>>結果論で行くと高木がｆ1に行って結局コミニュケーション取れないのが癌で
>>結果良くなかったじゃないですか。
>>中野は取りあえずコミニュケーションとってたから結果でたじゃないですか
>
>結果って言っても車とチーム体制がちがかったでしょ。これは前からみんな言ってる
>ことだけど比べる次元が違う。比べるならチームメイトとの評価とチーム内での扱い
>でわかるんじゃないの？

　で、そのチームメイトとの評価とチーム内での扱いで、２年目、ミナルディで
きっちりチームの主導権を握った中野に対して、同じ２年目、ルーキー相手に
５分の戦いをしてしまった虎之介・・・と。
　全然フォローになってないぢゃん（笑）。
　・・・ま、相手がデ・ラ・ロサだったのは不運だと思うけどね。

> トラだってコミュニュケーションをとってなかったと思う？Ｆ１でやっていくって自
>分で決めたんだからしっかりやっていたはず。実際エンジニアがトラも最初はシャイ
>だったけど最近はよくなってきたとか言ってた。

　「よくなってきた」じゃ、全然誉め言葉になってないぢゃん（苦笑）。

>最高のパッケージのはずなのにお話にならない結果。

　最高のパッケージ？
　あんまりCARTのことは詳しくないですけど、ウォーカーレーシングって
そんなにすごいチームだったんですか？
　ペンスキーやチーム・グリーン、フォード組のプレイヤーズ、レイホール、
ニューマン・ハース、トヨタのチップガナッシなんかを差し置いて？

　そもそも、今年のCART、ホンダ勢がそれほど優勢だとも思えないんですし。
　上の名門？チームも考えたら１０番手ちょいのリザルトって妥当な結果だと
思うんだけど。

　いったい中野にどんな期待をしていたの？
　ルーキーで、いきなり優勝争いでも繰り広げるとでも思ってた？
　虎之介が来たらチャンピオン争いでもしてたかなぁ？

　後で扱き下ろすために、勝手に高い目標を設定するのはやめようよ（苦笑）。

　んじゃ、FNラルフ・シューマッハーとチャンピオン争いをして、やはり
ホンダの肩入れで、わざわざインディライツを通って、オーバルコースの
経験してCARTに行った服部がどれだけの結果を残したよ？
　今の中野の成績、贔屓目に見なくなって決して悪いとは思えないけど。

> そもそも実際に戦ったＦＮでの結果でどっちが上かはわかってること。無限（ホン
>ダ）の慈悲で乗ってるだけのドライバーじゃこの程度といわれてもしょうがない。実
>際ホンダのマシンに乗るだけの結果を出してはいない。最後の活躍はカートなんじゃ
>ないの？（ちょっと言い過ぎかも、でも自分の思っていることを正直に書いた）

　F3に関しては虎之介よかマシな成績。
　つーか、虎之介を持ち上げたいんだったら、過去の話をしてはいけない（笑）。
　一部のテールエンダー組を除いて、虎之介以下の成績でF3000/FNにステップ
アップしてきたドライバーなんていないんだから。
　う〜ん、今FNに参戦してる人たちの中じゃ、脇阪薫一（寿一じゃないよ）と
柴原真介の間くらいかな？

　で、結論。
　虎之介と中野を同じ土俵の上で論じるのはやめましょう〜。
　F1とCART、どっちが速いか言い争ってるようなモンです。ハイ。