フォーミュラ日本ストーブリーグ
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0001名無しさん＠１周年
NGNG光貞、武士、伊藤大輔、シュワガー、セバ、井出、レヒナー、荒、真一
来年はヨーロッパから外人はこないのか？
0082名無しさん＠１周年
NGNG0083名無しさん＠１周年
NGNG0084名無しさん＠１周年
NGNG特別走行会エントリーリスト
（確定版）
PIAA NAKAJIMA 1 松田次生
PIAA NAKAJIMA 2 伊藤大輔
PIAA NAKAJIMA 2 D. シュワガー
Morinaga NOVA 9 A. コート
Morinaga NOVA 10 山西康司
Morinaga NOVA 10 光貞秀俊
Morinaga NOVA 10 A. ミューラー
COSMO OIL CERUMO 11 C. アルバース
COSMO OIL CERUMO 12 荒 聖治
COSMO OIL CERUMO 12 影山正美
MOONCRAFT 14 道上 龍
IMPUL 19 本山 哲
IMPUL 19 N. カーティケヤン
TEAM MALAYSIA 21 A. ユーン
TEAM MALAYSIA 21 脇阪寿一
ARTA 56 S. フィリップ
ARTA 56 柳田真孝
ARTA 56 松浦孝亮
DoCoMo DANDELION 68 道上 龍
DoCoMo DANDELION 68 T. シェクター
DoCoMo DANDELION 68 J. コシェ
DoCoMo DANDELION 68 B. コリンズ
寿一は、ＧＴもトヨタ移籍の話が出てるらしいな。
0085ＨＧ名無しさん
NGNGスポンサーはハウス食品。
マッチはククレ。チャダは印度カレー
0086名無しさん＠１周年
NGNG立川がセルモから消えてる・・・
代わりに正美が入ってるとこみると
国際Ｆ３０００参戦濃厚？
0087名無しさん＠１周年
NGNG持ち出しじゃなかろうか？
0088名無しさん＠１周年
NGNG同日に富士でトヨタのＧＴテストがあり。
立川を含めて、今回欠席のトヨタ系ドライバーは、こっちに駆り出されているとの説あり。
0089名無しさん＠１周年
NGNGたしかに野田やファーマンもいないから
そっちに行ってるんだろうな。
一説ではホンダ・トヨタ間でドライバーの引き抜きが
水面下で激しく行われているらしいんだが・・・
0090＞84
NGNG0091音速の名無しさん
NGNGよく言われるけど、「死ぬ気になったらなんでも出来る」。
フリーターのほうが楽しいと思ったんだろ？
じゃあ楽しみ抜けよ。
いまは昔ほど学歴どうこうという社会じゃない。
実力の社会だよ。
おまえは学歴社会に翻弄されてるんじゃないのか？
学歴社会の犠牲者なんじゃないのか？
学歴で生きていこうなんて甘えてないか？
やる気、やり方次第でなんとでもなると思うぞ。
実際１５歳くらいで起業してるヤツもいるんだからさ。
0092名無しさん＠１周年
NGNGホンダ共々、実力以上にドライバーに給料払うのは
長い目で見てためにならないぞ。
0093名無しさん＠１周年
NGNG加わらず日産ひと筋をつらぬく？
でもカーティケヤンが相棒となるとどっちかっつーと
ホンダよりか
0094音速の名無しさん
NGNG0095
NGNG0096音速の名無しさん
NGNG0097音速の名無しさん
NGNG0098音速の名無しさん
NGNGhttp://www.f-nippon.co.jp/news2000/index20001207.html
0099名無しさん＠１周年
NGNG中嶋氏はどっち取るんだろうねー。
0100名無しさん＠１周年
NGNGそれはだね、>>84の言ってる事とリンクしてるのだ。
寿一が走ったのは、チームマレーシアと言うよりチームルマン。
チームルマンは、GTではトヨタ系だね。
後は連想してみよう。
0101名無しさん＠１周年
NGNG0102音速の名無しさん
NGNG0103名無しさん＠１周年
NGNGいたな。
0104名無しさん＠１周年
NGNG服部はホンダ系だからそれは無いような・・・
でも脇阪と同じく来年トヨタ入りするのなら十分ありうる話だ。
今年チーム参戦以来初めて未勝利に終わってるし
0105名無しさん＠１周年
NGNG（除く、オーナードライバー）
0107音速の名無しさん
NGNGトヨタから約束されての移籍だったりして。
0108音速の名無しさん
NGNG0109＞１０４
NGNGチームルマンは昨年一昨年と本山が、４年前は服部が乗ってたよ。
0110音速の名無しさん
NGNG今のこのクラスのドライバーはかなりの才能持ってても妙に現実的だよな。
F1への道なんて、異常にいびつな形になってしまったし。
だから、フォーミュラとGTでそこそこ稼げる日本に興味津々と。
これが、いいことなのか良くないことなのか。
でも、カーティケイヤンは絶対見たい。セバスチャン・フィリップはまったく不要。
0111名無しさん＠１周年
NGNGまー、あの頃はＦポンチームとメーカーの関係なんて
あってないようなものだったけど
最近はＧＴとの関係から意外に関連性が深い。
とくにドライバー人選とかはＨ系とＴ系にわけられる。
（そういう意味では本山は唯一フリーな立場と言えるかも）
0112名無しさん
NGNGそれ、有り得るかもね。脇阪もアメリカ行きたいみたいだしね。
＞セバスチャン・フィリップはまったく不要。
まぁまぁ、そう言わずに。一応、今年の全日本Ｆ３のチャンプ
ですから。彼は、日本で稼ぎたいようですよ。
0113名無しさん＠１周年
NGNGアグリと一緒にＣＡＲＴ現場視察してたのが
目撃されてたしね。＞脇阪
0114名無しさん＠１周年
NGNG結局、ホンダじゃ相手にされなかったって事なのかね。＞寿一
トヨタ系だと、野田もCARTを希望していた様な・・。
0115音速の名無しさん
NGNG荒いし、その割に速さは程々。
でも、全日本F3チャンプくらい(ドイツ、フランスでもそう変わらんけど)では、
F1は程遠いし、食ってけるかも怪しいもんなあ。
マニングは相当才能あると思ってるんだけど、
BARのテストと国際F3000に、時々って感じでは……。
だから、日本で何とかチャンスを、ってのは分からんでもないな。
0116音速の名無しさん
NGNGＮ系ってのはないんですね？（泣
0117名無しさん＠１周年
NGNGもともとレイナードの代理店だし。
0118音速の名無しさん
NGNGとなると
ＧＴではスープラからＮＳＸ、
ドライバーはＦポン共通で寿一＋服部、って感じ？
あ、でもＧＴってもう来季のテストしてたような気も・・・
0120音速の名無しさん
NGNG茂木の無限ＫＡＲＴフェスタ、
寿一は当初名を連ねていたのに欠席。
0121つちや けいいち
NGNGやっているなかです。
また、おねがい すいーととったからさあ
0122音速の名無しさん
NGNG寿一専用とまで言われるほど相性の良かったＮＳＸ、
同時にＧＴタイトルのチャンスをも失うわけだから
トヨタでＣＡＲＴという「エサ」があるのは当然だろうね。
ちと野田が不憫だが・・・・
0123音速の名無しさん
NGNGを見つけだし、それをマスコミ（聖教新聞、潮、第三文明）で下半身攻撃するやり方はナチスとそっくり。
いいですか、創価学会、公明が政権を奪取するととんでもない日本ができます。
戦前の特高警察が復活、密告奨励、で国民を監視して監獄国家を創るつもりですか？
0124音速の名無しさん
NGNGなんつー人騒がせな・・・・
（ＡＲＴＡの１台で新人２人乗せるからユーンの車を借りたらしい）
0125音速の名無しさん
NGNGお？本当だ。
でも、ＧＴはトヨタって噂はあちこちで聞くけどな。
0126音速の名無しさん
NGNG0127名無しさん＠１周年
NGNG仮にも「日本一速い男」の称号を貰った名ドライバーなのにね。
人柄かね？
0128名無しさん＠１周年
NGNG大切なエンジンだから新人にブローさせられたくなかったのかね。
確か中嶋さんとこも５基くらいでローテーションしてるぐらいだから
ＩＭＰＵＬの台所事情が見て取れる・・・。
あそこは営業ヘタそうだから
0129名無しさん＠１周年
NGNG0130名無しさん＠１周年
NGNG0131音速の名無しさん
NGNGせのびしなくても「よくないとおもいます」でいいんじゃん？
ちょーかっこわるいよ。
社会的権利とかいってるけど権利ってそもそも社会的性格のものだよ。
法人格は事業会社をさすわけじゃないし…。
法律は文句気をつけたほうがいいよ。恥かく。
0132音速の名無しさん
NGNG
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