超高層ビル街名駅・笹島周辺を語ろうpart20

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/07(月) 15:45:16.37

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

名古屋圏全体の話題はこちらでお願いします
『名古屋とその周辺都市を語るスレ』２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/

初代スレ
http://www.unkar.org/read/dubai.2ch.net/develop/1231385055
前スレ　超高層ビル街名駅・笹島周辺を語ろうpart19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1325764901/

愛知県民を騙った三重県表示による荒らし行為が散見されます。
梅田自慢は所詮低層なので、名駅の敵にすらなりません。
余裕の心で『あらし行為』にはスルーで対処しましょう

【NGワード推薦リスト】
大阪･梅田・東京・関東・関西・しょぼい・おおさか・うめだ・オオサカ･ウメダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 02:03:23.38

名古屋近隣の都市で都会として活気があるのは四日市ぐらいだもんね
名古屋圏には名古屋市だけではなくあと２つか３つは賑わいのある都市が欲しいところ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 02:59:04.88

>>863
東京大阪スレ住民じゃないので出張じゃないんだが
意味不明

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 03:05:32.55

いつも荒らしにきてる三重県のmotoshinmatのocnの人でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 03:08:48.91

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 21:06:48.61 ID:3o1O20vg
これは東京大阪スレを荒らした名古屋人の誰かが呼び寄せたんだろ

823 ：p1183-ipngn100203motosinmat.mie.ocn.ne.jp：2012/06/20(水) 22:40:42.23 ID:3o1O20vg
一回みんなふしあなしようぜ

ちなみに>>818がふしあなしなかったら>>818は大阪人確定。
大阪disが大阪の話題を出したいステマとしか思えない

↑
おたくだよね
毎日、このスレと東京大阪スレを巡回してるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 07:58:07.39

名古屋スレ荒らしてる奴は精神異常だよ
親は苦労してるだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 10:12:56.27

>>864
刈谷なんて結構活気があると思うが､所詮15万都市だもんな‥

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 11:57:35.52

>>869
刈谷は駅裏の工場と言うか倉庫みたいなボロ建物が無くなると
バローやアピタが良く見えるようになって
印象がガラッと変わると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 13:21:00.26

四日市は東海の繁華街としては賑わってるほうだ。
アーケード内店舗が居酒屋に偏っていたのが気になるが。入口横の広大な空き地は放置状態？
あと治安が悪い。昼間から改造バイクに乗ったＤＱＮや、ホストっぽいのがウロウロしてる。
一番人が集まる近鉄～アピタの通りでこれだから。どうにかしたほうがいいわ。

刈谷は戸塚を縮小して人を取り除いたみたいな感じ。賑わってるのは通勤・帰宅時間帯だけだろ。刈谷駅はデンソー社員が主で、定期外利用客はほとんどいないと思う。
街並みも完全に工場街さながらだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/23(土) 21:02:45.49

刈谷よりJR高蔵寺駅前の方がまだ色々店があるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 04:03:27.92

昨日久しぶりに名駅行ったら
結構な人出で驚いた。
タワーズ効果ってのは凄いな。
このままの流れだとだと本当に栄はまずいと思った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 09:49:20.49

>>873
良かったら栄の大津通りも久しぶりに出掛けてみてください
かなりの人出ですよ
それにしても何年ぶりに外出されたんですか？と突っ込みたくなるぐらいだな
ずっと入院でもされていたんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 11:43:51.14

名駅や栄を歩いてると名古屋って大都会

名古屋を見下ろすならここの窓際の席がいい
混んでるときは30～40分待ちだけど
http://r.tabelog.com/aichi/A2301/A230101/23001567/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 12:56:46.64

ID:xd3X+bcQ
↑何なのコイツ。真性キチガイか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 14:00:19.70

>>873
休日の名駅はほぼタワーズ内だけで完結してしまうからな。
相乗効果で他にまともな商業施設が進出してくれば別だが、新ビル開業後にそれが期待できない今、
ビックカメラは廃れ、バスターミナルも元へ戻って駅西は壊滅するだろうし、
デッキが北へ伸びれば人の動線がビルの谷間に閉じ込められて名駅通り北側の人通りは減るだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 20:28:35.45

円頓寺商店街って、京都の寺町や新京極の商店街みたいにブランド店やチェーン店のカフェなんかができればそこそこ人が来ると思うんだけどな

でもこの商店街は地元民の店舗ばかり出し無理か。余所者は受け付けない雰囲気があるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 20:41:29.75

>>878
まあ円頓寺は明道町と合わせた日本最大級の問屋街だからなー…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 20:49:51.99

まもなく竣工するクロスコートタワー
あれ入口エントランスのとこにある螺旋階段
あれ完全に失敗じゃね？
てか、あれデザインは重苦しいし、エントランスの
解放感も思いっきりスポイル
正直、出来上がってみて、アレ？コレジャナイ…
と言う感じが当事者にもあるのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 22:58:20.58

ここまでのまとめ
中心駅から前後３駅の乗降客数

（神戸）中心駅～三ノ宮　　(名古屋）中心駅～名古屋
住吉　　71,000人　　　稲沢 15,000人　
六甲道　50,000人　　　清洲　 6,800人
灘　　　45,000人　　　枇杷島 5,800人
三ノ宮　237,000人　　　名古屋 375,000人←新幹線、中央線、関西線含む
元町　　96,000人　　　尾頭橋　6,600人　
神戸　　137,000人　　　金山　 110,000人←中央線含む
兵庫　　45,000人　　　熱田　　5,600人

（広島）中心駅～広島　　(名古屋）中心駅～名古屋
海田市　17,800人　　　稲沢 15,000人　
向洋　　18,300人　　　清洲　 6,800人
天神川　19,000人　　　枇杷島 5,800人
広島　 140,000人　　　名古屋 375,000人
横川　　36,000人　　　尾頭橋　6,600人　
西広島　18,400人　　　金山　 110,000人
新井口　15,500人　　　熱田　　5,600人

（横浜）中心駅～横浜　　(名古屋）中心駅～名古屋
鶴見　 153,0000人　　　稲沢 15,000人　
新子安　　42,000人　　　清洲　 6,800人
東神奈川　61,000人　　　枇杷島 5,800人
横浜　 790,000人　　名古屋 375,000人
保土ヶ谷　64,000人　　　尾頭橋　6,600人　
東戸塚　 114,000人　　　金山　 110,000人
戸塚　210,000人　　　熱田　　5,600人

偉大なろ怒田舎、大ナゴヤ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 23:06:08.79

>>880
外観全体が失敗作だわ。
コストの問題もあるんだろうな。

トヨタ系・名鉄系のビルにデザインなんぞ期待しないほうがよい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 23:13:42.70

>>881
東京と大阪の奴隷都市はさっさと自分の巣へお帰り下さい。
あんたらの自慢してる私鉄は横浜神戸京都のモノではなく「東京」と「大阪」のモノなんでｗ
ＪＲだって東京や大阪に直通してるから利用者が多いのであって、決して自力で集客してる訳ではない
総乗降者に換算すると↓のデータのようにショボくなる。さっさと自立しなってｗ

■名古屋市の乗降客数トップ10
①2010年　名古屋 1,106,120人
②2010年　金山駅 398,552人
③2010年　栄駅　 236,516人
④2010年大曽根 125,042人
⑤2010年千種駅 106,556人
⑥2010年　伏見駅　79,088人
⑦2010年　藤が丘　72,462人
⑧2010年鶴舞駅 67,326人
⑨2010年星ヶ丘　51,314人
⑩2010年矢場町　50,560人
その他多数・・・
合計　　　 2,293,536人以上
【出所データ】wikipedia

■神戸市の合計乗降客数トップ１０
①2010年　三ノ宮駅 622,940人
②2010年　神戸駅　 163,406人
③2010年　元町駅　　130,272人
④2010年　新長田駅　100,486人
⑤2010年　住吉駅　　 95,682人
⑥2010年　垂水駅　　91,412人
⑦2010年　新神戸　　 62,046人
⑧2010年　名谷駅　　 55,178人
⑨2010年　西新中央駅 54,532人
⑩2010年　六甲道駅　 49,470人
その他多数・・・
合計　　　1,425,424人以上
【出所データ】wikipwdia

■京都市の乗降客数トップ10
2010年　京都駅　　　　　　　　622,422人
2010年　四条＋烏丸駅　　　　　165,049人
2010年　河原町＋祇園四条駅　　108,646人
2010年　山科駅　　　　　　　 107,389人
2010年　丹波橋駅　　　　　　　 99,702人
2009年　三条駅　　　　　　　　 59,320人
2010年　竹田駅　　　　　　　　 59,097人
2010年　出町柳駅　　　　　　　 56,664人
2010年　桂駅　　　　　　　　　 51,574人
2010年　西院駅　　　　　　　　 42,907人
その他多数・・・
合計　　1,372,770人以上
【出所データ】wikipedia

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 23:16:10.83

愛知の立場からすると、大阪に言うのは腰が引けるかもしれないけど、

首都と地方都市を並べる勇気はすごい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 23:17:32.20

■JR乗車人員

名古屋市１２８百万人
京都市　１１５百万人
神戸市　１８０百万人

■私鉄乗車人員

名古屋市１６５百万人
京都市　１８３百万人
神戸市　１８３百万人

大ナゴヤは大阪の衛星都市の京都、神戸にも劣るショボイ街

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 23:29:07.53

>>882
トヨタ系と言えば、ミッドランド
なんであんなにワクワク感がないのだろう？
その一つが、あの名前だけサンクンガーデンにあるのでは
サンクンガーデンって、普通もっと開放的で、地下と地上を
シームレスにつなぐものだと思うのに、ミッドランドのやつなんて
単なる地下道って感じで、全然サンクンガーデンになっていない
地下へ降りる階段だって、階段のところが空いているだけの
単なる地下道入り口だからな
サンクンガーデンと呼ぶには、階段以外の所も天井を取っ払って
地下から外が見えるようにすべきなのに、そんなの本当極一部だけだもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/24(日) 23:38:28.99

訳の分らん数字を貼りまくって名古屋ホルホルしてるバカ、死んでくれんかね
そんなホルホルしてる暇があったら、マジもう少し危機感を持ってくれ
地元企業本社の東京や関西への移転（カゴメやポッカだって時間の問題だぞ）
トヨタだって、海外移転、国内でも東北や九州への注力
この地方なんて全然設備投資してないぞ
数少ないこの地方への投資話のテストコースだって、中日新聞を中心に
足を引っ張りまくってるし
ホルホルして気が付いたら、全部ストローされてました…なんてことはやめてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 04:25:35.45

嫌儲Minecraft部
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340482279/

名古屋人（本当は春日井市住民）がまたやらかした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 04:28:25.51

きたない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 04:48:52.40

>>887
危機感は持ってる
だけど、ここで危機感を書いても何も反映されなくない？

それから本社の東京移転はあっても、大阪移転ということはまずないでしょう
メリットがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 06:39:52.10

てか、危機感もったからといって何か変わるのかｗ
ここは名駅を語るスレであって、何で危機感なんか持たないといけないのかｗ
>>887は危機感を持って何の行動したんだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 06:54:07.50

俺は危機感を感じたことは河村市長あてにHPからメールしてるけどね
たとえば、①南海トラフでメタハイ試掘の件で地震誘発しないように慎重にやってくれ
②柳橋市場を移転してくれ、さもなければ午後も一般相手に営業してくれ
③笹島から愛知大学に至る通りに横断歩道を作ってくれ
とか気付いたことはメールしてる→けど、まだ改善されていないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 06:59:33.15

名古屋は第２東京を目指す名乗るべきだと思う
実際京都の東は同じ

リニモも東京の電鉄会社に移譲すべき
沿線開発もやってもらう
関東人のセカンドハウスを作ってもらう
百貨店も東京のを誘致するひきこもり名古屋資本ではもう何も進まない
ボイドも松坂屋が三越に客とられると反対する始末
リニアで東京流出問題は東京企業の名古屋植民地化で東京の施設を名古屋に同じモノ作る
そうすれば東京に流出が抑えられる

リニアが来るんだから東京に投資してもらう
名古屋＝第２東京って宣言するくらいやって
大阪が副首都なら名古屋は第２首都で対抗しないと

とにかく名古屋資本じゃもう発展は限界だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 07:16:37.32

>>893
日本から独立して新国家の首都になればいい。
河村も大村も日本から独立するって言ってるだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 07:32:56.97

>>893
赤字のリニモを関東の私鉄が買収してくれて、沿線開発するのは大歓迎だけどさー
第2の東京を目指すというのは、無理というか、あんまり賛成できない
というかテレビのキー局や出版メディアがすべて東京に集まってる以上、それをマネしたって東京になれる筈がない

名古屋というか、愛知は東京にはない「ものづくりの文化」があるんだから、その個性を生かすべき
第一、大阪は東京と同じような都市を目指しすぎて、本来の泥臭い商いの街、中小企業の街という個性を捨てて
ダメになってしまったんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 07:42:35.96

東京にどんどん投資してもらう
てはじめにリニモを東京にあげて徐々に東京色濃くしていくべき
これこそが名古屋の発展に不可欠
大阪が副首都？
いやリニアが直結する名古屋こそが第２首都を名乗るべきだろう
大村河村は橋下市長に先を越されてはいけないよ
愛知名古屋も大阪が副首都を目指すなら我々のが相応しいって宣言すべき
そして第２東京として名古屋は関西から人を奪い取るべき
大阪の人が東京行くなら名古屋でいいかってくらいに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 07:56:03.96

>>896
東京マンセー、キモすぎるよ
それともわざわざ第2東京とか副首都とか煽って、アンチ名古屋の関西人をこのスレに召喚して
荒れさせたいと思ってる工作員ですか？

名古屋在住のまともな住人ならそんなこと考えもしないでしょ
名古屋愛を持ってれば、最近、セブンイレブンにやられっぱなしで撤退する店が多いサークルKを応援目的で買い物するとか
地元資本を応援するでしょ？

反日、反トヨタの中日新聞は絶対に買わないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 07:58:33.41

↑
良識ある名古屋人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 08:11:15.31

名古屋愛って・・・
名古屋に住んでる人が名古屋弁をはじめ名古屋土着のものを嫌ってるように見えるが
名古屋の地元資本も自分のことしか考えてない
百貨店など利権を守ることだけ考えて名古屋の発展とか考えてない
それを壊すために名古屋は東京化するべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 08:26:39.57

大阪の文化は商人文化だけあって
へりくだって自分をいかに矮小化するかが根本にある
テレビに不細工な大阪の芸人が映るたび
日本人は自尊心を徐々に失っていく
大阪は日本のガンだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 08:28:23.00

セブンイレブン・・・東京本社、税収は東京都に入る
サークルKユニー系列・・・愛知本社、税収は愛知
保守的で冒険をしない地元資本は俺も大嫌いだが、守るべきものは守らないと
そうしないとどんどん本社が東京に移転してしまう大阪みたいな惨状になってしまう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 09:08:32.88

大阪みたいに何でも首都である東京と張り合おうとすると大失敗する
二眼レフ論だったっけかあれが大阪の衰退の遠因だろう
かと言って東京マンセーももちろんダメ
名古屋は名古屋なりの独自性を醸成して「東京にはない何かがある」街にしないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 09:29:50.24

大阪が名古屋の前にいて、反面教師になってくれてよかった
そうでなかったら、名古屋もなんでも「ミニ東京」になろうとして大阪の轍を踏む所だった
なんでも東京のマネをしてもダメ、地方都市は地方都市の個性を生かさないとダメということを
大阪は身をもって教えてくれた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 09:33:59.45

大阪は逆
個性出し過ぎて自滅
汚らしい芸人を生んで独自性にこだわりすぎた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 11:59:04.26

>>899
当たり前だろ、民間資本はまず自分の事考える。
なんで、民間資本が街全体の事まで考えなきゃいかんのよw
そんなの行政に期待しろよ。
てか、民間それぞれが計画たてる為に指針を示すのが行政の仕事だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 12:12:35.29

>>904
大阪の一番の財産は「芸人」だと思うけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 12:17:28.92

愛知が大阪を人口で勝つ時代が何十年か後に来るかもしれないけど
名古屋圏に神戸や京都ぐらいの第2第3の大都市が生まれない限り、永遠に関西圏には
勝てないよ
四日市なり、岐阜なり、豊橋なり、浜松なり（東海３県ではないが）を50万人以上の
都市に成長させないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 12:27:43.11

大阪の芸人を見てると
日本人のプライドがどんどん破壊されると思う
自尊心なくなるのが心配だ
あんな不細工を売りにしてる奴らが日本の代表としてテレビジャックする
日本人は見栄を張るって文化の一切ない大阪に浸食されるのが問題
バカなのが売り醜いのが売りそうゆう文化が大阪
見栄を張るかっこつける侍の文化とは真逆

それをやりすぎなのが韓国なんだよ
その結果日本人は不細工ってなる大阪のせいで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 12:54:28.19

大阪云々はスレ違いだが
大阪にはお笑い以外にもタカラヅカや文楽等の古典芸能などの素晴らしい文化がたくさんある。
しかし東京メディアは、大阪のイメージを落としたい
それに吉本が迎合した結果、メディアはお笑いしか発信しない、今日のようになってしまった。
毎回、実際はほとんどありえない東京目線で大阪ネタを放送し大阪を貶す大阪の読売テレビ制作の秘密のケンミンショーなど自虐番組の典型
名古屋も大阪ほどではないが、東京と比較して貶される役回り。
逆に大阪名古屋と比較して東京メディアが持ち上げるのが横浜神戸京都。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 14:31:15.51

吉本興業が赤字で倒産危機なのを見ればわかると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 14:39:05.41

大阪が特にお笑いをプッシュし始めたのは80年代以降のことで
その頃既に衰退が始まっていたからある意味苦肉の策だったんだと思う
産業構造の転換に上手く適応出来なかった分お笑いを産業化しようとしたってところだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 19:06:04.34

ＣＢＣ今日のなぜ？
で、笹島・あおなみ特集。

ＣＢＣは本当に中身の濃い特集を組んでるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 19:27:53.61

>>912
あおなみ線って名鉄近鉄の乗り継ぎが悪すぎるんだよね
無料になったとしても名鉄近鉄の利用者は乗らないんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 20:15:05.89

>>902
東京を首都にした結果がレベル７東京電力だ。
東京のせいで貴重な国土の一部が半永久的に使用不能に。半径２０kmを名古屋市や大阪市に当てはめてみろ。
東京は単なる白痴だよ。
女川町には福島の約３倍の高さの津波が来たけど、仙台の東北電力は事故を防いだ。
だから技術力、知能は　仙台＞＞＞＞東京
ｗ　
　　　　ｗ
ｗ
　　ｗｗ
ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 21:08:06.01

>>910
でも関西人のお笑いのセンスはどこの地方民でも勝てない、これは天性のものだから仕方がない
昔、名古屋のローカル番組で名古屋と大阪の違いという実験をやっていた
名古屋の栄と難波でいきなりアナウンサーが指で銃を作って通行人に「ばーん！」と言う
栄は「はあ？」「え？」「なんですか？」と不思議がるばかり
大阪は5人のうち4人が「やられたー！」と撃たれたマネをした
これを見て大阪人の芸人気質は市民レベルだと思った

吉本が倒産寸前なのは、単純に経営センスがないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 22:45:19.95

やらせ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 22:46:37.33

>>913
確かに乗り換えの不便さを考えると、無料にしても効果が得られるかどうかは微妙だな。
でもモニター名目なら、何かしらの収穫はありそうな気がするが。
東海道線に直通できれば、これ以上便利なことは無いのだがな。中央線には回送扱いで直通してるし。

２０１６年度までに笹島にあと２万３０００人が流入するとしても、もう少し上乗せが欲しいところ。
あとは日本郵政と東急が８年後にどう出るか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/25(月) 23:37:36.67

名古屋って、そもそも叩かれるほどの存在ではない
悪いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 07:25:46.58

愛知県の税収２４年ぶり９０００億円割れ

愛知県が２５日発表した１１年度の県税収入は８９３８億円と前年度を２．４％
下回った。
県税収入が９千億円を割り込むのは１９８７年度以来２４年ぶり。
ピークだった０７年度に比べて４割近く落ち込んだ。

県税収入の２割強を占める法人２税（法人事業税と法人県民税）は２．１％減の
２０３１億円だった。
法人の規模や収益に応じて決まる法人事業税（課税ベース）は、
製造業が１２．０%減の６１２億円と、非製造業（２．４％増の９１７億円）の
増収分を上回る落ち込みとなった。

製造業のうち、自動車など輸送機械工業は４０．８％減の１１１億円だった。
トヨタ自動車関連の九社の法人事業税は８３億円で、前年度の百五十五億円から
半分近くにまで減らしている。

以上日経と中日新聞からまとめた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 07:29:10.96

デンソー、１３８億申告漏れ　海外子会社の配当めぐり
琉球新報 6月25日(月)21時35分配信

　自動車部品メーカー最大手デンソーは２５日、アジアにある孫会社から配当を受けたシンガポールの子会社をめぐり、名古屋国税局から２２日に約１３８億円の申告漏れの指摘を受けたと発表した。
追徴税額は約６１億円で、２５日に納付した。
名古屋国税局は２０１１年３月期までの２年間について子会社の利益をデンソーの所得と認定した。
シンガポール子会社がタックスヘイブン（租税回避地）対策税制の適用除外要件を満たしていないと判断した。
　デンソーは「シンガポール子会社はアジア地域などの財務や物流の統括機能を持ち、事業実態がある」と反論し、異議を申し立てる方針。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 11:12:06.15

２ｃｈで一番叩かれてるのが大阪と名古屋じゃん
「名古屋人」で検索してみろよ、IDの出ない板に同じタイトルのスレ建てて
毎日毎日叩いてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 14:38:11.35

立ててるのは大阪人だろ
粘着するのはもうやめたらどうだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 14:53:49.79

やらせておぇばいいよ
毎日そんな事やってて
限りある人生の時間を無駄に消費している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 19:31:11.74

2chはともかくリアルでも名古屋はネタにされやすいから困る
大阪はそれなりに気を使ってもらえるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 19:37:17.68

東京に住んでた時、「名古屋の人ってもっとつきあいにくいのかと思ってた」と
同僚に言われたことがある
風評被害というかタモリの責任は重いぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/26(火) 23:35:49.93

kenmouでスレ立っても300すらいかずにDAT落ちが名古屋スレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 00:01:03.82

都市とは関係ないけど、中京出身で今カープにいる堂林が覚醒して今日も巨人相手にHR
最近知ったけど堂林の父親はトヨタ自動車勤務、でもって堂林はマツダカープｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 00:03:27.04

イチローといい、堂林といい、中日って地元の選手を取るのが下手だな
浅野は成功したが、昔の藤王とか地元1位は失敗ばかり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 00:27:45.45

>>887
取りあえずトヨタと名古屋は関係ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 00:52:32.37

「お前らよくこんな田舎で生活できるな？」と質問されたらどう切り返す？
それも首都圏・関西圏の人に。

オレだったら「確かに東京大阪に比べたら田舎だけど、仕事もあるし、産業も発達してるから住みやすい。
でも遊ぶ所や観光する所は全くないけどね」と答える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 01:16:57.66

>>929
トヨタに逃げられて無事でいられるとでも…

>>930
住めば都

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 01:17:16.88

名古屋は大阪はアウトオブ眼中なんだよ
いい加減気付けってのw
名古屋が見てるのは東京だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 02:34:52.69

だから東京も意識してねーっつうの。
何度言わせれば気が済むんだバカタイヤめ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 06:58:43.16

>>930
「遊び・観光」は人によって違うからｗ千差万別でしょ。
海や山が「遊び」の人もいるし。ドライブが「遊び」の人もいる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 06:59:25.95

東京や大阪に住んだって、毎週毎週遊びに行くわけじゃないからな？
生活は基本的には地元で完結してるよ。

よっぽどの田舎じゃ無い限りは、どこ住んだって変わらんだろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 07:10:51.02

おれの友人はパチンコと競馬が大好きで、土日は必ず馬券を買ってる。
レースを予想して最終レースまでテレビで見てれば、それだけで日曜が終わる。
他人から見ればつまらん人生かもしれないが、彼は競馬に命を賭けているようだｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 07:18:19.01

おれの場合は、ゲームが最高の遊び。
PS3、PSP、Vita、WIIなど。最近はネット対戦も充実してるし。
過去のゲームもネットでDLできるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 07:28:39.96

愛知県の税収の内訳
トヨタ関連が８３億円しかないなんてな
しかもタックスヘブンで税金逃れまでしてるって事実
これを知らさないとな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 07:43:36.80

>>932
名古屋は大阪というか西日本に全く目を向けておらず、東一辺倒。
名古屋が東京の最西の衛星都市化しつつあるのは承知している。
なんでも東京東京東京東京東京東京東京東京東京東京東京東京東京と、
東京の風下に立っているのは、見ていて非常に情けない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 08:00:12.05

名古屋の若者のデートコースの中には「京都」も入ってる
知多やナガシマや近場の他に「京都へ遠出ドライブ」も必須アイテム
東京は新幹線で行く場所、京都はふつうに車で行く日常スポット

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 08:10:41.09

京阪神は日帰りで遊びに行ける。
名神、名阪、新名神と道路も充実。
あと青春１８切符の期間中であれば格安で往復可能
他にも近鉄、高速バスと選択肢多数。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 08:14:38.45

>>928
堂林は愛媛生まれで親類も愛媛で愛媛人宣言したよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 11:33:38.40

>>930
まともに取り合わない。
そういうこと訊く時点で馬鹿だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 15:29:55.81

>>942
そんなこと言ったら、俺も父親は三重県人で母親は京都人の名古屋生まれ
名古屋にはそういう奴が多い
堂林も愛知生まれ（豊田市）だから愛知県人だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 19:21:15.35

>>939
名古屋が見ているのは東京なんかじゃないだろｗ
古くから共に｢六大都市｣と称された京都市とはかなり仲良しらしいが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 20:27:47.25

>>935
ネットの普及で昔に比べれば格差は減ったとはいえ
入ってくる情報量は圧倒的に
東京>>>>>>その他（首都圏近郊や大阪名古屋は少しマシ）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 21:06:09.35

あおなみがセントレア延伸か。
たしかに今の名鉄一本は、リスク的にも要改善ですからね。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/120627_2.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 21:13:51.07

これはいいニュースだな
大賛成

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 21:16:50.10

ただ８００億円かかるらしいですが、、、。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 21:36:19.46

常滑線と乗客が分散するだろうから
多く見積もって乗車人員2千～3千人程度だろう
800億も費やすのはもったいなさすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 21:38:36.91

>>946
？
ネットやケータイで入手できない情報ってどんな情報だよｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 21:42:59.58

>>947
海底トンネルはコストがかかりすぎるから非現実的だよね。３０年前ならできたかも？
JR半田駅から西に延伸すればいいかなと思ったけど、JR武豊線は単線だよね。これも厳しいか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 22:22:56.02

レゴランドへの救済措置の意味もあるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 22:37:08.84

あおなみ線延伸より空港線の直線高速化の方が低コストで現実的でしょう
それに路線を増やすんだったら空港と三河の間に新設した方が良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/27(水) 22:47:35.92

>>947
街づくりセンス０のアホ市長の妄想を真に受けても…
とにかくこいつは、こと街づくりに対しては最悪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 00:37:49.98

河村って名古屋城に名物横丁作ったり、歴代の市長の中では頑張ってる方

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 01:07:29.74

>>956
たしかに頑張っていますね
名古屋城の城下町は楽しみ

あおなみ線延伸は疑問だけど
それ以外はかなり評価しています

３期くらい市長をやってもらいたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 03:31:25.66

確かにようやく尾張名古屋動き出したかって感じだな。
ようやく。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 08:53:40.09

松原市長や西尾市長だって。
河村市長なみのことはやってたと思うけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 11:20:51.13

堂林は愛知生まれじゃない
愛媛生まれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 13:48:36.22

>>947
これは明らかに無駄

名鉄本線の須ヶ口駅から枇杷島デルタ周辺の高架化、平面交差の排除について、行政が援助してほしい
あそこのせいで名古屋環状2号線は未だに踏切が残っている始末
当然環状線の機能がフルに使われていないので、都心に通過交通だけの自動車が流入してくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 13:50:43.58

河村は口だけでまだ何も実現してねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/28(木) 18:18:15.15

>>955
松原の広小路ルネサンスとかモノづくり交流拠点よりはマシだと思うが。
松原が市長続けてたら、レゴランドはまず来なかっただろうな。

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろうpart20

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