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【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part5 [転載禁止]©5ch.net

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/19(日) 13:28:36.53ID:rLNPMe+D
リニア開通を見据えた再開発・観光地化、また中京都構想など
将来ポテンシャルのある名古屋の都市を語ろう

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前スレ


【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432729786/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0002名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/19(日) 13:29:14.27ID:rLNPMe+D
0003名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/19(日) 13:29:34.02ID:8a9aHRkb
■ピカチュウの1日乗車券■

   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ●_ ●  | < 発売枚数は5,000枚でなくなり次第終了!
 (〇 〜  〇 |  |  大人券が460円、小児券が230円
 /       |   \___________
 |     |_/ |  
 ヽ     _ヽ2016年1月16日まで有効
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0004名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/20(月) 21:59:43.66ID:cq5F8NdW
●県民雇用者報酬の総額
愛知県16兆9949億円 >>>>> 大阪府16兆9863億円
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●1住宅あたり敷地面積
愛知県249u >>>>> 大阪府129u 
http://uub.jp/pdr/h/home_6.html
●1人あたり県民所得
中部299.0万 >>>>> 近畿278.6万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●自動車普及台数
愛知県401万台 >>>>> 大阪府271万台
http://uub.jp/pdr/t/cr.html
●課税対象所得の合計
名古屋市3兆8439億円 >>>>> 大阪市3兆3092億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
●ノーベル賞受賞者数(博士号)
名古屋大学5人 >>>>> 大阪大学1人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%81%AE%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%AB%E8%B3%9E%E5%8F%97%E8%B3%9E%E8%80%85
●製造品出荷額
愛知県38兆2108億円 >>>>> 大阪府15兆7131億円
http://grading.jpn.org/C3401.html
●健康寿命
2位愛知県 >>>>> 47位大阪府
http://www.maniado.jp/community/neta.php?NETA_ID=19764
●有効求人倍率
愛知県1.08 >>>>> 大阪府0.71
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_F03103
●世帯の月間消費支出
愛知県30万7000円 >>>>> 大阪府27万3000円
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_L02211
●人口
愛知県3万3794人「増加」 >>>>> 大阪府1万4638人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●1000人あたり生活保護人員の少なさ
愛知県10.54人 >>>>> 大阪府34.20人
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_J01107
0005名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/20(月) 22:03:04.88ID:pLBXPCLu
23号線が豊橋まで繋がったら最強だな
名古屋市内の23号も、信号のある箇所が将来高架になったら凄いことになる
新東名、新名神、東海環状自動車道、道路インフラは凄まじい
道路インフラに限っては他を寄せ付けない圧倒的優位になる
0006名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/20(月) 22:09:25.32ID:21gTRac4
>>5
道路ばっかり作ったところでこれからは超高齢化で70歳以上のボケドライバーが徘徊する超危険地帯に。
0007名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/20(月) 22:10:35.60ID:m1miTjk5
これからはこちらに書き込みましょう

名古屋の再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419913063/
0008名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/20(月) 22:12:26.50ID:IAlBHb5m
>>6
自動運転がでれば問題なかろう
0009名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 01:18:11.20ID:ZlKAT5cp
>>5
東京や関西のインフラを見てみろ
はるかに金掛けているよ
こんなんで自慢出来る神経が
凄いわ本当に…
0010名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 10:49:13.92ID:zZqKj0lu
>>9
東京も大阪も走ったことあるけど名古屋に比べたら糞だったよ。機能性低い。
名古屋が普通だと思って関西や関東に行くと、
いかに名古屋の道路網が恵まれてるか痛感する。
0011名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 13:05:10.47ID:BI4wqnHh
>>10
ただ単に通行量が少ないだけって事も分からない奴www
0012名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 13:23:08.84ID:dN7JFrgm
栄や矢場町界隈、フライングタイガーや
エッグスンシングスといった店舗が
増えて少しずつ多様性に富んだ街を形成
しつつあるが、いかんせん商業地としての
大きな開発が遅れてる。
ノロノロやってたら今の若い人も
オッさんやオバちゃんになっちゃうわ。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 13:33:36.57ID:zZqKj0lu
>>11
自動車の交通量も名古屋の方が多いから。
流れ良いうえルートの選択肢が多く分散されるからそう見えるんだよね。
0014名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 13:50:24.72ID:BI4wqnHh
>>13
関東の道路網見て見ろよ
井の中の蛙君www
0015名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 13:59:29.28ID:zZqKj0lu
>>14
だから不便だねって言ってるじゃん、バカ?
井の中の蛙は君みたいな関東かっぺが典型的w
0016名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 16:07:23.39ID:0dJgxaoK
ID:BI4wqnHhは何を自慢してるんだろ
福岡の田舎者じゃあるまいしw
0017名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 16:39:11.74ID:VszMJhUx
これからはこちらに書き込みましょう

名古屋の再開発
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/business/21939/1419913063/
0018名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 20:25:45.70ID:iVUgWtZT
エアアジアジャパン 16年春中部拠点に就航申請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150721-00000061-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150721-00000569-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150721-00000006-awire-bus_all
0019名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/21(火) 20:39:22.38ID:4K67iqRA
>>18
日本人客を相手にしてたら勝ち目はないと思う。
おれは別のスレでよく言うことだけど
名古屋は日本の主要地帯に新幹線かバスで簡単に行けてしまう。飛行機を使って国内旅行する必要性が低い。
いかに外国人旅客、インバウンドをたくさん獲得しないといけないね。昇竜道プロジェクトなど。
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