超高層ビル街名古屋駅周辺を語ろうpart5

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/09(火) 21:04:13

本スレです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 17:29:47

新栄といえば雲竜ビル
あれはかなり古いよね？
建て替える気は・・・無いか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 19:06:11

>>617
新栄町からすぐだからそこまで悪くないけどね
周辺環境がちょっと寂しいけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 20:42:50

県旅券センターは行ったことがあるが、けっこう広いよね。
あれがルーセント５階に移転したそうだ。
あの広い旅券センターが入るスペースがルーセント５階に残っていたというのも
気になるなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 21:02:17

旅券センタールーセントに移転したんだ。
松坂屋が今年で解体だもんな。
ところで新JRの地下はリニアの駅になるのか？

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 21:33:37

>>618
竣工から半年経過した時点で空室率８５％はさすがに不味いのでは（しかも未契約）。
他の新規計画にも影響を与えかねないし。

立地に関しても>>620が言うとおり、名駅から地下鉄で６分、駅直結だから
利便性に関しては問題無いと思うよ。周辺オフィスはＮＴＴデータくらいしか無いけど。

ちょっとスレチな話題で申し訳ないが。

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 21:36:59

日本語おかしくなったorz

×　立地に関しても（略）駅直結だから利便性に関しては問題無いと思う
○　立地に関しても（略）駅直結だから問題無いと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 21:46:34

>>623
確かに栄のオフィスビルはヤバイかもしれんな。
名駅にどんどんシフトしていってるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 23:15:30

今日は名鉄の決算が発表されたけど
あれではグループを維持して行くだけで精一杯で
高層ビル開発は無理だろう。
古くてみすぼらしいレジャックだけでもいいから
オシャレで若者に受けそうなビルに建て替えてほしいが。
渋谷のランドマークになってるツタヤandスターバックスのあのビルみたいにね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 00:56:39

>>626
他の企業や名古屋市から支援受けた方が良さそうだな、名鉄の再開発は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 01:18:44

名鉄の再開発はリニア開業までに間に合うのだろうか・・・

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 08:41:43

大手私鉄でも単独で高層駅ビルは少ないからね。
近鉄阿倍野橋、阪急梅田、小田急新宿サザンタワー、西武新宿プリンスくらいでは。

名鉄の資本力では、とてもじゃないが高層化は無理だと思う。

東京メトロ＋東急＋京王の共同開発で成功した「渋谷マークシティ」のような複合ビルが良いと思います。
名鉄＋近鉄の共同開発で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 10:08:35

>>626
唯一不動産事業は増益なんだがな。＞名鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 10:49:20

Q　北地区の事業予定地は、約12,200平方メートルとなっているが、これで確定なのか。
　　もう少し拡張される予定はあるのか。

A　12,200平方メートルというのは現時点で確定した面積であり、周辺の連携等につきましては、
　　関係機関と相談しながら対応していきたいと考えています。
http://www.city.nagoya.jp/jigyou/gomi/kankyohozen/assess/shinsakai/h22/nagoya00079960.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/13(木) 19:03:44

渋谷の東急百貨店で名古屋文化展・名古屋物産展が開かれてるね。
http://www.tokyu-dept.co.jp/season/nagoya/index02.html#contenttop
こういうイベントは全国で積極的にやってほしいね。
2005年頃からやっと名古屋が全国区レベルの大都市になってきたと思う。
武将隊は男だけだから色気がないね。
名古屋のPRにはもっと色気が必要だな♪
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103204602.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081019234726.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 01:53:14

なんでせっかく名古屋駅周辺の話題になってきたのに
この凄い厨の人は、空気読まずに毎度関係ない話題をふるの？

スレ・板違いなので、凄い厨の人はここで書き込んでくれ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1257114956/

最近やっとクリスピードーナツの行列も少しは収まってきたね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 05:59:43

名古屋には期待してるんだけどなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 08:25:38

>>632このスレでそういうのはやめて欲しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 09:10:54

別スレほしいね
名古屋の総合的な話題をまったりするスレ
だれか立てて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 14:04:14

東京って最近再開発に話聞こえてこないね
名古屋より超高層低迷してるんじゃない
もう終わった都市？

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 16:54:54

>>637
？？
たしかに2009年以降ペースは衰えたけど、再開発計画はたくさんあるよ。

＜大規模再開発＞
森ビル・虎ノ門再開発【竣工2012年】‐港区六本木1丁目＆虎ノ門5丁目
２０７ｍ　４７階　オフィス・住宅
http://www.mori.co.jp/projects/toranomon/

渋谷２１地区（東急文化会館跡地）再開発【竣工2012年】‐渋谷区2丁目
１８３ｍ　３４階　オフィス・店舗・劇場・駅舎・展示場
http://miyashita-park.jp/blog/bunkagaiku/081210sbg.html

【2010年竣工・100ｍ以上の超高層ビル】　合計20棟
１９２、１６７、１５３、１５１、１５０、１３０、１２２、１２１
１２０、１１９、１１７、１１７、１１４、１０９、１０７、１０７
１０２、１０２、１００、１００

【2011年竣工】　合計21棟
１９８、１８９、１６７、１６０、１６０、１５８、１５０、１４７
１４１、１１８、１１６、１１５、１１５、１１５、１１２、１１０
１０６、１０６、１０２、１０１、１００

【2012年竣工】　合計20棟
２０７、２００、１８３、１７７、１６５、１６５、１５６、１５４
１５０、１３８、１３４、１２０、１１５、１１０、１０６、１０５
１０２、１００、１００、１００

【2013年竣工】　合計4棟　１８０、１６０、１６０、１４６
【2014年竣工】　合計3棟　２００、１７５、１２５

2010年～2014年の5年間に100ｍ以上の高層ビルが６８棟増える。
（当然、未発表を含めると更に増加する）　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 17:13:45

>>637俺らが把握できていないだけさ。

その東京の４倍近く超高層のある上海や香港。あっちのビルヲタは大変そうだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 17:31:55

TOKYOすげえ。

OSAKAのデータの頼む。
ついでにNAGOYAも。

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 17:53:03

大阪
【2010年竣工】　計8棟
１８７、1５６、１３３、１３２、１１８、１０６、１０２、１００
【2011年竣工】　計5棟　１６０、１５０、１３３、１１４、１１１
【2012年竣工】　計3棟　１９９、１３４、１２７
【2013年竣工】　計4棟　１８０、１７５、１７４、１５４
【2014年竣工】　計2棟　３００、１００

名古屋
【2010年竣工】　計2棟　GS千種１０１、ﾏｻﾞｯｸ１００
【2011年竣工】　無し
【2012年竣工】　計1棟　郵政２１０
【2013年竣工】　計4棟　笹島１７０、ﾙﾈｻﾝｽ１７０、ﾙﾈｻﾝｽ１４０、笹島１００
【2014年竣工】　無し
（【2015年竣工】　計2棟　大名古屋１９０、愛大１１０）（2017年：名駅ﾀｰﾐﾅﾙ２６０）

2010年～2014年の5年間
*東京*　６８棟
*大阪*　２２棟
名古屋　７棟　（2015年以降＋３棟）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 18:06:19

>>639
発展途上国はこれから国が伸びていくから楽しいだろうな。
日本は人口が減ってるからもうダメだな。東京でもオフィス空室率が10％近いだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 18:26:12

>>633
最近は「ちょっとした店が名古屋に進出する」っていう程度の話題もねえよなあ。
福岡はドンドン新商業施設が進出・開業してるのに。福岡がうらやましいよなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 18:29:28

福岡は今までなかったからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 18:32:45

きょうの中部経済新聞

名市内１５ホテルの４月客室稼働率が８・６ポイント増
http://www.chukei-news.co.jp/news/201005/14/articles_11848.php
5月2日と3日は名古屋都心部の主要ホテルがほぼ満室だったと書いてあったぞ。
外国人観光客が増えて「名駅前に超高層外資系ホテル進出」って展開になればいいけどなあ。
名古屋は大型ホテルの数で札幌や福岡にも負けてるよなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 19:31:41

そりゃ東京や大阪からじゅうぶん日帰り圏内だし、観光地じゃないからな。
気候やら職やらインフラやら物価やら、生活する分には総合的にいいとは思うよ、名古屋は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/14(金) 22:41:30

福岡は来るはずだったディズニーの都市型アミューズメントも劇団四季の劇場もポシャったけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 00:40:44

週刊東洋経済 NAGOYA 2010
『名古屋再起動』”危機を脱した最強の都市”

という雑誌を買ってみた。
全体的な内容はここのスレ住人なら興味があることばかりだろうとは思う。
名駅前の高層ビルの話題も載っているが、スレ住人にとっては新鮮な内容ではない。
「名古屋市のオフィスビル竣工計画」の資料も最新版ではなく、少し前の物っぽい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 02:22:48

トヨタをはじめ製造業も徐々に持ち直してきてるしな。新大名古屋が開業する日にはどうなってんだろ。
名駅に昼間人口が集中しすぎじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 04:19:53

>>66-67 >>645
客室稼働率（前年比増減）

2009年12月　68.5％（▲2.8％）
2010年01月　62.7％（▲2.3％）
2010年02月　74.1％（5.7％）
2010年03月　？
2010年04月　76.6％（8.6％）

今年度はCOP10があるから、高稼働を維持できるのではなかろうか。

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 08:59:37

関係無いけど、伊東美咲は瑞穂区に住んでるね。
スーパーのサポ―レとかで目撃情報が多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 11:00:58

オフィス減ってる栄に高層マンションの話とか出てこないのかな？

大通りの東側とか、住環境に関しては名駅よりはるかに良いと思うんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/15(土) 12:48:53

名古屋は都心回帰の流れが弱い
周辺にまだいくらでも安い土地があるから
でも東区泉なんて住んでみたいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/16(日) 02:02:48

３Ｄ効果で客足戻る　――決算メモ
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100515_3.htm

「３Ｄ（３次元）効果で、映画館から足が遠のいていた人たちが戻ってくれた」。
１３日の決算記者会見で、中日本興業の服部徹社長は声を弾ませた。

３Ｄの映像を駆使したハリウッド映画「アバター」が映画ファンを呼び戻した格好で、
「３Ｄ作品は一般作品に比べて観賞料がやや高く、興行収入の押し上げにもなる」と、
今後の作品に期待を寄せる。

２０１０年３月期連結決算は、入場者数が増えたため、売上高は前期比２．７％増の
３８億円となった。ただ、３月に閉鎖した映画館「ピカデリー１～４」の償却費などを
計上した結果、税引き後利益は８６００万円の赤字（前期は４０００万円の赤字）。
ピカデリーに代わる施設として、「名古屋駅地区で２０スクリーンぐらい展開し、
シネマ・コンプレックス（複合型映画館）で幅広い作品を提供したい」と夢を膨らませていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/16(日) 20:12:10

これは名古屋郊外の風景
富士通、NEC、シャープ級の世界的大企業の本社ビルが
中低層マンションの影に隠れていて目立たない。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100516200730.jpg
名古屋の場合は、大手製造業が郊外に地味に本社ビルを建ててるから
なかなか高層オフィスビルが建ちにくいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/16(日) 22:45:40

刈谷市？
違ったらごめんです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 03:38:19

>>665-656間違いなく刈谷とデンソーですね。

三河地区を名古屋と呼ぶのはすごく違和感ありますね。
「刈谷市の画像」と言った方が分かりやすくていいと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 06:45:20

きょうの東海テレビの夕方ニュース
▽縮小にストップも・・・
名古屋の再開発に暗雲

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 11:45:19

>>658
納屋橋の事じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 14:03:43

マスゴミの印象操作には困ったもんだ

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 15:27:38

三菱や三井など大手デベが東京以外やる気無いからなぁ

　森ビル　名古屋市の"巨大都市模型"を制作　独自技術で街を精巧に再現

森ビル株式会社は、この度、3月30日にリニューアルオープンする名古屋都市センター
（名古屋市中区金山町）の常設展示コンテンツとして、名古屋の都心を精巧に再現した
1/1000スケールの都市模型を制作しました。

当常設展示は、展示を通じて名古屋の街や街づくりへの興味関心を喚起し、
将来の街づくりを考えるきっかけ作りの場として役割を担うものです。
http://www.mori.co.jp/company/press/release/2010/03/20100330130000001897.html

何で東京専門デベの森ビルが名古屋の都市模型を作ったのか疑問。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 17:38:04

>>661
森ビル云々よりも、改めて思ったが緑が少なすぎるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 18:31:41

都心の商業エリアに緑地帯のある街ってほとんど無いでしょ

緑増やすなら三の丸の建物を撤去して名城公園を拡大するのがいい
新たに大きな公園を作るのってどう見ても不可能だからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 05:22:33

まずは街路樹でいいよ。無理なく緑地化。グリーンロード。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 06:10:45

久屋大通りを完全公園化すればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 10:39:30

名駅より後ろ全部緑でいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 13:22:57

>664
その街路樹、しかも大きく見栄えのする街路樹を
わざわざ伐採して、街路樹をなくしてしまっている
大馬鹿な大通りがありますが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 13:41:45

イチョウ以外ならいいよ。あの剪定のしかたは名古屋だけ?、ひどいもんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 13:43:51

あのさ
夏は日よけになるけど
冬は落ち葉がひどくて苦情のため剪定しなきゃならんおだよ
どこもやってること

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 16:12:53

落ち葉が落ちてから剪定して、枝が伸びないから夏の日よけにもなってないという・・・だろ
他の落葉する街路樹はひどくないんだよ、イチョウだけ丸坊主だから気になるんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 17:55:15

「伊勢湾」取扱数４倍　コンテナ戦略港湾めざし計画
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100518_1.htm
ポートアイランドに工場群を誘致したいっていうのは壮大な計画だな。
自動車や石油はコンテナで輸送できるのか？この地方は自動車が輸出の中心だが。
そういう点が名古屋港が劣勢になってる要因か？
欧州はあのザマだ。これからはアジアが世界経済の中心になるだろう。
もうすでに東京湾港はスーパー中枢港に選ばれることが確定してるそうだがｗｗｗ
中国や韓国や台湾や東南アジアやインドまで輸出するのに、ワザワザ関東の海沿いまでトラックで
運んでいたら超～コストupだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本国内の輸送が特にコストがかかるだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 18:47:13

これは大阪のニュースだが、名古屋も大いに関係あるな。名古屋は大丈夫だろうか・・・。
それにしても大阪はボロボロだな。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100518-OYT1T00848.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 20:58:01

し

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 21:35:11

>>672
名古屋の郵政ってすでに解体始まってるはずだよな。延期になったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 22:01:54

>>674解体は９月末からだよ。

完成予想図と同時に発表されてたじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 23:14:03

松坂屋も9月解体だから、同時に行なうんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/18(火) 23:30:57

>>672
名古屋の郵政ビルも、計画大幅変更ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 05:30:56

かなりヤバイ　空室率は名古屋の方がずっとひどいから
JR東海が頑張って後押ししてくれよ

[―{}@{}@{}-] **名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 12:54:56

2010年4月現在　最新オフィス空室率　5月18日更新

名古屋　16.14％
*大阪*　10.55％
*福岡*　14.82％
*札幌*　10.07％
*仙台*　21.24％
首都圏
千代田区　7.55％
*中央区*　7.69％
*渋谷区*　10.88％
**港区**　11.14％
*新宿区*　10.15％
池袋大塚　5.64％
目黒大崎　7.38％
**上野**　8.27％
臨海地区　9.42％　
**横浜**　9.98％
http://www.birunavi.com/soba/soba.html

仙台は一気に供給しすぎだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 14:04:38

東京はビルの供給自体がない。
もう終わった感が漂ってるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 14:18:29

ボロビルオーナーが空気読んでコインパーキングにすれば一気に解決。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 18:49:22

いまNHKローカルニュース見てるが、
高島屋がJR東海新ビルに入居することが決まったそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 19:09:04

郵便局の方の先行きが気になるが、計画は着実に進んでいるな。

大本営発表（続報）
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000526.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 19:20:19

新JR&JPともに、これ以上縮小がないということでおｋ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 19:45:22

どちらも今後縮小が無いとは言い切れないし、後者は着工がさらに遅れる可能性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 20:15:41

>>683
(2) 主要用途　オフィス、商業施設、ホテル、駐車場、バスターミナル

ってなってるけど、リニアの駅は入らないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 20:59:41

>686
テレビのニュースでは、地下は駅施設…と言っていた
ただ、社長の会見の中では
リニアは名古屋駅に突っ込む
ただ、まだルートも未定なので
どういう形で突っ込むかは決まっていない…
と答えてた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 21:04:20

>>687
どこのニュース？

さっきニュース845でもやってたけど、多分ほっとイブニングと同じ映像かな。
模型も写ってたし、ニュースの原稿内容もまぁまぁ詳しかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 21:36:25

名古屋のJPも縮小っていう噂は本当？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 21:59:23

>>688　http://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=53554

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:04:08

縮小、縮小、縮小、頓挫、頓挫
本当にここ1年ぐらい嫌なニュースばかりだな！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:07:36

環境に配慮したビルになるみたいだな。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000008119.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:11:43

２階のデッキ部分がかなり広くなるみたい。
冬の風物詩でもあるタワーズライト時には賑わいそうだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:15:37

220ｍでホテルと大して変わらないのになんであんなに低く見えるんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:17:06

>>689
JP、210m→200mへ縮小

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:19:56

ささしまライブ24建築計画概要

http://www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/nagoya00080362.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:23:24

>>694
だよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:46:23

ささしまライブ24地区の公共空間の整備イメージ

http://www.city.nagoya.jp/shisei/jigyoukeikaku/machizukuri/sasashima/nagoya00080365.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 22:48:31

>>698
すごいキレイになるね。
未来都市名古屋だな♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 23:02:36

>>698
いっそのこと名駅まで動く歩道でつなげればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/19(水) 23:49:10

>>698
きれいになるだろうけど、南側のウオーターフロントの一番いいところに
高架道路だもんな。ついてない。
誰だよ、都市高速を計画した奴。
若宮通の上に通したのも許せん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 00:26:05

外堀通り沿いなんかも気が狂ってるとしか思えん
名古屋高速は名古屋談合利権の権化だからね
好調時の利益は全部あそこから闇に流れたんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 00:37:04

せめて名駅～ささしまの道をきれいにしてくれ。
出来れば地下道を延長してくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 01:13:04

名古屋鉄道（本社、名古屋市中村区名駅１ノ２ノ４）は、本社や名鉄名古屋駅、名鉄百貨店本館、名鉄バスセンターなどの周辺施設ついて、
再開発に向けた準備を進める。12日に発表した２０１０年３月期決算短信の中で対処すべき課題として明らかにした。
　この中で同社は、名古屋駅地区に保有する賃貸ビルなどの建て替え、保有土地の再開発など有効活用を図るとともに、
名鉄名古屋駅と名鉄バスセンターの機能や名鉄百貨店などの流通事業、名鉄グランドホテルなどのホテル事業の方向性を改めて検討し、
駅周辺再開発に向けた準備を進めていくとしている。
　また、以前から建て替えの話が浮上している本社については、同社の中期経営計画（事業期間09年度～11年度）の中にも検討を進めることが盛り込まれており、
ＪＲ東海がリニア中央新幹線を開業させることを視野に、好立地の名駅地区で建て替えなどにより、将来的な不動産事業の収益力の向上を図る考え。
　名鉄グループの名駅地区（名鉄名古屋駅付近）にある主な施設としては、名鉄百貨店本館（地下２階地上10階建て）、名古屋鉄道本社、名鉄グランドホテル、
バスターミナルが入る名鉄百貨店メンズ館（地下１階地上18階建て）、名鉄百貨店ヤング館（地下１階地上11階建て）などがあり、名鉄百貨店本館などは１９５７年の竣工。(2010/5/19)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 01:26:18

>>704
本当にできるのかよ。
そもそも、そんな金あるのか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 02:28:31

名鉄ツインタワーだろ
２００m＋２００mの

ところで、ささしま再開発だけど、緑地公園を作った方がいい気がしてきた
どう考えても名駅周辺は緑が少なすぎる
避難場所もないし、水源もないわけで、防災上よろしくない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 03:05:53

名駅の地下街て飲食店や喫茶店ばかりだから、思い切ってライブハウスが
かたまってるスペースとか作ったらいいんじゃねえの？バーとかクラブも
ひとまとめすンのよ。京都の地下鉄にメトロがあるように結構いけんじゃねえ？
こんなアプローチもアリかな～と思う。他府県にはないし。トリエンナーレも
あとすこしだし、デザインや芸術に重点をおいた街作りが理想だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 07:16:08

JRにしてもできるの６年後だろ
どうでもいいよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 07:35:52

余命短いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 08:55:52

小学１年が６年になる途方もない時間だな
それ待つなら今もう建ってる東京なりに自分が移動した方がいいな
今すでにそんなの無数にあるんだからな
待ちぼうけする人生は無駄だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 11:11:57

ビルが解体される楽しみと、建築される楽しみがあるじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 11:24:21

郵便局は延期確定か。
まぁ規模の修正さえなければ良いのだが。

グローバルとＪＲは動きがあるので良いとして、最近空気の大名古屋が心配だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 11:51:40

マジじゃねーか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 12:10:51

下方修正より延期のほうがマシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 12:21:08

これか
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100520_1.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 12:51:52

郵政、名古屋も再開発延期…不動産戦略修正へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100520-00000170-yom-bus_all

リーマンショックさえなけりゃ順調に行ったはずなのに。
ダメリカのせいでこのザマ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 19:10:03

郵政は、東京大阪のとばっちりを受けた気がしないでもない…
東京大阪が縮小なのに、名古屋のくせに生意気だぞ…とか
あとは、社長交代の影響か
とりあえず前社長のやっていたことを、はいそうですね…と
素直に引き継ぐのは…とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/20(木) 19:52:13

一番オフィス需要が無いのは名古屋だろ。
この状況で建てるほうがどうかしてる。
自分だったらJPビルに投資するかどうするか考えてみろよ。
儲かるとおもう？

超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart5

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