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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part35

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/13(日) 20:23:44.31ID:4nZbjgrP
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

【名古屋と他都市との比較はこちらでお願いします】
名古屋とその他の都市の比較スレpart3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1381743801/l50

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055

前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part34
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1392635358/l50


★新JRターミナル、新JP、新大名古屋の高さ表記について

           軒高    全高           
 新ターミナル  211.10m   約220m      
 新JP        不明     195.74m ※1
 新大名古屋   174.70m   約180m      


※1 「最高高さ 195.74m」に確定しましたが、現地掲示が未掲載なので詳細は不明。
    ビルとしての全高はより低くなる可能性も含む。

※  「名古屋市の高さ表記が軒高で統一されている。」という情報は未確認情報です。
    とりあえずこのスレでは全高に記載の高さ表記とします。
0002名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/13(日) 20:34:47.60ID:4nZbjgrP
前スレからの流れを引き継ぐわけじゃないが・・

このスレの永遠のテーマ

JRセントラルタワーズは1棟か2棟か???
0003名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/13(日) 22:06:42.59ID:aeHNQo+a
そ ん な の ど う で も い い

わざと対立を煽ってスレを荒らそうという意図が見え見え。
0004名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/13(日) 23:28:43.43ID:u7oEF0es
大都市であるにもかかわらず名古屋ほどビルマニアや再開発オタにとって面白みに欠ける街はない
再開発ネタもまず出ることはないし
都心部ですら主要幹線沿道の建物の更新もほとんど進まない
まったくつまらん街だよ名古屋というところは
0005名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/14(月) 00:04:28.02ID:HQmtg5M1
>>1
乙。リニア新幹線の経済効果は11兆円
0006名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/14(月) 00:12:39.45ID:0VpSvAbv
「航空規制が無いにもかかわらず200m級でなに満足してんだよ」
ってビルオタからは蔑まれてる名古屋
0007名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/14(月) 06:32:05.40ID:EAn1dz82
第二の加藤事件といい名駅は物騒になってきたな

【愛知】ポリ袋に包丁入れ電車に…JR名古屋駅、容疑の男逮捕 乗客50人避難
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397411650/
0008名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 00:15:53.34ID:uG5Zj4gP
オッス、オラ名古屋だみゃ〜
下請けイジメじゃにゃ〜だみゃ〜、はっきり名古屋イジメと呼ぶだみゃ〜


希望見えぬ「世界一」 トヨタの足元<1>
www.chunichi.co.jp
>名古屋市近郊にある古びた工場
「身の丈見失うな」 トヨタの足元<2>
www.chunichi.co.jp
>自動車部品の梱包(こんぽう)用段ボールなどをつくる「中央紙器工業」(愛知県春日町)の本社応接室
誰のための削減か トヨタの足元<3>
www.chunichi.co.jp
>社長は創業以来の機械を今も操る=愛知県尾張地方で
町工場の事情がある トヨタの足元<4>
www.chunichi.co.jp
>愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
努力だけじゃ勝てぬ トヨタの足元<5>
www.chunichi.co.jp
>部品メーカー「エイベックス」(名古屋市)社長の加藤明彦(61)
「つぶれても仕方ない」 トヨタの足元<6>
www.chunichi.co.jp
>新川(右)の堤防が決壊し、水浸しになった住宅や工場 名古屋市西区
0009名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 11:50:34.56ID:Fm9gDWiC
名古屋は堅実、タワマンなんかいらないとか言ってる間に
東京大阪横浜神戸にはにょきにょきタワマンがたってるな
0010名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 14:28:42.35ID:VRKmysrS
ノリタケ期待してたけど平成30年春、御園座も完成29年度末。
環境アセスメントの話も出てこないし良くて99mになりそうだな
0011アイスクリン2014/04/15(火) 14:30:43.13ID:VXhWw0Ab
渋谷は2020年
http://www.asahi.com/articles/ASG4G54MMG4GULFA01C.html
0012うんち2014/04/15(火) 16:25:55.16ID:2q/V3Bkj
笹島遅すぎィィ
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 16:56:37.90ID:uNmx0N0u
京都や神戸はしょぼ過ぎやな

1日あたりの乗降客数

名古屋駅 112万人

高田馬場駅 90万人 ←さすが東京!
京都駅 63万人 ←京都最大駅、鉄道社会だそうですw
三宮駅 59万人 ←神戸最大駅、鉄道社会だそうですwww
金山駅 42万人 ←名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ←三大都市圏以外で最大のターミナル
札幌駅 32万人 ←問題外w
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 19:23:24.02ID:uUgu1Lkm
タワマン需要ないもんな。不便だし。名古屋の金持ちは買わない
0015名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 19:27:21.12ID:fGbjOnGP
>>13
栄 28万人w
http://www.cbre-xgate.jp/img/page_d/images/romen-2012/SakaePassengers_2012.png
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 19:28:07.15ID:uUgu1Lkm
名古屋で一番需要があるのは5〜6階建ての野村プラウド。駐車場100%は絶対条件
プラウドなら売れる!ってくらい名古屋の分譲マンションでは最も人気が高い
土地があるんで、縦ではなくまだまだ横に発展して行くよ
人口増加率も緑区や郊外の方が高いし、市内中心部は高齢化が進んでる
住みやすい都市づくりをしてほしい
0017名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 19:29:20.86ID:uUgu1Lkm
比較スレじゃないって何回言ったらわかるんだろう
日本語通じないのかな・・・朝鮮人には
0018名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/15(火) 19:32:35.87ID:oDNmvpTx
個人的には見る分にはいいけど、タワマンというか
マンションはメインに住むのはどうかと思う。

一住人としての理想は一戸建てメインで都心のマンションが別荘
のパターンだよ。やっぱり一戸建て、狭くてもいいので庭が
あるのが理想じゃない?

でもビル好きとしては、名古屋都心にもタワマンが
がんがん立ってほしいけどw
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