｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 11:57:24.03

>>747
ん？
739さんの実験は、フィニッシャーズカラー使っているじゃん。

「鉄道模型用はない」って、もともとカーモデル用だから当たり前だろ。
性能的にすごいわけでなく、使い勝手は悪い、ということで桶？

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 17:00:24.43

出来損ないの外野が
煩い事。

俺、因みに
鉄道模型では、フィニッシャーズカラーなんて使わないけど？？？

普通のアクリル塗料でも
フィニッシャーズのシンナー混ぜて使ってますけど？？？

俺が、言いたいのは
経年劣化約束を、ピュアシンナーでクリアすれば。

アクリル塗料の艶には。

ニトロセルロースラッカーじゃ
太刀打ち出来ませんよ！

って事だけどね～？？

(笑)

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 17:01:40.40

↑
おっと。

経年劣化ね。

(笑)

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 17:04:18.74

まっ

応用の出来ない。

鉄道模型専門の
知恵遅れには

永遠に
ピュアシンナーは
使いこなせないんでしょうかね～？？？？？？？？？？？？？？？？？

(笑)

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 17:21:50.07

まっ

模型製作なんてのはさ！

鉄道模型が、どうのこうのなんて
云ってる内は。

進歩しないよ！

まっ
ハンダ付けだって。

鉄道模型の専売特許でもないしね？？？

(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 17:54:46.16

あぼーんだらけwwwまた社会不適合者が喚いてるのかな

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 18:09:45.02

社会不適合者。

ほぼ丸々。

鉄オタの事じゃないのかね～？？？？

(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/02(日) 22:00:32.70

スレ読んだが、№⑫♪♪が一番社会不適合者に見えるな。

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 22:10:54.35

いや～？？
俺。
まったく別のブログじゃ。

↑
こんな不気味な反応されないけどね。

鉄オタ2ちゃんねるって？
なんだろね～？？？？？？？？？？？

(笑)

**№⑫♪♪** · 2016/10/02(日) 22:13:11.90

貸しレで
じーっと、車両眺めて
不気味な反応してる。
鉄オタ。

凄まじいからね～？？？？？
(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/03(月) 06:25:10.80

>>757
どのブログだ？　教えてくれ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/03(月) 07:11:34.07

>>750
言い訳すんなｗｗ

**№⑫♪♪** · 2016/10/03(月) 15:12:22.37

いや～しっかし。
鉄道模型工作だけが、他の模型工作から
鎖国状態だからな！

知恵遅れだらけだし。

鉄道模型工作のように。
マルチな素材使っても。
ひとつひとつの、工作を究めないと
工作として
進歩が遅れて行くって事なんだけどね～？？？？？？

(笑)

**№⑫♪♪** · 2016/10/03(月) 15:15:31.53

まっ
下手くそな
年寄りの、鉄道模型金属工作ほど。
植え込みリベットの、ハンダ付けひとつ。

大量ハンダの、垂れ流しだしな！

Twitterの年寄りの工作。

結構
笑える(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/03(月) 15:28:11.91

>>757
なんだ、ブログはうそか。

**№⑫♪♪** · 2016/10/03(月) 23:38:40.23

>>763
探してみたら？

ブログとTwitterの違いも
判らないオタクのオッサン。

(笑)

**№⑫♪♪** · 2016/10/03(月) 23:40:40.04

いや
しっかし。

本当。

俺。
追っかけ、要らないんだけど？？

(笑)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/04(火) 06:31:28.70

>>764

757 : №⑫♪♪2016/10/02(日) 22:10:54.35 ID:Z/9eJHoj

いや～？？
俺。
まったく別のブログじゃ。

↑
こんな不気味な反応されないけどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/04(火) 09:38:46.63

これまでプライマーを使ってみた中で、イサミヤのカラープライマーは、真鍮とプライマーの間ではがれることはまず無く、プライマーとラッカー塗膜の間ではがれている。
このため、はがれた後はプライマーが残っていて、真鍮に食いついている。
他のプライマーは真鍮とプライマーの間ではがれていて、真鍮の地肌が見えるのと違う。
補修は、イサミヤプライマーはラッカーをエアブラシでスポットで吹けば良く、段差がほとんど出来ないのに対し、
他はプライマーから塗る必要があり、段差ができやすく研ぎ出しをうまくやる必要がある。
これは半艶塗装だと艶があわせにくく結構難しい。
このイサミヤプライマーの補修のしやすさは、結構貴重だなあ。　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/04(火) 09:39:38.05

イサミヤプライマーのラッカー塗膜との食い付きは、プライマー吹き付け後どのタイミングでラッカーを吹くかによって変わってきそうだ。
プライマーによっては「吹き付け後ベタついている段階で塗膜を重ねろ」というのもあるからなあ。

プライマー吹きつけと、ラッカー吹き付けの間隔をどのくらいにしたらベストか、この週末試験してみるかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/04(火) 11:46:55.22

鉄道模型のウェザリングは現代の視点で見ればどの塗料がベストだろう？
通常の模型と違って頻繁に触れる以上、ある程度の強い塗膜が望ましい

エナメルは艶消しでも独自の湿っぽさが残る
ラッカーや油性アクリルはやり直しが効かない

Mrウェザリングカラーはまだ試していない
ガイアの鉄道模型用ウェザリングカラーは通常のガイアのカラーと同じでやり直しが効かない気がするけどどうなんだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/04(火) 11:54:33.06

水性アクリルでいいだろ
それかパステルの粉
あとエコーのベンガラとかウェザリングブラックとか（今でも売ってるかは知らん）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/07(金) 18:09:22.37

数年ぶりにスエード調スプレー使ったら臭すぎて気を失いそうになった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/10/12(水) 08:21:49.98

落ちそうですから、アゲときます。
ようやく天気も落ち着きそうで、塗装にいい季節になりましたね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/18(日) 18:57:37.56

建物専門に作ってるから水性ホビーカラー。以前は百均の塗料使ってた。今でも持ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 10:10:01.38

ふと涌いた質問
遥か昔、ホビーセンターカトー（東京店）で「ホビーセンターカラー」って
売っていた記憶があるんだけど、それに使える溶剤って
メジャーなところから出てる？

色々と使い勝手が悪くて、ホビーセンターカラーを完全に処分していたつもりが
数本だけ残ってたもんで、できれば自分の手で「成仏」させたいw

今の時代の塗料は、Nだったらガイアカラー系（+自慰・Mr系）だよなぁ
顔料の質が変わったのか、昔みたいに「薄い色から塗る」ってセオリーを
崩すことができるようになってるみたいだし（塗装の隠蔽って面で）
しかも、エアーブラシを使うんであれば、色も豊富だし、調合しなくても
対応できる色が増えてるしね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 11:22:35.29

>>774
あれ、ラッカーじゃないの？
岡サロ用にSETの赤7号を探したけど売切れで、阪急マルーンで代用した思い出が…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 11:25:50.09

>>775
Mr.系の溶剤とも匂いが違うんで、どうなんだろって思った次第>ホビセンカラーの溶剤
溶剤の成分が違って、塗料自体がお釈迦…ってのを避けたいもんで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 14:21:16.24

シンナープールで車体色が落ちるので、ラッカーだと思ってた。
(エナメルだと車番等の印刷程度)
他のプラスチック模型向けの溶剤を知らないっていうのもある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 22:40:01.33

乾いちまったもの、シンナープールで、落とせる＝とけるだろうけど。
溶剤がまだ流動している状態のものに、ラッカー混ぜて良かったかは不明。

ダマになったように覚えているが、当時は実験計画立てずにやったから未検証。
すまない。
当時はそんな簡単ん手に入らなかったしな。

難波のホビセンで買ったまま。
まだ溶剤瓶のままの物があるはずだけど、しまいこんだままだな。

ＩＲ分析掛けてもいいんだけど･･･。
溶剤なんか無数にあるから、あてすっぽでやっても･･･と思うしな。
どうしたもんだろうか。

車番とかの印刷は、市販の修正液を薄める溶剤とかで消えるのだけどな。
これも成分表を見たら判断できるが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 22:41:50.95

>>776
溶剤飛ばして、溶かし直すのが一番固いかもしれないね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 23:25:32.99

>>777-779
結局は「使わず成仏」ってのが無難なのかもしれないけどねw

ガイアカラー系（ファルベ名義も含む）の塗料の質が基準になってしまうと、
もう昔の環境には戻れない気がする
Mr.系でも、固まった塗料を蘇らせる溶剤が出てたり、（これは各社だけど）
筆洗い＆エアーブラシ洗浄に特化した成分の溶剤も出てて、
20世紀の頃と比べたら相当使い勝手が変わった（良くなってる）訳だしね

その手の塗料を容易に入手できる環境にあることも
（量販店が自宅から近い…って意味で）、本当に感謝しないと…
＃一歩間違えると、自宅が「各種塗料の倉庫」になりかねんw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/07(土) 00:15:55.60

過度に問い合わせてみるという正攻法。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 03:07:18.84

>>777
ﾌﾟﾗだろ？ﾗｯｶｰなら車体が溶けるわｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 14:03:32.50

車体が溶けるまで漬ける訳ないだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/09(月) 12:17:06.49

ﾗｯｶｰｼﾝﾅｰ使ったことないだろｗｗ

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2017/01/09(月) 14:06:09.32

プラ用ラッカーシンナーという古い呼び方。

方向幕のこと電動サボって呼んだりLED表示のことLED幕って呼んだりするようなもんやね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/09(月) 14:15:51.28

>>785
種別や行先の表示を指して「サボ」とか
このうち人手で1枚ずつ差し替えなくても表示を変えられる物を指して「方向幕」とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/10(火) 23:23:13.78

ふとした疑問
ガイアカラーでも「鉄道模型カラー」ってあって、一部はF模ブランド扱いの
「ファルベ」と全く同じ色（ぶどう色2種・スカ色など）が出てるけど、
後者に完全統合されてしまわないのはなぜなんだろう
値段からしたら、全く同じ色なら前者を取るよw

＃全く同じ色って、成分も全く同じなんだろうか？
＃HO用の徳用サイズの「ファルベ」ブランド塗料…考えると何か笑えそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/11(水) 07:39:15.82

>>787
少なくとも「青15号」は微妙に違うよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/15(日) 19:58:54.82

音速の剥離剤って中身はスケルトンなの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 18:44:15.72

>>787
企画者が異なるためでしょうね。ちなみにクリーム色1号も両者で
全然異なる色味。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 19:50:19.73

比較したことないのですが。
双方のクリーム1号、違うなりに色味はずっと維持されているのでしょうか
ご存知でしたら教えてください。

ころころ変わったら使えないので・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/05(日) 23:57:36.64

製造元も色の名称も全く同じなのに、
どうして色合いがここまで変わるんだよ…ってなるよね
値段＆入手のしやすさを取るか、色彩のこだわりを取るか…って、
販売されている箇所が限られてると、一層考えてしまうw

ガイアカラーもで様々な特別色があるんだから、
鉄道用カラーの全ての色を「FARBE」ブランドとして出してくれていれば、
割り切りが付くのになぁ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/06(月) 21:51:03.59

実車の色が変更されてるのに、変更前の色見本通りの塗料しか出てこない
国鉄一般形気動車をどうにかしてほしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 14:05:57.90

>>793
首都圏色と終色？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 21:14:29.51

スカ色っぽい色からオレンジになった後、退色が激しいので赤っぽく変更した2色塗装のやつ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/15(水) 15:32:41.54

今は缶スプレーって便利なものがあるんだねえ。お手軽。調色出来ないのが難点だけど。練習にちょうどよい。模型初心者でした。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/15(水) 15:42:39.36

№⑫は文章おかしいな。句読点。の多用。読みづらい。日本人？
そして無駄なスペース使って最後に必ず（笑）

**790** · 2017/02/15(水) 19:08:26.89

>>792
確か、ガイアのは正式な（？）色見本帳に忠実であることを目指すいっぽう、
Farbeのは既存の完成品模型に合うことを目指して企画したと、ここの過去
スレッドで見た記憶があります。

以前、鉄コレのスカ色旧形国電に近い色合いが欲しくて、GM、クレオス、
モリタも合わせていろいろな銘柄のを買い込み、数通りの色見本を作って
試したりしました。
その名前で売られているの以外に、GMの西武アイボリーやクレオスの
セールカラーもクリーム色1号として使えるので、もうたいへん。
結局、ガイア青15 x Farbeクリーム色1に決定。

>>791
こちらは、わかりません。> 色味はずっと維持

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/20(月) 15:58:10.61

モリタの朱色3号（修学旅行色の朱色・絶版品）、とある店で偶然発見したんで購入
…少し前に、自前で調合して近似色を作ったのになぁw

黄褐色（気動車旧色）も、N用でズバリ使える色がないものか…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/21(火) 11:01:07.90

2ヶ月ほど前のとれいんでマッハ塗料のことを井川の煮卵氏（弟）が語っていた。

中身のこととか細かい話はなかったが、
実物の色見本に忠実に作っていて（それすらホンマかよという色も多いがｗ）、
模型用のアレンジはしていないんだとさ。

同じ色でも面積効果で見る距離その他で最適な色調は変わるから
そこは各自で微妙に調色するための素材ですよ（要旨）と。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/23(木) 08:17:51.67

マッハは確かにちょっと暗めな印象ですね。
太陽光の下で見るとおかしくないのだけれど、室内、蛍光灯下で見ると、印象が違うケースがある。

昔の天の交流機は、かなり暗かったなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/25(土) 08:38:42.50

実車の赤２号はかなり暗い色です。
模型は明るい色に塗ってある製品が多いですね。
そのほうが見栄えがするからでしょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/25(土) 19:54:49.99

>>800
いまから４０年近く前だけど、TOMIXのED75を塗り替えてED60もどきと作ろうとして、
無謀にもマッハのブドウ色の塗料で手塗りしたが、
それは、これがブドウ色かよと思うくらい葡萄色だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/26(日) 22:10:21.82

実車はどうしているのですかね？
赤２号なり、調色済みの塗料があるのか、色見本だけで塗るときに調色しているのか。

いずれにしろ、自分のイメージの色に塗るのが一番ストレスがなくていい。
マッハの塗料で一度塗ったけれど、違和感がなくならなくて、結局もう少し明るい色に塗りなおした。
あ、ＤＬのオレンジです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/26(日) 22:48:14.27

マンセル番号で指定する。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/27(月) 08:31:00.27

マンセル番号→塗料ということは、実際の調色はやる人の感覚に依存するのかな？
「まあ、こんなもんでいいや…。」とか。

ところで、実車の塗料は何なのかな？
はやりの水性アクリルかね。　２液性ウレタンってことはないのだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/27(月) 20:41:02.84

実車の塗料はメーカーに色指定で特注。
工場によりメーカーが違う場合があるので、色も若干の違いがある。
因みに、秋田の赤2号は郡山や大宮よりかなり明るい色だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/28(火) 07:47:42.11

秋田といえば、青15号が違うのが有名だね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/28(火) 08:25:15.09

マンセル番号や色番号で指定しても、メーカーで色が違うとは、何のための番号か？（笑）
まあ、実際に車輌を管理する側にしたら、少々の色の違いはどうでもいい、というのもわかるなあ。

モデルでも、編成物に色味が若干違う車輌を混ぜたら、結構実感的になるね。
屋根の色は、意識的に変えるときがある。
全部バラバラはありえないけれど、１～２両変えるのはいい感じ。
モハの２連は必ず同じにするけれどね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/28(火) 21:02:32.85

鉄錆とかで汚れた鉄道車両の床下機器の塗料がずばりで出たらいいよな。
とりあえず、この艶消し塗料を塗っとけば、それでOKってな色が出たら。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/01(水) 08:19:51.06

確かに床下機器は黒ではないよなあ。
濃いつや消しこげ茶に塗ろうか、と思うこともあるけれど、
実際には踏ん切りがつかず、黒にしている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/01(水) 12:48:24.86

とれいんの工作談義で以前、
阪急マルーンが80～90年代にかけて赤く明るくなった理由を考察していたな。

多分、塗料の色指定は変わっていないが、
ちょうどその時期にアクリル塗料からウレタン塗料に変わって、
塗料の性能が良くなったので塗り重ねる回数が減った。
それによって赤味が目立つ軽い色調になった。

そして下地のパテの色調も影響してるんじゃないかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/01(水) 20:45:23.56

>>810>>811
自分で調合するなら黒ベースに白とオレンジを混ぜる。
フラットベースを多めに入れて完全な艶消しにする事。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/01(水) 21:16:59.29

>>809
＞マンセル番号や色番号で指定しても、メーカーで色が違うとは、何のための番号か？（笑）

模型の場合、同じ塗料を塗っても、下地の色とか、塗り方(筆塗/エアブラシ)とか、照明(太陽光/蛍光灯)で、どんな色に
見えるかがかなり違ってくるからなあ。よく知らないけど、実物でもそういうことがあるのかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 08:34:45.71

室内でエアブラシを振り回すわけにもいかず、三方を壁で囲まれた屋外で塗装している。

写真としっかり見比べて調色し、乾燥後室内で見たら黒っぽいのでがっくり。
塗り直す気にもならずそのままにしていたが、いやになって売りに出したら売れた。
買った人、ごめんね。
模型店の陳列棚は、照明にすごく近いから気にならなかったのかな？

乾燥すると色が濃くなるものもあるから、調色は難しいなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 20:52:39.88

>>815
塗装は屋外でやるとしても、調色は室内で模型を見るのと同じ環境でやるのが良いですね。
塗料は大体乾燥すると濃く見えるので、その分を見越して調色する必要があります。
一旦乾燥させて確認しながらやるので時間と手間がかかります。
丁度よい色が出来たころには予定の量よりはるかに多い塗料が出来てしまった事も…。
こればかりは経験が必要という事でしょうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 22:44:28.90

乾燥すると濃くなる（見える？）のは、どういう理屈なんですかね。
>>816
ほんと、調色が終わったころは、たいてい必要量の倍近くなっている…。

まあ実物もこんなもん、と割り切るのが一番いいかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 22:50:56.03

色合いみたいだけならスプレーふかずに
調色した後適当なプレートに筆塗りするだけでもええんやで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 23:12:28.16

>>818
エアブラシと筆塗りでは塗膜の厚さが違うから、同じ塗料でもかなり違う色になるよ。
特にオレンジみたいな隠ぺい力の低い色だと違いが目立つ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/02(木) 23:28:07.19

床下の黒で塗装の艶があるのは出場直後だけだよね
丸１日走れば列車風で巻き上げた土埃などで艶は失われるし、雨の日だと車輪が巻き上げる水煙で一気に汚れる

個人的には黒を塗った後にエアブラシで土色（カーキ＋ブラウン）を台車直上からレール方向へ軽く吹くのが一番近い印象に仕上がるかな？
ただ、やり過ぎると実在しない汚れ方になｒから、お手軽に刷毛でドライブラシ掛けるだけでもいいかとも思い始めている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/03(金) 08:33:17.54

>>817
溶剤がとぶと、顔料の密度が高くなるから、ってとこですかね。
隠ぺい力の低い色（赤黄系）は、やや厚塗りになるから密度が高くなる程度が大きいかも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/03(金) 14:04:49.21

結局、スケールモデルでは縮尺に応じて明るくしなければならない上に、
下地や塗り重ねの加減、
乾いた時の変化で色調が変化してしまうから
市販塗料や完成品もバラ付きが出て当然なんだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/06(月) 08:24:30.98

プライマーと塗料の間で剥がれることがある。
塗料をウエットで吹いてもあるなあ。

プライマーに一度シンナーだけを吹いて、柔らかくしてから塗料を吹くのはどうだろう、と思うけど、
やったことある人います？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 08:39:49.44

823に関連して。
プライマーを塗った後、塗料を吹くタイミングは重要みたいだよ。
ただ、すぐ塗れ、という物や、２～３日置いてからという物や、しばらく放置してもいい、
なんてさまざまな物や説があるからややこしい。
プライマーと塗料で溶剤が同じものはしばらく置いても大丈夫そうだけれど、
違うものはなるべく早く塗るべき、と思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 19:32:44.48

>>824
これは、むしろ逆ではないかな。溶剤が異なる時は、前のをしっかり飛ばして
おかないと、次のを塗るときに影響しそうな気がします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/08(水) 22:25:20.12

これは、プライマーと塗料の間が、どのような状態になるのかによるのかな？

塗料がプライマーの塗膜を若干溶かして、塗料が食い込んだ状態か、
塗料はプライマーの塗膜に全く食い込まず、塗料の付着力のみでプライマーにくっつくのか。

溶剤が全く異なる（プライマーの塗膜を溶かさない）時は、プライマーが完全硬化後でよいと思うけれど、
溶剤が同系統でも若干性質が異なる時（例えばラッカーシンナーとカラープライマー用シンナー等）、
の場合は、塗料をプライマーに食い込ませる意味で、完全硬化後ではない時（その日のうちとか）のほうが
よさそうだけれど。

ただ塗料の溶剤がプライマーの塗膜にダメージを与える（プライマーと金属の間まで溶剤の影響が達する）
ような段階で塗料を吹くのは論外ですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/09(木) 00:03:43.06

ＣＭ剥離、ＣＣ剥離、ＣＲ剥離･･･仕事で使ってたのが懐かしいわ。
この中で、一番いいのはＣＣ剥離

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 13:44:11.67

0.2ｍｍのブラシなんて使うときあんのかね？
100円なら買っても良いかなとは思うけど・・
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k245132682

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 20:04:14.26

琉球人赤面必至。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 07:55:06.85

>>828
ウェザリング用途なら使えると思うが、どんな使われ方されたかわからないジャンクは欲しくない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 09:22:16.89

0.2ｍｍか…。塗装ではＮのライン引きぐらいしか使い方が思いつかない。
ラッカーだったらすぐ詰まりそうだけど、どうなのかね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 21:05:15.31

0.15をウェザリングに使ってるけど薄めにしておけば詰めることはないよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/19(月) 20:17:45.53

あげ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/16(水) 13:46:12.85

最小で0.1ぐらいか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/19(土) 21:15:28.41

調色難しい…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/15(金) 01:05:06.58

ハンドピースはトリガー型が一番使いやすい
ダブルアクションに比べたらはるかに指が楽だ
どうせべた塗り→マスキング→べた塗りだから

おれはタミヤのトリガーHG（カップ分離型）を使ってる
安価な大容量のカップが用意されてるし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/17(日) 10:07:27.60

ダブルアクションは親指で操作してる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/18(月) 11:15:37.72

ターナーのグレインペイント(細)をエアブラシで吹いた経験のある人おるかな
１：１で混ぜてもまだまだノズルが詰まりそうで怖い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/18(月) 16:29:16.13

313系の白って、Mrcolorのどれを使えばいいのか、どうやって調べたらいいのでしょうか？