郡山水戸金沢岐阜高松大分那覇は都会なのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/14(日) 17:41:21

どう思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/15(月) 01:52:17

那覇＞金沢＞高松＞大分＞岐阜＞水戸＞郡山

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 12:08:18

この中だと郡山が伸びる可能性があるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 13:04:10

人口一番減ってるのに？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 15:18:45

那覇はクソだったぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 16:26:56

有望なのは郡山だけだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/16(火) 20:14:54

有望なのは那覇だけ。
このご時世に地方でモノレール延伸や空港の第２滑走路など
県境をまたがない単独地域で公共インフラ拡張の計画がある地方都市なんて皆無。
市部も郡部も県も人口が伸びてるのは地方じゃ沖縄だけだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/17(水) 12:06:40

犯罪率が伸びるのも那覇だけだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/17(水) 19:41:14

>>8
人口密度がもともと強烈に高いのにさらに人口が増えてるからな。
そら犯罪率も上がるってモンよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/19(金) 04:41:18

この中では郡山がしょぼい
やっぱり東北

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/19(金) 15:37:00

少なくとも那覇、金沢は都会

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/20(土) 02:18:17

僻地度

水戸＞＞郡山＞＞金沢＞＞＞＞大分＝高松＞＞＞＞＞＞＞＞＞那覇

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/20(土) 07:30:17

羽田２５便
成田　２便
伊丹　２便
関空　８便
神戸　８便
中部　８便
福岡１８便
北九州１便
鹿児島５便
奄美　１便
長崎　２便
仙台、広島、新潟、静岡、岡山、熊本、小松、高松、松山、宮崎それぞれ1便

台北週１０便　香港週４便　ソウル週３便　上海週２便

那覇って全国各地の主要都市の人の往来があって全然僻地じゃないでしょ。
逆にこのスレの他の都市間とかの方が距離は近くても行き来にアホみたいに時間がかかる。
ここの都市から台湾香港旅行って直行便どころか成田便すらないのに何時間かかるの？って話。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/20(土) 12:45:43

茨城空港馬鹿にすんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/20(土) 13:18:26

バカ高い金払って移動乙ですｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/20(土) 21:49:51

沖縄便は需要が高い分だけ航空会社や旅行代理店の価格競争も激しいから
飛行機自体は高くない。他の需要のない糞空港の方がよっぽど高いのが現実。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/22(月) 13:28:15

四国の常識は松山は都会だけど高松は田舎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/22(月) 16:59:57

岐阜に半年位住んでたけど、マルイあった時の郡山＝岐阜の感じ
でも、電車で30分くらいで名古屋行けちゃうから岐阜のほうが勝ちかな
名古屋>>仙台だし
あと郡山より治安良い(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/23(火) 03:22:59

水戸金沢岐阜高松大分那覇＞＞郡山

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/23(火) 03:52:23

水戸金沢岐阜高松大分那覇＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞郡山
８９３関係でスレ乱立する、他のネタは無いのカスの都市デス
ＢＹ　郡山人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 17:49:14

那覇は都会だと思うよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/25(木) 18:46:19

岐阜の中高生は名古屋に遊びに行く。岐阜は都会と言えないだろ。

「岐阜⇔名古屋　中高生応援往復キップ（春休み版）」を3月27日（土）から発売します。
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2009/1200207_1139.html
名古屋鉄道は、春休み期間中、部活動や行楽などで岐阜から名古屋へお越しの中学生・高校生を
対象とした「岐阜⇔名古屋　中高生応援往復キップ（春休み版）」を平成22年3月27日（土）
から同4月１1日（日）まで発売します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 02:33:55

岐阜は地味だよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/26(金) 11:37:44

岐阜は地味だけど、歴史的にはそうではないけどな。
織田信長が稲葉山から改名したのが「岐阜」
岐阜は都と同義。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 09:07:57

この中で日常的に存在を意識させられるのは那覇。
職場なんかでも誰かが買ってきた沖縄土産はよく見る。
こういう地域の存在感とかはこれからの時代は大事だよな。
他はかろうじて年配に人気が多少ある金沢くらいか。

他はあまりにも酷すぎる存在感のなさに泣けてくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 10:12:32

郡山住みだけど郡山が一番イメージ沸かないと思う
実際、観光するところゼロだし
福島って言えば、なんとなく会津とか想像される方はいると思うけど・・・郡山？・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 11:03:25

>>26 観光する？観光地は近いですよ！1時間弱で会津若松、45分で裏磐梯（五色沼、桧原湖等）、40分で野口英世記念館、35分で猪苗代湖（水がきれいなので郡山人はここで湖水欲）、
スパリゾートハワイアン1時間10分、書けばもっとあります。温泉、スキー、ゴルフとたくさんあります。遊びに来てください！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 15:35:38

車で有名観光地が１時間前後とか
県面積３位の奴らはなんかすでに感覚が違うよな
他の県なら１時間前後ならもう隣の県ってところも多いし
全然近くもなんともない
しかも１時間も車転がしてもその程度の観光地だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/27(土) 15:55:27

２００９年松山商店街ニュース

①ヴァージン松山撤退

②プラダ松山撤退

③ジョー・コーポレーション経営破たん

④三越松山店売り上げ不振のため営業時間短縮閉店時間を７時から６時半に変更

⑤コムサイズム銀天街ＧＥＴ店撤退

⑥梅津寺パーク閉園

⑦まつちかラーメンステーション撤退

⑧生産拠点海外移転のため帝人松山工場規模大幅縮小１８００人規模のリストラ予定

⑨大街道の借り手のない空き店舗をタダで貸して素人雑貨店オープン

⑩銀天街の丸三書店経営破たん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 15:58:24

>>25
沖縄≠那覇

例えば町行く人に「沖縄県の県庁所在地はどこですか？」
と聞いても答えられない人多いと思うよ。
沖縄の存在は偉大だが那覇が存在感あるかと言われれば別。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 16:07:29

たしかに沖縄の存在は圧倒的だが
那覇もそんじょそこらの都市なんかよりは
よっぽど存在感がある。
沖縄に行く人の殆どが通過するのが那覇空港だし
存在感でもここの都市と比べれば普通に
那覇＞その他
このスレの沖縄以外のどの県より知名度もブランドも上。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 16:14:43

時代劇の中の知名度だったら水戸か岐阜だろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/28(日) 18:23:13

とんでもない僻地～松山
とんでもない田舎～松山

何にもないから高松までお買い物
http://www.yajyu.com/kankou/seikatu21.htm

続いてショッピング！　松山にもいろいろショップはあるけれど、やっぱり高松の充実度にはかなわない。　毎シーズン、松山から買い物に来る女の子達も多く、バーゲンシーズンとかになるとフェリー通りは大きな紙袋を抱えたnice girl & nice boyで溢れかえる。

続いてショッピング！　松山にもいろいろショップはあるけれど、やっぱり高松の充実度にはかなわない。　毎シーズン、松山から買い物に来る女の子達も多く、バーゲンシーズンとかになるとフェリー通りは大きな紙袋を抱えたnice girl & nice boyで溢れかえる。

続いてショッピング！　松山にもいろいろショップはあるけれど、やっぱり高松の充実度にはかなわない。　毎シーズン、松山から買い物に来る女の子達も多く、バーゲンシーズンとかになるとフェリー通りは大きな紙袋を抱えたnice girl & nice boyで溢れかえる。

続いてショッピング！　松山にもいろいろショップはあるけれど、やっぱり高松の充実度にはかなわない。　毎シーズン、松山から買い物に来る女の子達も多く、バーゲンシーズンとかになるとフェリー通りは大きな紙袋を抱えたnice girl & nice boyで溢れかえる。

続いてショッピング！　松山にもいろいろショップはあるけれど、やっぱり高松の充実度にはかなわない。　毎シーズン、松山から買い物に来る女の子達も多く、バーゲンシーズンとかになるとフェリー通りは大きな紙袋を抱えたnice girl & nice boyで溢れかえる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/29(月) 11:19:01

>>22
お前アホだなぁ

なんで名鉄がそんな切符発売するかも分からんのか
乗客減に苦しんでるから少しでも競合するJRから客奪おうとそんな苦肉の策を弄してるんだが

岐阜の中高生が本当にこぞって名古屋に行く文化があるのなら、そんな切符発売せずとも乗客増でウハウハだっての

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/10(土) 11:39:09

遊びに行く場所

郡山→仙台
水戸→東京
金沢→新潟
岐阜→名古屋
高松→大阪
大分→福岡？
那覇→那覇

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/10(土) 19:05:06

>>35
岐阜→名古屋しか当てはまらないだろ
他はせいぜい数ヶ月に一回レベル

金沢→新潟は論外だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/10(土) 22:54:14

郡山→仙台もよくある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/10(土) 23:07:04

どこかから→郡山・・・・・・ない(笑)
都会か？はわからないけど、郡山以外の都市は観光とかで人が時々来そうだから良さそうと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/10(土) 23:26:24

郡山と水戸は水郡線で繋がってるけど人の往来は無いだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/11(日) 00:11:45

遊びに行く場所

郡山→仙台
水戸→東京
金沢→大阪・東京
岐阜→名古屋
高松→岡山・大阪
大分→福岡
那覇→那覇

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/11(日) 02:48:26

岡山（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/11(日) 12:01:20

那覇→北谷

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/11(日) 16:29:10

岐阜は名古屋に呑まれちゃってねぇ。
昔は賑わっていた市街地もゴーストタウン状態になって久しいし。

ここに挙がっている他の都市はそれなりに独立しているけどさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/11(日) 21:17:14

>>26
郡山って聞くと、奈良の大和郡山が浮かぶのは俺だけ？
歴史的にも有名だしね
大和の国に筒井順慶に金魚。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/14(水) 02:04:57

おまえだけだ
普通の人は郡山は有名だから知っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/14(水) 03:32:56

関東より西に行けば行くほど郡山って知らないが増えていくんじゃん

関西圏で郡山って言ったら、大和郡山のほうを連想するんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/14(水) 09:37:51

郡山→仙台
水戸→東京・横浜
金沢→富山
岐阜→名古屋
高松→大阪・神戸
大分→福岡
那覇→那覇

こうだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/14(水) 10:43:19

金沢→京都・大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/15(木) 23:12:16

>>46
奈良の大和郡山は歴史好きな奴は東日本でも有名だけどな。
日本国生誕の地、大和の国。古代からの圧倒的な歴史があるから。
と平城京や平安京の時代から重要な地だったからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/16(金) 03:16:47

大分市の人はそんな気軽に福岡までいかないぜ。
山越えるか、北九州とおって迂回するかで心理的に壁がある感じ。
行こうと思えば、まあまあ行ける距離ではあるが。

まあ、最寄りって意味では福岡しかないのだが。
福岡市在住の大分市民

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/16(金) 15:31:38

那覇⇒県外じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/16(金) 17:29:21

那覇は市内or那覇近郊
沖縄は完結してるだけに都市のソースはかなり幅がある。
面子では沖縄だけにしかないものもかなりある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/16(金) 21:26:46

世界鉄道網ランキング
地下鉄・近郊列車・モノレール・路面電車・LRT・新交通システム　など
(2009年米ニューヨークポスト調べ)
1位　東京都市圏
2位　大阪都市圏
3位　ルール地方都市圏
4位　ロンドン都市圏
5位　パリ都市圏
6位　ベルリン都市圏
7位　モスクワ都市圏
8位　ニューヨーク都市圏
9位　名古屋都市圏
10位　マドリッド都市圏

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/16(金) 22:28:49

このメンツだと2時間で東京に行ける郡山の圧勝だな。再来月には1000円で東京付近まで行けちゃうからな。

しかも郡山の周りは新潟仙台埼玉宇都宮と大都市だらけだし！ 1000円で大都市行き放題！郡山最強
那覇や九州や四国や北陸の都市にはトリプルスコアで勝ってるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/16(金) 22:37:37

痛い釣りだなｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 00:28:48

郡山っつったら普通奈良を思い浮かべるやろ

東北の郡山なんか誰も知らんし知名度0やでｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:29:52

>>56と北朝鮮の精神病院からキムチ悪い書き込みをしてます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:30:08

郡山っつったら普通福島を思い浮かべるやろ

関西の郡山なんか誰も知らんし知名度0やでｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:37:59

>>58

>>56は日本人じゃないから・・・
街作り・都市計画(仮)＠2ch掲示板は日本人じゃないヤツ結構混じってるぜ
福島も「大阪市福島区」って言いそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:40:03

福島ｗｗﾏｲﾅｰすぎやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:44:44

>>60

>>59を見て「自分は日本人だ」って言わないから、お前は日本人じゃないだろ？
普通の日本人だったら「シナやチョンなんかじゃねえよ」って言うんだけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:49:24

いちいちお前の糞みたいな質問に答えるのめんどいねん一応否定しとくけどｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:56:39

>>62
発展途上国のヤツなんかと間違えられたら、日本人のオレだったらカチンとくるけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 01:58:30

↑それはお前の知恵がたりんから間違うねんｗｗ
頑張れよ知障

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 02:04:48

>>64

>>63は例えばの話だよ
最後まで日本の浪速っ子とは言わなかったな　　じゃあね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 02:38:44

水戸→東京
金沢→東京
高松→大阪・松山
岐阜→名古屋・東京
郡山→仙台・東京
大分→福岡・東京

はいその通り

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 03:12:54

しかし郡山の話題がでると荒れるなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 05:52:48

は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 11:31:57

い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 13:18:22

那覇＞岐阜＞金沢＞郡山＞水戸＞高松＞大分

これが決定版。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 13:45:13

>>67
それだけ郡山は羨望の的ということだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 20:03:37

そうなんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/17(土) 21:33:21

>>70
那覇＞金沢＞高松＞大分＞岐阜＞水戸

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/18(日) 01:10:36

那覇以外は行ったことがある岐阜人が言う。

岐阜市は他の都市全てに負けています。

駅周辺のデパートも路面電車も全て消え去って、
とにかく街全体に全然活気がない。
新幹線も高速道路も通っていなくて将来性もない。

>>70　あり得ないからｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 03:48:24

>>36
岐阜人とて名古屋にしょっちゅう行くわけじゃない
それこそ数ヶ月に１回レベルも相当居る
むしろ東京の水戸に対する影響力のほうが強いだろう

>>43
知ったかか？
岐阜の中心市街地が大きく呑まれてるのは岐阜郊外だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 05:20:07

郡山人だけど、岐阜に行った事ある。人も穏和で街の雰囲気も良かったイメージある

街の規模も衰退具合も郡山と同じような気もしたけど、岐阜のほうが鵜飼いやってる綺麗な川とか財産あると思う

郡山は汚い阿武隈川とガラの悪さが財産

田舎者扱いされてる栃木、埼玉、茨城の下をひっそりとキープして姿隠してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 11:38:06

>>76
少なくとも人は穏和じゃないよ。
運転を見ているだけでも、他地域と比べて攻撃的な奴が多いし譲らないし。

>>75
少なくともこの都市の面々の中では、近隣大都市からの影響力の
強さは岐阜が抜きん出ているよ。
って、地理的位置関係からして当たり前の話だけどさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 13:26:37

>>77
名古屋を買いかぶりすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 22:44:42

首都圏、関西圏と違い、中部圏では中心となる名古屋の規模だけが
突出しているという特徴があって、（人口220万の名古屋の下は40万前後の
都市まで一気に落ちる）周辺都市では文化や商業が育ちにくかったり
衰退してしまったりする傾向がある。

岐阜市は、愛知県内の似たような人口規模、（名古屋からの）距離の都市よりも
名古屋への通勤者が多いなど、名古屋の影響力をもろに被っている格好で、
「愛知県内の各都市以上に愛知県らしい都市」かもしれない。

通勤者でこうなのだから、遊びに行く人については推して知るべし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 23:39:47

>>79
すげえ適当なこと言ってないか？

岐阜市から名古屋への通勤者割合なんて愛知県内の似たような人口規模、距離の都市と比較して
なんら差など無いぞ？

何が愛知県内の各都市以上に愛知県らしい都市だよ、アホ言え

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 23:46:30

　　　　能登（七尾・輪島・珠洲）
　　　　 ↓
福井→金沢←富山
　　　　 ↑
　　　　加賀（松任・小松・山中）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/19(月) 23:52:47

岐阜市と、一宮市岡崎市豊田市四日市市らを比較して
名古屋への依存度に何の差があるのかさっぱり分からん
どこも名古屋市への通勤者比率が5％前後
普段は郊外へ買い物に出て、休日は名古屋へ行く若者ばかりな都市だ
岐阜市だけが突出してる部分はどこにもない

むしろ県庁所在地としての強みでもある文化施設が豊富なぶん岐阜市のがマシなほど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 00:04:43

>>80 >>82
逆に中部圏における名古屋の影響力の狭さが浮き彫りになっているのではと感じる。
>>79は首都圏、関西圏と違い中部圏は名古屋だけが突出してるという前置きをしたうえで
岐阜は特に名古屋依存度が高いと批判してるけど、大都市圏の中心駅から電車で
20分圏の位置にあるにもかかわらず、昼夜間人口比100%超、通勤流出率たった5%程度というのは
首都圏、関西圏ではありえない。

あと、岡崎や四日市のほうが岐阜より若干名古屋への通勤流出率が高いね。
これも>>79の主張とは反する事象。
特に岡崎は名古屋以外にも豊田へ通勤者が流出していて、昼夜間人口比も低めであまり独立性は高くない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 00:39:19

この必死な奴は、スレの要旨が理解できないようだね。

岐阜市がタイトルの各都市より大都市依存度が高いという
当たり前の話をしているだけなのに。
もうタイトルの各都市なんか無視で、独りで脱線させて
興奮しているよ。

岐阜では遊べる所なんてあまり無い。
岐阜の若い奴で名古屋に遊びに出ないやつなんて
皆無と言ってしまっていいほどだよ。
岐阜の人間なら、これらのことは否定しないね。

まぁそれ以前に、岐阜の若い奴らは多くが進学就職で
名古屋や関東関西などに出て行ってしまうのだけどさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 00:51:15

>>84
＞もうタイトルの各都市なんか無視で、独りで脱線させて
＞興奮しているよ。

つまり>>79のことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 00:53:53

>>84
郡山がどうかは知らないが、水戸の若いやつはほとんど東京へ遊びに行ってるよ

なんだかんだで遊べるところなんて岐阜も茨城も変わらない
岐阜に無いけど水戸にあるものなんて特に思い浮かばないしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 02:29:20

知りもしないのに大嘘を付かないノ。

そもそも水戸の位置すら知らないだろ。これ。
車で気軽に行けるか、電車の運賃はいくらか、どれだけ時間がかかるか。

名古屋に吸われまくっている岐阜のショボさを、他の都市を
道連れにして誤魔化そうという根性が汚過ぎるゾ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 02:32:44

車で気軽に行けるか、電車の運賃はいくらか、どれだけ時間がかかるか。

↑
これ、もちろん水戸から東京への話

岐阜みたいに名古屋の付属とは条件が違いすぎるんだヨ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 09:37:17

>>87-88は何をそんなに必死なのか知らんが
岐阜も水戸も遊べる場所なんて何もないのは同じだって話を
要するに否定したいのだろうか？

水戸の若い連中は本当にバスや電車でちょくちょく東京行ってるぞ
名古屋とは比較にならない東京の影響力をナメてんのか
原宿に集まるゴスロリ娘も水戸あたりの人間がザラに居る

>>87-88は、ただ岐阜を名古屋の付属扱いにして貶したいだけだろ
都市計画板は、そういうお国板臭丸出しなのはいいから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 11:24:06

都会への誘惑度を若者基準で考えたら水戸も岐阜も目糞鼻糞だね。
東京や名古屋に毎日行くわけでもないのは水戸も岐阜も同じ。
確かに水戸からのほうが都会に行くまで金はかかるが、水戸の若者にとって東京は
むしろ金かかっても遊びに行くだけの価値があるからね。
名古屋だとそうはいかない、浜松や津くらい離れると名古屋のほうが近いにも関わらず
より交通費のかかる東京や大阪へ遊びに行かれてしまうこともある。
岐阜からでも月単位で東京にやってきては、東京で出会った似たような境遇の人とつるんで
遊んでる若者が居るほど。逆に水戸から名古屋は言及するまでもない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 13:17:03

このスレタイ都市の中では金沢と高松が地域の中心都市なんだろうな
高松は松山があるから少し微妙だが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 14:41:26

>>89=90
あんたの脳内水戸の披露はもういいからｗ
主張が特殊（かなりの婉曲表現）過ぎて、
一連の書き込み全て同一人物であることはばればれだよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 16:07:32

ID:3eZyVBL1＝>>92
特殊な人乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 16:14:36

>>91
それ言い出したら金沢も微妙
富山に北陸電力や北陸ナンバーワンの地銀を取られたし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 16:50:12

92のような、俺様に意見する人間は全て一人の仕業だと妄想する馬鹿ってどこにでも沸くな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 19:04:04

岐阜には、何から何まで名古屋のおまけ扱いしたり衰退を煽ってばかりいる強烈なアンチが付いてて
そいつが来ると一気に糞スレ化する。

http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%CA%A1%E4#i20
この言葉が出来た当初は三重や静岡がよくターゲットにされていたけど
近年は岐阜がやたらターゲットにされてる傾向にある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 20:00:17

郡山は都会じゃないし、東京も仙台も遠いし、金かかる

この中で郡山が一番下だろう。と理解してるんだけど

郡山人より

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/20(火) 23:50:51

ID:D9fRleN/
>>96を書かなきゃ説得力あったのに・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/21(水) 08:01:48

今更名古屋工作員の存在を否定する名古屋人が出るとは思わなかったｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/21(水) 08:34:49

100

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/21(水) 15:28:11

この中では高松の格が違いすぎるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/21(水) 23:24:21

ID:ZQbfe8+i
ID:3eZyVBL1
ID:VuAczo9z
脳内岐阜を思い描いてたのは逆にあんたのほうだったな

県が実施した若者の消費動向調査で、おしゃれ着の買い物で「一番よく行く」場所が
名古屋の繁華街という県内の若者は２割にとどまることが分かった。
ＪＲ名古屋駅周辺の活性化で若者の多くが流出していると見られていたが、
買い物は地元の大型ショッピングセンター（ＳＣ）が中心という実態が浮かび上がった。

調査は昨年１０月から１２月末にかけ、岐阜、大垣市を中心に繁華街や大学など
人が集まる場所で実施し、主に１０～３０代前半から５７２２の有効回答を得た。

おしゃれ着の買い物場所を訪ねた質問で、ショッピングセンターを一番に挙げたのが
５３・０％と半数以上に上った。一方、名古屋の繁華街を一番としたのは２０・６％にとどまり、
年代別では２０代後半が男性で２３・９％、女性で２８・６％で最も多かったが、３０歳以上では
それぞれ１１・９％、１３・８％に急減した。

買い物で重視する点は、「価格に応じた内容の良さ」が３割に達し、「ブランド」や「人気」は各２％程度。
商業施設を選ぶポイントでは、「品ぞろえ」が７８・４％で最も多く、「価格が安い」が５５・０％だった。
品ぞろえのいい場所は、ＳＣが名古屋のデパートなどを大きく引き離して１位となった。
駅周辺の商店街は、利用経験がないという回答が１０００件以上あり、岐阜駅前に求めるものとして
「いろいろなものが買える商店街」との回答が全世代を通じて６割近くに達した。

調査を担当した岐阜経済大の竹内治彦教授は「名古屋はアクセスが良くなく価格的に高いと
感じられている」と指摘。「ブランド品など特別なものは求めず、標準的なものがたくさん並ぶ
にぎやかな場所が好まれるのではないか」と若者像を分析している。

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20100421/CK2010042102000019.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/21(水) 23:40:14

高松の衰退は激しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/22(木) 14:42:05

松山よりはましだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/22(木) 20:04:34

仏タイヤメーカーのミシュランは２１日、レストランの格付け本「ミシュランガイド」の
「京都・大阪」版について、神戸の店も加えた２０１１年版を今年１０月に刊行すると発表した。
日本のガイドは「東京」版も刊行されており、国内の都市としては４カ所目の掲載となる。
「京都・大阪・神戸」版は日本語、英語で発売される。

ミシュランガイドの総括責任者であるジャン＝リュック・ナレ氏は「神戸は関西の主要都市の
一つであり、神戸ビーフなど国際色豊かで多食な
食文化がある。日本の4大美食都市のひとつと認識している。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/25(日) 17:39:10

高松は街が小さいからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/02(日) 11:25:28

那覇は噂どおりで期待を裏切らない都会だったヨ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/03(月) 23:07:12

那覇は人口密度ハンパねぇって感じだった。
あのクラスの密度が実感出来る地方都市はたぶん那覇だけだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/06(木) 21:24:10

この中だと人口が一番多いのは大分で
密度高いのは那覇かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 15:51:02

郡山が元気だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 20:22:57

郡山はスレタイに入るべきレベルじゃない
次点水戸

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 20:29:22

>>102
それは、
県都岐阜市の中心繁華街が、岐阜県の若者に完全に無視されてるっていうデータだろ。
普通はそのことが問題になるはずだが、岐阜の場合はもうすでに
中心繁華街が完全に終わっていて問題にすらならないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 21:23:16

>>111
郡山は水戸より都会だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 13:11:36

GWに沖縄に行って来ましたが那覇って市街地が広過ぎでした。
那覇から嘉手納町、うるま市までの３０キロあたりは完全に市街地が繋がっていて
田畑の類いは一切見られませんでした。糸満方面の空港や海岸沿いはすべて市街地ですね。
このスレの都市の中では群を抜いていますよ。市街地の広さは広島ぐらいの規模でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 15:44:43

>>102
何の説得力もない調査結果だな。
岐阜にいた人に調査したということは、岐阜志向の強い人を選んで
調査したようなものだから。
しかも「岐阜の大学」で調査なんて…ｗ　

しかし現実、若い層なんて名古屋に行きまくっているのに、
何でこんな大本営発表みたいなことをしたがるんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 15:58:26

ソース見つけた。
h ttp://www.pref.gifu.lg.jp/contents/news/release/H22/z00000072/index.html

岐阜の大学に通う人、現に岐阜のショッピングセンターにいた人、
「県内企業」職員が調査対象って…ｗ

名古屋通勤通学者やその他名古屋に出ている人は避けて、
バリバリの岐阜志向人間だけ選んだようなものじゃんｗ
そんな対象者でも、20代の半分が「いちばんよく」、または
「次によく」名古屋に行くって答えてんだろ。

岐阜の若者の名古屋志向を裏付けた調査じゃないか、これｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 18:08:09

金沢駅
http://www.youtube.com/watch?v=FZgUULEAK8w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 23:29:19

田舎って駅だけ立派だよねｗ
金沢は駅に人が全然いなくて怖いくらい。
終電も22時。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 23:37:53

ほんとの田舎は駅は小屋みたいな感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/16(日) 18:40:26

金沢駅って北陸新幹線開業に向けて作られたんだっけ
あのブリーフみたいなのは180億円もかけて作ったのに、雨漏りするしメンテナンスが大変らしい
いかにも田舎の見栄っ張りｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/16(日) 21:21:17

富山のLRT事業がいかに優れた都市計画かうかがい知れるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 01:27:27

それに引き換え岐阜なんて、LRTの有用性が説かれるようになっていた
2005年にもなって、車の邪魔だからと言って路面電車を全廃したんだぜ。

ただでさえ寂れまくっていた市街地に、完全に止めを刺した形。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 09:52:33

>>115-116
「岐阜に篭っている者だけを対象に」と決め付けてる時点で破綻してんだよお前の理屈は

出直せ低脳名古屋人

お前のレスからは、名古屋の影響力を否定された悔しさがにじみ出てるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 17:01:19

ようやく「願望」通りのデータが出てきたものだから、はしゃぎまくって
あちこちに貼り付け回っていたところ、
いとも簡単に調査方法と考察の重大な疑問点が指摘されてしまったからって、
そうカリカリすんなやｗｗ

最低でも義務教育を受けてきた学力があれば、誰が見てもすぐに変だなと
思うようなレベルの話だぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 07:15:59

wwwwwwwwwwwwwwwww

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 20:29:22 ID:fQC6Gnh/
>>102
それは、
県都岐阜市の中心繁華街が、岐阜県の若者に完全に無視されてるっていうデータだろ。
普通はそのことが問題になるはずだが、岐阜の場合はもうすでに
中心繁華街が完全に終わっていて問題にすらならないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 22:38:39

>>124
まず>>123を論理的に否定してみような
名古屋人の文章は、まだ調査結果に対する反論にさえなってない

「県内在住の若者」に対して、県内にある大学のキャンパスや、岐阜駅の周辺で行われたアンケートに
重大な不備があるとも思えない
むしろ今岐阜に居るけど、今から名古屋に行く予定だよって人がいないなんてどうして分かる？
名古屋人曰く、岐阜駅は名古屋へ向かう人たちのための駅なんだって？（３～４割は大垣方面客なのにこれもどうかと思うが）
そんな場所でも実施されたアンケの結果が>>102だということを、ちょっとは重く受け止めたらどうだね

だいたい名古屋の繁華街に居る岐阜人を捕まえてアンケしろ！なんて喚いたところで
＞おしゃれ着の買い物で「一番よく行く」場所が名古屋の繁華街という県内の若者は２割にとどまることが分かった。
この２割の人間を捕まえてるだけでは？という根本的な疑問には全く答えられないんだろーな名古屋人の馬鹿はｗ

最低でも義務教育を受けてきた学力があれば、>>124の言い分は、誰が見てもすぐに変だなと
思うようなレベルの話だぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 02:31:51

＞重大な不備があるとも思えない

「思えない」のは脳の問題。

重大な不備なんだよｗ

＞岐阜の大学に通う人、現に岐阜のショッピングセンターにいた人、
＞「県内企業」職員が調査対象って…ｗ

調査対象が選りすぐりの岐阜志向人ばっかｗ

岐阜県内高卒の大学進学者。岐阜県内の大学に進むのは
わずか１／６だって！　
岐阜でもかなりマイナーな存在の岐阜志向人間だけ対象？ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 02:40:20

ま、悔しいだろうけど、この件に勝ち目はないってｗ

せめて、住基台帳からの無作為抽出によるアンケートだったら
まだ信用できたのにね。

まぁそれでも、帰属意識の高い群の回答率が高くなりそうだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 10:08:00

那覇だけ別格過ぎｗ
普通に都会だろう。
東アジアのエネルギーみたいのが、感じられる。

他は元気ないし、そこそこって感じ。
岐阜と金沢はいったことない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 13:35:42

>>127-128の低次元な難癖にﾜﾛﾀ

自分の望む結果が出なかったアンケートを極論で叩き切っては無意味扱いしてるようじゃ
議論のレールには一生かかっても乗れないだろうねぇ

そこまで言うからには万人が納得できる理屈でもあるのかとレス読んでみたけど
ぶっちゃけ根本にあるのは「岐阜人は名古屋で買い物してるはずだ！こんな結果は到底受け入れられない！」という
まことに身勝手な思い込みだけだもん

このアンケートは岐阜駅前でも実施されているし、岐阜の大型ショッピングセンターに居たアンケ対象の若者が
後日名古屋に行くことなどないでしょうなんて決めつけはできないし
もちろん名古屋の繁華街に居た岐阜在住の若者が、後日岐阜のショッピングセンターで買い物などしないはずなんていう決めつけもできない
決め付けるためには、当然裏付けが必要なんだが、それはいつ示されたのかねぇ、はてさて

指向性の偏りなんて言葉でアンケ場所やその対象にケチをつけているが
その日岐阜のショッピングセンターに居た若者は、いつも岐阜のショッピングセンターを利用しているはずだと
アンケ結果にケチ付けてる岐阜アンチは証明してみせられたかい？

結局自分らの望みどおりな偏った結果のアンケートにしたいのは
アンケート結果を受け入れずに、いつまでも岐阜を煽ってる名古屋人のほうなんだよね

ほんと見苦しいねぇ、岐阜煽り大好き名古屋人は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 13:47:28

まぁ自分から、俺様の異論を認めない奴は脳に問題があるだの、この件は俺様の勝ちだの
あたかも自分が絶対という、ほんとガキ臭いジコチュー丸出しな発想しちゃってるあたり、相当頭は悪そうだｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 16:02:03

＞　だいたい名古屋の繁華街に居る岐阜人を捕まえてアンケしろ！なんて喚いたところで
＞　＞おしゃれ着の買い物で「一番よく行く」場所が名古屋の繁華街という県内の若者は２割にとどまることが分かった。
＞　この２割の人間を捕まえてるだけでは？という根本的な疑問には全く答えられないんだろーな名古屋人の馬鹿はｗ

＞このアンケートは岐阜駅前でも実施されているし、岐阜の大型ショッピングセンターに居たアンケ対象の若者が
＞後日名古屋に行くことなどないでしょうなんて決めつけはできないし
＞もちろん名古屋の繁華街に居た岐阜在住の若者が、後日岐阜のショッピングセンターで買い物などしないはずなんていう決めつけもできない
＞決め付けるためには、当然裏付けが必要なんだが、それはいつ示されたのかねぇ、はてさて

このあたりで、統計論理、いや算数ができないことを自ら暴露しているから、
端から馬鹿にされてんじゃないのｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 17:13:58

>>132
はいはいｗ
統計論理だろうと算数だろうと何だろうと構いませんから
このおバカな私めに、ぜひその論理に基づいた、貴方のご高説とやらを聞かせてくださいなｗ

言っておくが、それらしい言葉を並べるだけならどんなバカでもできるのよー？

そこまで言うなら、みんなも貴方の素晴らしい解答を、ちゃんと聞きたいと思ってるはずさ、きっとｗ
だから、くれぐれも>>132みたいに、中身はただの人格批判なんていう下らないレスだけ書いて逃げないようにねｗ

ではご高説をどうぞ！岐阜をコテンパンに見下したくて仕方ない模様の名古屋虫さんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 09:41:23

名古屋人逃げちゃったねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 12:26:36

那覇はここで並べられてる都市と同列に語れるような都市じゃないような。
高松は5年位前まではもっと人がいたのにな。
金沢は高松以上に閑散としてる。人も陰湿で暗いし。
裏日本はダメだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 13:38:31

やはり郡山が一番だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 14:28:15

那覇には宇都宮レベルでも対抗できない。
政令指定都市が決定的な熊本レベルじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 18:27:31

wwwwwwwwwwwwwwwww

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 20:29:22 ID:fQC6Gnh/
>>102
それは、
県都岐阜市の中心繁華街が、岐阜県の若者に完全に無視されてるっていうデータだろ。
普通はそのことが問題になるはずだが、岐阜の場合はもうすでに
中心繁華街が完全に終わっていて問題にすらならないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 20:30:49

>>136
一番ねーよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 21:14:43

>>139
無知発見

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/26(水) 21:35:19

>>140
じゃあ説明願おうか？ｗ
まさか東京に近い！とか言う気じゃないだろなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/27(木) 15:17:01

おまいらビッグアイに見られてるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/29(土) 18:38:15

>>137
那覇近郊は広島仙台クラスに匹敵する程の人口がいるからな
このスレの他の都市とは段違いの規模の都市だろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/31(月) 04:54:57

クソ田舎松山２００９ニュース

１．ヴァージン松山撤退
２．プラダ松山撤退
３．ジョー・コーポレーション経営破たん
４．来店客激減で松山三越閉店時間を７時から６時半に変更
（売上げの減少が凄まじかったので再び閉店時間７時に戻すｗ）
５．梅津寺パーク閉園
６．銀天街GETのコムサイズム撤退
７．帝人生産拠点海外移転決定１８００人規模のリストラ実施
８．まつちかラーメンステーション撤退
９．大街道の空き店舗を家賃タダにして素人雑貨店誘致
１０．丸三書店経営破たん
１１．NHK「坂の上の雲」１２月最終週視聴率１２％台大コケ大失敗ｗ）

２０１０年に入っての大ニュース
松山商店街空き店舗率１６．３％四国県庁所在地中ワースト１
道後の旅館この２０年で半減

観光も商業もまるでダメｗｗｗギャハハハ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/01(火) 12:38:33

金沢はオフィス空室率26％
市が廃墟になりつつある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/03(木) 01:07:40

>>145は肥溜の都にお住まいの尿潟人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/03(木) 23:34:00

事実を指摘されて相手を新潟認定する田舎なざわ人↑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 00:10:18

肥溜に反応する新潟人乙
水洗に対するコンプレックスが半端ねーな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 02:17:49

1970年代
金沢≧高松＞岐阜≧那覇≧水戸≧大分≒郡山

現状
那覇＞金沢≒高松＞岐阜≧水戸≧大分＞郡山

将来性
那覇＞岐阜≧金沢＞大分≧高松≧郡山＞水戸

駅比較（那覇は除外）

金沢駅（在来線 3面7線）
http://vos3.cocolog-nifty.com/yomo/images/2009/10/04/kanazawaeki.jpg

高松駅（在来線 4面9線）
http://www.kajima.co.jp/project/works/ex/image/takamatsu-eki.jpg

岐阜駅（在来線 3面6線）
http://travelstation.tk/station/tokai/jrt/tokaido/pict/gifu20040404.jpg

大分駅（在来線 4面8線）
http://travelstation.tk/station/kyushu/jrk/nippo/pict/oita20081103.jpg

水戸駅（在来線 4面8線）
http://yodan.moe-nifty.com/photos/jyoban/mito1.jpg

郡山駅（新幹線 2面3線　在来線 4面6線）
http://www.jalan.net/jalan/images/pict2L/Y3/Y393393/Y393393015.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 13:33:57

都会田舎以前に郡山の知名度は低い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 14:41:43

新幹線の駅があるのは郡山駅だけか
都会は違うな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 16:00:07

郡山は唯一県庁所在地じゃないな。
非県庁所在地で三大都市圏を除くと
旭川、郡山、高崎、浜松、松本、四日市、福山、倉敷、呉、北九州はかなり健闘してるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 16:25:12

ほんとだ新幹線あるの郡山だけじゃん
新幹線ないとかマジ考えられないんですけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 20:49:57

>>153
空港ないとか（ｒｙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/04(金) 23:02:52

>>154
近くにあるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 06:57:50

新幹線通ってるだけの田舎は結構あるね
空港が市内にないとか論外

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 08:14:33

空港が市内にあっても乗る機会はそうはないだろw 多くて年に1～2回ぐらいかw
新幹線は東京や仙台行くのに何度も乗るからな。
ってか郡山にも30～40分ぐらい離れたとこに空港あるし。高速ならもっと早く着くだろうし
郡山最強伝

東京に近いし駅前も栄えてるし市街地は広いし郡山の圧勝アザースw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 09:41:11

明治だっけかに郡山に県庁移転が議会決定した。
が、福島市にじゃまをされ実現しなかった。
その後は安積開拓により発展、更に新産業都市の指定を受ける。
東北新幹線、東北自動車道の開通により県下一の都市となる。
県庁の恩恵なくここまで育ったのはあまり例がない。ましてや、戊辰戦争後の政府の冷遇を考えると尚更。
県庁がないため国立大学、出先機関などソフトがないが仮に県庁が来ていれば
恐らく、このスレでいう所の那覇に次ぐ、宇都宮レベルだっただろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 12:38:44

↑宇都宮以上だよ！九州での福岡市V熊本市みたいな構造だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 12:43:34

いや名古屋以上だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 15:30:55

郡山の市街地が広い？
面白いジョーク言う人がいるね（笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 16:40:54

↑こいつの悔しくて涙目の顔が目に浮かぶぜw 大都会郡山最強アザースw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 16:45:56

岐阜市って素晴らしい！　別の意味でねｗ

＞流れ出る人・物・心　タワーズ前から（朝日　2010年01月29日）

　ＪＲの快速電車に乗ればわずか１８分。岐阜駅と名古屋駅は、近い。「近くにいいデパートができて良かった」。
岐阜市の主婦（５０）は毎週、ツインタワーに入るＪＲ名古屋高島屋へ買い物に出かけるという。
　共立総合研究所（大垣市）が、名古屋駅で買い物に来た女性客を調べたら、１割が岐阜県からだった。
「１割と言えば、ＪＲ名古屋高島屋の年間売上高が１千億円として１００億円。岐阜には大きい額です」と同研究所の主席研究員。
　県庁所在地同士がこんなに近いのは珍しい。ＪＲの京都―大津間の１０分（快速電車利用）に次ぐ。
だけど、この近さが岐阜市の柳ケ瀬商店街には、うらめしく思える。買い物客をとられるからだ。
　岐阜市などによると、仕事を持つ市民の１０人に１人が愛知県で働いているという。同市と愛知県に隣接する各務原市の市長は「すべての道は名古屋に通じる」と表現する。
　「県なんてもう古いんですよ。いっそのこと、なくせばよい」という声もある。
　「岐阜は名古屋の植民地！？」の著書で知られる岐阜市の地域史研究家は、「現在の県を前提に考えれば、岐阜市は情けない状況かもしれない。
でも名古屋まで１８分で行けるのだから、ベッドタウンには最適です」と話す。
　岐阜大学の教授（財政学）は言う。「名古屋との近さはメリットですよ。一緒に浮上できる可能性があるから」。名古屋と役割分担し、どう連携するか、だ」
　岐阜市のまちづくりは名古屋の存在抜きでは考えられないようだ。

　名古屋とどう付き合うのか。市長の細江茂光氏（６１）は
★「岐阜が名古屋の良好なベッドタウンとなるのも一つの選択肢」とした★（以下略）

http://mytown.asahi.com/gifu/news.php?k_id=22000361001280002

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 18:55:51

郡山とか糞ド田舎だろ
スレタイでは水戸と最下位争い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 19:05:44

↑悔しいのぅ悔しいのぅw
郡山にしか新幹線通ってないのに、郡山にド田舎は苦しい言い訳だなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 21:15:24

新幹線が今後も通らないであろう高松人の妬みか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 21:46:22

>>164
ド田舎ではないな。

私的には郡山は那覇に次ぐ第２位だと思うんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/05(土) 22:38:38

今のところ郡山の長所って「新幹線」しか出てないじゃん
あとは「東京に近い」とか？ｗ
白河市も新幹線が通ってて郡山より東京に近いけど、もしかして郡山の人は白河市に負けてる意識があるのかなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/06(日) 18:25:03

那覇→独立都市
水戸→東京
岐阜→名古屋
郡山→仙台
大分→福岡
高松→大阪・神戸
金沢→周りに大都市がないただの田舎町
都会度的には
那覇＞岐阜＞金沢＞水戸＞郡山＞高松＞大分だろ。普通に考えて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/06(日) 20:17:57

>>169
ねーよ

2010/06/06(日) 20:45:26

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/07(月) 11:59:24

>>169
ツッコミどころの多い順列だなｗ

郡山は県庁所在地ですらないだろ
新幹線に関して言えば他の都市までの通過駅に過ぎない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/07(月) 14:41:40

>>172
無知すぎる。

2010/06/07(月) 17:42:54

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

2010/06/07(月) 20:37:00

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/07(月) 20:40:30

>>173は反論になってないから>>172の勝ち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/07(月) 23:11:17

知名度がないってのは都会田舎以前の問題
話が広がらないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/07(月) 23:20:00

都市計画板で知名度云々とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/08(火) 05:32:56

>>176
駅別新幹線利用者数を調べてみてくれ。後はなにも言わない。

2010/06/08(火) 15:10:30

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

2010/06/08(火) 19:03:53

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/08(火) 21:50:01

那覇

金沢 > 高松 > 大分 > 岐阜 > 郡山 > 水戸

これでFA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/08(火) 23:35:07

岐阜はもう少し上じゃないか

2010/06/09(水) 16:11:01

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/09(水) 18:46:48

那覇は政令市でも足下すくわれるような街並と密度で別格。

金沢と高松も拠点性という部分では頭ひとつ抜けてる間がある

大分岐阜はそれなりに集積がありイイ線いってる感じ。
県庁所在地としては恥ずかしくないレベル。

東日本特有の駅前に全力注ぎましたって感じで薄っぺらいのが
水戸と郡山。まぁ東京を参考にしてるから仕方が無いのだろうけど
繁華街が極端に狭過ぎ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 00:52:34

那覇＝長野＞宇都宮＝金沢＞岐阜＝富山＝福井＝奈良＝大分＝長崎＞水戸＝前橋＝高松＝松山＞郡山＝青森

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 15:07:33

>>186
長野ｗｗｗ

宇都宮＝金沢＞高松＝松山＝富山＝岐阜＝大分＝長崎＞長野＝高崎＝前橋＞水戸＝福井＞奈良＞郡山＝青森

こうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 15:15:37

大分なんて団地と一軒家がだらだら続いているだけの人と車の多い田舎だよ。
四日市とか姫路みたいなもんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 16:37:36

福井をけっこう上にしてるやつは西日本の人か？
水戸はもっと下だろ、民度も最低だし

2010/06/10(木) 16:37:36

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 18:13:48

>>185
キミは金沢を過大評価しているね。
金沢の拠点中枢性なんて年々低下して、現在は一介の県庁所在都市に過ぎないぞ。
大手総合商社等が撤退して卸売販売額が激減している。
現在、金沢の卸・小売販売額は全国都市ランキング圏外２１位以下に落ちている。
これを反映してオフィス空室率は２６％まで尚も上昇中で、全国県庁所在地№１だ。
国の出先機関は少しは残ってるが、民間企業は時代と市場動向に対応している。

そもそも北陸亜ブロックなんて新潟県より少し多い人口、茨城県と同じ人口、静岡県より少ない人口。
しかも高速交通体系が整備されるに従って東名阪の草刈場として解体されつつある。
こんな狭い世界で覇権争いをして、富山の台頭で拠点性がいまいち確立されない。
現に大手総合商社や地域電力会社等の美味しい所は富山が握っている。
寧ろ人口２００～３００万人以上の大県で一極集中している県庁所在都市の方が拠点性が高い。
時代はこの様に変化しているんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 18:17:29

オフィス街の主要機関立地調査　煽ってる住民の都市も追加しましょうか？

平成19年商業統計　金融機関数
①東京区１９０７　⑪仙台市　１８８
②大阪市　６２０　⑫北九州　１８２
③名古屋　４４６　⑬静岡市　１７８
④横浜市　３６９　⑭熊本市　１６４
⑤札幌市　３０９
⑥福岡市　２９３　圏外
⑦京都市　２６８　？岡山市　１４６
⑧広島市　２５５　？埼玉市　１４４
⑨神戸市　２２８　？川崎市　１３８
⑩新潟市　２００　？千葉市　１０９

それにしてもベッドタウン弱し！

大手総合商社　国内拠点　（◎＝支社　○＝支店　△＝営業所・分室　×＝なし）

札仙広福新高　金富福静浜松岡　福北大熊長鹿那
幌台島岡潟松　沢山井岡松山山　山九分本崎児覇
◎◎◎◎○○　×○×××××　××○△○○○　三菱商事
◎◎◎◎○○　×○×××○×　×○○×××○　三井物産
◎◎◎◎△○　×××○○××　×○××○○○　住友商事
◎◎◎◎○○　○○○○×××　××△×××○　伊藤忠商事
◎◎×◎××　×××○×××　○×××××○　丸紅
×○○○○△　×○××○××　△××××××　豊田通商
○○◎◎△×　×○○×◎××　××××○×○　双日
----------------------------------------------------------
拠点性のバロメーターは、大手総合商社・大手ゼネコン支店・大手運送会社支店・地域電力会社本社の有無。
小さい支所の数比べを誤差の範囲でするより重さが違う。
金沢と富山に注目！

**186** · 2010/06/11(金) 00:53:09

>>187
不等号を無視して等号だけを見るとある法則が出てくるんだが気づかなかったか。

2010/06/11(金) 19:11:34

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/11(金) 22:59:19

>>188
横から申し訳ないが姫路は都会。
今でこそ神戸に兵庫県の拠点性を根こそぎ奪われているが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/11(金) 23:56:35

NTT基本料金で分かる「那覇の力」グループ3級取扱所です。

http://www.ntt-west.co.jp/denwa/common/pdf/c_tariff196.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/12(土) 06:24:29

ここ栃木人多いだろ
宇都宮の評価が異様に高すぎる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/12(土) 11:24:24

年間商品販売額が高いからじゃないかな？
この中では一位二位を争う数字でしょ。

2010/06/12(土) 19:57:07

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/13(日) 11:12:44

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