岡山の再開発★2

**名無しさん** · 2020/02/12(水) 14:43:42.87

岡山の再開発について語りましょう

**名無しさん** · 2021/08/22(日) 00:43:17.60

これ駐車場運営事業では？

**名無しさん** · 2021/08/22(日) 03:55:23.48

駐車場だね。そんなに足りないもんかね。

**名無しさん** · 2021/08/22(日) 06:45:59.59

>>756
アスペと言われない？たぶん、自分だけだよ。初めのレスみてそう理解してるの。

**名無しさん** · 2021/08/22(日) 09:24:39.84

市役所新庁舎が建つ令和８年までは駐車場ってことか、ここって５年前くらいにもコンペがあって三井が落札して駐車場整備したはずだが
同じ駐車場なのにまたコンペってレイアウト変更するとかか

**名無しさん** · 2021/08/22(日) 19:47:12.22

>>756
アスペの人に失礼

そいつはただ説明力の無いバカで
自分の文章すら推敲できないだけだろ

**名無しさん** · 2021/08/23(月) 17:30:32.32

イオンの着工遅れたのは蛍を残してたからじゃなかった？

**名無しさん** · 2021/08/26(木) 17:59:08.72

>>759
田畑にするよりましだからだろうｗ

**名無しさん** · 2021/08/26(木) 18:28:41.41

韓国資本が嫌いなわけじゃないが成通の廃屋は田畑の方がマシだ
変なの住み着きそうなオーラ出始めてる

**名無しさん** · 2021/08/26(木) 18:57:47.20

成通の廃屋って？

**名無しさん** · 2021/08/28(土) 16:25:26.57

>>759
ずっと来場者用みたいだね

**名無しさん** · 2021/08/28(土) 16:44:33.07

>>757
北長瀬のブランチ岡山北長瀬も大和リースで、今回の貯金事務センター跡地も大和リース。
大和リースって岡山市役所に賄賂のような何かをして優先交渉権者に選ばれようとしてるのか？

**名無しさん** · 2021/08/31(火) 09:53:07.94

岡山シンフォニーホール西側に再開発ビル　2021/8/30

【岡山市北区】岡山市表町一丁目１番地区市街地再開発準備組合は、岡山市北区表町１ノ１の敷地約０・２㌶に延べ床面積１万０９００平方㍍規模の再開発ビルを建設する。

天神町10番地区再開発　年度内に都計決定　2021/8/30

【岡山市北区】岡山市天神町10番地区市街地再開発準備組合は、岡山市北区天神町10の敷地約２３００平方㍍に13階建て延べ１万８５００平方㍍の再開発ビルを建設する。２０２１年度中の都市計画決定を経て本組合を設立。

**名無しさん** · 2021/08/31(火) 22:43:04.69

表町1-1って死んでなかったんだ

**名無しさん** · 2021/09/01(水) 14:35:20.09

ここでいいのかな？
地元の報道見てたら、ドコモからビッグデータを買い
どこの地域にどういう世代が多いか中小企業が調べるために

年齢、性別が表示されたサイトを公開する　とか出ていて驚愕しました。
県民の個人情報を、無差別に公開するとかありえないです。

それを犯罪者に利用されたらどうするんでしょうか？
未成年でもほぼ携帯所持者が多いのに怖すぎませんか？
小学生や10代の女の子が大勢集まる場所とか狙われたりしたら・・・・

やめてもらうには市役所・県庁かどちらに問い合わせすればいいでしょうか？

**名無しさん** · 2021/09/01(水) 15:55:06.45

>>771
ここは再開発事業等を見守るスレッドですので別で聞いた方がよろしいです

**名無しさん** · 2021/09/02(木) 07:33:16.73

>>771
そんなに不安がることでもない気はするけど、そういうのは役所に連絡してもあまり意味ない
共産党とか市民団体系の市、県議会議員がおすすめ
Twitterとかで取り上げられると流れ変えられる

**名無しさん** · 2021/09/02(木) 20:04:54.25

岡山マラソン2021 中止
だそうです。

**名無しさん** · 2021/09/02(木) 22:25:25.44

18階建て？

**名無しさん** · 2021/09/04(土) 18:57:20.30

これシンフォニーの向かいにも同じくらいの建物建つと
アーバンから60mラインが完成じゃね？

**名無しさん** · 2021/09/05(日) 20:24:40.81

>3に手を入れてみる
完成したのは削除

◎工事中 ○絵がある ◇ぼちぼちやってる？最近話聞かない ×中止＝それ以外

○ 駅前町1-2,3,4(1.4ha) ホテル16階、マンション31階、計82,300m2
◎ ビブレ跡 B館跡マンション19階(22,700m2,両備)、オフィス5階(吉兆庵)
◎ ヨーカドー跡住宅棟37階(134m)、オフィス10階、商業施設、計105,100m2
？ジョイポリス跡杜の街づくりプロジェクト2期・3期　遅れてるけどそのうち何か作る
◎ 遊プラザ跡マンション19階
○ 野田屋町1-2,3(0.8ha) 岡ビル跡、ホテル12階、マンション19階(59m)、計39,200m2
◇ 野田屋町1-6 店舗、オフィス、マンション複合ビルを計画
○ 蕃山町1番(0.8ha) 店舗、オフィス、マンション18階、計22,700m2
○ 天神町10番　店舗、マンション13階(18,500m2)
○ 表町1-1(0.2ha)　　店舗、マンション18階(10,900m2)
◎ 川崎病院跡川崎医療短期大学4階、川崎医科大学高齢者医療センター4階
◎ 千日前(1.3ha) 新市民会館、マンション20階(約80m,40,400m2)
？表町3-3　もう中止になってね？
○ 表町3-15(0.4ha) 三丁目劇場跡、マンション24階(25,200m2)
◯ 市役所建替え 17階(87m、56,400m2)
◎ 10階程度のオフィスビル×4棟(アクアテラス10F、ナカシマHD9F、エネプレイス9F、アウディ10F)
◇ 錦町8番 10階程度のホテル×2棟(ドーミーイン11F、錦町ホテルその2 10F)

中止になったもの
× 駅元町11番(0.7ha)
× 錦町7番(0.76ha) 両備の再開発、ホテル24階、マンション、商業施設
× ビブレ跡 A館跡ホテル10Fは中止、当面駐車場
× 表町3-12,13(1.4ha)　→新市民会館の対抗案(25F)は無くなって小規模な開発に

**名無しさん** · 2021/09/05(日) 20:27:09.61

あともう少し小規模なのだと、
◎　ルミノの東側、オフィス5F？
◇　ジョイポリス北の空地→マンションが建つらしい？
？　山田養蜂場がオフィスを計画していた駅前の空地

**名無しさん** · 2021/09/05(日) 21:55:11.30

中仙道のkoeの跡地は広島の企業マリモのマンション

**名無しさん** · 2021/09/09(木) 21:43:31.80

錦町の駐車場の隣のビル解体してるけど
駐車場と一体で再開発‥とかにはならないんだろうな

**名無しさん** · 2021/09/10(金) 09:14:13.88

錦町のどこ？
天満屋所有地は西側がホテルドーミーイン11階、東側が10階のホテルと2棟のホテルが建つ計画だけど

**名無しさん** · 2021/09/10(金) 20:04:44.63

えーと、ドーミーから見て北西側1ブロック挟んではす向かい、かな？

**名無しさん** · 2021/09/10(金) 20:57:10.28

わからんｗ

ここがドーミーイン
https://goo.gl/maps/djruyWBAqBcXm4Cx9

北西側1ブロック挟んではす向かいってここらか？
https://goo.gl/maps/MHxTWyLWha3CdPB99

**名無しさん** · 2021/09/10(金) 22:00:45.34

ここかな
https://goo.gl/maps/fZRu7eqbnmYdF6Du8

まわり全部駐車場だった

**名無しさん** · 2021/09/10(金) 22:37:38.09

ありがとう、あそこらは夜の人の流れができてるから下層階テナント付きのビルにした方が収益上がると思うんだが
そんなに駐車場が必要なら上階に立駐を挟んでその上にマンションとかホテルとか、フレキシブルな使い方しないとせっかくの街の流れが死んでしまうわ

例えばこんな感じ

マンション
マンション
マンション
マンション
マンション
マンション
マンション
駐　車　場
駐　車　場
駐　車　場
飲食テナント
飲食テナント
飲食テナント
飲食テナント

せめて県庁通り付近までは人が回遊できるだけの街を作らないと、平面駐車場ばかりいらない

**名無しさん** · 2021/09/10(金) 23:30:39.63

平面駐車場はとてもお安いので‥

最近は新しい建物もちょこちょこ建ってるけど、
トータルでみるとやっぱり駐車場が増えていってる気がする

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 14:47:36.12

市長選では大コンサートホール建設や岡山駅～空港のモノレール建設を謳っている浦上を応援しようかと思ったが、新市役所建設や岡電の岡山駅前乗り入れには反対してるんだな

そもそもコンパクトシティ化路線にも反対しているみたいでイケアだのコストコだのを地盤の中区に持って来たいようだ、大森さんにもう１期か２期やっていただいて都心の集約整備におおかた目処がついた後に１期だけやってもらうのが良さそう

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 18:43:37.62

浦上って人は元市議会議長？
https://ganbareurakami.com/2021-0701-0430/

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 19:37:40.25

街中で見かける応援している人の家の塀や会社の外壁に貼ってある
ポスターは浦上のしか見かけないのだけど。
御津の玉松ラーメンにも浦上のポスターあったわ。
昔カレー屋だった建物の所に国道走っている車に見えるように置いてあった。

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 20:44:35.37

再開発は？

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 22:27:37.25

こいつはお花畑の昭和脳かもな、岡山市の人口が減ったのは今年１年だけですとか言ってコンパクトシティ化の必要性を否定しようとしてる
https://ganbareurakami.com/2021-0827-2345/

とりあえずポーズとして現市長と正反対のスタンスを見せてるのか？　　郊外開発で恩恵を受ける仕組みになってるのか？　それとも単に頭が悪いのか？

どっちにしても考えてることが幼稚すぎて市長の器ではない気がする

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 22:29:28.31

岡山駅ー済生会・ノートルダム清心ー運動公園・岡山大学ー商科大学ー国立岡山医療センター・岡山ICー岡山空港のモノレールだけ実現させてくれればいいな

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 22:44:00.62

>>791
でも浦上氏の言ってることは適正じゃない？市街化区域２０%　非市街化区域８０%はちょうど良い気がする、
現計画の市街化区域１３%では既に土地が無くコストコにもイケアにも開発許可が出せないし、企業の進出も開発許可を理由に年間数十件断ってるとか言ってる。
市外県外の企業が年間にそれだけ進出すれば人口増になるかもしれない。

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 22:58:08.86

モノレールは是非実現して欲しいですね。
岡山空港を中四国のハブにすることが岡山市の発展のキーになると思う。
岡山駅から軌道系交通で30分で結べればかなり大きい。西口の2階ロータリー発着できれば理想的。

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 23:27:46.83

モノレールなんか100%失敗するわ

チボリより確実に失敗する

**名無しさん** · 2021/09/11(土) 23:48:16.57

いやこのルートならむしろドル箱路線になるだろ　津高から空港はそこまで儲からないかもしれないけど空港アクセス鉄軌道があることに意味があるわけで
岡山駅　ー　済生会・ノートルダム清心　ー　運動公園・岡山大学　ー　岡山商科大学　ー　一宮高校　ー　国立岡山医療センター・岡山IC　ー　岡山空港　のモノレールだけ実現させてくれればいいな

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 02:33:28.71

市民会館存続
路面電車乗り入れ反対待ち合わせの噴水残す

この２点だけは賛成
というか新市民会館の立地が悪すぎる
県有地をRSKに売ったのはもう何を考えてるのか理解不能
あそこに新市民会館を建てたら便利だったのに

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 02:38:24.76

>>795
片側１車線の高架道路作ってそこにバス走らせたほうが速くて便利
モノレールや新交通システムはスピードが遅すぎる

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 04:08:02.39

>>798
モノレールネットワークには疑問有るけど、岡山駅と空港を周回する一本だけでもかなりでかくない？
高架道路だと貨物車がなだれ込んでくるからスペックが一定しない

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 04:33:04.20

岡山の場合、空港が利用者が少ないし、モノレールよりもバスの方が便利。時間が安定しないといっても駅からバスで30分弱で到着する。荷物の積み下ろし考えても、バスの方が間違いなくいい。

結論、モノレールは税金の無駄

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 09:32:04.14

>>800
これが正しい

車社会で公共交通や駐車場もない施設に
税金使うのは狂気の沙汰

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 09:41:07.68

これか、でも導入はいまだ国内でここだけだから問題でもあるのか？
https://www.guideway.co.jp

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 09:42:39.98

>>801
車社会からの転換促進に税金を使うのは無駄ではないと思うが？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 09:49:16.66

>>800
利用者が少ないって、多くするための話してるんじゃねーの？ｗ

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 10:23:19.16

>>804
ほんとそれ、岡山人に限らず田舎者や年寄りは　そんなの無駄ー　市民の血税がー　それより福祉の充実をー　バカかと思う、

でもそんなバカな田舎者しか投票に行かないからバカな意見が反映されてしまうというね

岡山市は高梁や新見みたいな過疎自治体と違うぞ、県都であり政令指定都市なんだから可能な限り発展することも大きな責務

大森さんにはもう１期やってもらって、今回の出馬で知名度を得る浦上さんに次をまかせるのが理想的

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 11:28:41.27

>>803
なぜ転換しないといけない？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 11:30:32.21

>>804
チボリ公園もこのキチガイ理論で作った

喜んだのは作って儲けて壊して儲けた
土建屋だけ

全部税金

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 11:33:07.49

四国新幹線と同じで
需要がないのに作っても
負の遺産になるだけ

王子アルカディアリゾートホテルと同じ

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 13:10:14.94

岡山駅〜空港のモノレールは現状の空港利用者数だけ考えると赤字になり税金の無駄使いに思えるのは仕方ない。
ただ、現状の岡山空港の利用者数を伸ばし中四国のハブ空港にする為の施策で、中四国のハブという拠点性を作るための投資として考えると有効。税金投入してでも、中四国の拠点性をいかに高めることができるかを考えるべき。
一宮高校は経路的に良くないから、商大、津高、岡山空港というルートで行く方が良い。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 13:13:05.86

軌道系交通は、単体での赤字黒字の問題だけではない経済効果が見込まれるから欧米や日本の大都市部では公益事業として自治体が交通部門を持っている。
岡山駅　空港のモノレールはそう言った考えの元での計画。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 14:42:42.66

キチガイこそ長文の見本のような例

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 15:39:12.11

>>807
確かに身の丈にあった予算というものはあるが、既存インフラでは頭打ちだから開発が必要なのでは？

モノレールに拘るつもりは無いが

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 15:55:16.43

>>806　お前みたいな奴がいるから岡山は発展しないしつまらない街のままなんだよ、早く逝ってくれ老害

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 16:10:00.95

>>806
岡山の物流をみると鉄道や航空拠点へのトラック輸送距離が長く渋滞が常態化してる
そもそもドライバー不足が改善される見込みがない

車社会からの脱却は急務だしトレンドだよ
co2問題という立派なお題目もあるしね

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 16:11:44.96

>>806
岡大周辺の大渋滞経験したことないの？　あのおかげでバスも物流も通勤通学者も毎日どれだけ時間のロスをしてるか　中心部へ流入する自家用車はなるべく減らすのがいいに決まってる　信号もない田舎道なら自家用車でお好きなように走ってくれだけど

理解できますか？キチガイ爺さん

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 16:14:04.13

まあ自動運転システムの最終形まで技術進化すると自家用車が最先端交通になる可能性もなくはないけど　早くても半世紀後だろう

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 17:15:30.42

>>807>>808
都市交通整備の話なのにチボリ公園や王子アルカディアリゾートホテルを引っ張り出して比較してる時点でこの人は相当頭が悪い。それか共産や社会系の偏り脳。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 17:18:53.66

個人的には>>811が日本語あやしくてツボる

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 17:43:52.41

今までが全て中途半端だったんだよ
市も県も。変わらないと衰退する一方だと思う

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:10:34.50

空港アクセスは国立医療センター付近まで専用高架でこいつを走らせれば解決なんじゃないの？　基本的に国立医療センターまでの折返し運行、空港から駅までの特急便は連結の新型車両を導入
https://www.guideway.co.jp

吉備高原都市がスーパーシティ型国家戦略特別区域に立候補しているから、もし採択されるような事になって定住者が増えるなら吉備高原都市まで延伸すればいい
延伸っても普通にバスを走らせて国立医療センターから専用軌道ってだけだけど
https://www.town.kibichuo.lg.jp/site/kibikougentoshi-supacity/8287.html

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:32:10.36

ほらね
税金に寄生する寄生虫が発狂してる

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:33:03.16

チボリ公園を作った時も
税金に寄生する寄生虫の土建屋が暴れたんだろうな

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:35:47.96

>>809
ここらに駅を設ければ一宮高校も商大も越境入学が多いらしい京山中の関係者も使える
https://goo.gl/maps/k2ut1EmUq7V3uHQL7

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:40:36.89

>>822
生活保護のケンモメンは大人しくしといてね、あなたには税金の使い道に対して口を挟む権利がないから。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:46:04.51

税金に寄生する寄生虫の土建屋が発狂するスレはここですか？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:54:12.05

>>823
その辺だと一宮高校も利用範囲内になりますね。ただ、そこよりは旧53号方面に通した方が利用者が見込まれるとは思いますね。
速達性を考えたら、53号バイパスの方が良いでしょうし、ルート上ではそこが唯一の悩みどころですね。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 18:59:20.22

>>825
土建屋は今仕事ないから
税金にタカるのに必死みたい

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 19:12:57.70

>>826
高架の橋脚工事スペースを考えると53号バイパスかなと考えた、それにバイパスであれば岡山中央病院と商大の専門学校の目の前にも駅が設置できそう

あのあたりは岡山中環状線で残っている最後の区間（谷万成～関西町）なんだよね、丁字路南にあった餃子の王将やカラオケ店が閉店したらしいからいよいよ環状線の仕上げ工事が開始するかな？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 19:29:58.80

>>827
そんな分かりやすい自作自演…さらに攻撃力の低さ…かなり頭が悪いな…

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 19:43:53.47

>>828
それらのあった所の一番奥の古本市場が移転しない限り無理。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 19:46:59.35

>>827
寄生する寄生虫、ておまえ‥

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 19:48:47.20

>>830の続き
移転できたのは、コロナでカラオケ屋が営業不振だった所に焼肉店が火災してくれたおかげなんだよね。
焼肉店が火災していなかったら、今も移転していないと思う。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 19:59:51.19

古本市場か、まあ店舗や店舗オーナーは行政にはあまり逆らいそうにないけど、その奥の住民は土地柄ややこしいの多そう
万成病院、荒れ果てたビニールハウス、市立保育園、と買収しやすそうなまとまった土地を繋いだルートは見えるけど、それでも３０軒ほどは立ち退きが必要
https://goo.gl/maps/CHPUx4FAtfe2cfb57

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 20:12:06.98

>>828
たしかにスペース的なことを考えると53号バイパスの方が通しやすい。53号のモノレール駅周辺にパークアンドライド作るのも効果的な気がする。
いずれにしろ、岡山空港のハブ化、京山津島周辺の渋滞緩和に繋がる事業になると思う。
事業費は1,200〜1,600億円か？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 20:40:14.13

吉備線のLRT化ですら数十年進んでないのに、モノレールとか非現実的なことをよく想像できるね

岡山に中四国のハブ空港なんてありえないよ。海外なら新幹線で関空からだよ。モノレールとバスで一体どれだけ空港までの時間に差があるというのか。そして、時間の差を気にするほどの便数があるのか。

中四国のハブ空港なら、中四国各都市から岡山空港に人が集まるほどの空港路線がないといけない。おまけに中四国には他にも沢山の空港があるし、特急電車でわざわざ数時間かけて岡山にきて田舎空港路線にのる人がいるのか。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 21:38:44.91

>>835
バカには聞いてないから黙っといて

吉備線のLRT化の話が出てから数十年も経ってないし、現状の航空路線なんて関係ないし、空港アクセスは目的として半分で岡山駅から津高までの渋滞緩和も兼ねた話だし

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 21:46:24.04

>>835
現状そう言った意見の人が多いのは十分理解できますよ。否定的な発想になるのも仕方ないと思いますし。
しかし、将来に向けた夢の事業というのは、そうゆう反対意見を乗り越えて実現していく物だと思いますし、中四国のハブ都市として岡山が発展していく為の事業を考えることはとても有益だと思いますよ。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 21:48:40.87

>>836
渋滞緩和が目的ならバイパスか都市高速建設でしょう。
モノレール作って、53号の交通量が減るの？どういう理由で？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 21:49:21.32

谷万成･･･あの峠って共産党の建物やポスターベタベタ張られてるのとか
まあそういうところだよね
リスクの中でも最悪の部類じゃん

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:00:27.10

>>838
836ではないが…
津島以北の約6、7万人の沿線住民の自家用車からのモノレールシフト。
岡大、商大、医療センター、中央病院、運動公園等利用者の自家用車からモノレールへのシフト。
渋滞緩和に向けての要因となりそうなものはこの辺がメインかな。
公共交通網の整備により市内全域へシフトが波及する効果も見込まれる。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:04:55.64

最初にJR西日本が吉備線LRT化構想を出したのは2003年だな、でも事業主体はJRというのと、一から敷線するわけでもなく経営運営を変更するだけ
モノレールの話に絡めるのは短絡的、同じような鉄軌道だから出して来たんだろうけどバカだな

こういうネタの時に脊髄反射で反対する奴って上でチボリや玉野のホテルを出してるのを見てもやっぱり頭が悪いんだと思う

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:08:05.28

>>838
本当に分からないの？　そんなのでよく話に首突っ込む気になれるね
バイパスはまさに整備中だし

岡山人じゃないのか？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:10:20.54

>>842
838のような一般人の一般的な意見も、世の中の一般の意見と思えば、そうゆう人達に理解してもらえるような努力を行政主導でして欲しいですよね。

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:17:50.95

こういう時に声高に反対するk産党やｓ会党の連中は頭悪いのしかいないよ　昔はインテリ気取りがデモの指導者をしてたけど今は知恵も知識もない底辺の貧乏人しか支持していない

あとこういう事業に１００%反対するのは自分のことしか考えていない老人達　福祉の充実を約束してくれる議員が大好きな老害

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:37:22.40

>>807
俺も土建屋に騙されてチボリ公園に賛成したけど
大失敗だった
あいつらは税金もらえたらどうでもいいもんな
もう騙されない

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:37:44.46

>>843
まあ一般の人に対してはね、丁寧な事業説明が必要だと思うよ
でもここで自分から話に入って来ておいて、結論　税金の無駄、などと言ってる人間がそんなことすら理解できていないとはあまりに滑稽でね
というかバイパス整備を書くのを見るとやはり岡山の人間ではないと思う

>>844
なんかね、なんでも反対、税金の無駄って言い続けてたら彼らにいいことあるのかな

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:38:18.05

>>845
どう考えても不要な物を作るのが土建屋

税金もらえるから

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:39:43.12

>>845
俺も騙された
岡山に遊園地を作っても採算取れない

土建屋は赤字になろうが
税金もらえるから関係ないが

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:40:44.64

>>845
あの土建屋って岡山の会社じゃないだろ？

岡山県民の税金が他県に流れただけだな

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:44:18.42

>>845
>俺も土建屋に騙されてチボリ公園に賛成したけど

また自演でバカなレスをｗ　どうやって土建屋に騙されたんだ？ｗ　お前が賛成しようが反対しようが影響なんてないけど？ｗ

たしかに共産党員の常套句っぽい

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:47:13.56

このスレ見たら
土建屋の特徴で恫喝してくるのがいるな

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:48:44.37

>>848
そうだよな
岡山県に遊園地作ってもすぐ潰れるのは
バカでもわかるのに
あの時はみんな土建屋に騙された
岡山にモノレールも100%失敗する

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:50:36.69

税金に寄生する寄生虫の土建屋は
恫喝するしかない単細胞w

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 22:53:21.21

これって核心を突かれた共産党員が必死になって自作自演しているのか？　気持ち悪いな

まあいいや、岡山駅ー済生会病院ノートルダム清心女子ー岡山大運動公園ー岡山中央病院岡山商大ー国立医療センターー岡山空港はモノレールよりもガイドウェイバスの方がコストも下がるし使い勝手も良さそうな気がする
そもそもモノレールは空港までのあの勾配を登れるのかね、緩やかにするためにさらにコストが嵩みそう

名古屋のはなんかバス自体もレール方式も野暮ったいからこういうのを採用して
http://wr19.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/ByRail/?tag=フランス&paged=2

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 23:00:56.24

>>842
バイパス整備中ならはモノレールいらんよね
異論ある？

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 23:02:16.50

モノレールってタイヤ式(60m/1000m登れる)だから、勾配は鉄輪式(35m/1000m)よりは強い

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 23:10:25.95

話は変わって>>820の吉備中央町のスーパーシティ構想だけど、当初は元知事の失敗廃墟町民がダメ元で妄想しているのかと思ったが実は結構な企業が計画に参加していて採択の可能性があるような気がしてる
さすがにトヨタウンとは比べ物にならないけど、富士通　ANA　べネッセコーポレーション　NTT西日本　NTTファシリティーズ、これだけが関わっている
参考に近隣候補地の計画書を比較してみたけど東広島市も神石高原町も山口市も話にならないほどショボいものだった

吉備中央町はその強固な地盤から日本地質学会も首都機能移転を提唱しているくらいだからひょっとするとスーパーシティに特区指定されるかもね

内閣府　国家戦略特区「スーパーシティ」構想について
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/supercity/supercity.pdf

**名無しさん** · 2021/09/12(日) 23:11:09.28

車の方が便利だから車でいってるわけで、モノレール作ったからって、車からモノレールに乗り換える人なんて沿線住民でも少ないと思う。

郊外のモノレールの駅まで車でいく→中心部に遊びに行く→手荷物がたくさん→駅まであるくの大変→配送面倒→苦労して持ち帰る→モノレール駅から駐車場まで歩くのも面倒→待ち時間ながい→駐車料金もアホらし→次から車で中心部に遊びに行くわの流れ