【ソルティガ】SALTIGAユーザ友の会【DAIWA】 Vol4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無し三平
2006/11/14(火) 20:05:180【ソルティガ】SALTIGAユーザー友の会【DAIWA】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/fish/1096560450/
【ソルティガ】SALTIGAユーザ友の会【DAIWA】 Vol2
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1106828611/
【ソルティガ】SALTIGAユーザ友の会【DAIWA】 Vol3
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/fish/1141849473/
それでは続きをドゾー
0981名無し三平
2007/12/10(月) 16:58:100例えば4500番ドライブギアでキャタリナとブラストが鋳造ギア\4.700に対して、Zがマシンカット\13.700。
昔、ブラスト使ってたけどへたるのは結構早かった。高負荷掛かるジギングだと1年持たないかも。
Zは年1回オーバーホールに出して、ギアとかメインパーツの交換無しで4年間ノントラブル。
Zは高いけど、長い目で見れば元は取れるかも。
知り合いで一人へたれたブラストにZのピニオンギアとドライブギア組んだ奴がいるけど、使用感はまんまZになるよ。
0982名無し三平
2007/12/10(月) 17:30:500長文乙
まあ、長い目で見ればZと言う案には賛成
0983名無し三平
2007/12/10(月) 17:50:530ブラストとかキャタリナとか、割と内部のメンテナンスが頻繁に必要なリールで防水仕様はむしろ邪魔じゃない?
0984名無し三平
2007/12/10(月) 19:20:4200985名無し三平
2007/12/11(火) 20:11:070アイズファクトリーからリリースのアルミラウンドノブ&スペアスプール
が付くようになったの?
いつから?
ステラに対抗か?
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