大阪の都市計画について語るスレ Part23 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 20:50:04.72

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part22 [転載禁止] [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1439465153/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/14(土) 23:11:41.57

沈む東京、活況の大阪。ここでも。

「東京と大阪の不動産市場は引き続き上昇局面にあり、賃料と価格は上昇が続いています。
ただし、市場によって濃淡がみられ、東京では、世界経済減速への警戒感が強まり賃料の上昇幅が縮小した一方で、
大阪では、景気回復を背景に賃料の上昇幅が拡大しました。投資市場も、賃料上昇期待、低金利環境等を背景に活況を呈しています。
今後も上昇局面が続くことが予想されます。」

ttp://www.sankei.com/economy/news/151109/prl1511090113-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/14(土) 23:31:40.81

>>148
大阪に迫るのは結構だけど現状は名古屋と横浜との差のほうが迫ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 00:19:55.73

え？第３都市と第８都市の差が縮まってるなら、第４～７都市の立場は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 13:22:34.36

自動車産業だけじゃなく航空機産業のMRJが大きく報道された愛知県

今度はJR東海が5兆投資してリニア建設する

大阪はもう不要て思われかねない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 14:09:57.90

と、逮捕された関東百姓は意味不明なことをわめいており・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 17:07:59.64

御堂筋のデモやば

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 09:41:01.51

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 15:06:06.49

540 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2015/11/07(土) 08:36:25.03 ID:DfrYrw+y
ＡＩＧジャパンＨＤ：本社の一部を大阪に移転
毎日新聞　2015年11月06日　20時59分

http://mainichi.jp/select/news/20151107k0000m020093000c.html

　米保険大手アメリカン・インターナショナル・グループ（ＡＩＧ）の日本事業統括会社「ＡＩＧジャパン・ホールディングス（ＨＤ）」（本社・東京）は６日、
２０１７年をめどに人事、総務部門など本社機能の一部を大阪府内に移転することを明らかにした。

　同社によると、手始めとして、現在府内６カ所にある営業などの拠点を来年５月、大阪駅北側の複合商業施設「グランフロント大阪」（大阪市北区）などに集約する。
その上で、１７年半ばをめどに、東京・港区の本社（社員約２６０人）のうち、役員を含む人事、総務部門などの一部を大阪に移す計画。

　ロバート・ノディン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は６日、大阪市内で記者団に対し「日本は自然災害が多い。保険会社としてリスク管理を第一義的に追求したい」と説明。
大阪への本社機能の一部移転には、東京で大災害が発生した際にも事業を円滑に継続できるようにする狙いがあることを明らかにした。

　ＡＩＧジャパンＨＤはＡＩＵ損害保険や富士火災海上保険、アメリカンホーム医療・損害保険などを傘下に持ち、日本で保険業務を幅広く展開している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 21:48:53.69

>>158
これに続く企業が数多く出てくればいいんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 23:33:17.90

241 名前:地震雷火事名無し(いつか見た景色) [sage] :2015/11/16(月) 09:52:35.30 ID:Y+TT+7Bp0
俳優の阿藤快さんが死去した。６９歳。神奈川県出身。１６日、東京都内の自宅で亡くなっているのを家族が発見した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151116-00000082-spnannex-ent
http://i.imgur.com/XWzbIsg.jpg

実際、これを他人事と思っている人もまだまだ多い
東京圏のリスクは地震津波だけではなくなったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 08:50:39.48

19日開業エキスポシティ
https://youtu.be/dUetEmVHKa8

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 09:39:36.78

日本のヨハネストンキン

**大阪府まとめ（１）** · 2015/11/17(火) 10:21:51.52

北区
199.27m　中之島プロジェクト西地区（2017年）※建設中
198.96m　中之島フェスティバルタワー（2012年）
192.93m　ザパークハウス中之島タワー（2018年）※建設中
195.45m　関電ビルディング（2004年）
189.70m　ハービス大阪（1997年）
188.90m　梅田1丁目1番地計画ビル（2022年）※建設中
186.95m　梅田阪急ビル（2010年）
179.50m　グランフロント大阪南館タワーA（2013年）
176.30m　大阪アメニティパークOAPタワー（1996年）
175.211m　グランフロント大阪北館タワーB（2013年）
174.90m　ブリーゼタワー（2008年）
174.20m　グランフロント大阪オーナーズタワー（2013年）
173.05m　梅田スカイビル（1993年）
161.10m　茶屋町アプローズ（1992年）
155.50m　シティタワー大阪天満ザリバー&パークス（2010年）
160.00m　中之島ダイビル（2009年）
159.00m　大阪市北区豊崎3丁目計画（2019年）※建設中
155.50m　ジオタワー天六（2013年）
154.80m　明治安田生命大阪梅田ビル（2000年）
154.00m　グランフロント大阪北館タワーC（2013年）

中央区
209.35m　The Kitahama（2009年）
169.80m　シティタワー大阪（2003年）
157.00m　TWIN21OBPパナソニックタワー（1986年）
157.00m　TWIN21MIDタワー（1986年）
157.00m　OBPキャッスルタワー（1988年）
156.70m　クリスタルタワー（1990年）
152.50m　淀屋橋アップルタワーレジデンス（2007年）
150.00m　新南海会館ビル（2018年）※建設中

**大阪府まとめ（２）** · 2015/11/17(火) 10:22:34.87

港区
200.375m　クロスタワー大阪ベイ（2006年）
200.05m 　ORC2001番街（1993年）
167.40m 　ORC2004番街（1993年）

西区
189.55m　大阪ひびきのまちザサンクタスタワー（2015年）
160.62m　阿波座タイズタワーズフラッグ46（2016年）※建設中
150.70m　ディーグラフォート大阪N.Y.タワー（2008年）

福島区
177.70m 　The Tower Osaka（2008年）
177.40m　シティタワー西梅田（2007年）
160.460m　大阪フクシマタワー（2011年）

阿倍野区
300.00m　あべのハルカス（2014年）
161.775m　シティタワーグラン天王寺（2007年）　阿倍野区

住之江区
256.00m 　WTCコスモタワー（1995年）

浪速区
155.70m　ザなんばタワー（2007年）

泉佐野市
256.00m　りんくうゲートタワービル（1996年）

豊中市
184.92m　千里中央超高層タワーマンション（2019年）
164.20m　ザ千里タワー（2009年）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 10:23:19.46

大阪は都心は200mドメ（伊丹縛り）
超高層は郊外に集中（ほとんど破綻）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 10:28:39.90

それでも福岡よりはビルの高さ制限はマシ
ただ大阪の場合は経済規模が大きいので大問題ですね
名古屋や東京などの適度に離れた距離なら良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 10:29:44.27

大阪府りんくうゲートタワービル659億円
大阪市WTCコスモタワー1193億円
　は破綻した
ハルカス1300億円
　も場所が悪いから将来破綻するだろう
当初の需要を大きく下回ってる

大阪府
＝グランキューブ570億円、マイドーム90億円、ドーンセンター90億円、府立中央図書館191億円、府立体育館56億円
大阪市
＝インデックス511億円、産業創造館170億円、クレオ126億円、市立中央図書館162億円、市立中央体育館487億円

すべて無駄な箱もので年間300～400億円の運営費赤字になってる
このままだと10年以内に閉鎖する（by橋本市長）
見通しが甘いのはシャープと同じだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 10:31:15.25

大阪市の赤字リスト：
阿倍野再開発事業　4800億円（財政悪化の主犯）
アジア太平洋トレードセンターATC　3065億円（平成16年に破綻）
ワールドトレードセンターWTC　1193億円（破綻して86億円で府に売却）
湊町開発センターMDC　1059億円（16年に破綻）
クリスタ長堀　907億円（17年に破綻）
大阪土地開発公社　901億円（22年末に破綻解散で152億円の債権発行）
大阪市道路公社　667億円　25年末解散で331億円の債権発行）
なにわ海の時空間　253億円（25年3月破綻で閉鎖）
ふれあい港館　59億円（23年破綻して7億円売却）
あこがれ航海訓練船　56億円（25年破綻して3000万円で売却）
リフレうりわり　18億円（23年破綻して閉鎖）
オーク200　1027億円（破綻で裁判中）
オスカードリーム225億円　25年破綻（283億円の追加負担）
ビッグステップ　131億円（20年破綻して売却）
ソーラ新大阪178億円（20年破綻して売却）
フェスッティバルゲート　340億円（破綻21年売却）
キッズパーク　256億円（破綻20年売却）

大阪府（起債許可団体）の借金は東京都の1.2倍、大阪市の借金は東京23区の13.7倍にもなる
大阪市と大阪府で借金8兆円・・・首が回らなくなったのが都構想の真相
『府の借金を市で払わせる』というこれに大阪市民が反発した・・・否決の真相がこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 10:37:49.38

>>166
関空の場所を神戸沖に作れなかったのが敗因
漁業権にも配慮して、よりによって地盤沈下で修繕費のかかる沖合に作ってしまった
遠すぎるためアクセスが非常に悪く、伊丹空港を廃港にできなかった
それで梅田の200m縛り（高さ制限）を撤廃できず
国家戦略特区で申請すれば多少は増やせると思うが、
250mや300mを建てようとすると現実的に郊外になってしまう

橋下松井が仕事するならまず３空港の整理だろう
関空・伊丹・神戸３つもいらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 10:47:17.59

天王寺は郊外とは言えない
まあ、あれ以上の高さは無理だろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 12:49:56.75

19日開業エキスポシティ
https://youtu.be/dUetEmVHKa8.

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 12:50:52.28

19日開業エキスポシティ
https://youtu.be/dUetEmVHKa8

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 13:05:45.18

大阪にはほんとうにがっかりだな
銀だこが東京企業だったなんて
当然大阪だと思ってたわ
大阪魂はどこへ行ったのだ
情けなくて涙出るわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 13:41:00.00

築地銀だこは東京でも大阪でもなく群馬の企業だ笑

お好み焼きの道とん堀も東京の企業だ笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 14:14:52.98

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 15:31:39.33

大阪のテレビて癖がありすぎ
あれでは外から関西に人が入ってくるのを完全にシャットアウトしてるようなもんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 21:58:38.37

こうやって見ると名駅高層ビル群の凄さがわかる

http://i.imgur.com/hn08pMm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 22:36:20.31

関空の国際線旅客数、年間最高　１０カ月で達成、外国人増
新関西国際空港会社が１７日発表した１０月の運営概況（速報値）によると、関西空港の１月から１０月までの国際線の旅客数は累計で１３４３万人となり、
最高だった２０１４年の１３０５万人を１０カ月で更新した。国内線を含めた総旅客数も１０月までで１９３６万人に達しており、最高だった００年の２０４９万人を上回ることがほぼ確実となった。

　円安を背景に中国などアジアを中心に、観光に来る外国人の利用増が続いている。新関空会社の担当者は「首都圏に比べて関西空港はアジアに近く、
格安航空会社（ＬＣＣ）の路線が充実している。関西に魅力的な観光地が集まっている」とも指摘した。
http://www.47news.jp/CN/201511/CN2015111701001871.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 22:51:24.35

わざわざ出張してまで自慢とは…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/17(火) 22:55:35.10

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 17:33:42.48

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 18:04:27.74

阪急も山梨県人が創業者小林一三

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 18:06:48.26

山梨に感謝しろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 18:22:01.60

橋本さんも東京出身

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 18:35:38.31

２年で75万部も減った産経新聞の「非常事態」14

産経潰れるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 18:43:57.98

そりゃ地域別で最大シュアのある大阪圏を小馬鹿にしている記事ばかりじゃ購読も辞めるわな
後々ネット新聞に専念するんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 19:16:29.65

どおりで周りは読売新聞と朝日新聞ばかりだと思ったｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 20:40:28.04

「大阪」が沈む？…　「空白の１８年」
http://news.livedoor.com/article/detail/10844010/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 21:32:32.39

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 21:33:05.00

産経が沈む？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 22:20:15.64

http://www.osakanight.com/skyscrapers/database/profile.cgi?key=%8C%9A%90%DD%92%86%20%8Cv%89%E6%92%86&;label=9&sort_mode=4&sort_item=4&tpl=height

大阪で建設中と建設予定の高層ビル一覧

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/18(水) 23:18:15.47

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 01:40:07.34

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
★☆★　☆★☆　　　大阪を元気にする「アイデア」。　　★☆★　　★☆★
　　　　　　　　　　　　　　
(*･Д･*) o旦~

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　φ(.. )　　　　　　　　　　　　　　　
http://plus.google.com/+marukuro/posts/LcuBZ2uXxSh　　(⊂(･ω･　)　------☆----　-☆-　----☆-------　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　http://twitter.com/osaka1000japan1
　　　　　　　
http://www.facebook.com/yayoi.wakuta　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 07:07:16.86

19日開業エキスポシティ
https://youtu.be/dUetEmVHKa8

旧エキスポランド跡地に大型複合施設「エキスポシティ」（吹田市）が１９日オープンするのを前に、報道関係者向けの内覧会が１６日にあった。
「世界に誇る新しい日本のランドマークに」を掲げ、エンターテインメントと商業施設を兼ね備えた国内最大級の巨大集客施設が誕生する。
来春には、日本一の高さを誇る大観覧車（１２０メートル超）が開業し、南側にはサッカーＪリーグ、ガンバ大阪の４万人収容のスタジアムもオープン。
国内外からさらににぎわいを呼ぶエリアになりそうだ。
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/151117/20151117031.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 08:55:50.91

外国人観光客との共存は難しい
この分野のパイオニアである御殿場プレミアムアウトレットも中国語でいっぱいですし
吹田市のは観光バスがさらに着きやすいので、むしろ来過ぎることの方が心配

まあSEIKOなどの日本製を売るのがウリの店舗に寄らなければ大丈夫かもしれませんが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 09:38:54.94

想像力皆無のエキスポシティには、何も

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 09:42:47.65

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 10:09:02.24

エキスポシティはバス増便してもあの道路事情だと渋滞で進まないぞｗ
モノレールで行くのが正解だろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 14:14:57.54

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 16:04:01.70

http://www.lalaport-expocity.com/special/1511lalapit-cp/
19日開業エキスポシティお得な乗車券

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 21:09:27.28

ハアハア
ハアハア
ハアハア
(*´Д｀)http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120923/waf12092320390020-n1.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 21:11:21.21

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 21:16:06.94

橋下市長が公開書簡送ったサンフランシスコ市　１７日に慰安婦像設置決議案の公聴会開催へ
歴史戦 2015.9.7 08:00
http://www.sankei.com/west/news/150906/wst1509060058-n1.html

　【ロサンゼルス＝中村将】米カリフォルニア州サンフランシスコ市議会に提案された慰安婦碑または像の設置を支持する決議案に関し、公聴会が１７日に開かれることが決まった。
中国系主導による米国初の慰安婦像設置に向け、韓国系団体も支援に乗り出し、「元慰安婦が公聴会に出席する」と報じた韓国系メディアもある。決議案に反対する日本人らの説明に理解を示す市議らが出始めたとされ、中韓系団体などの動きが慌ただしくなってきた。

橋下市長が公開書簡

　この決議案を巡っては、姉妹都市の大阪市が今月３日、橋下徹市長の意見を伝える公開書簡をサンフランシスコ市議会に宛てて送付したと発表している。
このなかで橋下市長は、先の大戦時の日本の事例のみを取り上げるのは問題を矮小化し「世界各国の問題解決につながらない」と主張。
日本だけが特異だったとする国際的に流布されたイメージに対し、「日本に法的責任があるというなら、世界各国も同様のはず」と反論した。

　在米韓国系住民向け新聞「コリア・タイムズ」（電子版）によると、決議案の代表提案者、エリック・マ市議の呼びかけで８月下旬、中国系と韓国系の団体関係者ら約２０人が戦略会議を開き、韓国の元慰安婦（８７）にスピーチを要請する計画が話し合われた。

　同州グレンデール市の慰安婦像設置を推進した「カリフォルニア州韓国系米国人フォーラム」（ＫＡＦＣ）を通じて要請を受けた元慰安婦は、公聴会への出席を承諾したとしている。
産経新聞は事実関係を確認するためＫＡＦＣに取材を申し込んだが、回答は得られていない。

　元慰安婦は米下院で２００７年に慰安婦問題で日本政府を非難する決議案が採択された際、公聴会で証言したことで知られる。

　「元慰安婦が出席」との報道を把握している在米日本人は「決議案に賛成しない市議らに圧力をかけるのが狙い」と分析し、「仮に出席したとしても、スピーチ時間は１人２分と決まっており、通訳を介してだと発言はさらに短い」と冷静に受け止めている。

　提案されている決議案は慰安婦について、「日本軍によって拉致され、性的奴隷の扱いを強要された２０万人のアジアの女性や少女」などと説明。
公聴会で賛成意見と反対意見が拮抗したため、採決は見送られ、委員会審議と改めて公聴会を開いた上で月内にも多数決による採決が行われる。

　決議案に反対の在米日本人らによる「地域に摩擦が生じる」などの説明が浸透し、関係者によると、提案市議８人のうち数人が態度を留保しているとされる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 23:22:45.34

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 23:30:04.74

北陸新幹線大阪誘致で栗原氏は新大阪→うめきた→難波→関空に繋げることを提唱しているので応援したい。
これだけ大阪に誘致できれば間違いなく大阪の経済は活性化すると思う。
関空から大阪都心部まで20分程になると思うからアクセスの問題の悪さも一挙に解決する。

維新の候補者が勝ってしまえば大阪誘致は遠のくだろうな…
大阪まで繋がったとしても京都→新大阪や京都→天王寺で終わりとかにされると思う。
なぜなら維新は北陸新幹線誘致に全く関心なしだし、北陸新幹線誘致の重要人物が谷垣氏、石破氏、稲田氏、西田氏
と橋下維新を強烈に批判してきた人たちだし、維新の知事や市長が決まってしまえば大阪は冷遇されないか心配。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 23:35:00.75

>>205
新大阪から関空に新幹線通すって橋下さんが言うてたやつやんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 23:44:53.70

国わけて東南アジアと連携強化すればいい
民族も似てるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/19(木) 23:56:38.53

>>206
橋下は関空までリニアで繋ぐと言ってたけど、新幹線は言ってたっけ？
いずれにしても今の与党の北陸新幹線ルート検討委員会の座長の西田昌司氏を筆頭に
稲田氏、谷垣氏など橋下維新を強烈に批判してた人物たちだから、松井が知事になっ
てしまったら大阪に冷遇されそうなのが一番心配やわ。
特に維新最も批判的な西田氏に松井が頭を下げる姿が想像できない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 00:24:20.60

>>208
新幹線も言ってたよ。
共産党が知事になったらどうせ本家自民党と対立するだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 00:33:06.91

共産は知事立候補してないやん。
共産党は栗原氏を支持してるけど、全然悪いことだと思わんけどな。
維新は大阪市を解体すると言ってるのだから、それを止めないと大阪が大変なことになって
しまうという共通認識があるなら共産党だろうが辻元などのリベラル勢力であっても
是是非非で連携することは悪いことではないと思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 00:35:28.11

知事に新大阪とかうめきたの権限ないから。
市とどちらがいくら負担するか等々で延々とモメる。

高速の淀川左岸線でもそう。
当時の橋下知事がはやく繋げようといったら、
平松は大阪市は通過するだけだからカネだされへんといって、遅れた。

都構想が成立すれば、モメるのは組織内の話であって、
いくらモメようが、最終的に都知事が決定できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 00:56:39.28

都構想とか名前が詐欺で大阪市解体構想なのが実情だけどな。
今まで8年間の橋下市政で大阪府は借金が増えて起債許可団体に転落。
行政改革ばかりして肝心の経済政策はないがしろにされてきた。
教育現場も荒れて大阪の教員志望者も兵庫県や京都府など近隣に逃げてしまった。
公務員減らすことに全否定はしないけど、むちゃくちゃな改革のせいで若い優秀な人材が
入って来なくなった。
こんなことが続いたら大阪は本当に終わってしまうと思うのに、いまだに橋下維新を支持
してる連中がいるのが信じられないわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 01:12:18.00

>>212
大阪の失業者数がこの８年間で改善してるんですけどねぇ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 01:27:28.01

>>213
大阪は橋下府政になってからプラス成長からマイナス成長に転落してます。

「一人当たり所得」の都道府県ランキングは、就任時（平成20年度）で5位
であったのもかかわらず、最新のデータ（平成24年度）では、最新（平成24年度）
10位にまで下落しています（なお、平成20→24年の一人当たり所得の全国の変化
は「－0.1％」であったところ、大阪府では、実に「－4.4％」となっていた）。

橋下府政になってから間違いなく大阪の景気は後退しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 02:28:25.61

>>212
ほんこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 07:28:37.68

リーマンショックまで橋下市長のせいにしたいのか・・・
税収が約２０００億円も減ったというのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 08:14:39.30

>>214
でも夢洲の開発とかには反対なんでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 08:20:01.88

橋下になってからの方が改善してるよ
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46380?page=3
信用できるかソースか解らないが、他の指標も改善を示してる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 08:54:03.38

市職員のための政治をしてくれるならどちらでも良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 08:55:41.52

>>216
そのリーマンショックで全国的にGDPが下がったが、他の主要都市はちゃんと経済対策をしてきた
のでＶ字回復してるが、橋下維新はまともな経済対策をしてこなかったので鍋底状態。
>>218
それはかの高橋洋一先生の記事ですね。
自分もこの記事を見て驚きました。
かの藤井聡先生が以下の動画で大阪府の名目ＧＤＰの全国シェアについて説明されています。
しかし藤井氏が調べてみたらこのグラフが再現できなかったそうです。
このようなグラフは基準値を変えれば変わってくるわけですが、藤井氏によるとそのグラフは
1995年基準のグラフと2005年基準のグラフを合成させている可能性が高いということです。
それを信用するかどうかは個人の自由ですが、念のため。

11:00辺り～
https://www.youtube.com/watch?v=n76glTrFW40

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 09:03:15.33

大阪会議で大阪の景気は良くなりましたか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 09:09:13.69

藤井聡先生？あ～、ABCの番組でちょっとでも維新に有利な内容だとわかると内容を変えさせたやつかｗ
あの人、大阪人のことボロクソ言ってたよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 09:39:13.12

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 14:23:55.94

>>220
ほんこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 15:42:56.61

>>221
都構想敗退の維新がのさばってたら、そらいつまで経っても景気のはなしも出来ないわな。

維新ある限り、大阪経済浮揚はない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 16:17:28.40

既得者の自民擁護こんなとこでも見苦しいね～
今回こそは、住民投票で詐欺のように取りこんだ老齢たちも
少しは目が覚めて維新に投票するだろう。
既得自民支持者の敗北必至

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 16:41:14.62

デマゴーグ
悪魔の構想だった　都構想

嘘の虚像　都構想　通っていれば　政令指定都市大阪市消滅の戦慄の都構想

府へ、大阪市民の財産分配構想ー府の負を隠そうとした都構想

恐ろしい、、、、　戦慄、、、、大阪市解体構想！！！

tps://youtu.be/7ny3GK34ePw

何を維新したのか？！

http://i.imgur.com/waX5F9t.png
http://i.imgur.com/kztyy7F.jpg
http://i.imgur.com/tKM9ee0.jpg
http://i.imgur.com/jOPYOPH.jpg
http://i.imgur.com/8ScpB5m.jpg
http://i.imgur.com/8ScpB5m.jpg

何を維新したのか？！！！！？？？

**名無し＠お腹いっぱい。** · 2015/11/20(金) 21:33:05.06

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151120-00000526-san-pol

何で関西のＪＲは色分けをしないのだ？
きちんと車体色の色分けさえすればこんなトラブルは回避できたはず。

福知山線と東海道線も同様で色分けしていない321系や223系が同じ路線を走るので
いつも混乱するし行き先表示は紫外線で見難い。

「出張で東京からやって来る会社員が電車の色が同じなのでどの車輌に乗っていいかわからない」
と嘆いていたがまったく同感だ。

「駅員にこの電車は何処へ行くのですか？」と問いかける客をいつも見かけるが、
きちんと色分けすりゃ車掌や駅員に誰も質問する乗客は減るはずである。
何故、こんな簡単な事ができないのだ。
色のついた路線別の違った色のテープを車体に張ればそれで住むことだろうが。
もう、ＪＲ西日本は底なしのバカとしか言いようが無いな。
色分けできないほどカネが無いのか？

関西のＪＲは何故こんなに無神経なんだろ、地味な色ばっかり塗ったり貼ったりしやがって
何処まで田舎根性が抜けないのかね？

糞関西人め！

首都圏の近郊車輌を見習えよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 00:42:13.04

大阪の一人当たりの県民所得が橋下のせいで5位から10位の貧乏に！！

つまり県民所得はGDP÷人口なので　大阪のGDPが下がっています
GDPが下がってる地域に企業は投資を抑えます　つまり　まともな職が減っていることを意味します

https://www.youtube.com/watch?v=yCCmb_PD6Qo 　① （西田昌司議員の街頭演説）

原因は　橋下がギリシャのように緊縮財政をおこなったからです
上の動画をみれば　貧乏になった理由が分かってきます

それでも維新がええねんという人達は　「貧乏にしてくれておおきに橋下さん」
を合言葉に慰めあって生きていきましょうしかし　大阪は関西全域の人達の雇用を
支えてるので　大阪が貧乏になることは関西人全員が貧乏になることでもあります
貧乏になった関西人は橋下を恨んでください

さらに　貧しくなった関西人を負担をさせてるものがあります　原発の停止です　もともと関西は発電量の半分が原発で発電され
電気料金の安い地域でした　それを全停止したことにより日本で一番電気料金が高い地域となり大きな負担を関西の人と企業に負わ
せてます　しかし　私達が負担を負うことで潤った企業があります　それはどういった企業でしょうか？私達は知らなければなりません
(今は原油が安いので気づかれてないかもしれませんが　元に戻れば家計に大きく響くはずです)

橋下の行った政策は　間違いであり関西経済を疲弊させています　しかしながら橋下は間違いを指摘する数多くの行政や
都市計画の専門家に耳を貸さないばかりか関西のメディアに圧力をかけ言論弾圧を行い大阪人に正常な判断をさせないようにしています
（言論弾圧で思い出しましが、ヘイト？スピーチが禁止なのは大阪だけです）

橋下は　身内（公務員や私達大阪人）を虐めて　国には何も言えず(大阪への本社誘致　高速道路を引く)
中央で新自由主義を推進してる議員や官僚に対してこんなに予算を削減しましたと言って点数稼ぎしてる人間です　
こういう人が本当に大阪を副首都にしたいと考えてるのでしょうか？自分が総理になるために大阪人を利用してるとしか思えません
中央の新自由主義者達には必死に媚売っても、安倍総理には見捨てられています（安保問題で何かあったのでしょうか？）
その証拠に次の総理の稲田議員が大阪入りして自民党への応援演説を行っています　保守の本流に見捨てられ　8年も大阪のトップに
いながら大阪を貧乏にし言論弾圧を行う卑怯な橋下を支持しなければならない理由はあるのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=_Y7W4zlSbqE ②
↑
緊縮財政により確実に貧乏になってます　（言論封殺の被害者　都市計画の権威　藤井聡先生の説明）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 01:21:58.63

>>229
ほんこれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 03:55:54.63

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/20196/1436808456/370
　 ↑　↑　↑　↑　↑　↑　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 09:48:09.52

小久保監督は和歌山県出身です。(´ε｀；)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 09:50:15.53

大谷が完投したら勝てたのに。大谷は岩手。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 10:36:29.49

エキスポシティ出来たのであのモノレールがウハウハ状態にｗ
特需だからもっと安くしろ料金ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 14:17:00.28

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 14:17:08.85

伸ばすくらい余裕あるなら今まで使ってきた地元民に対しても運賃値下げくらいして欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 18:53:10.29

とっとと東大阪まではよ延伸せいｗ
時間かけすぎｗ5年ぐらいで作れｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 19:27:57.51

維新じゃあー！！改革ジャー！！

11月4日（水）　公務日程なし
11月5日（木）　公務日程なし
11月9日（月）　公務日程なし
11月10日（火）　公務日程なし
11月11日（水）　公務日程なし
11月12日（木）　公務日程なし
11月16日（月）　公務日程なし
11月17日（火）　公務日程なし
11月18日（水）　公務日程なし
11月19日（木）　13時00分平成27年11月関西広域連合議会臨時会ホテルニューオータニ大阪
11月24日（火）　公務日程なし

ボーナスもらうでー！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/21(土) 21:11:08.15

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 16:50:38.92

>>237
モノレールを東大阪まで延伸て…本当の話？
ちらほら聞いてはいるが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 20:03:37.57

維新おめでとう。

**無職捏造自演バ竹内** · 2015/11/22(日) 20:27:10.99

投票率が高いとは言え無い状況下での勝利は極めて偉大

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 21:06:14.12

都構想否定してまた維新
また4年間揉め事で同じ事繰り返すのか
大阪人バカ過ぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 21:18:35.28

>>243
否決と言っても実質50対50だからな
これが80対20くらいで否決だったら都構想も完全に葬り去るとこだったけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 21:26:28.55

単純に大阪市は周辺都市と合併して人口500万人超えを目指した方が良い
それで伊丹を移設させれば東京が高さ250ｍ以下の高層ビルでグダグダやってる間に、跡地へ超高層ビル群を建てられるようになるし
スカイツリー超えの高さのランドマークタワーも建てれば、中国における上海やアメリカにおけるNYのように実質首都の意思表明だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 21:50:10.71

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 22:19:10.26

>>245
まあ人口400～500万人、面積も400～500平方キロが目安だな
最低、吹田と豊中は取り込まないといけない

そうした上で、大阪自民が住民投票で主張した対案の大阪会議を活用するのは悪くないと思うけど、
肝心の大阪自民が「あれは嘘で～す、何もする気ありませ～ん」と自爆したからな……

勝手に自滅した大阪自民はスルーして、直接安倍官邸とつながって、
いろいろ規制緩和を勝ち取らなきゃいかんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 22:27:29.33

結局圧勝だったみたいだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 22:31:23.95

やっぱむしろ伊丹跡地は住宅街やレジャー施設にして、大阪駅付近中心地の区画整理で空き地を増やした方がマシだな
あべのハルカスや梅田スカイビルみたいな特徴的な高層ビルの周囲へ集中させた方が手っ取り早いし
大阪府咲洲庁舎のように僻地へ建てて分散させるのもアレだから、大阪城も含めた景観整備の方が良いわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/22(日) 22:32:22.48

維新の会は憲法改正に賛成だよな。